Микрон (мкм) — это единица измерения толщины материала, в данном случае, плотность мешков для мусора, которая показывает толщину пленки. Чем больше значение микрон, тем толще пленка мешка для мусора. Например, мешки с плотностью 50 мкм будут тоньше и менее прочные, чем те, у которых плотность 70 мкм.

Обычно строительные мешки для мусора имеют объем 50 литров, что эквивалентно примерно 0,05 кубического метра.

Наиболее прочные мешки для мусора обычно имеют толщину микрона от 50 до 70.

Обычно толщина мешков для мусора измеряется в микрометрах (мкм) и наиболее популярные варианты - 50 микрометров и 70 микрометров.

Вопрос о мешках или пакетах для мусора часто зависит от предпочтений и ситуации. Некоторые предпочитают использовать мешки за их прочностью, в то время как другие могут предпочесть пакеты за их удобство.

По запросу "мешки для мусора 120 л вес" один из популярных ответов может быть описание вместимости мешков для мусора в 120 литров и вопросы о весе мешков при полной загрузке.

Объект закупки - мешки для мусора, предназначены для сбора и выноса мусора. Мешки должны быть изготовлены из качественного и прочного материала, обеспечивающего надежное удерживание мусора и его защиту от протечек. Размеры мешков - 120 литров, цвет - черный. Толщина материала - не менее 50 мкм. Мешки должны быть удобны в использовании, иметь удобные ручки для переноски и герметичную застежку. Количество мешков в упаковке - 50 штук.

Самые большие мешки для мусора обычно имеют объем от 240 до 300 литров. Они могут использоваться для сбора крупного мусора и отходов, а также для уборки на даче, в саду или на строительных площадках. Большие мешки для мусора обычно изготавливаются из прочного полиэтиленового материала и имеют усиленные ручки для удобства переноски. Такие мешки могут быть использованы как для ежедневного использования в быту, так и для более крупных задач, требующих большого объема мусора.

Обычно в 1 кубическом метре (1 м3) укладывается примерно 3-4 стандартных мешка для мусора объемом 120 литров каждый. Это значит, что при сборке мусора в больших объемах можно ориентироваться на количество мешков в зависимости от объема контейнера или сборного пакета. Учитывайте, что объем мусора может варьироваться в зависимости от типа отходов и способа упаковки, поэтому точное количество мешков может немного различаться.

"Какие перчатки рабочие рекомендуется использовать при работе с мусором?", "Сколько слоев должны быть в качественных мешках для мусора?"

Мешки для мусора различаются по максимальной грузоподъемности, размерам и цветам. Например, мешки бытовые обычно представлены в размерах 70х110, 93х110, 93х130, а также в других вариациях для различных потребностей. Они могут быть extra желтыми, extra красными, extra синими, extra черными, professional прозрачными, professional синими, professional черными, премиум белыми, премиум синими, силачи серыми, силачи черными, строительные плотные, плотные черные и т. д.

Для удобства потребителей нередко предлагаются мешки для мусора с качественными вкладышами, которые устойчивы к разрывам. Также существуют вакуумные упаковки, сорт белые, белые размер 100х120 и другие варианты для обеспечения чистоты и порядка.

Ароматизатор fresh в мешках для мусора может добавить приятный запах, делая процесс утилизации мусора более приятным. Важно выбирать мешки для мусора, которые соответствуют требованиям госта и имеют необходимую прочность и надежность для эффективного использования в быту или на производстве.

Как выбрать надежный мешок для мусора?

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность.

Чем заменить полиэтиленовые мусорные пакеты?

На сегодняшний день проблему можно решить двумя способами:

1) листочки макулатуры и многоразовый совочек;

2) многоразовые контейнеры и мешочки для экскрементов.

Мешки Биг-бэги | Big-bags мягкие контейнеры

Мешки Биг-бэги — это специализированный вид мягких контейнеров большого объёма из плотного и прочного тканого полипропилена (ПП-ткани). Они рассчитаны на упаковку, хранение и транспортировку сыпучих материалов большого объёма и веса (более 1 тонны).

Современные мешки какие бывают?

Мешки для строительного мусора: особенности и характеристики

Мешки под строительный мусор изготавливают из полипропилена. Они намного прочнее пакетов из полиэтилена.

Какие мешки выбрать для строительного мусора

Зеленые мешки для строительного мусора, изготовленные из вторичного пропилена, обладают грузоподъемностью до 50 кг. Белые мешки для строительного мусора более плотные, прочные, выдерживают вес до 65 кг и стоят немного дороже.

Во что упаковывать вещи при переезде

Мешки Для тяжелых предметов подойдут прочные полипропиленовые мешки, в таких хранят картошку и выносят строительный мусор. Они стоят дешевле коробок и их удобнее хранить дома.

Как выбрать надежный мешок для мусора?

Мешковина

Мешковина используется для изготовления мешков, грубой одежды, грубых фильтров для воды и технических жидкостей, и как упаковочная ткань. Мешковина изготавливается из конопли (пеньки) — материала, из которого производят крепкие веревки и канаты.

Белые полипропиленовые мешки

Белые мешки из полипропилена часто называют «сахарными».

Стандартные размеры полипропиленовых мешков

для белого. Мешок на 60 кг размером 70 на 120 см, вес составляет 105-115 гр. для белого мешка и 85 гр. — для зелёного.

Мешки полипропиленовые на 50 кг стандартные

Полипропиленовые мешки, изготовленные по ГОСТу, весят в пределах 80- 120 гр. Мешки на 50 кг чаще всего изготовлены из полипропилена высшего сорта, и подходят для пищевой и непищевой продукции.

Мешки (рукава) для хранения зерна

Зерновые рукава — трехслойные полимерные мешки длиной 60–75 м и вместимостью 65–300 т, которые наполняет зерном специальная зерноупаковочная машина — бэггер.

Мешок

В Древней Руси мешок, пояс — Калита. На юге Руси (России), в тульском и орловском краях сума, мешок — Кобеня́к, Ко́бка. Мешки предназначаются для складирования, переноски и транспортирования разнообразных сыпучих стройматериалов, пищевых продуктов и тому подобное.

Полимерные мешки-вкладыши

Для транспортирования сыпучей продукции, предварительно затаренной в полиэтиленовые мешки, с последующей их упаковкой в джутовые, льняные и бумажные мешки на ряде предприятий химической промышленности налажен выпуск мешков-вкладышей.

10 лучших тканей для обивки модульного дивана в 2024 году

Рогожка — современная, прочная ткань с грубоватой, ярко выраженной текстурой, похожей на мешковину. Оригинальная обивка выглядит стильно, экологично, натурально. Отличается крупных шахматным плетением, может быть гладкой и ворсистой.

Мешок под картошку 56х96 см

Изготавливают такие холщевые мешки из льняной ткани грубой обработки. Данные мешки еще называются в простонародье “мешками под картошку” или картофельными мешками.

Особенности мусорных пакетов и различия между видами

Чтобы выносить тяжёлые отходы, выбирают продукцию с толщиной плёнки от 12 мкм. Гладкие, блестящие, эластичные мусорные мешки оптом из ПВД не очень боятся острых углов и режущих кромок. Этот материал применяют для изготовления строительных мешков большого объёма - 180-360 л.

Какой тип пластиковых мусорных мешков вам нужен?

Чтобы придать пластиковым гранулам однородный цвет, их окрашивают в черный цвет, что проще всего сделать. Черный цвет защищает частную жизнь людей. Непрозрачные черные мешки для мусора не позволяют другим узнать, что находится внутри вашего мусорного пакета.

Плотность - толщина стенок мешков для мусора

50-80 мкм – самые плотные изделия. Они успешно применяются для мусора весом более пятнадцати килограммов. Материалом для изготовления таких мешков служит полиэтилен высокого давления (ПВД), показатель плотности которого - 1133-1370 кг/кв.

Выбираем упаковку для переезда: коробки, плёнка, сумки

Пластиковые пакеты для переезда нужны для того, чтобы упаковывать в них небольшие вещи, а также для сортировки вещей внутри коробок. Вакуумные пакеты можно использовать для обычной одежды — так она займёт гораздо меньше места.

В чем лучше перевозить вещи при переезде

Шубы, куртки, пиджаки и прочие вещи, требующие аккуратного ухода, лучше помещать в чехлах. Также можно использовать вакуумный пакет. Остальное можно сложить в полиэтиленовые мешки и расположить в чемоданах, рюкзаках. Все самые нужные вещи ставят сверху чемоданов.

Как выбрать надежный мешок для мусора

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность.

Мусорные мешки и пакеты на 120 литров

Принятая маркировка размеров мусорного мешка — W (ширина) х L (высота). Пример самого популярного размера: 70×110 см, где 70 — ширина, 110 — высота. Примеры нестандартных размеров: 80×100 см, 85×95 см. Дно плоское, верх мусорных пакетов ровный.

Как правильно выбирать мешки для мусора

Описываемые изделия выпускаются следующих размеров: 30 л, 60 л, 90 л, 120 л, 180 л, 200 л, 240 л, 300 л. Мешки объемом от 30 л до 90 л отлично подходят для сбора легких, необъемных отходов, как дома, так и в офисе.

Мешки для мусора разных размеров

Мешки для мусора 240 литров, 50 мкм, ПВД, черные, упаковка 100 штук, 105х120 см - 2х слойные В упаковке: 100 шт. 20.34 руб. /шт. ( 2 034 руб.)

Мешок для мусора строительный (50 л)

Незаменимым помощником является мешок для мусора строительный (50 л).

В линейке изделий из ПНД, ПВД, ПСД можно увидеть следующие объёмы: 30 л, 60 л, 90 л, 120 л, 180 л, 200 л, 240 л, 300 л. Для аккуратной утилизации покупайте пакеты, подходящие по размеру, чтобы мусор легко поместился и пакет не лопнул при транспортировке. В быту чаще всего используются мешки объёмами 30, 60 и 90 л.

Вывоз мусора контейнером 1.1 м3 – до 400 кг.

Мешки для мусора 240 литров ПВД

Самый стандартный и покупаемый размер: 90 сантиметров на 130. Самые нестандартные размеры мешков это: 80×140 см и 100×120 см. Если пакеты сделаны из материала ПВД, то они выглядят прозрачными (при небольшой плотности), а если из ПСД, то мешки смотрятся мутными (матовыми). Мусорные пакеты производятся разных цветов.

Во что упаковывать вещи при переезде

Сумки баулы бывают тканевые и полипропиленовые, однослойные и двухслойные. Для перевозки тяжелых предметов рекомендуется использовать двухслойные – они более надежные. Для одежды, домашних вещей и постельного белья подойдут и однослойные.

Как нас обманывают при покупке мешков для мусора

Уточните плотность мешка у продавца - плотность измеряется в микрометрах (мкм).

Как и во что упаковать вещи при переезде

В первую очередь упакуйте все объёмные предметы и вещи, которыми не пользуетесь. Снимите занавески, уложите одеяла и подушки, освободите полки от одежды. После этого приступайте к упаковке мелочей, посуды и игрушек. Затем приготовьте к транспортировке бытовую технику и одежду.

Что взять при переезде в другой город?

Стоит отложить самое необходимое: зубная паста и щетки, несколько полотенец, расчески, шампунь, гель для душа, фен, туалетная бумага.

Как избавиться от старых вещей при переезде

Чем заменить полиэтиленовые пакеты?

обычные сетки, сетчатые сумки-авоськи и мешочки-фруктовки для многоразового использования — это то, чем можно заменить одноразовые полиэтиленовые пакеты в магазинах.

Как упаковать вещи при переезде

Одежду лучше упаковывать в средние коробки из расчета: одна полка в шкафу ― одна коробка. Легкие и объемные вещи, например подушки и пледы, ― в большие, а тяжелые предметы, посуду и книги, — в маленькие. Важно, чтобы запакованные вещи было реально поднять.

Прочные полиэтиленовые пакеты

Какие пакеты прочнее? Среди трёх видов — «майка», с вырубной и петлевой ручкой — наиболее прочными являются пакеты с вырубной ручкой. При усилении ручки рейтером они способны без проблем выдерживать нагрузки до 40 кг. «Майки» являются самыми вместительными из всех типов пакетов.

Мешки для мусора 300 л

Мусорные мешки объемом 300 литров – наиболее вместительные и грузоподъемные. Благодаря их повышенной плотности, достигаемой воздействию на полиэтилен больших температур и высокого давления, они подходят для крупногабаритных и тяжелых отходов.

От чего зависит цвет полипропиленового мешка

При производстве мешков используют карбонат кальция — это меловая добавка, которая придает материалу прочность, а также окрашивает его в белый цвет. Стандартный белый цвет 

Какой тип пластиковых мусорных мешков вам нужен?

перерабатываемые мешки (синие); пакеты для компоста (зеленые); мешки для мусора (черные).

Особенности мусорных пакетов и различия между видами

Изделия из ПНД с толщиной плёнки 4 мкм нередко берут для упаковки вещей. Такие мешки большого размера, например на 120 л, подходят только для лёгкого объёмного мусора. Чтобы выносить тяжёлые отходы, выбирают продукцию с толщиной плёнки от 12 мкм.

Маркировка мусорных контейнеров для раздельного сбора отходов

В синий бак можно выбрасывать только сухой твердый мусор: пластиковая и полиэтиленовая упаковка, бумага, стекло, металл, ПЭТ бутылки и т. д. Есть среди ТБО такие предметы, которые нужно утилизировать особым способом: ртутные градусники, люминесцентные лампы, батарейки и аккумуляторы.

Почему от мешков для мусора идет резкий химический запах?

В целях замедления неизменных процессов старения, окисления и разложения многие производители в состав пленок добавляют различные «противостарители» – фенолы, амины, производные бензофенолов, сажу и т. д. Некоторые из таких добавок и могут иметь неприятный химический аромат, который проявляется в новом мусорном пакете.

Зачем нужно сортировать мусор?

— черный контейнер – для сбора смешанных КО; — синий контейнер – для сбора отходов стекла; — зеленый контейнер – для сбора отходов бумаги и картона; — желтый контейнер – для сбора 

Маркировка мусорных контейнеров

синий — макулатура; зеленый — стеклянные предметы; оранжевый — пластик; коричневый — опасные отходы.

Как выбрать надежный мешок для мусора

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность.

Стандартные размеры полипропиленовых мешков

Размер мешка — 45 на 75 или 50 на 80 см, вес — 45 гр. Мешок, рассчитанный на вес 30-40 кг, имеет размеры 50 на 90 или 55 на 95 см и вес 55-60 гр. Мешок на 50 кг имеет размеры 50 на 90, 55 на 95, 56 на 96, 55 на 105 см. Вес зависит от плотности плетения и размера, и варьирует от 38 для зелёного мешка до 90 гр.

Агроткань против сорняков, ширина 1м, 110 гр/м² цвет черный

Агроткань – самый прочный вид геотекстиля в садоводстве. Внешне он напоминает мешок из-под сахара, только черного цвета и, как правило, с разметкой на квадраты (обычно зеленого или красного цвета). Это удобно, если нужно ровно разрезать ткань, или проделать отверстия на одинаковом расстоянии.

Виды мешковины: характеристики и состав

Что лучше полиэтилен или полипропилен

Основные отличия полиэтилена и полипропилена:

Полипропилен плавится при температуре в +180°С, а полиэтилен плавится уже при +140°С. Гибкость и плотность. Полиэтилен более эластичен и обеспечивает высокую гибкость, полипропилен более жесткий материал. Теплостойкость и морозостойкость.

Полипропиленовые мешки для упаковки

Полипропиленовые мешки – прочная и надежная упаковка, позволяющая оптимизировать погрузочные операции и исключить потери, возникающие при перевозке различных грузов.

Мешки Биг-бэги

Мешки Биг-бэги — это специализированный вид мягких контейнеров большого объёма из плотного и прочного тканого полипропилена (ПП-ткани).

-слав. кошель — мягкая продолговатая сумка с затягивающейся горловиной) — небольшой полый или плоский предмет (изначально мешочек, мошна), чаще всего из кожи или ткани, предназначенный для ношения денег. Часто называлось также портмоне (фр. porte-monnaie).

Мешки полипропиленовые на 50 кг стандартные

Мешки полипропиленовые на 50 кг являются самым популярным размером. Многие производители фасуют свою продукцию по 50 кг из-за удобной кратности. То есть не нужно специальных средств, чтобы перевести требуемый объем продукции в количество мешков, это легко сделать в уме.

Песок речной фасованный в мешки по 40 кг.

Сколько весит пустой мешок НЕТТО?

Вес пустых мешков на 25 Кг.

Мешок для мусора строительный (50 л)

Незаменимым помощником является мешок для мусора строительный (50 л).

Мешок картошки, 25 кг

1 упак.

Характеристики полипропиленовых мешков: вес пустого, объем

В стандартный мешок для 50 кг сахара вместится до 58 литров продукта. Ориентироваться следует в первую очередь на вес, а не на объем.

Чем заменить полиэтиленовые пакеты?

обычные сетки, сетчатые сумки-авоськи и мешочки-фруктовки для многоразового использования — это то, чем можно заменить одноразовые полиэтиленовые пакеты в магазинах.

Как выбрать надежный мешок для мусора

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность.

Емкость мешка должна быть больше емкости мусорного ведра, но не более, чем на 10 литров, так как в данном случае мусорный мешок будет заполняться не полностью. Не стоит переплачивать лишние деньги за большой литраж для определенного контейнера.

Мешок полипропиленовый. Почему именно они?

Упаковочные мешки бывают из различных материалов - тканевые, бумажные, полиэтиленовые и полипропиленовые. Разнообразных размеров, всего спектра цветов, с логотипами и прочими опознавательными знаками. Их применение настолько широко, что здесь мы даже не будем браться перечислять.

Мусорные мешки и пакеты на 300 литров

Мусорные мешки на 300 литров из ПВД наиболее крепкие и грузоподъемные.

Мешки для мусора 240 литров ПВД

Показатели прочности пакетов: ПСД (245-373 килограмм-сила/см2), а ПВД (113-137 килограмм-сила/см2). Мусорные пакеты производятся в рулонах, а также в пластах. Плотность мешков равна 30 микрон - 100 мкм (рулоны) и 30 микрон - 250 мкм (пласты).

Как выбрать надежный мешок для мусора?

Микрон (мк, µ, мкм, µm) – это единица измерения, принятая за 10−6 метра (1 мкм = 0,001 мм = 0,0001 см = 0,000001 м). Показатель микронности (толщина) пакетов ПВД и ПНД позволит точно определить, какую нагрузку способен выдержать пакет, его грузоподъемность. Сегодня производят пакеты микронностью от 7 мкм до 100 и выше.

Мусорные мешки и пакеты на 120 литров

Мешки ПВД из первичного сырья — это прежде всего высокое качество. Они не имеют запаха и обладают высокой прочностью. Пакеты из вторичного сырья имеют специфический запах, но очень низкая цена компенсирует этот недостаток. Толщина мусорных ПВД пакетов, в зависимости от назначения, колеблется от 25 мкм до 300 мкм.

Цветные мусорные мешки – когда все отходы на своем месте

Коричневый – натуральный мусор, куда относятся пищевые отходы, бумажные полотенца и салфетки. Впоследствии такой мусор перерабатывается для использования в качестве удобрения, корма или биотоплива. Синий – бумажные отходы – оптимальный вариант для офисов.

Переработке не подлежат салфетки и бумажные полотенца, чеки и виниловые обои, ламинированная бумага, фотографии и бумажные стаканчики. Такие отходы выбрасывать в синий контейнер нельзя. Также к вторсырью не относятся изделия из керамики, фаянса, хрусталя.

Какие мешки используют для строительного мусора

Грузоподъемность полиэтиленового мешка напрямую зависит от его толщины – чем эта цифра выше, тем он прочнее и выдерживает больший вес. Для строительного мусора рекомендуется использовать изделия толщиной 50-120 мкм. Также сильное влияние на грузоподъемность полиэтиленового мешка оказывает конструкция дна.

Чем заменить полиэтиленовые пакеты?

Вместо маленьких пластиковых пакетов «маечек» можно использовать их экологические аналоги: обычные сетки, сетчатые сумки-авоськи и мешочки-фруктовки для многоразового использования — это то, чем можно заменить одноразовые полиэтиленовые пакеты в магазинах.

Мешки для пылесоса

Пылесборники бывают двух видов. Первый предназначен для многоразового применения. Такой мешок, как правило, изготавливается из плотной ткани или сильно прессованных искусственных материалов. Очищать пылесборник нужно своевременно, когда он будет наполнен.

Как правильно хранить полипропиленовые мешки?

Оптимальные условия для хранения мешков — закрытое помещение без грязи и прямого попадания солнечных лучей. Мешки хранят в кипах и упаковках.

Что лучше пластиковые или бумажные пакеты

Пластиковые (полиэтиленовые) пакеты обычно дешевле в производстве, чем бумажные. Они водонепроницаемы, что делает их идеальным выбором для упаковки и транспортировки влажной продукции. Пластиковые пакеты износостойки и очень удобны в использовании, так как они могут легко складываться и не занимают много места.

Стеклянная тара – один из древнейших видов упаковки. Считается, что рукотворное стекло было открыто случайно. По одной из версий стекло было побочным продуктом гончарного ремесла. Дело в том, что в древности обжиг глиняных изделий происходил в обычных ямах, вырытых в песке, а топливом служила солома или тростник.

Мешки полипропиленовые на 50 кг стандартные

Полипропиленовые мешки, изготовленные по ГОСТу, весят в пределах 80- 120 гр. Мешки на 50 кг чаще всего изготовлены из полипропилена высшего сорта, и подходят для пищевой и непищевой продукции.

Картофель НЕ мытый. В зависимости от сезона, страна Египет, Азербайджан (январь - июнь) или Россия (конец июля - декабрь). Размер плодов - 4-5 шт на 1кг.

Сколько кубов в мешке цемента 25 кг

Сколько в мешке цемента кубов

Чтобы определить количество кубических метров в мешке 25 кг, используется универсальная формула: Количество кубов в 1 мешке, м3=(25 кг)/(1300 кг/м3)=0,019 м3 или 19 литров.

Сколько ведер цемента в мешке 50 кг? - пропорции и расчеты

В мешке стандартной фасовки содержится 50 кг цемента, сколько же литров получится в одной упаковке? Вопрос несложный: 50/1,3 = 38,46 литров цемента содержится в стандартном 50-килограмовом мешке. Подобным образом можно произвести расчет с целью определения количества цемента в мешке весом 20, 25 и 40 кг.

Стандартные размеры полипропиленовых мешков

Мешок на 50 кг имеет размеры 50 на 90, 55 на 95, 56 на 96, 55 на 105 см. Вес зависит от плотности плетения и размера, и варьирует от 38 для зелёного мешка до 90 гр. для белого. Мешок на 60 кг размером 70 на 120 см, вес составляет 105-115 гр.

Мешки 25 кг полипропиленовые - 22.88 руб. Мешки полипропиленовые 25 кг с ПНД вкладышем, размер 45х75 см, высший сорт белые, 60 гр. 8.03 руб.

«Спину все время держи прямой – это закон!» Присядь, обхвати мешок двумя руками и выпрямись. Чтобы закинуть мешок на спину, подхвати его за дно, и, быстро подсев, затолкай за плечо. «Если идти больше 15 метров – лучше неси мешок прямо перед собой, дольше продержишься», – советует Джонатан.

«Спину все время держи прямой – это закон!» Присядь, обхвати мешок двумя руками и выпрямись. Чтобы закинуть мешок на спину, подхвати его за дно, и, быстро подсев, затолкай за плечо. «Если идти больше 15 метров – лучше неси мешок прямо перед собой, дольше продержишься», – советует Джонатан.

Определение объема рюкзака / сумки в литрах ?

Для этого необходимо измерить линейные размеры, а именно - высоту, ширину и глубину рюкзака, затем перемножить эти три величины. Полученный результат и будет объемом рюкзака в кубических сантиметрах или метрах (зависит от единицы измерения взятой за базовую). Объем рюкзака = 0,60* 0,33 * 0,22 = 0,043куб. м.

Как подобрать мешок для мусора под размер мусорного ведра

Емкость мешка должна быть больше емкости мусорного ведра, но не более, чем на 10 литров, так как в данном случае мусорный мешок будет заполняться не полностью. Не стоит переплачивать лишние деньги за большой литраж для определенного контейнера.

Объем мешка

Характеристики полипропиленовых мешков: вес пустого, объем

Мешок под картошку джутовый 50 л

Описание Джутовый мешок под картошку объемом 50 литров является удобным и экологически чистым способом упаковки и хранения картофеля.

Калькулятор расчета объема(литража) плоского пакета/мешка

Например, для временного размещения бытового мусора подходят мешки объемом от 30 до 60 литров. Обычно параметры подбирают на основании дополнительной тары или креплений, используемых для фиксации мешка в открытом положении. В общественных учреждениях применяют изделия большего объема – до 90 литров.

Доставка древесного угля по России и СНГ

Как правильно выбирать мешки для мусора?

Описываемые изделия выпускаются следующих размеров: 30 л, 60 л, 90 л, 120 л, 180 л, 200 л, 240 л, 300 л. Мешки объемом от 30 л до 90 л отлично подходят для сбора легких, необъемных отходов, как дома, так и в офисе.

Плотность - толщина стенок мешков для мусора

50-80 мкм – самые плотные изделия. Они успешно применяются для мусора весом более пятнадцати килограммов. Материалом для изготовления таких мешков служит полиэтилен высокого давления (ПВД), показатель плотности которого - 1133-1370 кг/кв. см.

Большая сумка, сшитая из плотного и прочного материала, предназначенная для хранения сыпучих строительных материалов, зерновых культур и других вещей небольшого размера. В мешке была дырка, поэтому часть зерна высыпалась на дорогу.

Калита (сумка)

Калита́ — старинное русское название пояса, денежной сумки, мешка, кошеля. Слово происходит от тюркского kalta — карман, кожаный мешок.

Сколько весит Биг-бэг (Big-bag)?

Биг-бэгами называют удобные мешки для упаковки многотоннажных грузов. Такой тип упаковки активно используется в пищевой, строительной, аграрной и химической промышленности.

Мешки под сахар

Подобные мешки многие называют сверхпрочными. Вкладыш производится из полиэтилена низкого давления (ПНД). Данный материал, в отличие от полиэтилена высокого давления (ПВД), более дешевый, но лучше защищает содержимое от воздействия влаги.

1. Зачем нужна переработка пластика

Пластик критикуют за короткий срок службы. Если оценивать жизненный цикл материала, то экологические издержки пластика в четыре раза ниже, чем у металла, картона или бумаги. Главная проблема не в том, как мир использует пластик, а куда он отправляется из мусорных контейнеров. Каждый год в России образуется около 3 млн т пластиковых отходов. Специалисты НИУ ВШЭ провели анализ данных в 2017 году и пришли к выводу, что на переработку из этого количества отправляется всего 10–12%. Система раздельного сбора отходов в России пока не позволяет добиться полной загрузки профильных предприятий по переработке пластика. Отечественные компании вынуждены закупать пластиковые отходы за границей. Так, в 2018 году импорт составил $20 млн. Вместо того, чтобы приносить пользу обществу и экологии, пластиковые изделия оказываются на полигонах и свалках. Синтетический материал начинает разлагаться под воздействием солнечных лучей. В процессе выделяются вредные вещества: углекислый и угарный газ, фосген и бромистый водород. Рассчитать скорость разложения пластика трудно. На процесс влияет несколько факторов: тип материала, влажность и температура. Так, одноразовый подгузник и зубная щетка исчезнут только через 500 лет, а стакан кофе, который был куплен в кофейне перед работой, будет лежать на свалке не менее 30 лет. Экологические организации и активисты не первый год призывают общество не просто сокращать потребление, но и развернуться в сторону переработки. Это поможет: сохранить невозобновляемое топливо - нефть; снизить потребление энергии; уменьшить объем отходов на свалках; уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу. В России частные компании и государство уже объединили усилия, чтобы создать взаимовыгодную модель сотрудничества. Бизнесмены заинтересованы в появлении новых производств и технологий, а власти создают подходящую инфраструктуру. Прорывом стала «мусорная» реформа, которая заработала в 2019 году. Речь идет о ФЗ-89 «Об отходах производства и потребления». Впервые закон появился в 1998 году. Но за 23 года он претерпел ряд изменений. Важные поправки в закон внесли в 2014 году. Именно тогда впервые заговорили о том, что нужно снижать объемы полигонного захоронения и наращивать переработку вторсырья. После «майских» указов президента России в 2018 году в национальном проекте «Экология» появилась новая цель: повысить процент утилизации ТКО до 36% к 2024 году. Сейчас на переработку отправляется не более 7%. 2. Возможности переработки пластика

Возвращение пластика в производство - эффективный шаг для предприятий и экологии. Рециклинг тонны полимеров требует в среднем 10% энергии и воды от затрат на первичное производство. Если добавить к экономии неограниченное количество циклов переработки, то полимеры оказываются еще и выгодным материалом. Российские предприятия успешно используют переработанный пластик для создания новых видов товаров. Так, компания «Умная среда» в Калининграде производит из этого материала лавки, урны и скамейки высокой прочности. В Екатеринбурге завод «Уралтермопласт» использует пластик для переработки в полимерный профиль. Полученные цветные доски в будущем становятся детскими площадками, заборами и даже мебелью для сада. Московская фирма «Аксион Рус» предложила альтернативу деревянным шпалам. Компания теперь делает их из переработанного пластика. На 1 км шпал уходит 170 т материала. Сырье поступает в «Аксион Рус» от предприятий-партнеров со всей страны. Графический дизайнер, экоактивист и создатель бренда Plastic Doom Галина Ларина сама изготовила машину по плавке пластика. Полиэтиленовые пакеты благодаря ее оборудованию получают вторую жизнь в виде дождевиков, рюкзаков, зонтов и панам. Потенциал развития у сферы переработки колоссальный, уверены эксперты. За счет притока большего объема сырья и потребности со стороны переработчиков возможен рост минимум в два раза в ближайшие 5–10 лет.

3. Типы пластика для переработки Перед тем как начать сортировать пластик, давайте разбираться в его видах. На каждой упаковке есть своя маркировка: это цифра в треугольнике из стрелок. Цифра обозначает вид пластика. Чаще всего встречаются семь основных. 1 - ПЭТ (РЕТ, полиэтилентерефталат). Из него делают бутылки для фруктовых соков и безалкогольных напитков. 2 - ПЭВП (HDPE, полиэтилен высокой плотности). Из этого вида пластика создают упаковку для шампуня или косметики, детские игрушки. 3 - ПВХ (PVC, пластифицированный поливинилхлорид или просто поливинилхлорид). Он используется для создания натяжных потолков, пластиковых окон, линолеума, искусственной кожи и не только. 4 - LDPE (полиэтилен низкой плотности). Именно из такого пластика состоят мусорные баки и мешки. 5 - PP (полипропилен). Ланч-боксы, контейнеры для еды на вынос и для мороженого сделаны из этого пластика. 6 - PS. Из полистирола созданы поролоновые чашки для горячих напитков, пластиковые столовые приборы, емкости для яиц и не только. 7 - O (OTHER) ПРОЧЕЕ. Из такого типа пластика делают диски, линзы, защитные очки, строительные элементы. Не все типы принимаются переработчиками. Подробное объяснение есть в книге Андрея Яковлева «Страна отходов. Как мусор захватил Россию и можно ли ее спасти». Как пишет автор, ПЭТ, ПЭВП и LDPE принимаются во всех пунктах. В стране есть предприятия, которые занимаются их переработкой. Инфраструктуры для утилизации ПВХ в России нет, и сдать такой тип пластика не получится. Сложности будут и седьмым типом. Его не перерабатывают даже за границей, поскольку он создается из нескольких типов пластика. PP и PS тоже принимаются не везде. Нужно уточнять у мусорного оператора. Изучив маркировку, можно начинать сортировать пластик. Для удобства жителей «Гринпис» запустил сайт и мобильное приложение Recyclemap. Карта работает в 69 городах России и помогает узнать, где и какую упаковку можно сдать в вашем городе.

4. Заводы по переработке пластика

К 2024 году в России появятся 210 заводов по переработке отходов. Такими планами поделились российские власти. По данным Минприроды РФ, в стране сейчас работают около 80 заводов по переработке пластика. В ближайшие несколько лет владельцы этих предприятий намерены увеличить свою загрузку. Как пояснил исполнительный директор ассоциации «Русбренд» Алексей Поповичев, нехватка сырья пока мешает увеличить обороты производства. Не работает на полную мощь и завод, который перерабатывает пластик по уникальной технологии bottle-to-bottle. Ее использует лишь одно предприятие **- **«Пларус». Он открылся в 2007 году в Солнечногорске. Ресурсов предприятия хватает, чтобы переработать до 2 500 т пластиковых бутылок. После переработки бутылки становятся ПЭТ-гранулятом. Его используют для создания новых емкостей для напитков. Подключились к борьбе с пластиковым загрязнением и крупнейшие корпорации мира. Так, в России в 2018 году появилась ассоциация производителей продукции в упаковке «РусПРО». Она объединила крупных международных производителей: PepsiCo, Coca-Cola HBC, Unilever, Tetra Pak, Nestlé, Danone. Предприятия объединились для того, чтобы совместными усилиями развивать концепцию расширенной ответственности производителей. Однако переработчики пластика сталкиваются и с рядом проблем. Так, предприятия пока не нашли способы переработки тары, состоящей из нескольких видов пластика. К таким видам относится гибкая пленка. Ее еще называют «снековой» упаковкой. Это означает, что часть пластика по-прежнему отправляется на свалки, а другая - сжигается. Но любые сложности - это новые возможности для предприятий. Они инвестируют крупные суммы денег на развитие технологий, чтобы создать эффективную систему переработки всех типов пластиковой упаковки.

5. Процесс переработки пластика

Процесс переработки пластика состоит из нескольких этапов: сбор, сортировка, измельчение, промывка и гранулирование. Сортировка происходит вручную или автоматически. Она помогает избавиться от загрязненных элементов из всего потока отходов. После этого пластик измельчают на хлопья, а затем перерабатывают в гранулы путем нагревания. Производственная линия предприятий по переработке состоит из специального оборудования общей стоимостью до ₽10 млн. Обычно в линию входят: конвейерная лента; этикеточный сепаратор; сортировочный конвейер; аппараты для мытья и полоскания; дробилка; промывочные бассейны; шнековый загрузчик; гранулятор; резочная машина; центрифуга или пневмосушилка; упаковочная машина; За 8-часовой рабочий день благодаря этому оборудованию можно создать до 4 т пластикового гранулята, а это 88 т в месяц (с учетом выходных дней). Стоимость одной тонны готового материала составляет ₽30 тыс. Продав полученный гранулят, производитель сможет выручить более ₽3,5 млн. Прибыль после вычета обязательных расходов (покупка пластикового сырья, аренда помещения, заработная плата сотрудникам и другие расходы) составит ₽720 тыс. После уплаты налогов у переработчика останется ₽612 тыс. чистой прибыли. Гранулят пользуется спросом среди предприятий всех сфер промышленности. Реализовывать их можно, например, производителям контейнеров и упаковочных средств, ПЭТ-бутылок, вентиляционных каналов, труб и пластиковой мебели. Пластик также активно используется фабриками по созданию синтетических тканей.

Отходы проходят переработку в несколько последовательных шагов:

сбор сырья;

сортировка;

первичная обработка;

измельчение;

обработка в центрифуге;

действие температуры;

использование материала для производства изделий.

Сбор сырья и его сортировка - начало процесса. На этом этапе отходы делят на категории, которые соответствуют виду сырья. Сортировка может производиться вручную или с использованием механизированных устройств.

Отсортированные отходы необходимо очистить от загрязнений, деталей из инородного материала. Сырье очищается в специальных промывочных машинах. Некоторые сборщики сырья сами проводят данную процедуру, увеличивая цену на него.

Измельчение очищенного и подготовленного сырья производится в специальных машинах, с помощью дробления. Следующий шаг обработки - центрифугирование. Это избавляет материал от влаги, примесей. После измельчения следует термическая обработка материала.

Сырье готово к вторичному использованию и производству предметов из него.

Опасность полиэтилена

Из материала изготавливают не так уж много вариантов продукции, все дело в объеме. Каждый день на улицу выбрасывают миллионы мешков с мусором, в которых находится еще несколько фасовочных пакетов, 2-3 пластиковые бутылки, флаконы и другие ненужные предметы. Материалу не страшен ни холод, ни вода, его не уничтожить солями, кислотами и щелочью. Находясь в земле, пластик не гниет, разлагается долгие годы, а под воздействием солнечных лучей выделяются вредные вещества.

Экологи призывают отказаться от полиэтилена, заменив его бумажной упаковкой. Но полностью ограничить в использовании такой удобный в быту материал сложно. Снизить неблагоприятное влияние на окружающую среду поможет безотходная переработка полиэтиленовой продукции.

Оборудование и технология переработки

Для осуществления рециклинга полиэтиленовых пакетов применяют такое оборудование:

установка для сортировки;

агрегат для отлива пластмассы под воздействием давления;

экструзионные устройства;

машины для вакуумного и выдувного формирования;

термоформовочные и формовочные агрегаты и иные виды оборудования.

Комплектация перерабатывающего производства зависит от предполагаемых объёмов перерабатываемого сырья. Применяются различные схемы рециклинга пластиковых пакетов. Наиболее простая предусматривает следующие этапы:

Сбор отслуживших полиэтиленовых пакетов.

Сортировка сырья.

Измельчение отходов.

Плавка.

Гранулирование.

На производственный процесс влияет тип используемого пластика и его состав. Все перечисленные процессы можно разделить на 2 этапа:

Сортировка: сначала автоматическая, а затем ручная для получения более качественного материала.

Плавка для последующего измельчения или помещения в специальную форму. Вторичная плавка, после которой сырьё будет сформировано в гранулы.

Рассмотрим перечисленные этапы подробнее.

Сбор полиэтиленовых отходов

Опишем процессы на примере практики, применяемой московскими предприятиями. В большинстве случаев на переработку принимают не все полиэтиленовые пакеты, а только такие виды:

бракованные стрейч-плёнки;

ПВД;

мешки;

пакеты;

плёнку.

Для тех, кто не знает, уточним, что ПВД – это полиэтилен, имеющий низкую плотность. Отходы данного материала могут быть получены во время производства полиэтиленовой плёнки. Стрейч-плёнка – продукт, который способен на сильное растяжение. Это ЛПВД – материал высокого давления. Чаще всего его используют для упаковки товаров.

Не всегда берут на переработку из полиэтилена низкого давления ПВХ, пузырчатый полиэтилен, полипропиленовую плёнку и др.

Сортировка

Собранные полиэтиленовые отходы аккумулируются на крупных складах, способных вместить сотни тонн специфического мусора в спрессованном состоянии. До переработки собранное сырьё должно быть тщательно рассортировано по видам:

ПВД;

стрейч;

материал, который не подлежит переработке и т. д.

На следующем этапе предпринимается сортирование по расцветкам. От данного процесса зависит, насколько качественный будет получен материал после рециклинга.

Дробление

Отсортированный по видам материал подвергают дроблению на специальном устройстве – дробилке. Внутри агрегата располагаются острые ножи, которые измельчают содержимое камеры до нужного размера. Установка запускается с помощью электродвигателя.

Мойка

«Дроблёнка», так называют измельчённый материал, автоматически выводится из дробилки и по пневмотранспортеру попадает в устройство для мойки, где её очищают от загрязнений.

Варка

На следующем этапе осуществляется агломерация. Рабочие перемещают раздробленный и промытый материал в специальную камеру, где будет происходить «варка».

Внутри агрегата располагается ротор, во время его вращения происходит дальнейшее измельчение полиэтиленовых пакетов и других отходов. Происходит трение сырья о стенки ротора, из-за чего поднимается температура, и начинается пластификация.

Когда сырьё обретает форму однородной кашицы, в него добавляют воду для охлаждения. В результате быстрого охлаждения, пластик обретает форму маленьких неровных шариков. После того как шарики подсыхают, их выгружают в ёмкости для отправки на дальнейшую переработку. На варку уходит 5-10 минут.

Грануляция переработанных полиэтиленовых пакетов сродни прокручиванию фарша через мясорубку. Полученный агломерат загружается в экструдер. Агрегат получил такое название, так как с его помощью производятся гранулы методом экструзии – расплавленный материал продавливают в отверстия, которые придают массе форму.

Нагреватели плавят полиэтилен, который под давлением направляется в фильтр, откуда выходят полиэтиленовые нити. Их охлаждают в водяном рукаве, а затем ножами измельчают в одинаковой формы гранулы.

Особенности хранения

Гранулы не нуждаются в создании специальных условий хранения. Желательно, чтобы влажность в складе не превышала норму. Материал фасуется в мешки из полипропилена по 50 кг и «ждёт» своего покупателя.

Кому продают гранулы?

Будущее материала, прошедшего рециклинг, зависит от его цвета и состава. Так стрейч натуральных расцветок приобретают производства, занимающиеся изготовлением вторичного стрейча. ПВД такой же расцветки – отличное сырьё для создания технической или термоусадочной плёнки. Также из данного материала, но уже цветного, производят мешки для мусора.

Виды отходов

Что собой представляет полиэтилен? Это продукт, который получается в результате полимеризации этилена.

Стоит сказать, что это вещество не встречается в природе, его создает искусственно человек.

Для полимеризации необходимо разрушить одну из связей в молекуле и соединить мономер в цепочку нециклического типа. На вещество оказывают воздействие давлением, температурой и катализатором. Синтезирую несколько видов полиэтилена.

ПВД

Речь идет о полиэтилене высокого давления. Он представляет собой материал, который полностью прозрачный, обладает хорошей эластичностью, но низким пределом прочности.

Если рассмотреть молекулу, то обнаружится у нее множество ответвлений. По этой причине кристаллическую структуру создать нельзя, а в жидкое состояние вещество переходит при температуре 103°С.

Это так называемые упаковочные материалы в виде пленки, пакетов.

ПНД

Это полиэтилен низкого давления. Если сравнивать его с предыдущим вариантом, то он прочнее, заметно жестче. У нитей имеется структура, а ответвлений не так много.

ПСД

Вещество среднего давления, обладает теми же преимуществами, что и ПНД. Из него изготавливают мешки, тару с толстыми стенками и даже пленку.

ЛПВД

Расшифровывается как «линейный полиэтилен высокого давления».

Довольно мягкий, обладающий хорошей эластичностью материал. Из преимуществ – устойчивость к разрывам. Можно окрашивать.

Изготавливают из него ламинат, стретч-пленку.

РЕХ

Материал не так давно появился на рынке. Является продуктом дополнительной обработки ПНД. Расшифровывается как «сшитый полиэтилен».

Для получения используют реагенты и ионизирующее излучение. В результате от полимерной цепи отщепляются атомы водорода.

Так образуется трехмерная сеть, которая обладает хорошо выраженной структурой.

Изоляция для кабеля, трубы изготавливаются из РЕХ-полиэтилена.

В ключевое отличие между полипропиленом и пластиком заключается в том, что кристально чистый материал можно изготавливать из полипропилена, тогда как пластик обычно не бывает прозрачным.

Если мы собираемся использовать мешок для упаковки товара, мы, как правило, используем материал для упаковки, учитывая свойства материала. Если мы хотим обнажить товар, нам нужна кристально чистая сумка. Пластиковые пакеты в этом случае не лучший выбор, так как они непрозрачны. Однако полипропилен - один из лучших вариантов для этой цели.

1. Обзор и основные отличия 2. Что такое полипропилен 3. Что такое пластик 4. Сравнение бок о бок - полипропилен и пластик в табличной форме 5. Резюме

Что такое полипропилен?

Полипропилен - пластичный полимер. Мономер полипропилена - пропилен; он имеет три атома углерода и одну двойную связь между двумя из этих атомов углерода. Мы можем производить этот материал из газообразного пропилена в присутствии катализатора, такого как хлорид титана. Кроме того, производство этого материала простое, и он обеспечивает высокую чистоту.

Важные свойства полипропилена следующие.

• Прозрачный
• Легкий
• Высокая стойкость к растрескиванию, кислотам, органическим растворителям, электролитам
• Высокая температура плавления
• Нетоксичный
• Обладает хорошими диэлектрическими свойствами
• Высокая экономическая ценность.

Поэтому этот материал полезен для производства труб, контейнеров, посуды, упаковки и автомобильных деталей.

Что такое пластик?

Пластик - это полимер с большой молекулярной массой. Мономеры пластика бывают натуральными или синтетическими. Производство пластика осуществляется в основном из нефтехимии. Следовательно, это синтетический полимер. Двумя основными типами пластиков являются термопласты и термореактивные полимеры. При нагревании термопласт становится мягким, а если его охладить, он снова затвердевает. Таким образом, при постоянном нагреве и охлаждении мы можем без проблем изменить форму (например, полипропилен, полиэтилен, ПВХ, полистирол).

Однако если нагревать и охлаждать термореактивные полимеры, они затвердевают надолго. Когда мы нагреваем его, его можно формовать, но если нагреть снова, он разложится (например, бакелит, из которого делают ручки кастрюль и сковородок).

Пластмассы очень полезны в разных формах; например, бутылки, пакеты, коробки, волокна, пленки и т. д. Они очень устойчивы к химическим веществам и являются тепловыми и электрическими изоляторами. У разных пластиков разная прочность, но, как правило, они легкие. Мы можем производить этот материал с помощью реакций конденсации и присоединения. Кроме того, можно создавать поперечные связи между полимерными цепями в процессе синтеза. Например, мы можем производить полиэтилен путем реакции присоединения мономера этилена. Более того, его повторяющаяся единица - –CH _2- .

Тем не менее, в зависимости от того, как он подвергается полимеризации, свойства синтезированного полиэтилена меняются. Например, ПВХ или поливинилхлорид похож на полиэтилен, с мономером CH ₂ = CH ₂ Cl, но разница в том, что в ПВХ есть атомы хлора. Кроме того, ПВХ жесткий и полезен при производстве труб.

В чем разница между полипропиленом и пластиком?

Пластик - это полимер с большой молекулярной массой. Полипропилен - это пример пластичного полимера. Основное различие между полипропиленом и пластиком заключается в том, что мы можем производить кристально чистый материал из полипропилена, тогда как пластик обычно не бывает прозрачным. Более того, мы можем производить полипропилен из газа пропилена в присутствии катализатора, такого как хлорид титана, но мы производим пластик из нефтехимии.

Кроме того, между полипропиленом и пластиком есть заметная разница в их свойствах. Важные свойства полипропилена включают легкий вес, низкую токсичность, высокую температуру плавления и т. д., В то время как свойства пластика включают коррозионную стойкость, низкую тепло- и электропроводность, цвет, низкую стоимость и т. д.

Жизнь сейчас трудно представить без полимеров. Из них созданы гаджеты, одежда, запчасти и даже контактные линзы. Да и сама молекула ДНК - тоже полимер. РБК Тренды выяснили, какими бывают полимеры и как их получают Что такое полимеры У слова «полимер» греческое происхождение: pollá (многие) и méros (часть). Полимеры - это вещества, которые состоят из множества мономеров (структурные звенья). По строению полимеры бывают линейными, разветвленными или сетевыми. Количество мономерных звеньев и молекулярная масса каждого из них влияют на свойства будущего материала.

Название синтетических полимеров, используемых в статье:

Полиэтилен - термопластичный полимер этилена. Полиуретан - сырьем для этого полимера служит полиол. Его получают из сырой нефти. Полиамид - получается в результате химической переработки угля, газа и нефти. Поливинилхлорид (ПВХ) - синтетический термопластик, который состоит из хлора и этилена. Бакелит - продукт реакции фенола и формальдегида под давлением при высоких температурах. Полистирол - материал, который получают в результате полимеризации стирола. Полиметилметакрилат (оргстекло) - полимер, который пропускает свет, и внешне похож на стекло. Полиэфирное волокно - используется в качестве наполнителя в игрушках, одеялах, подушках, мебели. Полипропилен - твердое вещество, которое получается в результате полимеризации пропилена (бесцветный газ). Полиамиды - в эту группу пластмасс входят найлон, капрон, анид. Тефлон - полимер, который содержит углерод и фтор (политетрафторэтилен). Полимерные композиты - изготавливаются из двух и более компонентов. В качестве основного (матрицы) выступает полимер. Полиакриламид (ПАА) - полимер белого цвета без запаха. Растворяется в воде, в ледяной уксусной и молочной кислотах и глицерине, но не растворяется в этаноле, метаноле и ацетоне. Применение полимеров Полимеры в нефтегазовой промышленности Нефть и газ - это не просто источник топлива для большинства видов транспорта, но и сырье для химического производства. Именно из нефтепродуктов создают большинство видов полимеров.

Также полученные полимеры используются и в самом процессе добычи. Так, для увеличения производительности и очистки трубопроводов используют полиакриламид (ПАА) и его производные. Этот технический водорастворимый полимер помогает увеличивать максимальную пропускную способность нефтепровода и улучшает качество перекачиваемой нефти. Его же используют при ремонтных работах в скважинах.

В медицине Медицинская сфера уже давно и активно использует изделия из полимеров. Среди них: штифты, одноразовые шприцы, инструменты для хирургии, контейнеры для плазмы и крови, контактные линзы, лабораторная посуда, хирургические нити, бахилы, протезы, искусственные органы и даже полимерные наногели для доставки лекарств.

Изучение возможностей полимеров на этом не останавливается. Так, студенты и профессоры Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» в 2017 году решили усовершенствовать полиэтилен, чтобы использовать его в качестве замены костей, суставов и мышц. По мнению ученых, если доработать идею, то срок годности импланта из этого материала составит не менее 15 лет.

В автомобилестроении Предприятия автомобильной промышленности используют не менее 100 видов полимерных материалов при производстве транспортных средств. Так, колпаки колес, приборные панели и некоторые части двигателя сделаны из полипропилена. Сиденья выполнены из полиуретана, коврики - из полиэтилена. В рычагах включения привода, шестернях, бензобаке, аккумуляторе, корпусах предохранителей есть полиамид. Проводку делают из поливинилхлорида (ПВХ). Этот термопластичный полимер винилхлорида знаком жителям всего мира. Из него обычно изготавливаются линолеум и натяжные потолки.

В строительстве Не отстает от других и строительная сфера. Из полимеров создают электротехнические конструкции, кабели, провода, трубы, изоляционные эмали, лаки, пленки, сетки, ограждения и защитные покрытия. Более того, полимеры добавляются в состав железобетона и бетона. Это позволяет улучшить качество строительных материалов.

В пищевой промышленности Полимеры в пищевой промышленности обязаны соответствовать определенным санитарно-гигиеническим требованиям. Они не должны влиять на органолептические свойства продуктов (вкус, цвет, запах), а также содержать токсичные компоненты. Полимеры используются не только в производстве оборудования для пищевой промышленности, но и в упаковочных материалах.

Оборудование. К примеру, в консервной и молочной промышленности звенья транспортерных лент изготовлены из полиамидов или полиэтилена высокой плотности. А для того, чтобы сырье и полуфабрикаты не прилипали к поверхности оборудования, на металлические конструкции наносят специальные полимерные покрытия. Полимерная упаковка. Она позволяет сохранять миллионы тонн сельскохозяйственной продукции и продовольствия в магазинах. Так, одноразовые многослойные пленки сохраняют продукты на 20% дольше без добавления консервантов. Свойства полимеров Ударопрочность. По способности выдерживать механическую нагрузку полимеры ничем не уступают некоторым металлам. Поэтому полимеры используют при создании автомобильных бамперов, защитных чехлов и не только. Пластичность и эластичность. Таким свойством обладают, например, природные и синтетические каучуки. Именно поэтому их используют при создании автомобильных шин, шланги, оболочки проводов и кабелей, подошвы для обуви, воздушные шарики и не только. Отражательная способность. Благодаря этому свойству из полимеров создают специальные светоотражающие пленки. Обычно их используют для индикации предметов в темное время суток. К примеру, светоотражающие материалы применяют при организации дорожного движения, создании билбордов и баннеров. Электроизоляция. Полимеры - диэлектрики (не пропускают через себя электрический ток). Их можно использовать не только в качестве изоляционных материалов в электрооборудовании, но и при изготовлении рукояток инструмента для работы с токопроводящими деталями. Природные и синтетические полимеры Природные Природные полимеры встречаются повсюду. Они представляют собой макромолекулы, созданные самой природой без участия человека. Приведем ряд примеров.

Полисахариды. В эту большую группу природных полимеров относят крахмал и целлюлозу. Они отличаются друг от друга своими свойствами. Так, крахмал легко растворяется в воде и его можно употреблять в пищу. Целлюлоза не растворяется в воде. Ее обычно используют при производстве бумаги и волокон для ткани. Белки (протеины) - природный полимер, который состоит из аминокислот. Именно белок отвечает за рост, строение и развитие живого организма. Нуклеиновые кислоты. Нуклеиновые (ДНК) и рибонуклеиновые кислоты (РНК) содержат всю информацию о человека: от болезней до талантов. Природный каучук. Это пластичный и вязкий полимер, который содержится в соке каучуконосных растений.

Синтетические До XIX века промышленности хватало природных полимеров. Но со временем из-за нехватки ресурсов появилась потребность и в других материалах. Так, в 1909 году американский химик Лео Бакеланд пытался найти замену природному шеллаку (смола). Но в итоге опыты помогли ему создать материал под названием бакелит. Он получился в результате реакции фенола и формальдегида под давлением при высоких температурах. Именно с этого открытия началась эра синтетических материалов. В химических лабораториях началась разработка новых видов полимеров.

Перед Второй мировой войной в нескольких странах (Англия, Германия и США) стартовало производство синтетического каучука. В тоже время началась разработка полистирола, поливинилхлорида, полиметилметакрилата. В 1950-е годы ученые создали полиэфирное волокно и началось производство тканей на его основе. Тогда же появились полипропилен и полиэтилен низкого давления. Затем в массовое производство запустили полиуретаны. В 1960–1970-х годах удалось синтезировать полиамиды. Как получают полимеры Полимеры получают двумя способами: полимеризация и поликонденсация. У каждого свои особенности. Полимеризация - это процесс, при котором мономеры объединяются в цепи и удерживаются химическими связями. Полимеризацией получают полистирол, хлоропреновый и бутадиеновый каучуки, тефлон, полипропилен, полиэтилен.

«Полимеры получают реакцией соединения мономеров. Если говорить простым языком, то это бусы, где бусины - это мономеры. При получении полимеров не меняется состав. То есть какие атомы были в веществе, такие и остаются. Меняется только их количество. И в зависимости от количества мономеров меняются их свойства», - объяснила РБК Трендам начальник лаборатории наливной станции «Нагорная» АО «Транснефть - Верхняя Волга» Алина Мусина.

При поликонденсации помимо полимера образуется еще и низкомолекулярное вещество (вода, спирт, хлороводород). В процессе поликонденсации образуются лавсан, полипептиды, фенолформальдегидные смолы. А вот капрон, например, можно получить сразу двумя способами.

Полимеры и пластмассы: в чем разница Зачастую слово «полимер» используют как синоним понятию «пластмасса». Но это не так. Пластмасса - это лишь один из видов полимеров. Многие виды пластмасс синтезируют из нефти или углеводородного масла. В мире ежегодно производится более 380 млн т пластика. А в Мировой океан каждый год попадает около 8 млн т предметов из этого материала: бутылки, пакеты, рыболовные сети.

По мнению экологов, именно процесс производства пластмасс создал глобальный кризис отходов. Опасения защитников окружающей среды вызывает не только объем выбросов, но и сам процесс создания таких материалов.

По данным Greenpeace, при добыче нефти и газа в воздух и воду попадает масса токсичных веществ. Более 170 химикатов, которые используют при добыче сырья для пластмасс, вызывают множество болезней: от онкологии до ослабления иммунной системы. Будущее полимеров В будущем мир не сможет уйти от полимеров, уверены эксперты. С каждым годом они будут приобретать новые формы. На первый план уже сейчас начинают выходить «зеленые» полимеры. Речь идет о композитах, которые объединяют в себе сильные стороны природных и синтетических полимеров.

«Нужно понимать, что полимеры - это не только что-то твердое. Они могут быть жидкими, прозрачными, цветными, более гибкими, менее гибкими, пластичными. Это и объясняет их широкое применение во всех сферах нашей жизни», - добавила Алина Мусина.

Тем временем ученые и производители продолжают искать способы снизить экологический след от некоторых видов полимеров. Одни компании уменьшают количество первичного пластика и делают ставку на вторичную переработку, а другие разрабатывают альтернативные варианты.

Так, английская компания Polythene UK представила несколько видов упаковок на растительной основе. Сейчас предприятие производит компостируемый полиэтилен на основе крахмала. Упаковку из такого материала не нужно перерабатывать - процесс разложения займет не более трех лет. Со временем они распадаются на природные элементы: биомассу, воду, углекислый газ, метан. Еще одна альтернатива - полиэтилен из отходов сахарного тростника. Его можно использовать для крышек поддонов.

В последнее время изделия из пластика плотно вошли в нашу повседневную жизнь. Такие композитные материалы отличаются высокой прочностью, износостойкостью и долговечностью, а также обладают небольшим весом и легко поддаются механической обработке. Благодаря вышеперечисленным преимуществам, пластиковые изделия широко применяются для изготовления посуды, тары для хранения пищевых продуктов, водопроводных труб, систем отопления и канализации.

Одним из наиболее распространенных в быту пластиков является полипропилен. Поэтому многие все чаще задаются вопросами: насколько безопасно использовать полипропиленовые изделия, какой вред здоровью человека может нанести полипропилен и как этого избежать?

Далее мы постараемся ответить на все вопросы, и разобраться стоит ли вообще применять различные пластмассы в быту?

Что такое полипропилен

Полипропилен представляет собой полимерный материал, который получают из газообразного пропилена с добавлением стабилизаторов, отвердителей и других присадок. Он обладает достаточной термостойкостью, а также хорошей механической прочностью, эластичностью и износостойкостью. В зависимости от технологии изготовления выделяют полипропилены низкого (ППНД) и высокого (ППВД) давления.

• ППНД отличается повышенной прочностью и жесткостью, выдерживает нагревание до 125 – 130 °С. Этот материал используется для производства различных емкостей для хранения пищевых продуктов, бытовой химии и т.д.
• ППВД представляет собой более мягкий, пластичный материал, из которого изготавливают упаковочную пленку, пакеты, бутылки для продуктов питания. Такой полипропилен способен выдерживать температуры до 110 °С.

Кроме того, из полипропилена изготавливают одноразовую посуду, специальные емкости для хранения пищевых продуктов и напитков, а также водопроводные трубы.

Полипропилен – польза или вред

На сегодняшний день полипропилен считается одним из безопасных пластиков, однако он не наносит вреда здоровью человека и окружающей среде только при правильном применении. Основным ограничением при пользовании изделий из полипропилена является температурный фактор, так как при нагревании этот пластик выделяет в окружающую среду летучие соединения формальдегида, диоксиды тяжелых металлов, фенолы и т.д. Поэтому не следует разогревать пластиковую посуду, а также хранить в ней горячую пищу и напитки.

При длительном хранении алкогольных напитков и масел в полипропиленовой таре, пластик выделяет формальдегид и его производные, которые накапливаются в продуктах. Эти вещества могут вызывать нарушения работы желудочно-кишечного тракта и оказывают общетоксическое действие на организм человека.

Полипропиленовые трубы также могут становиться объектом повышенной опасности вреда для здоровья человека при несоблюдении правил эксплуатации. В случае превышения максимальной рабочей температуры эти изделия выделяют в воду эфиры, альдегиды и различные соединения органических кислот.

Для того, чтобы избежать вредного воздействия полипропилена на организм человека и следует соблюдать несколько простых рекомендаций:

• Используйте пластиковую посуду и трубы, изготовленные только из высококачественного материала и от проверенных производителей;
• При наличии сильного химического запаха от изделия необходимо прекратить его эксплуатацию;
• Не подвергать полипропилен воздействию высоких температур;
• Не использовать изделия в течение длительного срока.

Таким образом, при правильном применении полипропилен не вреден для здоровья человека и окружающей среды.

Полипропиленовая ткань – это высококачественный многофункциональный материал, который нашел свое применение в разных отраслях промышленности, в сельском хозяйстве, медицине и даже в атомной энергетике. Именно благодаря этому синтетическому изделию теперь можно безопасно транспортировать и хранить любые продукты и товары.

Полипропилен – довольно «молодой» материал, появившийся на свет чуть больше 60 лет назад. Сейчас уже трудно себе представить, как человечество могло без него обходиться.

А началось все с того, что в 1953 году немецкий химик Карл Циглер разработал метод синтезирования полимерных соединений из газа пропилена. Несколько лет спустя группа итальянских ученых под руководством профессора Джулио Натта усовершенствовала систему, ускорив процесс получения материала при помощи катализаторов.

Уже к началу 60-х годов прошлого века в Европе и США было построено несколько заводов по выпуску нового продукта. С 1965 года такие предприятия заработали и в России. Примечательно, что отечественные химики использовали собственную инновационную технологию.

С тех пор полипропилен и изделия из него уверенно занимают второе после полиэтилена место в мире среди всех пластмасс. В настоящее время для их производства используются усовершенствованные катализаторы, позволяющие не только снизить стоимость конечного продукта, но и выпускать его с заранее заданными свойствами.

Особенности

Материал получают методом переплетения тонких полипропиленовых нитей на специальных ткацких станках. Характерной особенностью волокон является чрезвычайно малая плотность: из 1 кг сырья получают 250 тысяч метров нитей – в несколько раз больше, чем из любого другого синтетического продукта.

Полипропиленовая ткань: самая практичная упаковка

Главным преимуществом полипропиленовой ткани является невысокая затратность ее производства. Помимо этого она обладает следующими важными свойствами:

прочность. Изделия из данной ткани способны выдерживать большие механические нагрузки. Это дает возможность использовать полипропиленовую тару многократно;

экологичность. Несмотря на химическую природу, сырье для изготовления полипропиленовой материи считается абсолютно безопасным, что подтверждается соответствующими сертификатами. Поэтому такие мешки можно применять для зерна, круп, сахара и других продуктов питания, не опасаясь токсичных испарений;

устойчивость к температурным перепадам позволяет не переживать за сохранность упаковки и содержимого при перевозке товаров из одного климатического пояса в другой;

химическая стойкость. Материал нейтрален по отношению к любым веществам, следовательно, даже при хранении агрессивных препаратов он не сможет вступить с ними в реакцию.

Интересный факт! Полипропиленовая ткань выпускается в виде бесшовного рукава, что позволяет полностью исключить появление отходов при изготовлении мешков. Просто отрезается кусок необходимой длины, подворачивается край и подшивается двойной строчкой. Это обеспечивает дополнительную прочность, поскольку известно, что самое уязвимое место в упаковке – это швы.

Помимо достоинств, у полипропиленового материала имеются и недостатки, которые ограничивают сферу его применения. Это, прежде всего, низкая водонепроницаемость, вследствие чего содержимое мешков может намокнуть или напитаться влагой. Кроме того, ткань плохо поддается окрашиванию и не обладает достаточной морозостойкостью.

Чтобы преодолеть эти свойства, в полипропилен вводят специальные добавки, повышающие гидрофильность, ультрафиолетовые стабилизаторы и антифризы. Улучшенными характеристиками обладают некоторые композитные материалы, например, полипропилен с вискозой или с полиэтиленом. Иногда применяют ламинирование или армирование полипропиленовой ткани.

Ламинирование

Сделать материал непромокаемым помогает процесс ламинирования тонким слоем полиэтилена. Это достигается за счет разницы в температуре плавления двух материалов: у полипропилена она составляет 1700С, а у полиэтилена всего 1300С.

Такая процедура не только увеличивает влагонепроницаемость упаковочной тары. Она придает ей новые дополнительные свойства:

устойчивость к ультрафиолетовым излучениям;

пыленепроницаемость;

повышенную прочность;

долговечность.

Благодаря ламинированию увеличивается возможность повторного использования мешков и другой тары. Это существенно снижает затраты предприятий на упаковку продукции.

Полипропиленовая ткань: самая практичная упаковка

Армирование

С целью увеличения прочности полипропиленового материала в него на стадии изготовления вплетают армирующие нити или проволоку. Такая ткань становится более жесткой и может выдерживать большие механические нагрузки.

Армированное полотно используется при строительстве автомобильных дорог, железнодорожных путей, мостово-туннельных конструкций и даже взлетно-посадочных полос в аэропортах. Считается, что применение усиленной полипропиленовой ткани увеличивает срок эксплуатации путепроводов более чем в 10 раз и существенно снижает затраты на их ремонт.

Интересный факт! Используется армированное полотно и для создания временных дорог, например, к строящемуся объекту. В этом случае на него насыпается достаточный слой щебня, без асфальтирования. Когда необходимость в дороге исчезает, основание демонтируют и используют вторично на других объектах.

Разнообразие областей применения

Трудно назвать сферы деятельности человека, где бы не использовался полипропилен. Самыми важными являются следующие:

Строительство. Обладая значительной прочностью, ткань из полипропилена хорошо пропускает воду. Поэтому ее укладывают под фундамент при возведении зданий для равномерного распределения нагрузки и предотвращения проседания грунта. Кроме того, полипропиленовые мешки – самая лучшая тара для упаковки строительного мусора. Битый кирпич, куски бетона и другие отходы ссыпаются по полипропиленовым рукавам с любой высоты и не загрязняют окружающее пространство.

Сельское хозяйство. Основное применение полипропиленового полотна – производство геотекстиля. Это материал, который прокладывают между различными слоями грунта для их разделения. Такая прослойка, пропуская к корням растений воду, не дает пробиться на поверхность сорнякам, снижая затраты на прополку. В последнее время полипропилен часто используют при постройке теплиц и парников. Ламинированное полотно, расстеленное на почве, прогревает ее перед посадкой огородных культур.

Ландшафтный дизайн. Без полипропиленовой ткани невозможно обойтись при сооружении прудов и бассейнов, альпийских горок и высоких грядок. Она используется при укреплении склонов и создании террас, а также при прокладывании дорожек и парковых аллей. Еще одна сфера применения – создание так называемых зеленых крыш. Формируя газон, ткань располагают в два слоя: первый, чтобы защитить крышу, а второй между дренажом и грунтом.

Транспорт. Из полипропиленового полотна шьют тенты для грузовых автомобилей, используют в качестве укрывного материала на железнодорожном транспорте. Широко применяются вагонные вкладыши, предотвращающие потери продукции при перевозке. Помимо этого, они защищают кузова и вагоны от пыли, грязи и атмосферных осадков.

Мебельное производство. Из прочного полипропилена делают раскладушки, используют как обивку для садовых стульев, кресел и гамаков.

Резинотехническая отрасль. Известно, что резина, которую перевозят в рулонах, может слипаться и терять функциональные свойства. Избавиться от этого можно, если в качестве прокладки использовать полипропиленовый холст. Это существенно увеличит сроки хранения сырой резины и снизит затраты.

Медицина. Полипропиленовые волокна используются при производстве подгузников и гигиенических прокладок. Одноразовые шприцы, капельницы и ингаляторы также делают из этого материала.

Электротехника. Полотно из полимера применяют в качестве изоляции в кабельной продукции.

Машиностроение. В данной отрасли холсты из полимеров используют в качестве фильтровального материала при очистке масел и других технических жидкостей, а также для удаления вредных веществ из промышленных стоков.

Товары народного потребления. Доступность сырья и простота его получения позволяют использовать полипропилен при получении ковров, одеял, подушек, трикотажа, сумок, рюкзаков, тканей для верхней одежды и других изделий.

Интересно знать! Полипропилен лучше, чем иные материалы, способен отводить от тела человека повышенную влагу, поэтому его часто применяют при изготовлении специального термобелья. Следует, однако, помнить, что носить такую одежду в течение длительного времени нельзя, поскольку она сильно сушит кожу и накапливает в себе неприятные запахи.

Полипропиленовая тара

Итак, полипропилен – поистине универсальный материал, нашедший применение во многих отраслях. Но более 30% сырья приходится на производство упаковочных мешков и контейнеров.

В последние годы особую популярность получили изделия под названием «биг бэг» (Big вag), представляющие собой большие мешки со стропами, при помощи которых их грузят. Они применяются для транспортировки и хранения сыпучих пищевых и непищевых продуктов: удобрений, кормов для животных, песка, цемента, штукатурных смесей и многих других материалов. Грузоподъемность таких мягких контейнеров колеблется от 500 кг до полутора тонн.

Легкость упаковки «биг бэг» позволяет избежать сложностей при погрузке и выгрузке на автомобильные или железнодорожные платформы. Изготовленные из полипропилена, они имеют повышенную прочность и устойчивость к истиранию, не поддаются гниению и воздействию плесени.

Для перемещения фасованных в мешки по 25 или 50 кг грузов используется другая полипропиленовая тара – «слинг бэг» (Sling bag). Такая групповая упаковка позволяет оптимизировать затраты на погрузочно-разгрузочные работы и уменьшить стоимость товаров. Для изделий применяют ламинированную ткань, что исключает возможность намокания продуктов. В случае повышенной грузоподъемности используется армированное полотно.

Интересно знать! Даже самые высокопрочные материалы имеют ограниченный срок службы, и рано или поздно встает вопрос об их утилизации. Отслужившие полипропиленовые мешки и другую тару измельчают в специальных шредерах. Полученную крошку направляют на переработку, давая тем самым полипропиленовой ткани вторую жизнь.

Современное химическое производство находится в непрерывном развитии. Постоянно разрабатываются новые технологии, появляются новые материалы. Но полипропилен по-прежнему остается лидером среди полимеров. Недаром его заслуженно называют «королем всех пластмасс».

Пакеты – наиболее распространенные и доступные средства упаковки продукции. Сегодняшнее производство упаковки использует при изготовлении пакетов преимущественно полиэтилен и полипропилен. Чем же отличаются пакеты, сделанные из данных материалов? Об этом пойдет речь далее.

Полиэтиленовые пакеты

Физические свойства полиэтиленовых пакетов во многом зависят от использующегося в них исходного сырья, а также от формы. Пакеты, в которых используется полиэтилен с низким давлением , прочен только в случае, если у него высокая плотность. Основным достоинством такого материала является его низкая цена.

Главным свойством данного материала является способностьияго. Основным же недостатком такого материала считается отсутствие эластичности. Пакеты, изготовленные из такого полиэтилена, легко узнать по шуршащему звуку и быстро теряющейся внешней привлекательности.

Производством пакетов из полиэтилена высокого давления способно создавать изделия с более высокой степенью эластичности. Тем не менее, прочность таких пакетов отставляет желать лучшего. Если же в пакетах используется полиэтилен, изготовленный под средним давлением , в них оптимально может сочетаться плотность и прочность полиэтилена.

Полиэтиленовые пакеты высокого давления (ПВД) эластичнее, но менее прочные. Пакеты из полиэтилена среднего давления сочетают качества пакетов, изготовленных из полиэтилена высокого и низкого давления – то есть они более плотные, чем ПНД и более прочные, чем ПВД. Часто такие пакеты называют «шуршащим полиэтиленом».

Полипропиленовые пакеты

Потребителю пакеты, в которых используется полипропилен , знакомы благодаря отсутствию «шуршащего» звука. Им свойственна большая плотность, чем у полипропилена, поэтому в них часто упаковывают мелкую сыпучую продукцию, которая может быть безвозвратно потеряна при повреждении упаковки.

Также полипропиленовым пакетам свойственна большая эластичность . При растяжении поверхность полипропилена может увеличиваться в три раза. Это означает, что полипропиленовые пакеты более пригодны для носки и могут использоваться для реализации продукции конечному потребителю.

Виды пакетов

Выбор конструкции пакета осуществляется в зависимости от формы и исходного материала, из которого он изготовлен. Так, пакет может быть простым, и производиться из двух слоев спаянной между собой пленки. Также в пакетах может присутствовать клейкая лента, именуемая клапаном, и позволяющая многократное открытие и закрытие изделия.

Также из полипропилена изготавливаются пакеты с европодреской, в которых делаются различные отверстия для вывешивания или выставки на витрине. Для ежедневного использования потребителю больше подходят пакеты, у которых имеется объемное дно. В них удобно складывать много вещей, а за счет дополнительных ручек такие пакеты приспособлены к переноске.

Мешки полипропиленовые: преимущества, разновидности, технология производства

В качестве упаковочной тары мешки полипропиленовые широко применяются при хранении и транспортировке сахара, муки, соли, крупы, зерна, комбикорма, удобрений, цемента, сухих строительных смесей и многих других сыпучих материалов.

Разновидности полипропиленовых мешков

В настоящее время производятся мешки из полипропиленовой ткани:

• открытого типа с вкладышем из полиэтиленовой пленки или без него;

• с клапаном для упаковки пылящей и гигроскопичной продукции;

• коробчатой формы с прямоугольным дном;

• ламинированные коробкообразные.

Мешки полипропиленовые выпускаются из ткани разной плотности вместимостью от 5 до 70 кг и способны удовлетворить требованиям производителей многих видов продукции. Их использование позволяет минимизировать расходы на упаковку. Подбирая марку полипропилена и параметры ткани можно регулировать воздухо- и влагопроницаемость таких мешков.

Мешок полипропиленовый белый изготавливается из первичного полипропилена и подходит для упаковки сыпучих пищевых продуктов. Мешок полипропиленовый зеленый производится из смеси первичного и вторичного полипропилена и предназначен для сбора и хранения бытовых отходов и строительного мусора.

Технология производства

Для изготовления данного вида мешков используется гранулированный полипропилен. На первом этапе производства сырье смешивают с добавками и красителями, после чего оно поступает в экструдер, где расплавляется, гомогенизируется и формуется в виде пленки. Готовая пленка охлаждается и подается в режущий станок, на выходе которого получают полипропиленовые полосы. Путем разогрева, растяжения и ориентирования их превращают в нити и наматывают на бобины.

На втором этапе производства используется круглоткацкий станок, на котором из полипропиленовых нитей ткут полотно в виде рукава. Если нужно повысить водонепроницаемость мешка, ткань пропускают через ламинатор, где ее поверхность покрывают слоем полимера. Также на этом этапе возможно нанесение рисунков, логотипов, текстовой информации.

Третий этап – непосредственное изготовление мешка. Ткань нарезают на заготовки нужного размера, после чего дно несколько раз прошивается прочной нитью и формируется горловина.

Полипропиленовые мешки и пакеты можно легко найти в магазинах и супермаркетах, и многие из нас пользуются такой упаковкой ежедневно. Но не все знают, чем хороши пакеты полипропиленовые и почему они так популярны среди потребителей.

В чём преимущества полипропиленовых пакетов

Такая упаковка достаточно прочна, поэтому её часто используют для транспортировки и хранения сыпучей продукции. При этом в полипропиленовые пакеты можно упаковывать не только продукты питания, но и некоторые строительные материалы, корма для животных и т. д.

Пакеты из полипропилена также очень эластичны − при растяжении площадь их поверхности может увеличиваться приблизительно в три раза. Поэтому транспортировать и хранить продукцию в такой упаковке очень удобно. Среди потребителей особенно популярны пакеты с объёмным дном, в которые можно положить много вещей.

Такая упаковка безопасна, и при контакте с продуктами питания не выделяет вредных веществ. Также она не имеет неприятного запаха, не теряет своей прочности при намокании. Да и стоят полипропиленовые пакеты очень недорого, поэтому их оптовые партии могут заказывать даже небольшие предприятия, не располагающие внушительным бюджетом.

В продаже есть разные виды пакетов. Существуют даже такие, которые имеют клапан из клейкой ленты − благодаря ему упаковку можно многократно закрывать и открывать. Она отлично подходит для многоразового использования.

Использовать полипропиленовые пакеты можно и в бизнесе, и для бытовых нужд. Тот, кому необходима оптовая партия этой удобной упаковки. Она уже долгое время занимается производством полипропиленовых пакетов, а качество продукции компании подтверждается соответствующими документами. Возможен заказ как обычной упаковки, так и пакетов с логотипом − они являются эффективным и недорогим носителем рекламы.

Возможна ли переработка пакетов из полипропилена?

Те люди, которые заботятся об окружающей среде, могут без зазрения совести использовать в повседневной жизни полипропиленовые пакеты. Такая упаковка подлежит переработке, но для этого ненужные пакеты надо не выбрасывать в мусорный бак, а относить в специальные пункты приёма. Из переработанных полипропиленовых пакетов изготавливают много полезной продукции − к примеру, лотки для хранения и переноски еды. Если же пакет просто выбросить, то на свалке он будет разлагаться очень долго.

Особенности полипропиленовых пакетов

Список включает следующие пункты:

• прочность;
• стойкость по отношению к воздействиям механического характера;
• практичность, обеспечиваемая за счет прочных швов;
• плотность. Готовая продукция держит первоначальную форму, не подвергается деформационным процессам, не мнется;
• сохранение первоначальных свойств даже при внезапных перепадах температуры;
• прозрачность;
• экологичность. Продукция не выделяет отравляющих элементов в окружающую среду, не представляет ни малейшей опасности для здоровья людей.

Полипропиленовые пакеты не пропускают воздушные массы, влагу. Могут выдержать влияние химических веществ.

Наиболее распространенные сферы применения

Изделия, сделанные на основе полипропилена, практически универсальны. Этим объясняется их популярность. Они активно используются при фасовке и хранении различной продукции, в том числе, продуктов питания. Также их можно применять для детских игрушек. Пакеты обеспечивают надежную защиту груза от воздействия внешней среды. Для полиграфической продукции они также хорошо подходят. С их помощью можно придать изделиям презентабельный вид.

В качестве наиболее удобного и доступного варианта упаковки различных продуктов и товаров применяются пакеты. Они могут быть изготовлены либо из полиэтилена, либо же из полипропилена. Каждый из этих материалов обладает своими особенностями. Давайте разберёмся, что лучше полипропиленовые пакеты или полиэтиленовые аналоги.

Физические свойства полиэтиленовых пакетов во многом зависят от использующегося в них исходного сырья, а также от формы. Пакеты, в которых используется полиэтилен с низким давлением , прочен только в случае, если у него высокая плотность. Основным достоинством такого материала является его низкая цена.

Главным свойством данного материала является способностьияго. Основным же недостатком такого материала считается отсутствие эластичности. Пакеты, изготовленные из такого полиэтилена, легко узнать по шуршащему звуку и быстро теряющейся внешней привлекательности.

Производством пакетов из полиэтилена высокого давления способно создавать изделия с более высокой степенью эластичности. Тем не менее, прочность таких пакетов отставляет желать лучшего. Если же в пакетах используется полиэтилен, изготовленный под средним давлением , в них оптимально может сочетаться плотность и прочность полиэтилена.

Полиэтиленовые пакеты высокого давления (ПВД) эластичнее, но менее прочные. Пакеты из полиэтилена среднего давления сочетают качества пакетов, изготовленных из полиэтилена высокого и низкого давления – то есть они более плотные, чем ПНД и более прочные, чем ПВД. Часто такие пакеты называют «шуршащим полиэтиленом».

Потребителю пакеты, в которых используется полипропилен, знакомы благодаря отсутствию «шуршащего» звука. Им свойственна большая плотность, чем у полипропилена, поэтому в них часто упаковывают мелкую сыпучую продукцию, которая может быть безвозвратно потеряна при повреждении упаковки.

Также полипропиленовым пакетам свойственна большая эластичность . При растяжении поверхность полипропилена может увеличиваться в три раза. Это означает, что полипропиленовые пакеты более пригодны для носки и могут использоваться для реализации продукции конечному потребителю.

Виды пакетов

Выбор конструкции пакета осуществляется в зависимости от формы и исходного материала, из которого он изготовлен. Так, пакет может быть простым, и производиться из двух слоев спаянной между собой пленки. Также в пакетах может присутствовать клейкая лента, именуемая клапаном, и позволяющая многократное открытие и закрытие изделия.

Также из полипропилена изготавливаются пакеты с европодреской, в которых делаются различные отверстия для вывешивания или выставки на витрине. Для ежедневного использования потребителю больше подходят пакеты, у которых имеется объемное дно. В них удобно складывать много вещей, а за счет дополнительных ручек такие пакеты приспособлены к переноске.

Полипропиленовые и БОПП-пакеты повсеместно используются для упаковки различных продуктов питания, журнальной продукции, одежды, канцтоваров, бижутерии, товаров для дома и прочих изделий.

Сравнить ПП и БОПП-пакеты можно с пакетами из полиэтилена, которые часто можно получить в супермаркетах. Полипропиленовая и БОПП-упаковка, в отличие от полиэтиленовой: • не шуршит, отличается гладкостью и блеском; • более прочная на прокол, продавливание и разрыв; • гораздо более прозрачная (самая высокая степень прозрачности среди прочих видов полимерных пленок); • доказывает устойчивость к высоким температурам, выдерживает кипячение, может быть подвержена стерилизации паром; • в большинстве случаев производится из первичного сырья.

В онлайн-гипермаркете Pack24.ru вы можете приобрести как БОПП-пакеты, так и изделия из полипропилена всех типоразмеров (с клеевым клапаном и без него, с донной складкой и простые, и многие другие).

Pack24 постоянно пополняет ассортимент все новыми товарами, но и сегодня вы без труда выберете для себя оптимальный вариант или же сразу несколько подходящих товаров. Все изделия соответствуют инспекции стандартов и представлены по приемлемым ценам. Товары можно приобрести малым и крупным оптом. Следите за обновлениями на сайте – мы регулярно предлагаем нашим покупателям приятные скидки, а крупных оптовиков порадуем дополнительными бонусами. Доставка осуществляется по всей России и в ряд других стран.

Полипропиленовый пакет помогает значительно увеличить привлекательность товара как продуктовой группы, так и промышленной. Такая упаковка существенно лучше по главному показателю - высокая степень прозрачности, что позволяет тщательно ознакомиться с продукцией, не прикасаясь к ней – это особенно важно для продуктов. Полипропиленовые пакеты устойчивы к пониженным температурам – в них можно хранить продукты, нуждающиеся в заморозке. Полипропилен очень прочный и влагостойкий, он обеспечивает упакованным в него товарам сохранность длительное время и первоначальный внешний вид даже во время транспортировки. Пакеты такого типа часто снабжены клапаном с защитной полосой или скотчем – это необходимо для того, чтобы неоднократно их использовать. Например, достать вещь для демонстрации и потом снова запаковать ее. Полипропилен более эластичен и прочен по сравнению с полиэтиленом, поэтому упаковка не испортится и не порвется в результате этих манипуляций.

Где применяются такие пакеты:

• В продуктовых магазинах для фасовки кондитерских, сыпучих, бакалейных и хлебобулочных изделий;

• Упаковка полиграфической продукции;

• Для сохранности внешнего вида постельного белья, одежды различного назначения;

• В полипропилене реализуются ювелирные украшения, косметика и парфюм, а также аптечные препараты.

Использоваться фасовочный пакет может неоднократно, притом что на его поверхности допускается печать логотипа и информация о товаре и компании, ее производящей. Это будет являться еще и своего рода рекламой, постоянно бросающейся в глаза.

Виды пакетов из полипропилена:

• Простые изделия под запайку – в качестве одноразовой подарочной упаковки. Можно завязывать их для украшения атласной ленточкой;

• С клеевым клапаном скотчем. Не нужно дополнительное оборудование для того, чтобы плотно закрыть пакет, достаточно удалить защитную пленку и прижать;

• Мешок с евро-подвеской – удобен для размещения товара на витрине с крючками. Также изделие может быть снабжено объемным дном для продукции внушительного размера. Полипропиленовая пленка привлекательна своей невысокой ценой и доступностью для индивидуального производства под каждого конкретного заказчика – подбирается размер, цветовое решение, тип клапана. Обязательное условие – применение качественного сырья, прошедшего сертификацию.

Полипропилен – синтетический термопластичный неполярный полимер, который принадлежит к классу полиолефинов. Является продуктом полимеризации пропилена. Твердое белоснежное вещество.

Виды полипропилена

• Атактический, эластичный, пластичный и вязкий материал. Он не очень устойчив к внешним воздействиям;

• Синдиотактический, более прочный и устойчивый, но он прозрачный, а, следовательно, подвержен воздействию УФ излучения и из-за этого быстрее портится;

• Изотактический, имеет такую отличительную особенность, как большая степень кристалличности. Он твердый, теплоустойчивый и очень прочный. Он значится самым важнейшим типом полипропилена.

Полипропилен в гранулах может быть цветным и бесцветным.

Где применяется полипропилен?

Полимерные материалы достаточно широко применяются и повышают конкурентную способность товаров в отраслях-потребителях из-за замещения дорогого сырья, снижения материалоемкости, использования новейших методов переработки сырья, создания нового поколения аппаратуры.

Полипропилен все сильнее оттесняет с рынка пластика поливинилхлорид, ударопрочный полистирол из-за экологичности материала, технологичности его переработки и уничтожения, широченного спектра продуктов на базе полипропилена, от смесевых термоэластопластов до высокомодульных пластиков с высокой прочностью.

Полипропилен просочился во многие лидирующие промышленности. Например, электроника, электротехника, машиностроение, приборостроение, транспорт, строительство и т.д.

Полипропилен – «царь» пластмасс. Но не значится популярнейшим полимером, он уступает полиэтилену и поливинилхлориду.

Производство полимера это востребованная отрасль химической промышленности, так как этот материал применяется во многих отраслях. В нашей стране нарастает количество производителей, а качество не уступает зарубежным аналогам.

Стремительное развитие химической отрасли подарило множество новых материалов текстильной промышленности. Синтетические волокна применяют для изготовления различных полотен, в том числе технического назначения. Главным плюсом использования является стоимость сырья в отличие от натуральных компонентов, требующих специальных ресурсов и дополнительных трудозатрат.

Полипропилен, что это за материал и где применяется, полезно знать каждому обывателю. Важно заметить, что это одно из самых распространенных нетканых полотен, дешевых и популярных. Относится к группе синтетических полимеров.

Полипропилен - это многофункциональный материал, применяемый в производстве изделий технического назначения и в качестве обивки. Обозначается аббревиатурой РР.

Техническая ткань плотная на ощупь, в зависимости от вида имеет разную фактуру и плотность. Одним из примеров является полипропиленовое полотно, из которого изготавливают мешки для расфасовки сахара. Материал влагоустойчивый, способен выдерживать низкие температуры до - 70°С. Верхний предел плюсовых температур обозначен отметкой в + 60°С. При показаниях в + 160°С синтетическая нить плавится.

Нетканые полотна отличаются двухлицевой структурой и производятся специальным переплетением нитей (различия видны на фото). Материал гладкокрашеный однотонный.

Модификации волокон, предназначенные для использования в текстильной промышленности, обладают упругостью и малым удельным весом (ПП не тонет в воде). Показатели износостойкости и механической прочности данных материалов средние и ниже. Текстиль устойчив к воздействию химических реагентов, но уязвим перед УФ - лучами.

Техническая ткань плотная на ощупь, в зависимости от вида имеет разную фактуру и плотность. Одним из примеров является полипропиленовое полотно, из которого изготавливают мешки для расфасовки сахара. Материал влагоустойчивый, способен выдерживать низкие температуры до - 70°С. Верхний предел плюсовых температур обозначен отметкой в + 60°С. При показаниях в + 160°С синтетическая нить плавится.

Нетканые полотна отличаются двухлицевой структурой и производятся специальным переплетением нитей (различия видны на фото). Материал гладкокрашеный однотонный.

Модификации волокон, предназначенные для использования в текстильной промышленности, обладают упругостью и малым удельным весом (ПП не тонет в воде). Показатели износостойкости и механической прочности данных материалов средние и ниже. Текстиль устойчив к воздействию химических реагентов, но уязвим перед УФ - лучами.

Полипропиленовое волокно получают из нефтепродуктов путем каталитического или термического крекинга. Гранулы вещества производят способом полимеризации пропилена. Мономер извлекают из сырой нефти в газообразном состоянии, затем подвергают процессу цепной полимеризации в присутствии катализатора (титан-хлор-алюминий). Технология предусматривает определенные температурные условия (94 – 96°С) и давление в 30 атм.

Спустя 8 часов в результате полимеризации получают твердый пластичный материал в виде гранул. С помощью высокотемпературного воздействия получают пропиленовую смолу, смешивают ее с наполнителями, красителями, пластификаторами и стабилизаторами. Из полученного сырья после охлаждения производят гранулы или слитки.

Химическая формула полипропилена выглядит так: (C₃H₆)n или (nCH2=CH(CH3) → [-CH2-CH(CH3)-]n). Наиболее известными предприятиями, производящими РР являются: Вorealis, СИБУР, ExxonMobil Chemical, LyondellBasell, SABIC и др.

Характеристики

Чтобы разобраться в вопросе: РР материал, что это, необходимо изучить технические характеристики и описание основных свойств.

Применение пропилена в различных обусловлено безопасностью материала. РР при правильном обращении, уходе и утилизации не представляет опасности для здоровья человека и окружающей среды.

Из ПП производят предметы гигиены, медицинского назначения и пластиковую посуду. Аллергические реакции, вызываемые полипропиленовыми полотнами, встречаются редко.

При нагревании вышеуказанного параметра и в процессе получения волокон сырье выделяет вредные вещества: фенолы, летучие фракции формальдегида, соли тяжелых металлов и др. Поэтому к производственным условиям предъявляют особые требования. В посуде из легкого пластика нельзя разогревать еду и использовать пищевые контейнеры РР для длительного хранения продуктов.

Чем ПВХ отличается от полипропилена

Нетканый полипропилен широко используется для разных хозяйственных нужд. Материал применяют в строительстве, медицине, в ковровом производстве. Его применяют в качестве добавок в бетонные смеси, для изготовления армирующей сетки. Используют как кровельный рулонный материал и изолятор (для оплетки кабельных элементов).

Альтернативным недорогим вариантом считается ПВХ. Благодаря добавочным компонентам (пластификаторы, стабилизаторы, наполнители) полипропилен по свойствам превосходит поливинилхлорид: обладает меньшим растяжением при нагреве и сжимаемостью при охлаждении, демонстрирует повышенную плотность и устойчивость к механическим повреждениям.

Виды

Производители синтетического нетканого полотна предлагает потребителям несколько видов ПП:

Прозрачный. Прочный долговечный материал, произведенный без красящих добавок.

Цветной. Минусом такого полотна считается неустойчивость окраски под воздействием солнечных лучей (выгорает).

Армированный. Применяется в строительстве. Повышает прочность, обладает упругостью.

Спанслейс - материал с гладкой поверхностью, разновидность тканого полипропилена.

Термобонд и спандбонд применяют для верхнего слоя гигиенических предметов (прокладки, памперсы), в производстве влажных салфеток, бахил, скатертей.

Для повышения влагоустойчивости полотно обрабатывают специальным методом. Ламинированный материал применяют в производстве защитных покрытий и фасовочной продукции.

Все виды нетканого и тканного РР подлежат вторичному использованию. Главным недостатком полипропилена является неспособность к разложению в естественных условиях.

Применение

С середины прошлого столетия полипропиленовые волокна стали использовать в изготовлении полотен для пошива спортивной одежды и термобелья. В экстремальных условиях при пожарах и взрывах ткань начинала плавиться, и способствовала получению опасных для жизни ожогов. Поэтому от инновационной идеи пришлось отказаться. В настоящее время термобелье из РР используют редко. Его не рекомендуется носить длительное время.

Материал используют в разных сферах и производят из него такие вещи:

ковры, циновки, половики;

гардины;

предметы декора;

изготовление термобелья;

строительные материалы: панели, напольные покрытия, гибкую кровлю, геотекстиль (листы и полотна на отрез);

тара и мешки для пищевой промышленности и торговли;

упаковочные материалы;

чехлы для автомобильных сидений;

скатерти;

в качестве компонентов для производства матрасов;

обивка для диванов;

автомобильные фильтры;

посуда одноразового использования;

предметы гигиенического и медицинского назначения. Например, подгузник для детей состоит из несколько слоев разного вида ПП.

Рекомендации в уходе

Полипропиленовая ткань является материей технического назначения. Она не требует ухода. В некоторых случаях загрязнения при необходимости удаляю влажной мягкой губкой. Вещи одноразового использования выбрасывают после применения.

Важно помнить, что температура воды для обработки изделий из РР не должна превышать 60 градусов. Не рекомендуется применять отбеливающие средства.

В основе широкого применения полипропилена заложены его физико-химические свойства и удобство обработки. Этот материал успешно применяется в практике машиностроения, строительстве, в электронике и электротехнике.

Изделия с применением полипропилена позволяют не только эффективно развиваться производству, но и повышают конкурентоспособность готовых изделий. Это происходит за счет эффективной замены деталей из дорогостоящих материалов, например, выпускаемых из металла. Использование этого полимера позволяет легче подстроиться под изменение технологии, материал легче поддается обработке, а скорость выпуска готовой продукции возрастает. Возможные направления использования Примечательным можно назвать факт, что по своей популярности полипропилен не является самым массовым полимером. В промышленной сфере он уступает два первых места полиэтилену и поливинилхлориду. Однако это не говорит о его некоторых недостатках, которые ограничивают использование. Как раз возможные направления применения материала достаточно многочисленны. Если полиэтилен в целом достиг пика своего использования, то полипропилен, напротив, стремительно наращивает объемы производства продукции, выпущенной с его использованием. При этом перспективы использования, которые связаны с возможностью корректирования свойств и расширения ассортименты выпускаемой продукции, просматриваются четко. Производство искусственных волокон В этом сегменте химической промышленности у полипропилена нет достойных соперников. Это связано с возможностью более эффективного использования материала. Подсчитано, что из 1 кг этого вещества получается больше всего специальных нитей. При этом полученная нить получает лучшую прочность и эластичность.

Оправданность производства полипропилена в этой области связана с таким его свойством, как хорошая устойчивость к высоким температурам. Называют всего один недостаток, который не позволяет вытеснить из сферы производства полимерных волокон другие материалы полностью. Полипропилен, как известно, достаточно уязвим перед ультрафиолетовым излучением. Поэтому пока его широкое использование в текстильной промышленности ограничено. В будущем, возможно, эту проблему удастся решить за счет использования дополнительных компонентов, включенных в состав материала. Использование в машиностроении Применение полипропиленовых деталей в постройке различных машин – от легкового авто до холодильника, связано с такими качествами, как износостойкость и прочность. Получить подшипник скольжения из полпропилена будет значительно дешевле, чем изготовить из специального сплава аналогичный подшипник качения. А ведь нагрузки в стиральной машине не такие и большие. Полипропилен во вспененном состоянии оказался отличным шумопоглащающим материалом. Поэтому, наряду с использованием его для изоляции телефонных проводов, его используют для шумовой изоляции в автомобиле. Кроме того, известно, что при изготовлении кузовных деталей, производится армирование стекловолокном. Это дает сразу несколько положительных результатов:

облегчение конструкции автомобиля; повышение прочности кузовных деталей; обеспечение достаточной шумоизоляции авто без дополнительных затрат. Блоки предохранителей, бамперы, кузовные детали и детали салона – вот далеко не полный список применения изделий из полипропилена в конструкции автомобиля. Электроника и электротехника Несмотря на прекрасные изоляционные свойства, полипропилен проигрывает конкурентную борьбу поливинилхлориду за первенство в производстве изоляции проводов. Однако его активно используют для пеноизоляции проводов. Материал активно используется в производстве самых различных корпусных деталей – от корпусов телевизоров и телефонных аппаратов, до использования в качестве основного сырья для патронов светильников и катушек. Медицина Активно эксплуатируется и хорошая термостойкость материала. Самое разнообразное медицинское оборудование может быть подвергнуто стерилизации после использования. Нужно отметить, что и в других отраслях, где требуется стерилизация, например, тары, полипропилен тоже активно используется. Причем изделия выдерживают не только кипячение, но и обработку острым паром. Устойчивость полипропилена как полимера, позволяет его использовать во взаимодействии с химическими веществами. Эта особенность позволила изготавливать медицинские одноразовые шприцы. При этом шприцы упакованы в индивидуальную упаковку из полипропилена.

Пищевая индустрия Возможность использования этого полимера в пищевой промышленности также связана со стойкостью материала при взаимодействии с самыми разными веществами. Пищевая пленка, индивидуальные упаковочные контейнеры, - все это позволяет не только продолжительно сохранять пищевые продукты, но и не оказывать на них негативного воздействия. Полипропилен стал активно использоваться для изготовления пластиковых бутылок. При низком расходе материала, когда толщина стенок посуды минимальна, тара сохраняет необходимую прочность, а форма остается стабильной.

Любопытные примеры использования Наряду с применением в самых разнообразных отраслях промышленности, в практике применения полипропилена можно отыскать немало любопытных фактов. Высокая гибкость и стойкость материала широко применяется для изготовления прочных морских канатов. Полипропилен служит нам в быту. Например, в качестве изнаночной стороны ковров, из искусственных нитей ткут основу этих изделий.

Под воздействием вакуума можно сформировать емкость любого размера. Такая технология позволяет изготовить внутреннюю поверхность многих приборов. А самым экзотическим примером применения такой технологии, можно назвать изготовление и укладку внутренних полостей чемоданов. Кстати, мешковину для изготовления тары также изготавливают из полипропилена. Обзор рынка полимеров Изучение все новых свойств этого перспективного материала, в том числе и в сочетании с другими веществами, позволяет постоянно расширять сферу его применения. При этом полипропилен постоянно вытесняет постоянных своих конкурентов – полиэтилен и поливинилхлорид, замещая их место в выпуске готовой продукции. На современном этапе в различных отраслях промышленности полипропилен смог занять ощутимые сегменты среди всех полимеров. Потребление полипропилена в мировом масштабе

Сфера применения                              Доля рынка%

Тара и упаковка                                           33

Транспорт                                                     12

Электротехника и электроника                    9

Мебель                                                          14

Строительство                                                6

Товары широкого потребления                    10

Другие сферы деятельности                        16

Таким образом, полипропилен подтверждает своим применением роль успешного материала, с неплохими перспективами на будущее.

Можно с уверенностью сказать, что полиэтилен – это самый популярный материал для изготовления разных видов упаковки. Из него производят пакеты-майки , в которые мы каждый день упаковываем продукты в супермаркетах, пищевую пленку , фасовочные пакеты , мусорные мешки и многое другое. Объемы использования полиэтилена в России огромны. И оказывается, не все пакеты после «жизни» поступают на свалку. Многие из них подвергаются переработке. В нашей стране функционирует несколько десятков заводов, которые занимаются подготовкой полиэтилена для вторичного применения.

Процесс переработки происходит следующим образом: 1) Доставка спрессованного полиэтилена на склад. 2) Тщательная сортировка, в процессе которой пленка разделяется по типам. Выбраковка неперерабатываемых видов пленки. 3) Раскладка пакетов по цветам (прозрачные, желтые, черные и пр.). 4) Укладка пакетов одного цвета в электрическую дробилку, в которой они измельчаются до маленьких одинаковых частиц. 5) Очистка частиц от пыли и прочих примесей с помощью специальных растворов. 6) Разогревание частиц до температуры пластификации (гранулы плавятся до состояния «каши»). 7) Продавливание мягкой массы сквозь специальные отверстия. Получение полиэтиленовых нитей, которые будут разделены на однородные гранулы. 8) Расфасовка материала в мешки. В таком состоянии сырье готово к продаже. Как правило, переработанное сырье идет на производство вторичных материалов. Например, гранулы прозрачной пленки-стрейч пригодны для изготовления пленок желтого цвета, полезных в хозяйстве. Частицы прозрачной ПВД подходят для выпуска вторичной термоусадочной пленки. Цветные частицы отправляются на фабрики, где производят мусорные мешки. Переработка полиэтиленовых пакетов – это важный для экологии и полезный для экономики нашей страны процесс. Дай вторую жизнь пакету – сдай его на переработку!

Ежегодно в Москве используют и выбрасывают миллионы полиэтиленовых пакетов. Оказывается, некоторые из них успешно перерабатываются. Корреспонденты Recycle отправились в Подмосковье на завод компании «Эксперт Втор». Ее генеральный директор, Станислав Макаров, рассказал и показал, как полиэтилен готовят для повторного использования.

Сбор полиэтилена

Наше предприятие перерабатывает не все виды полиэтиленовых пакетов, а только пленку, пакеты, мешки, брак производства стрейч-пленки (так называемая термоусадочная пленка) и ПВД.

ПВД – это полиэтилен высокого давления или, как его еще называют, полиэтилен низкой плотности. Отходы ПВД могут образовываться при непосредственном производстве полиэтиленовой пленки. Много отходов – в магазинах (упаковка бутылок, ящиков, коробов), на стекольных заводах (от упаковки бутылок, банок), на ликеро-водочных и пивных заводах (от упаковки тары или готовой продукции).

Стрейч-пленка – это линейный полиэтилен высокого давления (ЛПВД). Она может сильно растягиваться. Благодаря этому свойству, а также повышенной устойчивости к проколам и разрыву, стрейч-пленку применяют для упаковке различных товаров, в частности на поддонах (паллетах). Отходы стрейч-пленки, в основном, образовываются и накапливаются на складах любого значения, на таможенных терминалах, в логистических центрах и т. д.

А вот популярные пакеты-майки из ПНД (полиэтилен низкого давления) и «биоразлагаемые» пакеты, которые можно встретить, например, в «Азбуке вкуса», мы не перерабатываем. Не подходят также полипропиленовая пленка, ПВХ-пленка, воздушно-пузырчатая пленка, полиамидная пленка, многослойные пленки ПВД+ПП, ПВД+ПА, а также двухсторонние двухцветные пленки. Наконец, мы не принимаем пленку, загрязненную маслами, жирами, пищевыми отходами и ядохимикатами.

Сортировка

Собранный полиэтилен мы везем на склад. Здесь может храниться до 100 тонн отходов пленки, естественно в прессованном виде. На первом этапе сырье проходит тщательную сортировку. Отделяют стрейч от ПВД, выбраковывают неперерабатываемые нашими мощностями виды пленок.

Далее раскладываем по цветам: натуральный, белый, синий, красный, черный и т.д., так как от этого напрямую зависит качество конечного продукта.

Дробилка

После сортировки пакеты определенного цвета пускают в дробилку. В ней на V-образных ножах (в наших кругах такой тип называется еще «ласточкин хвост») пленка измельчается до однородных по размерам частиц. Ножи приводятся в действие электродвигателем.

Мойка

Из дробилки, по пневмотранспортеру, так называемая «дробленка» попадает в мойку. В ней, с добавлением специальных чистящих растворов, «дробленка» очищается от пыли и других неполиэтиленовых включений.

Варка

Следующий этап переработки – это агломерация. В нем происходит так называемая «варка». Оператор загружает чистую «дробленку» в рабочую камеру через загрузочное окно. Сырье по направляющим попадает на вращающийся ротор, измельчается ножами и за счет трения о корпус и между собой разогревается до температуры пластификации. При этом весь объем загруженного сырья становится похожим на кашеобразную массу.

Когда материал становится однородным, в него добавляется «шоковая» вода, результате чего материал резко охлаждается и спекается в отдельные мелкие шарики неправильной формы. Еще некоторое время агломерат подсушивается при естественной температуре окружающей среды и выгружается в подготовленную тару, чтобы отправиться на заключительный этап. Сам процесс варки длится от 5 до 10 минут.

Грануляция

Процесс грануляции можно сравнить с прокручиванием фарша через мясорубку. Агломерат, который мы получили на предыдущей стадии, загружаем в бункер экструдера. Его так называют, потому что в основе производства гранулы лежит метод экструзии - продавливание расплавленной массы через формующее отверстие.

В общем, наш «фарш» из вываренных пакетов расплавляется под действием нагревателей и давления, создаваемого вращающимся шнеком. Расплав полимера продавливается через фильтр во вращающуюся голову экструдера. Уже из него выходят так называемые нити. Для охлаждения мы пускаем их по водяному рукаву, а затем – в ножи, где режем на однородные гранулы.

Хранение

Гранулы фасуются в чистые полипропиленовые мешки, примерно по 50 кг. Специальных условий хранения не требуется, но желательно, чтобы это было сухое помещение.

Готовое сырье

Полученные гранулы, в зависимости от состава и цвета, мы продаем. Гранула стрейча натурального цвета идет на производство вторичного стрейча. Гранула ПВД натурального цвета идет на производство вторичной термоусадочной или технической пленки. Цветные гранулы ПВД в основном идут на производство мусорных мешков.

Композитный пиломатериал

Синтетические материалы для мешков доминируют на рынке. Искусственные волокна позволяют получать необходимые характеристики в сжатые сроки и при ограниченном бюджете. Полипропилен изучают с 50-х годов ХХ века - и сегодня ткань из плетеного полипропилена признанный лидер в производстве мешков.

Малая плотность сырья позволяет из 1 кг полипропилена сделать до 250 000 метров нити. Плетеный полипропилен создается сплетением тонких нитей на специальных станках. Свойства ткани рассчитаны на удовлетворение растущих потребностей пользователей:

Износостойкость и стабильность при контакте с химическими реагентами (в том числе моющими и дезинфицирующими средствами).

1. Широкий температурный диапазон эксплуатации.
2. Высокая разрывная прочность.
3. Длительный срок использования.
4. Простая технология изготовления и минимальная стоимость.
5. Отсутствие токсичных выделений и нейтральность в отношении контактирующих веществ (можно хранить пищевые продукты, строительные смеси и что угодно, без вреда свойствам груза).
6. Гибкая структура, позволяющая применять добавки для формирования необходимых характеристик.

Недостатки материала накладывают некоторые ограничения на использование:

• низкая водонепроницаемость,
• плохое окрашивание,
• нарушение структуры при экстремально низких температурах.

Полипропилен может изменить свои характеристики при введении дополнительных веществ. Производители вводят в расплав стабилизаторы, антифризы и добавки для увеличения гидрофильности. Армирование плетеного полипропилена производят с помощью армирующих нитей и проволоки. Так увеличивается жесткость и прочность материала, что расширяет сферы его применения (например, в дорожном строительстве).

Полипропиленовая ткань используется при пошиве мешков для разных грузов. Материал служит основой для нескольких десятков изделий. Поставляется плетенный полипропилен рулонами. Цельный рукав ткани обеспечивает безотходный пошив мешков: отрезается необходимая длина рукава, прошивается двойной строчкой - и мешок готов! Отсутствие боковых и прочих швов увеличивает грузоподъемность и прочность.

Где используют полипропиленовую ткань?

• Строительство. Полипропиленовая ткань используется при возведении фундаментов (распределение нагрузки и защита от проседания грунта).
• Сельское хозяйство. Материал используют для разделения грунта на слои.
• Ландшафтный дизайн. Любое сооружение на участке (горки, декоративные грядки, бассейны) требует плетеного полипропилена для создания.
• Транспорт. Тенты, вкладыши в вагоны и прочее обустройство кузова.
• Производство мебели. Обивка мебели.
• Медицина. Волокна применяют для капельниц, ингаляторов, гигиенических прокладок.
• Электротехника. Изоляционные материалы.
• Упаковки и мешки разных размеров и формы. Ткань легко нарезается и сшивается обычными швейными машинками.

Ламинированный полипропилен

Ламинированный полипропилен особо прочен, износостоек и водонепроницаем. Экологическая безопасность в сочетание со всеми свойствами полипропилена позволяет применять материал во многих сферах (в том числе для гидроизоляции строительных конструкций). Производитель предлагает большой выбор ширины рукава полотна, любую расцветку, а также нанесение фирменного логотипа.

Ламинирование - лучший способ сделать полипропиленовую ткань водонепроницаемой. Тонкий слой полиэтилена наносят на ткань в расплавленном виде. Так как температура плавления полиэтилена на 40° ниже, чем у полипропилена (130 против 170°С), то слой выходит равномерный. Ламинирование придает ткани стойкость к УФ-излучению, пыленепроницаемость, увеличенную прочность и долговечность.

Первичный полипропилен

Первичный полипропилен производят в гранулах. Он обладает техническими свойствами, которые определяют популярность полипропилена в целом - это стойкость к перепадам температуры, диэлетрические характеристики, стойкость к химическим веществам, прочность, антистатические свойства. Ткань остается экологически безопасной. Вещество получает добавки на производстве и придает ткани желаемые свойства.

Вторичный полипропилен

Вторичный полипропилен - это важная особенность неполярного полимера. Использование вторичного сырья позволяет сократить стоимость производства плетеного полипропилена при сохранении свойств на требуемом уровне.

Прозрачная ткань не мутнее со временем и устойчива к царапинам. Плетеный полипропилен плохо окрашивается без применения добавок.

Цветной полипропилен

Цветной полипропилен создается за счет примесей в расплав сырья. Материал может иметь любую расцветку, что удобно при эксплуатации ткани, когда цвет служит идентификатором груза. Материал не тускнеет под воздействие УФ-лучей и сохраняет свежесть оттенка.

Полипропилен представляет собой не что иное, как термопластичный полимер пропилена. Современными химическими предприятиями он выпускается в виде или порошка, или гранул, причем может быть неокрашенным (белого цвета), окрашенным и стабилизированным. Что касается молекулярной структуры, то по этому критерию полипропилен делится на:

• изотактический;
• синдиотактический;
• атактический.

Эти разновидности материала различаются собой пространственной конфигурацией молекул, что определяет многие важные свойства (прочность, плотность, растворимость в различных средах и т.п.).

Как производят полипропилен?

Сырьем для производства полипропилена промышленным способом является пропилен, имеющий газообразное агрегатное состояние. Сам процесс производства осуществляется в специализированных устройствах, так называемых полимеризаторах. В них наряду с исходным сырьем помещается катализатор. В течение процесса полимеризации выделяется немалое количество тепла, которое отводится, а по его окончании полученный продукт растворяется в спирте. Это необходимо для того, чтобы в суспензии прекратилась реакция полимеризации, а также для того, чтобы разложить катализатор.

Далее на полученный раствор воздействуют водяным паром высокой температуры, в результате чего удаляется растворитель, и на поверхность воды всплывают небольшие кусочки полипропилена. С помощью некоторых специальных технологий производится его окончательная очистка, в результате чего получается готовый продукт.

Сфера применения полипропилена

Полипропилен на сегодняшний день является одним из наиболее востребованных на рынке синтетических материалов. Он используется для производства многих видов продукции, в частности:

• Тары и упаковочных материалов;
• Пластиковой одноразовой посуды;
• Различных изделий домашнего обихода;
• Изоляции электропроводов и кабелей;
• Труб и фитингов.

Полипропиленовая тара и упаковочные материалы успешно конкурируют с аналогичными изделиями, изготавливаемыми из такого весьма распространенного материала, как полиэтилен. Одноразовая посуда и разнообразные изделия, используемые в домашнем обиходе и изготавливаемые из полипропилена, отличаются превосходными потребительскими свойствами и невысокой стоимостью. Особой популярностью пользуются в последнее время полипропиленовые трубы, применяемые вместо классических стальных в системах холодного и горячего водоснабжения. Они характеризуются простотой в монтаже и длительным сроком службы.

Полипропилен – это продукт химического производства, термопластичное синтетическое вещество, которое изготавливают методом полимеризации пропена (пропилена). Выпускается в виде порошкообразных окрашенных или неокрашенных гранул, относится к классу полиолефинов. Подлежит вторичной переработке и дальнейшему использованию.

В настоящее время на его основе производится широкий ассортимент высокотехнологичной продукции (изделия технического и народного назначения). Полипропилен нашел применение в:

• электронике, электротехнике;
• медицинской и строительной сфере;
• автомобилестроении;
• полиграфии;
• мебельной промышленности;
• приборостроении;
• производстве упаковки, тары, пластиковой посуды и других областях.

Каковы преимущества?

Полипропилен известен как универсальный и долговечный термопластик, легкий и чрезвычайно прочный. В зависимости от процесса полимеризации, использованного для его создания, могут быть достигнуты различные свойства и текстуры. Вот некоторые из его преимуществ:

• Прочность на растяжение: несмотря на легкий вес, материал способен выдерживать большие нагрузки.
• Эластичность и ударная вязкость: полипропилен считается прочным материалом, потому что он может деформироваться без разрушения. Он также очень гибкий, что позволяет легко придавать ему различные формы и гарантирует, что ПП может выдерживать значительные деформации без разрушения.
• Устойчивость к усталости: именно по этой причине крышка для шампуня изготовлена из полипропилена! Полипропилен сохраняет свою форму после сгибания или кручения. Это делает его подходящим для изделий с подвижными петлями (например, клапан на крышке шампуня).
• Водостойкость: полипропилен абсолютно водонепроницаем. Это свойство необходимо для применения в условиях полного погружения - в медицине и различных отраслях промышленности.
• Светопроницаемость: благодаря этому можно создавать эстетичные изделия.
• Низкая стоимость: это делает его доступным для широкого круга пользователей.
• Высокая температура плавления. По сравнению с другими пластмассами, имеющимися на рынке, высокая температура плавления ПП делает его отличным выбором для пищевых приборов (контейнеров, кухонных принадлежностей), где требуются высокие температуры, а также лабораторных приборов.
• Позволяет добавлять различные цвета: этот процесс не ухудшает свойства пластика.
• Биологическая устойчивость: не способствует образованию плесени и не разрушается под действием биологических факторов, таких как бактерии или грибки, в краткосрочной перспективе.

Бассейны из полипропилена

В большинстве стран Европы становится популярным устанавливать бассейны из полипропилена. Это совершенно не случайно, так как за рубежом огромное внимание уделяют экологически чистым, прочным и практичным в эксплуатации материалам, таким как полипропилен. Большое число потребителей в нашей стране доказало надежность конструкций, а так же их способность выдерживать огромные температурные колебания. Следует заметить, что полипропилен не только не уступает по своим техническим характеристикам железобетонным конструкциям и конструкциям из стекловолокна, а способен по некоторым параметрам их превзойти

Незаменимыми помощниками в рыбоводстве стали бассейны для рыбы, которые необходимы как небольшим рыбоводческим фермам, так и крупным предприятиям по разведению и переработке рыбы.

Бассейны из полипропилена значительно выгоднее монолитных конструкций из такого композитного материала, как стекловолокно уже потому, что они очень просты и удобны в транспортировке к месту установки. Тогда как для того, что бы привезти на участок бассейн из стекловолокна, необходимо задействовать крупногабаритную технику, для погрузки, транспортировки и выгрузки конструкции, что в настоящее время сопровождается большими финансовыми расходами.

Какие недостатки?

Как бы печально это не звучало, ПП имеет ряд недостатков:

• Легковоспламеняющийся: этот материал может легко гореть, но есть марки, которые более устойчивы к этому.
• Ультрафиолетовое излучение: подвержен воздействию ультрафиолетового излучения.
• Ограниченное использование при высоких температурах: хотя он может выдерживать некоторое количество тепла, высокая температура разрушает ПП.
• Плохая устойчивость к хлорированным растворителям и ароматическим веществам.
• Плохая склеиваемость: это затрудняет окрашивание, а также влияет на его прилипание к определенным клеям, которые используются в качестве точки контакта, например, для установки мебели. Однако адгезионная прочность может быть увеличена, что позволяет использовать различные красители.
• Подвержен окислению.

Основные особенности листового полипропилена

Описываемый материал выполняется по специальной технологии, которая предполагает продавливание расплавленного состава, имеющего вязкое состояние. По свойствам материал устойчив к воздействию агрессивных сред. Он не пропускает электрический ток и влагу. Использовать его для хранения окислителей противопоказано. Он быстро адаптируется под погодные условия, что позволяет применять его при минусовой и плюсовой температурах. Полипропилен листовой устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Виды PP пластика

В настоящее время на рынке доступны три типа полипропиленовых полимеров:

• Гомополимеры: наиболее часто используемый сорт общего назначения. Состоит из пропиленового мономера в полукристаллической форме. Отличается прочностью и жесткостью по сравнению с другими марками, хорошей химической стойкостью и свариваемостью. Кроме того, он имеет высокое отношение прочности к весу, что делает гомополимеры пригодными для широкого спектра применений, включая автомобильные детали, электротехнику, трубы, текстиль и упаковку. Температура плавления: 160-165 ° C.
• Блок-сополимеры: группа включает 5-15% этилена и обладает улучшенной ударопрочностью, которая распространяется до температур ниже -20°C. Материал имеет сомономерные звенья, которые расположены в правильном порядке. Это делает блок-сополимеры более жесткими и менее хрупкими, чем случайные сополимеры (см. ниже). Благодаря добавлению модификаторов их прочность может быть еще выше. Они отлично подходят для производства изделий с высокой прочностью. Температура плавления: 135-159°С.
• Случайные сополимеры: молекула полипропиленовой цепи включает сомономерные звенья, которые расположены случайным образом. Эти полимеры обычно содержат 1-7% этилена и выбираются, когда желательна более низкая температура плавления, большая гибкость и визуально чистая отделка.

Технические характеристики

Сегодня полипропилен занимает второе место на мировом рынке по объему потребления, немного уступая полиэтилену.

Рассмотрим его физические и химические характеристики, которые непосредственно влияют на сферу применения.

Основные физические свойства

• Низкая плотность материала. Полипропилен имеет самую низкую плотность из всех пластмасс, что выгодно отличает его от более плотных аналогов.
• Высокая прочность. Многочисленные эксперименты показали, что он выдерживает большую нагрузку, что намного превышает возможности полиэтилена.
• Устойчивость к низким температурам. Полимер прекрасно справляется с отрицательными температурами, выдерживая – 10 градусов по Цельсию и более низкие температуры.
• Устойчивость к высоким температурам. Выдерживает не только низкие, но и высокие температуры, его температура плавления составляет 160 – 170 градусов по Цельсию.
• Устойчивость к резким перепадам температуры. Быстрая смена температурного режима также не страшна этому материалу. Хорошо выдерживает стремительный переход от минуса к плюсу и обратно.
• Превосходные диэлектрические свойства. Высокая диэлектрическая константа вместе с большой диэлектрической прочностью обеспечивают широкие возможности его применения в качестве электроизоляционного материала.
• Легкая обработка. Полипропилен легко поддается сварке, распилу, сверлению, хорошо гнется, что значительно расширяет возможности его применения в промышленности и быту.

Химические характеристики

• Устойчивость к агрессии химических веществ. Эта особенность материала позволяет широко применять его для нужд химических предприятий. Он выдерживает воздействие раскаленного металла, различных кислот и испарений. В частности, это свойство используется при изготовлении воздуховодов и вентиляции для вредных производств.
• Экологичность и безопасность для окружающей среды и человека. Многочисленные опыты доказали нетоксичность и абсолютную экологическую безопасность этого материала для окружающей среды и человека. Поэтому он используется при производстве емкостей для воды, а также различных жидкостей и сыпучих продуктов питания. Очень часто его применяют при строительстве сооружений для очистки воды.

• Где используется ПП?

  Уникальные свойства делают ПП отличным выбором для различных отраслей промышленности:

  • Автомобильная промышленность: полипропилен становится все более популярным материалом для автомобильной промышленности. Используемый в бамперах, облицовке, элементах интерьера и автомобильных аккумуляторах, ПП завоевал доверие этой отрасли благодаря сбалансированному соотношению цены и качества.
  • Гибкая и жесткая упаковка: благодаря своим превосходным свойствам и низкой цене полипропилен может заменять целлофан, металлы и упаковочную бумагу. Основными областями, где его можно найти, является упаковка для пищевых продуктов и кондитерских изделий, швейная промышленность. Что касается ПП жесткой формы, его применяют для производства бутылок и банок для приправ и соусов, моющих средств и товаров для дома, тонкостенных контейнеров, упаковок для йогурта и одноразовых стаканов для горячих напитков, поддонов и других решений для хранения.
  • Индустрия моды и спорта. Учитывая устойчивость к таким факторам, как физические нагрузки (разрывы и износ), солнце, плесень, бактерии и вода, ПП широко используется для производства аксессуаров для уличной установки, спортивной одежды, нижнего белья, а также больших хозяйственных сумок и мешков.
  • Игрушки и пластиковые детали: долговечность ПП является важным фактором для производства игрушек.
  • Медицина: Способность противостоять чистящим средствам, дезинфицирующим средствам, растворителям и относительно высоким температурам в совокупности с умеренными затратами делают ПП просто незаменимым в медицинской отрасли. Его применение можно подразделить на три категории: медицинские приборы, упаковочные системы для твердых и жидких фармацевтических препаратов, упаковка для других медицинских жидкостей.
  • Предметы домашнего обихода: Вам нужен ковер, который сможет выдерживать интенсивное движение и сохранять первоначальный цвет в течение многих лет? Переходите на ПП! Полипропилен применяется в коврах и ковриках. Такие напольные покрытия могут сохранять хороший внешний вид дольше, чем покрытия из натуральных материалов.
  • Предметы домашнего обихода: контейнеры для микроволновых печей, посуда, компоненты для бытовых электроприборов обычно производятся из полипропилена.

  Какие существуют методы производства?

Благодаря способности адаптироваться к различным производственным процессам ПП имеет широкий спектр применений. Это означает новый вызов для традиционных материалов. В настоящее время отрасли литья под давлением, упаковки и формования претерпели значительные изменения благодаря полипропилену. Совсем недавно были предприняты попытки включить его в индустрию 3D-печати.

Литье под давлением:

ПП - очень распространенный материал для литья под давлением, так как очень легко поддается формованию. Его универсальность допускает множество различных применений, несмотря на полукристаллическую форму. ПП обычно доступен в форме гранул. Кроме того, он имеет низкую скорость вязкости при расплавлении, что дает хорошие возможности для создания различных форм.

Обработка пластика на ЧПУ:

интересный метод производства деталей из полипропилена, учитывая возможность создания прототипа подвижных шарнирных изделий. ПП широко используется в качестве листовой заготовки для машиностроения. Однако, полипропилен подвержен деформации под воздействием тепла. Тем не менее из материала можно получить изделия с высокой детализацией. ЧПУ обычно применяется, когда требуется небольшое количество деталей.

3D печать:

PP - новейший материал, который начали использовать в 3D принтерах! Несмотря на то, что 3D-печать может показаться довольно сложной, приобрести полипропиленовый пластик не составить проблем. Например, это можно сделать в нашем магазине.

Товары для детей

Исключительная безопасность материала позволяет использовать его для производства детских товаров.

Посуда, бытовые принадлежности, игрушки и множество другой продукции для самых маленьких изготавливаются из полипропилена.

Сочетание нескольких его свойств – экологичность, высокая износостойкость, прочность обуславливают его широкое применение в быту.

Мировое потребление полипропилена увеличивается с каждым годом. Его доля в производстве товаров народного потребления неуклонно растет. Он постепенно захватывает новые сегменты рынка, вытесняя менее технологичные полимеры, прежде всего, полистирол и ПВХ. Уступая по такому показателю как экологичность, они постепенно сдают свои позиции на мировом рынке. Под влиянием общественности европейские законодатели медленно, но верно расчищают дорогу новых технологиям. Такие важные показатели как нетоксичность и легкая утилизация уверенно выводят его в лидеры.

Еще одним немаловажным фактором, способствующим росту популярности вещества, является низкая по сравнению с конкурентами цена. Себестоимость является определяющим критерием при производстве любой продукции, и поэтому производители все чаще обращают свое внимание в сторону более дешевых и технологичных материалов.

Перспективы у этого высокотехнологичного материала весьма радужные. Очевидно, что его процент в мировом потреблении будет увеличиваться. Этому способствуют и постоянные исследования, и появление новых технологий и модификаций полипропилена. С большей долей вероятности, так будет продолжаться пока не появятся более совершенные синтетические материалы, но даже тогда пропилен будет широко использоваться в промышленности и народном хозяйстве.

Кто изобрел полипропилен?

Изостатический полипропилен был открыт итальянским химиком Гилио Натта в 1954 году, когда он работал в итальянской компании Montecatini. Производство полипропилена при комнатной температуре и нормальном атмосферном давлении было достигнуто путем внедрения катализатора полимеризации на основе титана, изобретенного немецким химиком Карлом Циглером. Оба химика были удостоены Нобелевской премии по химии в знак признания катализатора Циглера-Натта. С 1980-х годов производство и применение полипропилена возросли благодаря более эффективным типам катализаторов и улучшению свойств материала.

Сферы применения

Благодаря свойствам полипропилен стал одним из наиболее востребованных современных полимерных материалов, причем область использования расширяется с каждым годом. Обозначим востребованные сферы применения:

• Производство ёмкостей, используемых в промышленных и бытовых целях. Полипропиленовые ёмкости и резервуары отличаются нейтральностью и коррозионной стойкостью. Они подходят для хранения, транспортировки и технической переработки воды и различных агрессивных жидкостей.
• Изготовление пластиковых труб, применяемых в водопроводных и канализационных сетях. Прочные трубы не подвержены коррозии, что обеспечивает им многолетнюю службу.
• Производство упаковочных материалов.

Это лишь некоторые области применения полипропилена - сфера использования намного шире. Его потребление в промышленных направлениях возрастает с каждым годом.

Насколько устойчив ПП?

ПП на 100% подлежит вторичной переработке! (код переработки 5.) Процесс переработки состоит из плавления пластика при температуре 250°C с последующим удалением остаточных молекул под вакуумом, чтобы избавиться от загрязнений. Последующий процесс затвердевания происходит при 140°С. Переработанный материал может быть объединен с первичным полипропиленом.

С точки зрения устойчивости и в дополнение к возможности переработки, полипропилен имеет длительный срок службы. Поэтому вместо ежедневного одноразового использования пластика выберите долговременное решение для хранения и переноски. ПП является экологически чистым при правильном использовании. Тем не менее, только около 1% бутылок из ПП перерабатываются. Таким образом, хотя ПП устойчив, окончательный успех будет зависеть от подхода пользователей к утилизации отходов.

Особенности вспененного полипропилена

Вспененный полипропилен листовой, фото которого вы можете найти в статье, представляет собой разновидность листового полипропилена, которая изготавливается методом экструзии. При этом технология используется такая же, как и в случае с монолитной экструзией. В качестве основного отличия выступает введение добавок в средний слой листа. В результате удается получить пористый материал. Он обладает менее внушительным весом и плотностью, соответственно, это положительно сказывается на стоимости.

Такая структура легче на 15%. Материал используется в роли конструкционной пластмассы, где предъявляются особые требования к стоимости и конечному весу изделия. В процессе производства используется первичное сырье, в качестве которого применяется гранулированный полипропилен. Он может быть бесцветным, а иногда окрашивается пигментами.

ПНД обладает прочной структурой, а также устойчивостью к химикатам. Это делает его отличной основой при производстве пакетов под мусор, различных емкостей и труб.

Какими механическими и физическими свойствами обладает ПП?

Полипропилен известен как универсальный и долговечный термопластик, легкий и чрезвычайно прочный. В зависимости от процесса полимеризации, использованного для его создания, могут быть достигнуты различные свойства и текстуры.

При наличии двухосной ориентации его механическая прочность, ударные и оптические свойства могут быть улучшены. Кроме того, двухосная ориентация помогает преодолеть слабость в поперечной плоскости. ПП можно использовать либо в качестве формованного пластика, либо в качестве волокна, выдерживающего температуру от 160 до 320°С без плавления. Некоторые из его основных характеристик включают в себя:

• Прочность на растяжение: несмотря на легкий вес, материал способен выдерживать большие нагрузки.
• Эластичность и ударная вязкость: полипропилен считается прочным материалом, учитывая, что он может легко деформироваться без разрушения.
• Устойчивость к усталости: именно по этой причине крышки для шампуня изготавливают из полипропилена! Полипропилен сохраняет свою форму после сгибания или кручения. Это делает его подходящим для подвижных петель.
• Изоляция: учитывая высокую диэлектрическую устойчивость, ПП широко используется в электронных компонентах.
• Водонепроницаемость: полипропилен абсолютно водонепроницаем. Благодаря этому свойству ПП находит широкое применение в медицине и различных областях промышленности.
• Светопроницаемость: при наличии двухосной ориентации может быть достигнута высокая светопроницаемость. Благодаря этому изделия из ПП выглядят более эстетично.

Полипропилен представляет собой термопластичный неполярный полимер синтетической природы, относящийся к классу полиолефинов. Это твердое белое вещество, получаемое в процессе полимеризации пропилена. Реакция идет с использованием катализаторов Циглера-Натта. Также применяют металлоценовые катализаторы.

Для полимеризации необходимы температура до 80 °C и давление в 10 атм. Способ получения полипропилена с помощью катализатора Циглера-Натта изобретен в 1957 году.

На свойства полимеров оказывает влияние пространственное расположение боковых групп СН3- в отношении главной цепи. По своему строению полипропилен бывает:

• изотактическим,
• атактическим,
• синдиотактическим.

Полипропилен – легкий кристаллизующийся материал, выпускаемый в виде окрашенных или неокрашенных гранул. Для придания ему оттенка применяют пигменты или специальные органические красители.

Различают:

• гомополимер (изотактический),
• статистический сополимер (random copolymer),
• блок-сополимер с добавлением этилена (сополимер),
• сшитый полипропилен (PP-X и PP-XMOD),
• металлоценовый полипропилен (mPP).

Основная и наиболее часто используемая разновидность – полипропилен, которому свойственна изотактическая структура. Это вещество отличают высокая степень кристалличности, прочность, безупречная твердость и теплостойкость. Атактический полипропилен является гибким, мягким и липким материалом. Промышленным способом получают полимеры, которые состоят преимущественно из макромолекул изотактического строения.

Свойства полипропилена

Полипропилен отличается высокой устойчивостью к воздействию кислот, щелочей, растворов солей и других неорганических агрессивных сред. В условиях комнатной температуры его невозможно растворить в органических жидкостях. При увеличении показателей термометра полипропилен набухает и растворяется в ряде растворителей (бензол, четыреххлористый углерод, эфир и др.).

Вещество имеет низкое влагопоглощение. Также оно отличается высокими электроизоляционными свойствами в условиях широкого диапазона температур.

Гомополимер отличается повышенной жесткостью и прозрачностью. Также он может быть хрупким при низкой температуре. Блок-сополимер характеризуется высокой ударопрочностью. Он подходит для использования в условиях низкой температуры. Кроме того, блок-сополимер легко перерабатывается. Прозрачность этого материала обеспечивается благодаря введению структурообразователя (нуклеатора), а также применению специальных технологических приемов (например, понижения температуры формы).

Причины растущей популярности

Одна из основных причин стремительного роста использования полипропилена – расширение сфер его применения при вытеснении таких полимеров, как полистирол и ПВХ. Последние являются предметом недовольства экологически озабоченной части населения, что отражается на законодательных инициативах в европейских странах. Полистирол и ПВХ преследуют по двум позициям – по утилизации отходов и токсичности. По этой причине многие производители пластиковой продукции все чаще выбирают полипропилен.

Этот материал не токсичен, легок и отлично утилизируется. Также полипропилен имеет более низкую стоимость. Благодаря этому его активно используют при изготовлении инженерных пластмасс в сферах электроники, автомобилестроения и т. д.

Области применения полипропилена

Полипропилен находит широкое применение благодаря обеспечению эффективного развития экономики и повышению конкурентоспособности продукции. Это происходит за счет:

• снижения материалоемкости,
• замены дорогостоящих материалов,
• создания техники нового поколения,
• формирования передовых технологий для переработки материалов.

На основе полипропилена можно получать множество продуктов, в том числе смесевые термоэластопласты и высокомодульный высокопрочный пластик. Благодаря экологической чистоте, технологичности переработки и утилизации полипропилен вытесняет поливинилхлорид, ударопрочный полистирол и АБС-пластики с мирового рынка пластмасс.

Полипропилен активно используют во всех доминирующих отраслях экономики:

В упаковочной индустрии сохраняется устойчивая тенденция внедрения такого перспективного типа упаковки, как полимерная (или пластиковая). Именно на нее активно переключаются российские производители, постепенно отказываясь от бумаги и картона.

Опережающие темпы роста потребления полимерных тароупаковочных материалов (по сравнению с другими видами упаковочных материалов) обусловлены, прежде всего, уникальным комплексом свойств синтетических и природных полимеров, включая практически неограниченные возможности модифицирования полимерной матрицы.

Актуальность данной статьи обусловлена широкомасштабным использованием пластиковых пакетов, как в производственных целях (для фасовки продукции), так и в повседневной жизни каждого потребителя.

Пакеты прочно заняли свое место и на производстве, и в сфере маркетинга, и в повседневной жизни. На сегодняшний день в полиэтилен, полипропилен и многослойные пленки фасуется около 80% всех товаров. Выбор того ли иного материала обусловлен требованиями к условиям хранения продукта. Полиэтиленовая упаковка прекрасно защищает продукт от воздействия влаги, ее внешний вид не портится даже при очень небрежной перевозке. Естественно, частое использование пакетов, приводит к множеству разных мыслей о критериях правильного их выбора, форме и дизайне, прочности и безвредности используемых упаковочных материалов.

Полиэтиленовые пакеты часто используются в качестве представительской и рекламной продукции. Достаточно широко используется реклама на пакетах, ведь это и закрепление имиджа в сознании потребителя, и формирование привычки и доверия к различным продуктам одного производителя. Это реклама и пакеты с логотипом фирмы, подробный адрес и схема проезда, конкретная специализация и дополнительный сервис, информация о сезонных распродажах и скидках.

Большое преимущество получают торговые организации, выдающие полиэтиленовые пакеты бесплатно, поскольку людям не нравится переплачивать.

Качество пакета и его оформление говорят об отношении данной компании к своему имиджу и потенциальному покупателю. Малая эффективность от использования полиэтиленовых пакетов в маркетинговых компаниях говорит о том, что акция была плохо организована. Может быть, пакетов было мало или их уровень качества был невысоким, не та целевая группа рекламного охвата, указана ошибочная информация и т. д. Вывод можно сделать единственный: при грамотном планировании полиэтиленовые пакеты, бесспорно, являются действенным инструментом, поддерживающим имидж компаний на рынке.

Задачами исследования является комплексная оценка состояния рынка пластиковых пакетов в России: исследование основных видов пластиковых пакетов и соотношения их потребления, оценка внутреннего производства и доли импорта пакетов, изучение производителей пластиковых пакетов и их сегментация по ряду признаков, а также прогнозирование развития российского рынка пластиковых пакетов.

1. Виды пластиковых пакетов

Пакет представляет собой изделие из полимерной, чаще всего полиэтиленовой пленки, предназначенное для упаковки, хранения и удобства перемещения различных товаров и продукции.

Рынок пластиковых пакетов можно сегментировать по материалу, из которого данная продукция изготовляется. При производстве пакетов используется следующее сырье:

1. Полиэтилен (ПЭ).

2. Полипропилен (ПП).

Пакеты из полиэтилена

Наиболее часто используемым сырьем для производства пакетов является полиэтилен. При этом можно выделить:

а) полиэтилен высокого давления (ПВД). Пакет из полиэтилена высокого давления гладкий и плотный. Данный пакет выглядит красиво и презентабельно. Грузоподъемность от 7 до 20 кг. Такую высокую грузоподъемность обеспечивает укрепление ручки специальной подложкой "рейтер". Благодаря донной складке существенно увеличивается объем пакета. Пакеты могут изготовляться без укрепления ручки и без донной складки.

Несмотря на то, что пакеты ПВД более растяжимы, чем пакеты ПНД, на потребительских качествах это не сказывается: более толстый полиэтилен позволяет продлить срок службы такого пакета. Толщина полиэтилена высокого давления может колебаться от 45 до 100 мкм.

Из полиэтилена высокого давления изготавливаются фасовочные и другие пакеты.

б) полиэтилен низкого давления (ПНД). Это самый не дорогой, но удобный вариант полиэтилена. Толщина полиэтилена низкого давления: от 20 до 45 мкм.

Грузоподъемность от 2 до 7 кг. Технология не допускает укрепления ручки и заложения донной складки. На пакеты из полиэтилена низкого давления можно нанести любой вид печати.

Из полиэтилена низкого давления изготавливаются некоторые виды пакетов "майка", так же фасовочные пакеты и другие.

В свою очередь пакеты из полиэтилена высокого давления на российском рынке представлены такими типами, как:

- пакеты с вырубными ручками;

- пакеты с вырубными усиленными ручками;

- пакеты с петлевыми ручками;

- пакеты с веревочными ручками;

- пакеты с замком;

- фасовочные пакеты.

1. Пакеты с вырубными ручками

Гладкий и плотный полиэтилен обеспечивает безупречный внешний вид. Наличие донной складки существенно увеличивает объем пакета. Такой пакет не отличается большой грузоподъемностью (от 1 до 3 кг.) Толщина: от 45 до 100 мкм. Размеры (без учета донной складки) от 19*25 см до 60*65см. Наносится любая печать без ограничений. Такой пакет широко используется на выставках или презентациях. Также используется торговыми компаниями в рекламных целях при сравнительно небольшой постоянной потребности.

Пакеты с вырубными усиленными ручками.

Укрепленная ручка позволяет увеличить грузоподъемность пакета ПВД до 15 кг., а донная складка существенно увеличивает объем пакета.

Усиление ручек пакета производится четырьмя основными способами:

1) методом горячей сварки (англ. - hot seal);

2) методом холодной склейки (англ. - cool seal);

3) подворотом;

4) интегрированным методом.

Горячая сварка.

На внутреннем рынке более распространено понятие "ручка типа рейтер". Имеет самый высокий рейтинг популярности на данный момент. Укрепление выносливое и практичное, но на лицевой стороне пакета в точках приварки имеет рельефную поверхность. В исключительных случаях, в этих точках возможны искажения очень тонких или мелких деталей изображения.

Холодная склейка

Однако данный пакет выглядит заметно более эстетичной и имеет абсолютно гладкую поверхность на лицевой стороне. Однако метод холодной склейки, как показывает практика применения, не выдерживает конкуренции с горячей сваркой по выносливости. В особенности этот эффект проявляется в холодное время года. Такое укрепление может отставать (отслаиваться) от пакета намного быстрее.

Подворот

Используется в тех случаях, когда необходимо получить гладкую поверхность вокруг ручки (как в предыдущем случае), но, в то же время, добиться прочного укрепления. Данный способ совмещает в себе прочность горячей сварки и эстетику холодной. Ограничения в использовании - поперечная полоса сварного шва по всей ширине пакета, неизбежно влияющая на дизайн внешней стороны. Пакет с вырубными усиленными ручками с использованием подворота.

Интегрированный метод укрепления

Является "новым словом" в производстве полиэтиленовых пакетов. Суть его заключается в сваривании верхней части пакета с пленкой значительно большей толщины, в которой и прорубается ручка. Толстая пленка может окрашиваться ("в массе", поэтому краска не стирается при использовании) в определенный цвет для соответствия дизайну основной части пакета.

2. Пакеты с веревочными ручками

Гладкий и плотный полиэтилен обеспечивает безупречный внешний вид. Может использоваться донная складка, которая существенно увеличивает объем пакета. Наносится любая печать без ограничений. Веревочные ручки пакета могут быть самого разнообразного цвета. Также могут быть использованы ручки из пластмассы различных цветов. При этом в верхней части пакета в месте крепления ручек используется подкладка из картона, что позволяет увеличить грузоподъемность пакета.

3. Пакеты с петлевыми ручками

Применение, когда ассоциации пакета с хозяйственной сумкой должны быть максимальны. Такой тип ручки не имеет явных прочностных преимуществ перед вырубной усиленной ручкой, но выглядит "солиднее" (рисунок 5). Цвет ручек можно выбирать. Пакет с такой ручкой стоит на 10-12% дороже, чем пакет с вырубной усиленной ручкой.

4. Пакеты с замком

Пакеты с защелкой или «грипперы» в последние 10 лет получили широчайшее распространение в различных отраслях производства от пищевой до легкой промышленности. Грипперы являются очень удобной, экономичной, а самое главное готовой упаковкой, не требующей больших расходов на оборудование. Грипперы изготавливают из полиэтилена высокого давления толщиной 30 - 40 мкм. Благодаря специальной защёлке, которую очень трудно открыть изнутри, грипперы представляют из себя герметичный пакет, в котором можно хранить как мелкодисперсные так и жидкие материалы. В грипперы упаковывают фурнитуру, радиодетали, пищевые продукты, корм для животных, сыпучие материалы, товары народного потребления и т. д. Размеры грипперов могут колебаться от 4 х 6 см. до 40 х 50 см.

5. Фасовочные пакеты

В отличие от пакетов, предназначенных для переноски, фасовочные пакеты рассчитаны на строго определенный (и, как правило, незначительный) вес, что позволяет делать их более тонкими (толщина может варьироваться от 45 до 100 мкм). Это пакеты могут производиться как с ручками (запаянный в верхней части по горизонтали) так и без них (рисунки 5, 6). Цвет полиэтиленовой пленки, из которой изготавливаются фасовочные пакеты, может быть любой (хотя чаще всего встречаются прозрачные фасовочные пакеты).

Возможно заложение донной складки, вырубка отверстий для доступа воздуха, заложение клапана (пакет закрывается сверху как конверт).

Наносится любая печать без ограничений. Это большое преимущество фасовочных пакетов - на них можно разместить рекламу. Обычно фасовочные пакеты используются производственными компаниями для фасовки собственной продукции, такой как, сыпучих и твердых продуктов.

Пакеты, изготавливаемые из полиэтилена низкого давления, представлены на российском рынке такими типами, как:

1) пакеты с ручками типа «майка»;

2) пакеты с вырубными ручками;

3) фасовочные пакеты.

1. Пакеты с ручками типа "майка".

Формула пакета А + С х В, где А - ширина пакета, В - высота пакета, C - удвоенная глубина боковой складки. Глубина боковой складки обуславливает не только внутренний объем, но и ширину ручек в верхней части пакета.

Наиболее применяемые размеры "маек" находятся в диапазоне:

Min=24+12х45

Max=44+20х90

акеты типа "майка", созданные из полиэтилена низкого давления (ПНД), являются наиболее экономичными и вместе с тем практичными пакетами, имеющими ручки. Хорошо всем знакомые "шуршащие" пакеты с боковыми ручками отличаются (при крайне малой толщине - от 6 мкм) максимальной прочностью и долговечностью, практически не растягиваются.

Пакеты «майки» являются наиболее распространённым видом пакетов с ручками. Они самые простые в производстве пакеты и, в то же время, имеют наиболее короткий из всех пакетов период службы. Работают по принципу одноразовых пакетов - донести до дома, машины. После первой же "носки", как правило, становятся мешком для мусора. Цвет полиэтиленовой пакета «майка» может быть любым. Так же можно нанести любую печать, при этом пакеты "майки" с эмблемой предприятия могут быть использованы в рекламных целях.

Рост потребления этого вида носимых пакетов опережает рост потребления любого другого вида пакетов. Высокие прочностные характеристики «майки» (может выдержать от 2 до 7 кг) делают её самым популярным «продуктовым мешком».

Пакет с ручками «майка» применяется как для упаковки пищевых продуктов, так и для других материалов.

2. Пакеты с вырубными ручками

Из полиэтилена низкого давления производятся пакеты ПНД - широко распространенные "шуршащие пакеты". Основными преимуществами пакетов из подобного материала является максимально высокая прочность и предельно низкая цена. Грузоподъемность пакета ПНД может достигать 25-30 кг, а прочность материала позволяет обойтись прорубной ручкой: необходимость в укреплении отсутствует. Наличие боковых складок, в свою очередь, обеспечивает повышенный объем пакета.

Широкий выбор размера (от 15х25 см до 100х140 см) и толщины пленки позволяет создавать пакеты ПНД на любой вкус. Стоимость и минимальный тираж пакетов ПНД меняется в зависимости от сложности рисунка и количество цветов, а также от формы самого пакета.

3. Фасовочные пакеты

Фасовочные пакеты, изготовленные из полиэтилена низкого давления ("шуршащий" материал), традиционно применяются для упаковки легких сыпучих продуктов (например, круп), а также для непищевой продукции.

Высокая прочность, соответствие гигиеническим стандартам, визуальная привлекательность, невысокая цена - всё это делает фасовочные пакеты ПНД весьма удобным и практичным средством для упаковки товаров.

Поскольку пакеты ПНД являются более устойчивыми к механическому воздействию, толщина фасовочного пакета может быть снижена без ущерба для потребительских свойств. Методом флексографии на фасовочный пакет может наноситься изображение различных цветов, что позволяет представить продукты в наиболее выгодном свете (внешний вид пакетов схож с фасовочными пакетами, изготавливаемыми из ПВД).

Пакеты из полипропилена

Другой часто используемый, но менее распространенный в производстве пакетов полимер носит название "полипропилен".

Этот полимер почтительно называют «королем пластмасс». Полипропилен является полиолефином (термопластичным синтетическим полимером) без запаха, представляет собой бесцветное кристаллическое вещество, в натуральном виде полупрозрачен, но может легко окрашиваться добавлением соответствующих пигментов и красок.

Изготовленные из полипропиленовой пленки пакеты имеют высокую прозрачность, блеск, прочные сварные швы, обладают стойкостью к повреждениям.

В зависимости от способа изготовления и использования пакеты из полипропилена можно подразделить на следующие виды:

1) пакеты без клапана;

2) пакеты с клапаном;

3) пакеты с клапаном и скотчем;

4) пакеты с вешалкой и липким клапаном.

1. Пакеты без клапана

Как и в случае с фасовочными пакетам из ПНД и ПВД, представляют собой пакеты без ручек и могут быть использованы для упаковки самых разнообразных продуктов питания, хозяйственных товаров. Удобны и универсальны в применении.

Изготовление фасовочных пакетов без клапана в большинстве случаев производится из полипропилена толщиной 30 мкм. Возможно заложение донной складки, вырубка отверстий для доступа воздуха. Внешний вид пакета без клапана аналогичен пакету, представленному на рисунке 5.

2. Пакеты с клапаном

В данном случае одна сторона фасовочного пакета чуть больше другой для удобства открывания. Такие полипропиленовые пакеты широко применяются для упаковки разнообразнейшей продукции: продуктов питания, текстильных изделий, электротоваров, хозяйственных товаров и др.

3. Пакеты с клапаном и скотчем

Представляет собой пакет с клапаном, на большую сторону которого наносится липкая лента с защитной полоской. Данные пакеты могут многократно закрываться, что немаловажно в процессе продажи и эксплуатации некоторых изделий, реализуемых в нем.

4. Пакеты с вешалкой и липким клапаном

Дно фасовочного пакета с липким клапаном может иметь отверстие для вставки вешалки или усиление в виде картонной полосы с отверстием в нем. Данный пакет используется для подвешивания на стендах и витринах магазинов продукции, реализуемой в полипропиленовом пакете.

В пакете с вешалкой и липким клапаном может реализовываться такая продукция как текстильные изделия, хозяйственные товары, галантерейные товары и др.

Таким образом, на российском рынке представлен достаточно широкий ассортимент пластиковых пакетов, используемых на производстве различных продовольственных и непродовольственных товаров, в сфере маркетинга, в повседневной жизни и т.д.

В упаковочной индустрии сохраняется устойчивая тенденция внедрения такого перспективного типа упаковки, как полимерная (или пластиковая). Именно на нее активно переключаются российские производители, постепенно отказываясь от бумаги и картона.

Опережающие темпы роста потребления полимерных тароупаковочных материалов (по сравнению с другими видами упаковочных материалов) обусловлены, прежде всего, уникальным комплексом свойств синтетических и природных полимеров, включая практически неограниченные возможности модифицирования полимерной матрицы.

Актуальность данной статьи обусловлена широкомасштабным использованием пластиковых пакетов, как в производственных целях (для фасовки продукции), так и в повседневной жизни каждого потребителя.

Пакеты прочно заняли свое место и на производстве, и в сфере маркетинга, и в повседневной жизни. На сегодняшний день в полиэтилен, полипропилен и многослойные пленки фасуется около 80% всех товаров. Выбор того ли иного материала обусловлен требованиями к условиям хранения продукта. Полиэтиленовая упаковка прекрасно защищает продукт от воздействия влаги, ее внешний вид не портится даже при очень небрежной перевозке. Естественно, частое использование пакетов, приводит к множеству разных мыслей о критериях правильного их выбора, форме и дизайне, прочности и безвредности используемых упаковочных материалов.

Полиэтиленовые пакеты часто используются в качестве представительской и рекламной продукции. Достаточно широко используется реклама на пакетах, ведь это и закрепление имиджа в сознании потребителя, и формирование привычки и доверия к различным продуктам одного производителя. Это реклама и пакеты с логотипом фирмы, подробный адрес и схема проезда, конкретная специализация и дополнительный сервис, информация о сезонных распродажах и скидках.

Большое преимущество получают торговые организации, выдающие полиэтиленовые пакеты бесплатно, поскольку людям не нравится переплачивать.

Качество пакета и его оформление говорят об отношении данной компании к своему имиджу и потенциальному покупателю. Малая эффективность от использования полиэтиленовых пакетов в маркетинговых компаниях говорит о том, что акция была плохо организована. Может быть, пакетов было мало или их уровень качества был невысоким, не та целевая группа рекламного охвата, указана ошибочная информация и т. д. Вывод можно сделать единственный: при грамотном планировании полиэтиленовые пакеты, бесспорно, являются действенным инструментом, поддерживающим имидж компаний на рынке.

Задачами исследования является комплексная оценка состояния рынка пластиковых пакетов в России: исследование основных видов пластиковых пакетов и соотношения их потребления, оценка внутреннего производства и доли импорта пакетов, изучение производителей пластиковых пакетов и их сегментация по ряду признаков, а также прогнозирование развития российского рынка пластиковых пакетов.

1. Виды пластиковых пакетов

Пакет представляет собой изделие из полимерной, чаще всего полиэтиленовой пленки, предназначенное для упаковки, хранения и удобства перемещения различных товаров и продукции.

Рынок пластиковых пакетов можно сегментировать по материалу, из которого данная продукция изготовляется. При производстве пакетов используется следующее сырье:

1. Полиэтилен (ПЭ).

2. Полипропилен (ПП).

Пакеты из полиэтилена

Наиболее часто используемым сырьем для производства пакетов является полиэтилен. При этом можно выделить:

а) полиэтилен высокого давления (ПВД). Пакет из полиэтилена высокого давления гладкий и плотный. Данный пакет выглядит красиво и презентабельно. Грузоподъемность от 7 до 20 кг. Такую высокую грузоподъемность обеспечивает укрепление ручки специальной подложкой "рейтер". Благодаря донной складке существенно увеличивается объем пакета. Пакеты могут изготовляться без укрепления ручки и без донной складки.

Несмотря на то, что пакеты ПВД более растяжимы, чем пакеты ПНД, на потребительских качествах это не сказывается: более толстый полиэтилен позволяет продлить срок службы такого пакета. Толщина полиэтилена высокого давления может колебаться от 45 до 100 мкм.

Из полиэтилена высокого давления изготавливаются фасовочные и другие пакеты.

б) полиэтилен низкого давления (ПНД). Это самый не дорогой, но удобный вариант полиэтилена. Толщина полиэтилена низкого давления: от 20 до 45 мкм.

Грузоподъемность от 2 до 7 кг. Технология не допускает укрепления ручки и заложения донной складки. На пакеты из полиэтилена низкого давления можно нанести любой вид печати.

Из полиэтилена низкого давления изготавливаются некоторые виды пакетов "майка", так же фасовочные пакеты и другие.

В свою очередь пакеты из полиэтилена высокого давления на российском рынке представлены такими типами, как:

- пакеты с вырубными ручками;

- пакеты с вырубными усиленными ручками;

- пакеты с петлевыми ручками;

- пакеты с веревочными ручками;

- пакеты с замком;

- фасовочные пакеты.

1. Пакеты с вырубными ручками

Гладкий и плотный полиэтилен обеспечивает безупречный внешний вид. Наличие донной складки существенно увеличивает объем пакета. Такой пакет не отличается большой грузоподъемностью (от 1 до 3 кг.) Толщина: от 45 до 100 мкм. Размеры (без учета донной складки) от 19*25 см до 60*65см. Наносится любая печать без ограничений. Такой пакет широко используется на выставках или презентациях. Также используется торговыми компаниями в рекламных целях при сравнительно небольшой постоянной потребности.

Пакеты с вырубными усиленными ручками.

Укрепленная ручка позволяет увеличить грузоподъемность пакета ПВД до 15 кг., а донная складка существенно увеличивает объем пакета.

Усиление ручек пакета производится четырьмя основными способами:

1) методом горячей сварки (англ. - hot seal);

2) методом холодной склейки (англ. - cool seal);

3) подворотом;

4) интегрированным методом.

Горячая сварка.

На внутреннем рынке более распространено понятие "ручка типа рейтер". Имеет самый высокий рейтинг популярности на данный момент. Укрепление выносливое и практичное, но на лицевой стороне пакета в точках приварки имеет рельефную поверхность. В исключительных случаях, в этих точках возможны искажения очень тонких или мелких деталей изображения.

Холодная склейка

Однако данный пакет выглядит заметно более эстетичной и имеет абсолютно гладкую поверхность на лицевой стороне. Однако метод холодной склейки, как показывает практика применения, не выдерживает конкуренции с горячей сваркой по выносливости. В особенности этот эффект проявляется в холодное время года. Такое укрепление может отставать (отслаиваться) от пакета намного быстрее.

Подворот

Используется в тех случаях, когда необходимо получить гладкую поверхность вокруг ручки (как в предыдущем случае), но, в то же время, добиться прочного укрепления. Данный способ совмещает в себе прочность горячей сварки и эстетику холодной. Ограничения в использовании - поперечная полоса сварного шва по всей ширине пакета, неизбежно влияющая на дизайн внешней стороны. Пакет с вырубными усиленными ручками с использованием подворота.

Интегрированный метод укрепления

Является "новым словом" в производстве полиэтиленовых пакетов. Суть его заключается в сваривании верхней части пакета с пленкой значительно большей толщины, в которой и прорубается ручка. Толстая пленка может окрашиваться ("в массе", поэтому краска не стирается при использовании) в определенный цвет для соответствия дизайну основной части пакета.

2. Пакеты с веревочными ручками

Гладкий и плотный полиэтилен обеспечивает безупречный внешний вид. Может использоваться донная складка, которая существенно увеличивает объем пакета. Наносится любая печать без ограничений. Веревочные ручки пакета могут быть самого разнообразного цвета. Также могут быть использованы ручки из пластмассы различных цветов. При этом в верхней части пакета в месте крепления ручек используется подкладка из картона, что позволяет увеличить грузоподъемность пакета.

3. Пакеты с петлевыми ручками

Применение, когда ассоциации пакета с хозяйственной сумкой должны быть максимальны. Такой тип ручки не имеет явных прочностных преимуществ перед вырубной усиленной ручкой, но выглядит "солиднее" (рисунок 5). Цвет ручек можно выбирать. Пакет с такой ручкой стоит на 10-12% дороже, чем пакет с вырубной усиленной ручкой.

4. Пакеты с замком

Пакеты с защелкой или «грипперы» в последние 10 лет получили широчайшее распространение в различных отраслях производства от пищевой до легкой промышленности. Грипперы являются очень удобной, экономичной, а самое главное готовой упаковкой, не требующей больших расходов на оборудование. Грипперы изготавливают из полиэтилена высокого давления толщиной 30 - 40 мкм. Благодаря специальной защёлке, которую очень трудно открыть изнутри, грипперы представляют из себя герметичный пакет, в котором можно хранить как мелкодисперсные так и жидкие материалы. В грипперы упаковывают фурнитуру, радиодетали, пищевые продукты, корм для животных, сыпучие материалы, товары народного потребления и т. д. Размеры грипперов могут колебаться от 4 х 6 см. до 40 х 50 см.

5. Фасовочные пакеты

В отличие от пакетов, предназначенных для переноски, фасовочные пакеты рассчитаны на строго определенный (и, как правило, незначительный) вес, что позволяет делать их более тонкими (толщина может варьироваться от 45 до 100 мкм). Это пакеты могут производиться как с ручками (запаянный в верхней части по горизонтали) так и без них (рисунки 5, 6). Цвет полиэтиленовой пленки, из которой изготавливаются фасовочные пакеты, может быть любой (хотя чаще всего встречаются прозрачные фасовочные пакеты).

Возможно заложение донной складки, вырубка отверстий для доступа воздуха, заложение клапана (пакет закрывается сверху как конверт).

Наносится любая печать без ограничений. Это большое преимущество фасовочных пакетов - на них можно разместить рекламу. Обычно фасовочные пакеты используются производственными компаниями для фасовки собственной продукции, такой как, сыпучих и твердых продуктов.

Пакеты, изготавливаемые из полиэтилена низкого давления, представлены на российском рынке такими типами, как:

1) пакеты с ручками типа «майка»;

2) пакеты с вырубными ручками;

3) фасовочные пакеты.

1. Пакеты с ручками типа "майка".

Формула пакета А + С х В, где А - ширина пакета, В - высота пакета, C - удвоенная глубина боковой складки. Глубина боковой складки обуславливает не только внутренний объем, но и ширину ручек в верхней части пакета.

Наиболее применяемые размеры "маек" находятся в диапазоне:

Min=24+12х45

Max=44+20х90

акеты типа "майка", созданные из полиэтилена низкого давления (ПНД), являются наиболее экономичными и вместе с тем практичными пакетами, имеющими ручки. Хорошо всем знакомые "шуршащие" пакеты с боковыми ручками отличаются (при крайне малой толщине - от 6 мкм) максимальной прочностью и долговечностью, практически не растягиваются.

Пакеты «майки» являются наиболее распространённым видом пакетов с ручками. Они самые простые в производстве пакеты и, в то же время, имеют наиболее короткий из всех пакетов период службы. Работают по принципу одноразовых пакетов - донести до дома, машины. После первой же "носки", как правило, становятся мешком для мусора. Цвет полиэтиленовой пакета «майка» может быть любым. Так же можно нанести любую печать, при этом пакеты "майки" с эмблемой предприятия могут быть использованы в рекламных целях.

Рост потребления этого вида носимых пакетов опережает рост потребления любого другого вида пакетов. Высокие прочностные характеристики «майки» (может выдержать от 2 до 7 кг) делают её самым популярным «продуктовым мешком».

Пакет с ручками «майка» применяется как для упаковки пищевых продуктов, так и для других материалов.

2. Пакеты с вырубными ручками

Из полиэтилена низкого давления производятся пакеты ПНД - широко распространенные "шуршащие пакеты". Основными преимуществами пакетов из подобного материала является максимально высокая прочность и предельно низкая цена. Грузоподъемность пакета ПНД может достигать 25-30 кг, а прочность материала позволяет обойтись прорубной ручкой: необходимость в укреплении отсутствует. Наличие боковых складок, в свою очередь, обеспечивает повышенный объем пакета.

Широкий выбор размера (от 15х25 см до 100х140 см) и толщины пленки позволяет создавать пакеты ПНД на любой вкус. Стоимость и минимальный тираж пакетов ПНД меняется в зависимости от сложности рисунка и количество цветов, а также от формы самого пакета.

3. Фасовочные пакеты

Фасовочные пакеты, изготовленные из полиэтилена низкого давления ("шуршащий" материал), традиционно применяются для упаковки легких сыпучих продуктов (например, круп), а также для непищевой продукции.

Высокая прочность, соответствие гигиеническим стандартам, визуальная привлекательность, невысокая цена - всё это делает фасовочные пакеты ПНД весьма удобным и практичным средством для упаковки товаров.

Поскольку пакеты ПНД являются более устойчивыми к механическому воздействию, толщина фасовочного пакета может быть снижена без ущерба для потребительских свойств. Методом флексографии на фасовочный пакет может наноситься изображение различных цветов, что позволяет представить продукты в наиболее выгодном свете (внешний вид пакетов схож с фасовочными пакетами, изготавливаемыми из ПВД).

Пакеты из полипропилена

Другой часто используемый, но менее распространенный в производстве пакетов полимер носит название "полипропилен".

Этот полимер почтительно называют «королем пластмасс». Полипропилен является полиолефином (термопластичным синтетическим полимером) без запаха, представляет собой бесцветное кристаллическое вещество, в натуральном виде полупрозрачен, но может легко окрашиваться добавлением соответствующих пигментов и красок.

Изготовленные из полипропиленовой пленки пакеты имеют высокую прозрачность, блеск, прочные сварные швы, обладают стойкостью к повреждениям.

В зависимости от способа изготовления и использования пакеты из полипропилена можно подразделить на следующие виды:

1) пакеты без клапана;

2) пакеты с клапаном;

3) пакеты с клапаном и скотчем;

4) пакеты с вешалкой и липким клапаном.

1. Пакеты без клапана

Как и в случае с фасовочными пакетам из ПНД и ПВД, представляют собой пакеты без ручек и могут быть использованы для упаковки самых разнообразных продуктов питания, хозяйственных товаров. Удобны и универсальны в применении.

Изготовление фасовочных пакетов без клапана в большинстве случаев производится из полипропилена толщиной 30 мкм. Возможно заложение донной складки, вырубка отверстий для доступа воздуха. Внешний вид пакета без клапана аналогичен пакету, представленному на рисунке 5.

2. Пакеты с клапаном

В данном случае одна сторона фасовочного пакета чуть больше другой для удобства открывания. Такие полипропиленовые пакеты широко применяются для упаковки разнообразнейшей продукции: продуктов питания, текстильных изделий, электротоваров, хозяйственных товаров и др.

3. Пакеты с клапаном и скотчем

Представляет собой пакет с клапаном, на большую сторону которого наносится липкая лента с защитной полоской. Данные пакеты могут многократно закрываться, что немаловажно в процессе продажи и эксплуатации некоторых изделий, реализуемых в нем.

4. Пакеты с вешалкой и липким клапаном

Дно фасовочного пакета с липким клапаном может иметь отверстие для вставки вешалки или усиление в виде картонной полосы с отверстием в нем. Данный пакет используется для подвешивания на стендах и витринах магазинов продукции, реализуемой в полипропиленовом пакете.

В пакете с вешалкой и липким клапаном может реализовываться такая продукция как текстильные изделия, хозяйственные товары, галантерейные товары и др.

Таким образом, на российском рынке представлен достаточно широкий ассортимент пластиковых пакетов, используемых на производстве различных продовольственных и непродовольственных товаров, в сфере маркетинга, в повседневной жизни и т.д.

Полипропилен – это пластиковый полимер с крайне широкой областью применения. На настоящее время, он является самым востребованным пластиком. Как и для всех остальных полимолекулярных соединений, широкое применение обусловлено свойствами полимера.

Технические характеристики

Полипропилен – материал, занимающий второе место в мире по объему потребления, уступает он лишь полиэтилену. Но полиэтилен и полипропилен – это не полимеры конкуренты, а взаимодополняющие друг друга вещества.

Полипропилен – это твердое вещество, белого цвета. Он является продуктом, синтезированным в результате полимеризации пропилена. Относится к классу полиолеофинов.

Физические свойства полипропилена

Химические свойства полипропилена

Полипропилен, относительно химически стойкий материал. Он не вступает в реакцию с большинством кислот, что позволяет его широко использовать в химической промышленности, особенно при обустройстве вентиляционных каналов, на химических и промышленных предприятиях.

Более значительное воздействие на полипропилен оказывают сильные окислители, такие как азотная кислота, олеум, галогены. Концентрированная серная кислота и перекись водорода, реагируют только при длительном контакте и при температуре 600 С, они приводят к разрушению материала.

Многочисленные исследования показали, что полипропилен отличается высокими показателями по экологической безопасности и безопасности для человека. Он не выделят вредных веществ в окружающую среду. Его можно спокойно, без опасений отравления, использовать для изготовления ёмкостей для питьевой воды и продуктов питания.

Переработка полипропилена

В наши дни существует пять основных способов переработки полипропилена – это экструзия, выдув, литье под давлением, вспенивание, формование.

Экструдированный изготавливают следующим способом: порошок или гранулы полипропилена загружают в камеру, нагретую паром, из нее соединение выдавливают через формующие отверстие. По мере выхода из реактора полипропилен застывает.

Литьевой полипропилен получают путем нагрева без доступа воздуха порошкообразного/гранулированного полипропилена, достояния вязкого, текучего вещества, далее его переносят в форму, где происходит застывание.

Сфера применения полипропилена

Отладка технологии получения полипропилена стала настоящим технологическим прорывом для предприятий по всему миру. Низкая стоимость, высокие физические и химические характеристики, способствовали быстрому распространению материала под названием «полипропилен» в различные области производства.

Полипропилен смог заменить многие дорогостоящие материалы, значительно повысив эффективность производства.

Упаковочные материалы и полипропиленовые волокна

Широкое применение полипропилен нашел в производстве упаковочных материалов. Полипропиленовые пленки знают все, даже дети. Но мало кто может отличить полиэтиленовую пленку от полипропиленовой, как правило мы об этом не задумываемся.

Хотя отличия есть. Основными отличительными свойствами полипропилена являются следующие

В последние годы на рынке полимерных пленок появились новые образцы, так называемых ориентированных пленок. Это улучшенные материалы, которые отличаются повышенной прозрачностью.

Также полипропилен используют при производстве пищевых и химических контейнеров, бутылок для воды и т.п.

Есть еще один материал, полипропиленовый, который нельзя оставлять без внимания – это полипропиленовые волокна.

Полипропиленовые волокна – это маленькие синтетические нити. Крохотные помощники, способные в разы увеличить прочность бетона, избавив его от излишней склонности к потрескиванию из-за пластической усадки.

Применение полипропилена в машиностроении и электронике

Повышенная износостойкость – это то свойство, которое позволило полипропилену найти признание в промышленности. Многие комплектующие и корпуса для бытовой техники выполнены из полипропилена, детали салона автомобилей, бампера, амортизаторы и многие другое произведено из полипропилена.

Использование полипропилена в медицине

Полипропилен позволяет выпускать товары медицинского назначения, которые можно спокойно стерилизовать, не боясь порчи. Это возможно, благодаря стойкости материала, к действию высоких температур. Так же материалы из полипропилена – абсолютно безопасны для человеческого организма.

Товары для детей, изготовленные из полипропилена

Экологичность и безопасность использования,позволяют применять полипропилен для изготовления товаров для самых маленьких пользователей, без страха принести вред их здоровью.

Для детей из полипропилена изготавливают посуду, которую невозможно разбить, а также бытовые принадлежности, игрушки. Данные материалы крепкие и удобные, можно давать их ребенку без опасения, что он сломает что-то и сам поранится.

Ежегодно область применения полипропилена только возрастает. Экологичность, безопасность в сочетании с повышенной износостойкостью и прочностью делают материал незаменимым в различных областях производства.

А еще одним положительным качеством полипропилена является низкая стоимость материала.

Полипропилен постепенно захватывает все новые и новые сферы производства, и не просто занимает пустующие ниши, но и вытесняет, такие не менее популярные материалы, как полиэтилен, полвинилхлорид, полистирол. Один только показатель – экологичность, заставляет перечисленные полимерные материалы сдавать позиции.

Полипропилен – твердое вещество белого цвета, является продуктом полимеризации пропилена и принадлежит к классу полиолефинов. Проще говоря, это пластиковый полимер с широкой областью применения. Сегодня он является наиболее востребованным современным пластиком, благодаря своим отличным потребительским свойствам и универсальностью использования.

Сфера применения

Получение полимерных материалов в свое время было настоящим прорывом. Низкая себестоимость и отличные физические и химические свойства полипропилена способствовали развитию многих отраслей промышленности. Благодаря внедрению новых технологий удалось повысить эффективность производства, заменить многие дорогостоящие материалы более современными и прогрессивными.

Полипропилен послужил основой для получения множества модифицированных материалов, среди них высокопрочные пластики и смесевые термоэластопласты.

Новые высокотехнологичные материалы являются экологически чистыми и легко подвергаются переработке и утилизации.

Все это способствует тому, что полипропилен постепенно вытесняет с рынка такие материалы, как поливинилхлорид, АБС-пластик, полистирол и другие. Широко используется во всех ключевых отраслях современной мировой экономики: электронике, машиностроении, строительстве и многих других. Во многом по этой причине полипропилен получил народное название «король пластмасс». И хотя пока он не является лидером в своем сегменте, постепенно сфера его применения расширяется.

Упаковочные материалы и полипропиленовые волокна

Полипропилен широко применяется в упаковке. Например, полипропиленовые пленки, пожалуй, самый популярный упаковочный материал в мире. В чем-то они схожи с полиэтиленом, но по некоторым параметрам даже превосходят его. Главные преимущества полипропиленовой пленки над полиэтиленовой заключаются в следующем:

Не так давно на рынке появились так называемые ориентированные пленки, особая технология производства позволила значительно улучшить и без того превосходные качества полипропиленовых пленок. Например, прозрачность ориентированной пленки в четыре раза лучше, чем у обычного полипропиленового материала.

В последние годы полипропилен стал часто использоваться при производстве пластиковой тары – бутылок, банок и других емкостей, а также крышек для них. Кроме этого его используют для производства различных контейнеров и емкостей для перевозки химикатов.

Низкая себестоимость полипропиленовых волокон обеспечила им широкое распространение в текстильной промышленности.

Имея невысокую стоимость, при этом они отличаются высокой прочностью и хорошей эластичностью. Еще одним достоинством этих синтетических волокон является превосходная термостойкость. Единственным, но существенным их недостатком является чувствительность к ультрафиолету, что несколько тормозит повсеместное распространение полипропиленовых волокон.

Применение в машиностроении и электронике

Широкому использованию материала в машиностроении, автомобилестроении и строительстве способствовала его высокая износостойкость. Многие комплектующие для бытовой техники – холодильников, пылесосов, стиральных машин, производятся из полипропилена. При производстве автомобилей также используется этот синтетический материал. В частности, из него делают детали салона, бамперы, амортизаторы и многое другое.

В электронике из него производят корпусы телевизоров, телефонов, катушки, патроны ламп, элементы выключателей – перечислить все просто не представляется возможным. Проще сказать, что полипропилен окружает нас повсюду в повседневной жизни.

Использование в медицине

В медицине полипропилен стали использовать, благодаря его устойчивости при высоких температурах. Что это дает? Произведенные из него изделия могут выдерживать стерилизацию при любых условиях, поэтому из полипропилена производят шприцы, ингаляторы и массу другого медицинского инструментария и оборудования. Кроме того, его применяют при производстве медицинской упаковки. Экологическая безопасность этого материала также способствовала его широкому распространению в медицине.

Товары для детей

Исключительная безопасность материала позволяет использовать его для производства детских товаров.

Посуда, бытовые принадлежности, игрушки и множество другой продукции для самых маленьких изготавливаются из полипропилена.

Сочетание нескольких его свойств – экологичность, высокая износостойкость, прочность обуславливают его широкое применение в быту.

Мировое потребление полипропилена увеличивается с каждым годом. Его доля в производстве товаров народного потребления неуклонно растет. Он постепенно захватывает новые сегменты рынка, вытесняя менее технологичные полимеры, прежде всего, полистирол и ПВХ. Уступая по такому показателю как экологичность, они постепенно сдают свои позиции на мировом рынке. Под влиянием общественности европейские законодатели медленно, но верно расчищают дорогу новых технологиям. Такие важные показатели как нетоксичность и легкая утилизация уверенно выводят его в лидеры.

Еще одним немаловажным фактором, способствующим росту популярности вещества, является низкая по сравнению с конкурентами цена. Себестоимость является определяющим критерием при производстве любой продукции, и поэтому производители все чаще обращают свое внимание в сторону более дешевых и технологичных материалов.

Перспективы у этого высокотехнологичного материала весьма радужные. Очевидно, что его процент в мировом потреблении будет увеличиваться. Этому способствуют и постоянные исследования, и появление новых технологий и модификаций полипропилена. С большей долей вероятности, так будет продолжаться пока не появятся более совершенные синтетические материалы, но даже тогда пропилен будет широко использоваться в промышленности и народном хозяйстве.

Стремительное развитие химической отрасли подарило множество новых материалов текстильной промышленности. Синтетические волокна применяют для изготовления различных полотен, в том числе технического назначения. Главным плюсом использования является стоимость сырья в отличие от натуральных компонентов, требующих специальных ресурсов и дополнительных трудозатрат.

Полипропилен, что это за материал и где применяется, полезно знать каждому обывателю. Важно заметить, что это одно из самых распространенных нетканых полотен, дешевых и популярных. Относится к группе синтетических полимеров.

Описание

Полипропилен - это многофункциональный материал, применяемый в производстве изделий технического назначения и в качестве обивки. Обозначается аббревиатурой РР.

Техническая ткань плотная на ощупь, в зависимости от вида имеет разную фактуру и плотность. Одним из примеров является полипропиленовое полотно, из которого изготавливают мешки для расфасовки сахара. Материал влагоустойчивый, способен выдерживать низкие температуры до - 70°С. Верхний предел плюсовых температур обозначен отметкой в + 60°С. При показаниях в + 160°С синтетическая нить плавится.

Модификации волокон, предназначенные для использования в текстильной промышленности, обладают упругостью и малым удельным весом (ПП не тонет в воде). Показатели износостойкости и механической прочности данных материалов средние и ниже. Текстиль устойчив к воздействию химических реагентов, но уязвим перед УФ - лучами.

Производство PP ткани

Нить полипропилена изготавливается путем экструдирования или литья с надувом расплавленного сырья (при температуре 100°С) с последующим охлаждением в воздушной камере и намоткой на бобины. На заключительном этапе волокна нарезают по заданным параметрам.

В процессе производства получают 2 вида синтетических нитей: филаментную (скрученную из сверхтонких волокон) и штапельную. Полотно ПП изготавливают путем склеивания или прессования (проходит через нагретые каландровые валки). В некоторых случаях применяются волокна непрерывной длины (например, при изготовлении спандоба).

Для изготовления обивочных тканей, автомобильных чехлов и ковров РР в чистом виде применяют редко. К волокнам полимера добавляют другие синтетические компоненты (полиэстер, полиамид и др.).

Состав и формула материала

Полипропиленовое волокно получают из нефтепродуктов путем каталитического или термического крекинга. Гранулы вещества производят способом полимеризации пропилена. Мономер извлекают из сырой нефти в газообразном состоянии, затем подвергают процессу цепной полимеризации в присутствии катализатора (титан-хлор-алюминий). Технология предусматривает определенные температурные условия (94 – 96°С) и давление в 30 атм.

Спустя 8 часов в результате полимеризации получают твердый пластичный материал в виде гранул. С помощью высокотемпературного воздействия получают пропиленовую смолу, смешивают ее с наполнителями, красителями, пластификаторами и стабилизаторами. Из полученного сырья после охлаждения производят гранулы или слитки.

Химическая формула полипропилена выглядит так: (C₃H₆)n или (nCH2=CH(CH3) → [-CH2-CH(CH3)-]n). Наиболее известными предприятиями, производящими РР являются Borealis, СИБУР, ExxonMobil Chemical, LyondellBasell, SABIC и др.

Характеристики

Чтобы разобраться в вопросе: РР материал, что это, необходимо изучить технические характеристики и описание основных свойств.

Вреден ли полипропилен

Применение пропилена в различных обусловлено безопасностью материала. РР при правильном обращении, уходе и утилизации не представляет опасности для здоровья человека и окружающей среды.

Из ПП производят предметы гигиены, медицинского назначения и пластиковую посуду. Аллергические реакции, вызываемые полипропиленовыми полотнами, встречаются редко.

При нагревании вышеуказанного параметра и в процессе получения волокон сырье выделяет вредные вещества: фенолы, летучие фракции формальдегида, соли тяжелых металлов и др. Поэтому к производственным условиям предъявляют особые требования. В посуде из легкого пластика нельзя разогревать еду и использовать пищевые контейнеры РР для длительного хранения продуктов.

Чем ПВХ отличается от полипропилена

Нетканый полипропилен широко используется для разных хозяйственных нужд. Материал применяют в строительстве, медицине, в ковровом производстве. Его применяют в качестве добавок в бетонные смеси, для изготовления армирующей сетки. Используют как кровельный рулонный материал и изолятор (для оплетки кабельных элементов).

Альтернативным недорогим вариантом считается ПВХ. Благодаря добавочным компонентам (пластификаторы, стабилизаторы, наполнители) полипропилен по свойствам превосходит поливинилхлорид: обладает меньшим растяжением при нагреве и сжимаемостью при охлаждении, демонстрирует повышенную плотность и устойчивость к механическим повреждениям.

Все виды нетканого и тканного РР подлежат вторичному использованию. Главным недостатком полипропилена является неспособность к разложению в естественных условиях.

Применение

С середины прошлого столетия полипропиленовые волокна стали использовать в изготовлении полотен для пошива спортивной одежды и термобелья. В экстремальных условиях при пожарах и взрывах ткань начинала плавиться, и способствовала получению опасных для жизни ожогов. Поэтому от инновационной идеи пришлось отказаться. В настоящее время термобелье из РР используют редко. Его не рекомендуется носить длительное время.

Материал используют в разных сферах и производят из него такие вещи:

Рекомендации в уходе

Полипропиленовая ткань является материей технического назначения. Она не требует ухода. В некоторых случаях загрязнения при необходимости удаляю влажной мягкой губкой. Вещи одноразового использования выбрасывают после применения.

Важно помнить, что температура воды для обработки изделий из РР не должна превышать 60 градусов. Не рекомендуется применять отбеливающие средства.

Загрязнение окружающей среды – основная проблема экологии. Отходы производства и потребления попадают на свалки, полигоны, где отравляют почву, воду, атмосферный воздух. В число опасных видов мусора входят отходы полипропилена. Это синтетический материал, разложение которого продолжается до 500 лет.

Полипропилен (ПП) представляет собой термопластический пропиленовый полимер. Его применяют в производстве различных изделий и продуктов.

Среди самых распространенных:

• Упаковочные пленки
• Детали транспортных средств
• Медицинское оборудование
• Домашний текстиль
• Канцелярская продукция
• Емкости и крышки
• Канализационные трубы, шланги
• Садовые инструменты
• Корпуса бытовых приборов
• Пластиковая мебель

Главное преимущество – долговечность. Когда срок годности истекает, товары из полипропилена выбрасывают. Образуются отходы ПП, которые нужно утилизировать. Большая часть мусора образуется из одноразовых товаров и остатков, формирующихся при производстве.

Распространенные источники:

• Бракованная продукция
• Использованные упаковочные материалы (емкости, ящики, контейнеры, пленка)
• Одноразовая посуда заведений общественного питания
• Бытовой повседневный мусор

Ежедневно на полигоны попадает большое количество пластикового мусора. Меньшая доля попадает на переработку, затем эксплуатируется вторично.

Почему нельзя выбрасывать в мусор изделия из полипропилена

Большая часть пластиковых ТБО относят к 4 классу опасности (по ФККО). Это говорит о том, что такой мусор практически не опасен, но обладает вредными свойствами. Безопасным считается незагрязненный ПП, не вступавший в контакт с иными токсичными химическими соединениями.

Наивысшая, 1-ая степень опасности присвоена упаковкам, в которых содержались гербициды и пестициды. К 3-ему классу относят фильтры, используемые при переработке нефти, изготовлении нефтепродуктов.

Обычные отходы ПП не рекомендуют выбрасывать в мусор по следующим причинам:

1. Пластик долго разлагается в естественных условиях.
2. Из-за перепадов температуры пластик выделяет токсичные вещества.
3. На станциях утилизации ПП подвергают пиролизу, при котором в атмосферу попадают ядовитые соединения.

Продукты распада пластика наносят ущерб человеческому здоровью, особенно если концентрация такого мусора превышает допустимую норму. Не менее вредны продукты распада для природных ресурсов.

Виды переработки полипропилена

ПП – сырье, которое можно использовать вторично. После обработки получают полипропиленовые гранулы. Из них производят разные пластиковые изделия. Свойства вторичного пластика почти не отличаются от первичного, ввиду чего переработка этого сырья считается выгодным процессом.

Этапы переработки:

• Сбор и сортировка
• Очистка от загрязнений
• Дробление
• Гранулирование путем термической обработки

Полученное вторичное сырье используют отдельно либо в сочетании с первичным. Товары изготавливают путем разных технологических процессов.

К ним относятся:

• Литье под давлением. ПП подвергают температуре 200-260 градусов, затем выливают в формы до застывания. Таким способом получают детали транспортных средств, емкости, медицинские шприцы, иные изделия.
• Экструзия. Разогретый пластик приобретает нужную форму при выделении из формирующей головки экструдера. Он быстро остывает, за счет чего сохраняется форма. Для ускорения застывания емкость продувают потоком воздуха. Метод применяют при производстве полипропиленовых мешков, нитей, текстиля, труб, одноразовой посуды.
• Выдув. Разновидность экструзии, при которой нужна форма изделия придается за счет выдувания. Этим способом делают бутылки.
• Ротационное формирование. Вторичное сырье помещают в нагретом виде во вращающую форму. Таким методом получают полые емкости, канистры, контейнеры.

Вторичная переработка полипропилена – метод утилизации, позволяющий повторно использовать материал в производстве.

Куда и как сдавать полипропилен

Большинство граждан выбрасывает пластик на мусор, вместе с другими отходами, внося свой вклад в загрязнение окружающей среды. Чтобы отработанный пластик был переработан и принес пользу, его следует сдать на станцию переработки либо пункт, где проводится прием полипропилена. На многих предприятиях за сдачу полимерного пластика предусмотрено вознаграждение.

Требования к отходам полипропилена

Предварительно изделия из пластика следует отсортировать. Некоторые виды продукции нельзя переработать, ввиду чего их можно только утилизировать путем сжигания либо захоронения. Чтобы из ПП сделали вторсырье, оно должно соответствовать запросам.

• Пластик принимается сухими и в чистом виде.
• Не принимают ТБО, собранное на полигонах, свалках.
• ПП не должен комбинироваться с другими пластиками.

Рекомендуется сдавать отдельно незагрязненные отходы пленки полипропилена и изделий из нее. В отдельные контейнеры либо пакеты складывают бутылки, упаковочные материалы, одноразовую посуду. В дальнейшем это упрощает переработку на заводе. К незагрязненным отходам полипропиленовой тары относят те, которые не содержали вредны химические вещества, лакокрасочные изделия, легковоспламеняющиеся нефтепродукты.

Как происходит прием полипропилена?

После сбора отходов их нужно доставить в пункт. Если сдать ТБО самостоятельно нельзя по причине большого количества сырья, предприятия предлагают услуги перевозки в пункт приема полипропиленовых отходов.

Когда груз доставлен, сотрудники перерабатывающего предприятия оценивают состояние сырья. Мусор взвешивают и в зависимости от веса гражданин получает денежное вознаграждение. Отходы ПП относят к востребованному виду сырья, поэтому за него предложат вознаграждение.

Средние цены на полипропилен

Стоимость 1-ого килограмма отходов ПП зависит от региона, где расположен пункт приема. Средняя цена на ПП составляет от 10 до 17 руб. за 1 кг.

Чтобы получить больше денег, рекомендуется сдавать сырье большими партиями. Дороже принимают отсортированные отходы. Если перевозить отходы самостоятельно, не придется дополнительно платить за перевозку в пункт приема.

Что делают из вторичного полипропилена?

Переработанные отходы ПП служат для производства изделий. Материалы из лома и незагрязненных изделий из полипропилена имеют спрос в разных сферах. Загрязненные сырье не используют для получения вторсырья. Его нейтрализуют для снижения опасности, затем проводится утилизация пропиленгликоля. Этот материал используют при производстве материалов-хладоносителей.

Строительство

Из отходов ПП производят канализационные и водопроводные трубы. Материал применяют при монтаже несущих конструкций жилых зданий, промышленных объектов. Пластик входит в состав монтажных креплений, профилей, направляющих. Переработанное сырье служит как теплоизоляционный и шумоизоляционный материал.

Автомобильная промышленность

Вторичное сырье из ПП входит в состав систем охлаждения. Из него делают элементы корпусов транспортных средств, детали, уплотнители. Пластик применяют при производстве автомобильных ковриков, покрытий, изоляционных материалов.

Бытовые товары

Производство товаров бытового предназначения – широкая сфера применения вторсырья из полипропилена. Продукция из ПП есть везде. Сырье применят при производстве текстиля, мебели, емкостей, светового оборудования. Из незагрязненных отходов делают канцелярские принадлежности, игрушки, сувенирную продукцию, декоративные предметы интерьера.

Полипропилен – распространенный синтетический материал, из которого производят различные изделия и товары. Такой материал составляет значительную часть отходов, попадающих на полигоны. При контакте с вредными химическими элементами и при воздействии температуры, ПП выделяет токсичные вещества, загрязняющие почву и атмосферу. Лучшим методом утилизации этого материала признана вторичная переработка, позволяющая получить материал для повторной эксплуатации.

Хозяйственные полипропиленовые мешки нужны практически везде. Однако объем предложения будет стимулировать ваше воображение. Однако при выборе нужно быть очень внимательным, стараясь найти такой же строительный мешок для мусора, но цена вас устроит. И качество еще не конец. Также помните, что использованные полипропиленовые мешки могут быть проданы на переработку. Поэтому такая тара очень выгодна. В настоящее время существуют пакеты белого цвета или даже пакеты зеленого цвета из полипропилена, вам лишь нужно выбрать оптимальный вариант с учетом ваших личных пожеланий и потребностей. Конечно, полипропиленовые мешки оптом лучше всего покупать у производителя, ведь в этом случае вы обязательно купите оригинальный товар и цена будет очень доступной.

Уникальность полипропиленовой тары

Его можно классифицировать по качеству используемого сырья и идентифицировать по цвету. Например: Белоснежное производство с использованием только качественного сырья, экологически чистое и прошло дополнительные производственные испытания. Такой контейнер подходит для транспортировки и хранения сыпучих продуктов.

Основные преимущества полипропиленовых мешков

1. Влагоотталкивающий. Одно из главных качеств материала. Все предметы, упакованные в полипропиленовые контейнеры, не подвержены воздействию влажности, и всевозможных осадков.
2. Герметичность. Этот мешок не пропускает воздух, что важно при хранении некоторых материалов.
3. Долговечность. Выдерживают большую нагрузку, они намного прочнее своих тканевых и бумажных изделий. Прочность зависит от плотности тары.
4. Устойчив к изгибу. Полипропиленовые пакеты гибкие, в их можно много раз складывать, не повреждая упаковку.
5. Устойчив к химическим реагентам. Полипропилен обладает высокой устойчивостью к щелочам и растворителям.
6. Термостойкость. Материал выдерживает перепады температур от -70 до +100 градусов. Но прямой огонь недопустим.
7. Нетоксичен. Поэтому такую тару активно используют для перевозки еды.
8. Полипропилен не гниет и не подвергается коррозии, предотвращая рост бактерий, грибков и плесени на своей поверхности.
9. Не разлагается. Эта функция является преимуществом, когда необходимо хранить химические вещества с высокой реакционной способностью, не выбрасывая их в окружающую среду.
10. Легкая и компактная конструкция.
11. Высокие диэлектрические свойства.
12. Мешки из этого материала можно использовать повторно.
13. Низкая стоимость упаковки.
14. Как видите преимуществ таких мешков очень много , следовательно они выгодны и практичны.

Появление полипропиленовой ткани решило многочисленные проблемы транспортировки и хранения грузов: ведь каждый вид груза предъявляет свои требования к таре, и один мешок никак не мог быть универсальным. Сложно было объединить прочность и влагостойкость, а также стойкость к проколам и стойкость на разрыв. Полипропиленовая ткань для мешков позволяла получить практически универсальную тару без увеличения её стоимости. Адаптация производства позволила специализировать полипропиленовые мешки под конкретные грузы: более плотное плетение понадобилось для сыпучих грузов (мука, цемент), плотная ткань - для тяжёлых грузов, добавление полиэтиленового вкладыша - для пищевых продуктов и защиты груза от контакта с влагой. Полипропилен обладает свойствами:

• Долговечность.
• Высокая прочность на разрыв.
• Мягкость, позволяющая тарить грузы нестандартной формы.
• Надёжность.
• Защита содержимого от влаги при наличии полиэтиленовой подкладки.
• Высокая стойкость к гниению, разложению - что делает мешок подходящим для транспортировки продуктов химической промышленности.
• Экологичность: отсутствие выделений в окружающую среду.
• Универсальность для разных типов грузов: крупно- и мелкогабаритных, сыпучих, химических удобрений, пищевых продуктов.

Размерный ряд позволяет фасовать грузы по удобным весам: 10, 20, 50 кг. Такие мешки удобно хранить и транспортировать. Возможно нанесение цветной печати: типа груза, контактов и логотипа компании.

На сегодняшний день полипропиленовые мешки стали так привычны в повседневном обиходе, что люди почти перестали замечать сам факт их использования. Они могут быть пущены в дело практически в любой жизненной ситуации: когда необходимо складировать какие-либо предметы, расфасовать продуктовую корзину, сгрузить строительный мусор или попросту упаковать вещи для транспортировки. Такая тара используется человеком повсеместно – от промышленно сферы до частной жизни. Многогранность использования пластиковых мешков не могла не отразиться на разнообразии созданных вариантов данного предмета. Этот расходный материал может различаться по цвету, быть выполненным в стандартном варианте либо с дополнительными опциями, которые обеспечат герметичность содержимого, также он может быть оснащен особыми клапанами и без оных, обладать ручками, завязками, шнурками и т.п. Естественно, что такое разнообразие идет только на пользу потребителю, однако, перед ним автоматически встает проблема грамотного выбора, решить которую возможно опираясь только на подробное знание всей темы.

Уникальность полипропиленовой тары

Она может подразделяться на классы в зависимости от качества применяемого сырья, узнать которое возможно по цвету. Например:

Белая – для ее изготовления применяется только сырье высокого качества, которое отличается экологической безопасностью и прошло дополнительное производственное тестирование. Подобная тара подойдет для транспортировки и хранения сыпучих пищевых объектов.

Серая – изготавливается из вторичного сырья и предназначена для хранения/перевозки различных химикатов, стройматериалов или удобрений.

Зеленая – в этих мешках хранят и утилизируют мусор, оставшийся после строительных работ. Их тоже производят из вторичного сырья, поэтому они имеют достаточно бюджетную цену, а в жертву приносится их надежность.

Мешковина обладает собственной вместимостью. На российском рынке представлены варианты с объемами 5, 10, 25, 70 килограмм. От возможного объема будет зависеть и величина цены.

Сферы применения полипропиленовой мешковины

Согласно рыночным исследованиям, спрос на пластиковые мешки увеличивается и падает в зависимости от сезона. Обычно летом кривая спроса резко поднимается вверх, ибо наступает время сбора урожая и теплая погода благоволит производству строительных работ. Поэтому, в теплый сезон магазины продуктов, строительные компании, предприятия коммунального хозяйства, клининговые фирмы, т. е. большинство организаций, занятых на строительстве или уборке различных объектов - стараются закупать подобную продукцию оптовым способом.

Мешочная тара может отличаться по свои характеристикам, что существенно влияет на сферу ее применения. Например, если мешок предназначен для хранения сахара, то он должен быть оснащен особой ламинацией и специальным вкладышем, который убережет содержимое от взаимодействия с влагой. Также он должен обладать соответствующей прочностью и быть устойчивым к процессам гниения. А длительность хранения товара в нем будет обеспечена за счет микроперфорации. Подробнее особенности данных характеристик будут рассмотрены ниже. А сейчас, все же стоит рассмотреть отдельно каждую область применения рассматриваемого объекта.

Сельское хозяйство

Крайняя востребованность в агропромышленной сфере можно объяснить специальными качествами, такими как высокая прочность, отсутствие в составе токсичных и экологически опасных компонентов, устойчивое противостояние гнилостным процессам. Сельхоз компании хранят в мешках зерно, различные крупы, семена, овощи-фрукты, муку и сахар, и другие пищевые продукты. Полипропиленовая тканная основа дает «дышать» хранимым товарам благодаря особой структуре плетения. Как правило, агропромышленный комплекс использует тару следующих размеров (в сантиметрах):

45 х 30.

75 х 50.

105 х 55.

55 х 40.

96 х 56.

Строительная отрасль

Фирмы, осуществляющие поставки стройматериалов, а также различные компании, занимающиеся непосредственно строительством или ремонтом зданий и сооружений, применяют полипропиленовую мешковину для перевозки и хранения различных сыпучих материалов, к примеру:

Керамзит.

Щебень мелкой фракции.

Известь.

Гипс.

Песок.

Цемент.

Благодаря тому, что упаковка пропускает воздух, материал может храниться длительное время. Кроме того, в отработанную тару можно упаковывать строительный мусор. Используемые в строительстве п/п кули отличают увеличенные габариты – это 105 х 55 и 90 х 55 сантиметров, соответственно.

Сфера торговли

Складирование, перевозка и фасовка различного вида товаров в современном мире не требуют лишних временных или финансовых затрат, за счет использования полипропиленовых кулей. В рознице и при мелком опте используются изделия, имеющие вместимость от 5 до 10 килограмм, а в оптовой торговле применяются мешки, способные выдержать максимальную нагрузку от 15 до 50 килограмм. Помимо прочего, современная промышленность, специально для сферы торговли, выпускает кули повышенной вместимости (до 70 килограмм) и которые имеют нестандартные размеры.

Химическая индустрия

Благодаря материалу своего изготовления, полипропиленовая тара отлично подходит для хранения химически агрессивных веществ – различных химикатов и минералов, химических удобрений и т.п. Основа изделия не боится взаимодействовать с органическими растворителями, щелочами и кислотами. Содержимое будет надежно сохранено, однако, подвергать хранению такую продукцию под действием прямых солнечных лучей недопустимо. Для сохранения особо едких объектов – в куль может быть вставлен специальный полиэтиленовый вкладыш.

Коммунальная и хозяйственная деятельность

Работники компаний по уборке предпочитают именно полиэтиленовые мешки в силу их практичности и ценовой доступности. С их помощью легко упаковать и вывезти любой мусор – от банальных пищевых отходов и природно-бытового мусора (ветошь, листья, грязь) до битого стекла, остатков бетона, кирпичных осколков, что остаются после завершения ремонтно-строительных работ. В то же время, полипропилен способен выдержать и уже подвергшиеся гнилостному разложению биологические объекты, и различные полимеры, и предметы нестандартных размеров. Таким образом, п/п мешки станут незаменимыми помощниками при уборке офисов и придомовых уличных территорий, при благоустройстве площадок и т.п.

Вес и вместительность как главные характеристики

Российский рынок постарался выработать единую классификацию для полипропиленовых кулей, коих всего насчитывается четыре основных:

От 3 до 10 килограмм – зачастую используется на объектах розничной торговли, базах, специализирующихся на мелком опте или супермаркетах. При такой вместимости удобно паковать и хранить практически любой товар, однако, больше всего применяется для хранения сахара в период активных продаж. Такие изделия удобно разгружать, транспортировать, и даже возможно складировать вручную.

От 10 до 20 килограмм – отлично подходят для мелкооптовой торговли. Можно без проблем перевозить продукты питания и товары в мелких партиях.

От 25 до 50 килограмм – наилучший вариант для оптовых поставок. Можно использовать и для сыпучих продуктов в больших объемах (вплоть до овощей), и для перевозки строительных материалов, бытовых товаров и крупного мусора (любого происхождения).

От 60 до 100 килограмм – применяются крайне редко, ибо при полном заполнении их транспортировка затрудняется ввиду повышенного веса, что возможно осуществить только с помощью специальной погрузочной техники. Чаще всего наполняют субстанциями, имеющими большой объем, но малый вес – перо, чай, вата и т.п.

Особенности производства и конструкции

Невзирая на достаточно примитивное строение полипропиленового мешка, у него могут встречаться и собственные особенности:

Вкладыш внутренний – предназначен для защиты продуктовых товаров (специи, сахар, мука) от попадания грязи и пыли, а также влаги, одновременно исключает пропитку продуктов посторонними запахами.

Ламинация внешняя – отвечает за герметичность всего изделия, не позволяет проникнуть внутрь посторонним фракциям, не дает выветриться хранящимся продуктам. Очень актуальный дополнительный опцион для хранения/транспортировки чувствительных товаров – какао, кофе, чая.

Завязки верхние – не допускают выпадения товаров через верхнюю горловину.

Переносные ручки – крепятся к изделиям малой вместимости, предназначены для удобства транспортировки вручную.

Полипропилен (ПП, PP) – один из самых широко применяемых полимеров в мире (находится на втором месте после полиэтилена). Он обладает хорошим внешним видом, электроизоляционными характеристиками, стойкостью к химикатам, водостойкостью и т.д, а также отлично перерабатывается в изделия в широком технологическом диапазоне температур. Полипропилен относится к классу полиолефинов.

ПП синтезируют из пропилена (пропена), который является вторым в ряду ненасыщенных алифатических углеводородов после этилена и представляет собой бесцветный горючий газ. Полимеризацию проводят по радикальному механизму в массе или в растворе. Реакция проходит в присутствии катализаторов Циглера-Натта.

После получения полипропилен проходит сушку, смешение со стабилизаторами, при необходимости с пигментами, а и затем его подвергают грануляции. Обычно полипропилены выпускаются в форме гранул округлой формы диаметром 2-5 мм. Существует несколько подклассов полипропилена, обладающих одним химическим составом, но разными пространственными структурами: изотактический, синдиотактический, атактический. Каждый вид ПП обладает своими уникальными физическо-механическими и химическими характеристиками.

Полипропилен на сегодняшний день выпускается под брендами Бален, Sibex, Липол, Новолен, Туркменплен, Hostalen, Moplen, Seetec, а также существуют многочисленные марки, в которых материал называется просто PP. Производство полипропиленов в больших объемах существует как в России и СНГ (выпускают СИБУР, Лукойл, Роснефть, Нижнекамскнефтехим, Туркменбашинский НПЗ, УзКор Кемикал, Socar и т.д.), так и практически во всех ведущих мировых нефтехимических компаниях.

В последние годы полипропилен стал широко применяться не в виде гомополимера, хотя объемы его производства по-прежнему колоссальные, а в виде рандом- и блок-сополимеров с этиленом. Введение этиленовых звеньев позволяет придать полипропилену большой спектр полезных свойств, которые гомополимер не имеет, например улучшить его прочностные данные, расширить диапазон температур эксплуатации.

Свойства

Основные характеристики полипропиленов:

- плотность 900-930 кг/куб.м (для атактического полимера ниже), самая низкая для пластмасс;

- линейная усадка около 1,5-2,0 процентов;

- кристаллизующийся полимер со степенью кристалличности до 75 процентов;

- температура стеклования около -10 градусов С;

- температура плавления около 170 градусов С;

- температура деструкции около 300 градусов С;

- ПТР (индекс текучести расплава) по ГОСТ Т=230 градусов, груз 2,16 кг, в зависимости от марки от 0,2 до 75 г/10 мин;

- хорошие экономические показатели.

Химические свойства:

- хорошая водостойкость при температуре ниже 130 градусов С;

- хорошая стойкость к агрессивным химикатам, в т.ч. кислотам (кроме самых сильных) и щелочам;

- некоторые марки сертифицированы для контакта с пищей;

- некоторые марки сертифицированы как медицинские.

Физическо-механические характеристики:

- полипропилен гомополимер хрупкий при отрицательной температуре и легко разрушается в случае механического воздействия;

- сополимеры с этиленом более эластичны, в том числе на морозе;

- слабая теплопроводность около 0,15 Вт/(м*К);

- хорошая прозрачность в виде тонкой пленки, для сополимеров справедливо и для более толстостенных изделий;

- теплостойкость по Вика 95-1100С;

- хорошая ударная вязкость и износостойкость.

Эксплуатационные свойства:

- максимальная температура использования 120-140 градусов С;

- окисление в присутствии кислорода при Т более 100 градусов С;

- хороший электроизолятор.

Доказана экологичность полипропилена и его безопасность для человека и живых организмов ввиду полной химической инертности. Ввиду этого полипропилены широко применяется при производстве изделий, контактирующих с пищевыми продуктами и водой.

Виды и марочный ассортимент

Каждый описанный ранее вид полимера подразделяется на многочисленные марки и группы по методам переработки: экструзионный, выдувной, литьевой и т.п. Кроме того, производится огромный ассортимент компаундов и наполненных марок полипропиленов. Главные его виды и наиболее распространенные марки ПП и его сополимеров представлены ниже.

1. Гомополимер пропилена (PP homopolymer, PP HO, PPHP, PPH), изотактический полипропилен;

2. ПП блок сополимер (PP block-copolymer, PP impact copolymer, PP CO, PPCP);

3. Полипропилен стат или рандом сополимер (PP random copolymer);

4. Прочие более редко используемые виды чистого полимера: атактический, синдиотактический, металлоценовый, сшитый и т.д.

5. Наполненные марки полипропиленов: стеклонаполненные, минералонаполненные, ДПК, прочие.

6. Термоэластопласты или эластомеры на базе ПП (смесевые, вулканизированные, «реакторные»).

Помимо отношения к тому или иному типу, любая марка полимера включает данные о его текучести, которые определяют его применимость к методам переработки. Например «Бален 01003» означает, что показатель текучести марки 0,3 г/10 мин, что обуславливает применение марки в экструзии. О таком полипропилене говорят, что это – «трубная марка». Аналогичный ПП того же производителя «Бален 01270» имеет ПТР около 27 г/10 мин, что однозначно говорит о возможности использования для литья под давлением. Зарубежные и современные отечественные марки полипропиленов не содержат данные о текучести в своем названии, тем не менее, значение ПТР строго регламентируется для каждой из них.

Полипропилен можно перерабатывать всеми основными методами, это один из самых не капризных с точки зрения переработки пластиков. Для производства из него изделий не требуется использования специализированного иди нестандартного оборудования. Достаточно применять стандартизированные машины и оснастку.

Экструзией из полипропилена получают трубы различного назначения, листы, сотовый ПП и другие профили, пленки. Самый высокотехнологичный из этих процессов является получение биаксиально-ориентированной полипропиленовой (БОПП) пленки. Суть процесса сводится к тому, что после выхода из экструдера пленка растягивается сначала в продольном направлении, а потом в поперечном. Причем степень вытяжки по обеим осям может достигать десяти и более раз. БОПП пленки применяются сейчас повсеместно, но больше всего они подходят для упаковки пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся. Существует окрашенная, металлизированная, ламинированная и т.д. полипропиленовая пленка.

Литьем под давлением из ПП и его модификаций получают товары для буквально всех отраслей: автомобильные и строительные детали, упаковочные материалы, товары для дома и сада, детские товары, некоторые конструкционные изделия и т.д. Литье производится на стандартных термопластавтоматах и охлаждаемых пресс-формах. Полипропилену подходят и специальные виды литья – с использованием би- и многокомпонентной оснастки, ротационных машин, вспенивателей (порофоров), литья с газом, каскадного литья, сэндвич-технологии и т.д.

Полипропилен перерабатывают и прочими методами. Экструзией и инжекцией с раздувом выпускают емкости, бочки и бутылки. Пневмо- и вакуумформованием из экструдированных листов получают одноразовую посуду, стаканы, упаковку. Некоторые марки полипропилена подходят для ротационного формования. Его можно достаточно легко сваривать, штамповать и т.п. Для окраски изделий применяются специально разработанные марки суперконцентратов пигментов, имеющие полипропилен в виде матрицы, однако в большинстве случаев для окраски в массе подходят универсальные, сделанных на базе низкомолекулярного ПЭ или сэвилена.

Применение

Легкий, прочный и относительно дешевый материал пришелся по душе разным отраслям и вызвал бурный рост потребления полимеров. Мало того, полипропилен является удачной альтернативой более дорогим и сложным пластмассам во многих областях применения. Он вытесняет некогда более популярные ПВХ, АБС-пластик, полистирол и прочие полимерные материалы. Не так давно ПП обогнал ПВХ по мировому потреблению.

Полипропилен в больших количествах потребляется для производства упаковки. Помимо описанных ранее и имеющих превосходные эксплуатационные данные полипропиленовых пленок, из него с недавних пор производят множество видов полимерной тары. Бутылки, банки, канистры, контейнеры для упаковки химикатов, другие емкости и укупорочные средства приходят на замену и становятся выгоднее таких же полиэтиленовых.

Широко применяется полипропилен в машиностроении, автопроме и строительной индустрии. Из него изготавливают на сегодняшний день почти все детали экстерьера автомобилей (используя специальные ударопрочные компаунды), многочисленные компоненты бытовой техники и электроники, большую часть повседневных товаров для дома. Кухонная утварь, товары для гаража, сада, ванной комнаты, набирающие популярность ящики для хранения – всё это изготавливается из полипропиленов. Столь необходимые на сегодняшний день многочисленные баки для раздельного сбора мусора – также.

Полипропилен уже достаточно широко применяется и в медицине. Основное его преимущество помимо низкой стоимости – стойкость к высоким температурам. Полипропиленовые детали хорошо стерилизуются, выдерживают кипячение и обработку паром. Всем известны одноразовые полипропиленовые шприцы, ингаляторы, катетеры и т.п. Немаловажный факт для медицинского применения – экологическая безопасность ПП.

То же самое можно сказать об использовании полимера для выпуска товаров для детей, в том числе самых маленьких. Посуда, игрушки, товары для ванной, корпуса различных приспособлений и большое разнообразие другой детской продукции производится благодаря полипропилену.

Мировое и российское производство ПП (а также выпуск в постсоветских странах) постоянно растет. И всем этим миллионам тонн находится применение. Низкая цена и высокая экологичность способствуют тому, что полипропилен отвоевывает доли рынков у не таких технологичных и менее безопасных материалов. Появление с каждым годом новых модификаций и полипропиленовых компаундов делают сферу его применения еще шире.

Полипропилен - это термопластичный полимер, промышленным путем полученный из пропилена. Производство полипропилена в нашей стране широко развито и поставлено на поток. Предприятия химической промышленности выпускают полипропилен в виде порошка или в гранулированном виде, он может быть бесцветным или с добавлением красителя. Основные характеристики, которые обуславливают сферу применения материала, это прочность, растворимость, плотность, нетоксичность, гибкость, безопасность, негорючесть.

Изделия из полипропилена применяются во многих сферах. Полипропилен используется в качестве сырья для изготовления:

• тары для транспортировки и хранения продуктов и веществ,
• одноразовой посуды, пищевых контейнеров, пленок,
• бытовых изделий (цветочных горшков, кухонной утвари, мебели и проч.),
• трубопроводов, фитингов,
• электроизоляции кабелей, проводов, патронов лампочек накаливания.

Полипропилен применим не только в быту, его используют для изготовления продукции медицинского назначения: ингаляторов, шприцев, насадок и т.д. Так как материал хорошо переносит высокие температуры, изделия из него могут подвергаться многократной обработке и стерилизации.

Благодаря невысокой стоимости и высокой износостойкости его успешно применяют в сфере машиностроения, например, для изготовления элементов и даже корпусов автомобилей, большинство бытовой техники и электроприборов также изготовлено из полипропилена.

Еще одной причиной повышения популярности материала является его небольшая цена и простота переработки, что позволяет значительно снизить стоимость конечного продукта. Материал активно заменяет ткань, полиэтилен, в некоторых случаях даже металл. Всевозможное литье из полипропилена составляет серьезную конкуренцию изделиям из других полимерных материалов, в том числе полиэтилена. В последние несколько десятков лет очень востребованы полипропиленовые трубы, которые практически полностью заменили устаревшие стальные конструкции. Преимущества:

• имеют длительный срок службы,
• не подвержены коррозии,
• не боятся перепадов температур,
• могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне,
• не боятся воздействия агрессивных жидкостей и бытовой химии.

Эти преимущества относятся не только к трубам, а к материалу, как таковому. И благодаря таким свойствам он получил повсеместное распространение.

Химические и физико-механические свойства полипропилена

Еще одно преимущество материала, о котором мы уже упоминали, заключается в том, что при добавлении определенного катализатора можно получать разные типы полимера или их смеси. Это нужно учитывать, если вы хотите заказать детали из полипропилена, так как материал может иметь разные показатели и, соответственно, применяться в разных сферах.

Основные физико-химические свойства полипропилена следующие:

• имеет самый низкий показатель плотности из всех пластмасс, держится на плаву;
• обладает повышенной твердостью, поэтому стоек к истиранию и долговечен;
• термостойкий, начинает размягчаться при температуре выше 140 градусов, при 175 градусах начинает плавиться, изделия из полипропилена можно кипятить и стерилизовать паром;
• не подвержен коррозионным процессам;
• чувствителен к кислороду и УФ-излучению, но уровень чувствительности можно снизить, добавив стабилизаторы;
• полипропилен - химически стойкий, не склонен к реакциям с другими материалами, подвергается воздействию только сильных окислителей.

Технология изготовления полипропилена

Как уже было сказано, полипропилен производится либо в виде гранул, либо в виде порошка белого цвета. При необходимости получить цветной материал, в него добавляют краситель. Основная технология производства заключается в полимеризации пропилена в растворителе. В качестве растворителя используются пропан, гектан, бензин и некоторые другие. Полимеризация происходит под определенным давлением, в результате чего образуется гранулированный полипропилен. В обычных условиях производство невозможно, предприятия оснащены специальным оборудованием, которое обеспечивает заданные параметры.

Основные этапы процесса:

• в емкость-полимеризатор поступает катализатор и мономер,
• в определенный момент из емкости выводится тепло, образовавшееся при полимеризации,
• через сборник вытягивается суспензия полимера,
• суспензия смешивается со спиртом, в результате останавливается химическая реакция полимеризации и разложения катализатора,
• полученный полимер проходит фильтрацию, из него удаляются остатки растворителя, не вступившего в реакцию,
• полученный полипропилен очищается, просушивается и готов к дальнейшей переработке.

Этот метод не является единственно возможным, но он самый популярный и простой. Получить полипропилен можно различными методами, в данной сфере постоянно появляются новые наработки. Для переработки полипропилена также используют несколько методов.

Основные способы изготовления деталей из полипропилена - это вакуум- и пневмоформирование, эксрузионно-выдувной способ, компрессионное формирование, экструзия, литье под давлением

Полипропилен (традиционное латинское обозначение PP, кириллическое - ПП) является линейным полимером углеводорода , который можно выразить формулой CnH2n, где n – различное количество атомов в молекуле полипропилена (в зависимости от его разновидности). Полипропилен, как полиэтилен и полибутен, является полиолефином или насыщаемым полимером. Полипропилен - это один из наиболее универсальных полимеров, который используется практически везде , где требуются пластиковые материалы.

Открытие полипропилена можно связать с именем нескольких учёных. Во-первых, это германский профессор Циглер, который первым обратил внимание на возможность получения так называемых «стереорегулярных» полимеров в середине прошлого века. Но наибольший вклад в разработку нового материала внёс итальянский профессор и практикующий инженер Джулио Натта. Натта произвел первую смолу полипропилена в Испании в 1954 году, используя те же катализаторы, что и для производства полиэтилена, применив эту технологию к газу пропилену.

Новый полимер с его способностью к кристаллизации очень скоро стал популярным , и на данный момент полипропилен является одним из самых успешных коммерческих и промышленных продуктов во многих областях. Коммерческое производство началось в 1957 году, и использование полипропилена ежегодно демонстрирует устойчивый рост с этой даты. Во многом это происходит благодаря способности полипропилена к использованию в самых различных отраслях - именно это позволяет PP бросить уверенный вызов таким, казалось бы, непререкаемым авторитетам на полимерном рынке, как полиэтилен и поливинилхлорид.

Стандарты изготовления полипропиленовых мешков обеспечивают соответствие продукции выполняемым задачам, их высокое качество и удобство использования. Производитель не только придерживается заданных условий производства, но и проводит испытания на соответствие продукта поставленным стандартам. при этом регламентируются:

• Общие характеристики, сырьё и материалы для изготовления мешка, его маркировка и упаковка, объединяющие технические требования к производству. Полипропиленовая ткань, испофльзуемая для производства мешков, может быть обычной и повышенной прочности. Прочность обеспечивается числом нитей на 1 кв.см, требованиями к разрывной нагрузке и донному шву. Согласно требованиям, полипропиленовый мешок весом до 50 кг должен выдерживать падение с высоты 1,2 метра на дно и с высоты 1,6 метра на каждый бок без повреждений и потери груза.
  • В мешках весом до 25 кг допускается 1 боковой шов. Мешки большей грузоподъёмности должны быть выполнены только из сплошного рукава.
  • Допустимая плотность нитей - не менее 10-15 стежков на 10 кв. см. как правило, производители придерживаются стандартов 36-42 стежка.
  • К первому сорту относят продукцию, в партии которых после испытаний выявлено до 2-х бракованных мешков, ко второму - не более 6 мешков.
  • Полипропилен для производства мешков допущен разных способов переработки.
  • Допущены также добавки для повышения прочности мешка.
  • Полипропиленовые мешки содержат маркировку с названием предприятия-изготовителя, материалом, номером партии и экологической безопасности на языке страны-изготовителя.
  • Сортировка мешков для хранения и транспортировки происходит в кипах по 25 штук.
• Требования экологичности: безопасности для человека и окружающей среды. При эксплуатационных температурах мешки не должны выделять в атмосферу вредных веществ. Изготовление мешков должно осуществляться в хорошо вентилируемом помещении с применением средств индивидуальной защиты. Утилизация мешков производится на специально выделенном полигоне.
• Требования к транспортировке, хранению и погрузке мешков. Перевозка мешков допускается в любом транспорте с тентом или в специальных контейнерах, которые обеспечивают защиту от солнца и влаги. При транспортировке кипы с мешками фиксируются во избежание смещения. Приёмка мешков осуществляется партиями, проходящими проверку методом случайной выборки нескольких мешков из каждой кипы.
• Условия эксплуатации. Условиями оговаривается температура груза до +60 градусов Цельсия, загрузка на 95% допустимой. Зашив заполненного мешка производится после удаления остатков воздуха.
• Стандарты испытания конечной продукции и присвоения им сортности. Тестируются стандарты размеров, масса ламинирующего слоя и её выход за пределы ткани, разрывная нагрузка мешка и донного шва, число стежков и ширина загиба, сопротивление ударам при падении и на специальном стенде, стойкость к УФ-излучению, качество нанесения маркировки и санэпидемпоказатели.
• Гарантию производителя. Гарантийные обязательства производитель соблюдает только в том случае, если соблюдены условия эксплуатации. Срок гарантийных обязательств - 2 года с момента изготовления мешков.

Вес полипропиленового мешка

Материал представляет собой переплетение плоских полипропиленовых нитей. Масса каждого мешка зависит от его габаритов и плотности нити, использованного для его производства. Для примера, при размерах 55х95 см и плотности 60 гр/м2 мешок будет весить +/-63 гр.

Объем полипропиленового мешка

«РУСТАРА» выпускает мешки разных размеров и модификаций: 50х80, 50х90, 55х105, 56х96 с вкладышем, мешки большой вместимостью от 70х120 до 150х200, так же с дополнительным ламинированным слоем от 80х120 до 120х150 см и двухстропные биг-бэги. Возможен выпуск продукции разных размеров и плотности по индивидуальному заказу. Цвета: зеленые , серые или белые.

Мешки полипропиленовые - технические характеристики

В компании «РУСТАРА» продаются полипропиленовые мешки , характеристики, особенности которых делает вид этой продукции незаменимым для российских клиентов. Прочная упаковочная тара, технические характеристики которой позволяют применять ее для перевозки продуктов питания и строительных товаров, не подвержена гниению. Благодаря своему весу и плотности они используются:

• При разгрузочно-погрузочных работах, в торговой отрасли;
• В садоводстве и огородничестве (при складировании овощей и фруктов);
• В повседневном быту (хранение предметов, переезды);

Основные потребители упаковочной продукции:

• Продуктовые магазины, строительные компании;
• Коммунальные службы, сельскохозяйственные фермы;
• Организации по уборке улиц, дворов, квартир и офисов.

Весь ассортимент полипропиленовой тары в обязательном порядке сертифицируется согласно требованиям Госсанэпиднадзора РФ. Многоразовое применение и невысокая стоимость полимерной упаковки делает эту продукцию одной из наиболее востребованных и популярных товаров на российском рынке.

К тому же такая тара может пойти на вторичную обработку, она экологически безопасна для окружающей среды. Эксплуатация тары возможна при обширном диапазоне плюсовых и минусовых допустимых температур. Продукция обладает повышенной устойчивостью к истиранию.

Плотность и качество ткани полипропиленовых мешков варьируется в пределах 45-70 грамм на кв.метр. Но учитывая разнообразие размеров моделей мешков, её можно определить и проверить по заявленному весу 1 изделия. Такая характеристика всегда присутствует в параметрах продукции в виде веса 1 мешка в граммах и веса упаковки, с указанием количества шт. в упаковке. Но нужно учитывать ситуацию с весом изделия, если мешки имеют вкладыши из полиэтиленовых мешков.

Если вес одного изделия ниже заявленного - это признак несоответствия плотности используемой ткани и характеристик прочности. Наша продукция всегда соответствует заявленным характеристикам, а соблюдение качества на производстве подтверждено различными сертификатами.

Плотность полипропиленовой ткани является основным параметром, позволяющим определить качество и прочность полипропиленовых мешков. Если внешние показатели (внешний вид мешков) практически не отличается, то различия в плотности тканого полотна указывают на способность упаковки выдерживать нагрузку или иметь достаточный запас прочности. Это особенно важно при складировании на производстве - большая высота паллетов (укладка мешков в стопки) вызывает значительные нагрузки на мешки в основании. Их повреждение способно нарушить устойчивость укладки всего паллета. Падение стопки на складах может вызвать множество проблем. В этой ситуации очень важно качество полипропиленовой ткани, и запас прочности упаковки из него.

Ещё одна критичная область применения, где очень важна плотность мешочной пп-ткани - это пп-мешки для строительного мусора . Структура мусора и отходов строительства неоднородна и некоторые твёрдые элементы (камни, осколки стекла или плитки и т.п.) могут вызывать значительные нагрузки на ткань мешка. При больших размерах мешков и большой массе содержимого, повреждение структуры тканого полотна приводит к разрыву и загрязнению. Запас прочности мешков особенно важен при погрузочных работах и транспортировке.

Учитывая разницу в стоимости мешков различной плотности, покупка партии мешков меньшей плотности выгоднее. Но необходимо учитывать предназначение мешков - если содержимое будет иметь меньший вес, а особенности хранения и транспортировки исключают большие нагрузки, то возможно использование мешков из ткани меньшей плотности.

Как выбрать полипропиленовый мешок?

Выбирая пакеты из различных материалов, нужно знать, для каких именно товаров они будут применяться, определить особенности использования (частая погрузка-разгрузка, транспортировка). Насколько плотным должен быть пакет и из какого материала в соответствии с этим он должен быть изготовлен?

Плотность в данном случае рассматривается как толщина стенок пакета и измеряется в микрометрах (микронах) – мкм. От неё напрямую зависит грузоподъёмность упаковки. (На это также ещё влияют разные факторы, например, тип ручек, укреплённые они или нет). Самые востребованные сегодня пакеты производятся из бумаги (в основном используется крафт-бумага), полиэтиленов высокого и низкого давления, полипропилена.

Как ни странно, но самой плотной является крафт-бумага . Она производится методом сульфатной варки целлюлозы. Его суть состоит в том, что измельченную древесину заливают горячим водным раствором с содержанием гидроксида и сульфата натрия. Затем массу промывают, отбеливают и прессуют.

Пакеты отличаются повышенной плотностью – достигает до 110 мкм, за счёт этого он не рвётся, не размокает и выдерживает вес до 5 кг. Пакеты из крафт-бумаги сегодня применяются во всех сферах: от общественного питания и торговли до медицины и косметологии.

Плотным является и полиэтилен низкого давления (ПНД) . Производится в виде гранул при низком давлении – до 4 МПа и высокой температуре (до 80 С), имеет высокую плотность. Самое распространённое изделие из ПНД – пакеты-«майки». Их плотность, в зависимости, от вида товара и его веса, варьируется от 10-12 до 90 мкм. Упаковка подходит для фасовки фруктов, овощей, замороженных продуктов, непродовольственных товаров. Пакеты отличаются характерным «шуршанием», не растягиваются, их грузоподъёмность достигает 10-15 кг.

Самые тонкие пакеты -от 10 мкм - используются для фасовки бакалейных и галантерейных товаров весом до 1-2 кг (выпускаются как без ручек (по типу фасовочных пакетов) или с небольшими ручками)).

Пакеты плотностью 10-16 мкм подходят для товаров весом 1-4 кг.

Упаковка толщиной 18-20 мкм распространена на рынках, в сетевых магазинах для продуктов питания, выдерживают вес до 4-5 кг.

20-30 мкм – применяются как для фасовки продуктов, так и хозяйственных предметов, строительных материалов, выдерживают вес 5-10 кг. Для предметов с заострёнными углами их лучше не использовать.

Самые плотные пакеты 35-45 мкм - выдерживают вес автодеталей, габаритных строительных материалов – более 15 кг.

Пакеты из полиэтилена высокого давления (ПВД) низкой плотности достаточно грузоподъёмны. Производятся методом полимеризации этилена при высоком давлении и температуре. Подходят для тяжёлых габаритных грузов, но в отличие от ПНД, их ровная и гладкая на ощупь поверхность более чувствительна к проколам и порезам.

Пакеты ПВД плотностью 50-55 мкм выдерживает 3-4 кг (коробки с обувью, детские игрушки).

Упаковка толщиной 70 мкм подходит для товаров весом 5-6 кг (продуктов, бытовой техники).

Самые плотные – до 80 мкм – при наличии дополнительных слоёв полиэтилена, укреплённой вырубной ручки выдерживают вес до 8 кг (хозяйственных товаров, инструментов, деталей).

Популярным и востребованными остаются пакеты из полипропилена (ПП) , биаксиально- ориентированного полипропилена (БОПП) - в отличие от ПП, растягивается по продольным и поперечным осям. Изготавливаются в процессе экструзии – полипропиленовые гранулы нагреваются и расплавляются до формирования плёнки.

Их плотность невелика, в отличие от полиэтиленовых – всего 20-40 мкм. Основной функционал упаковки этого вида - не максимальная грузоподъёмность, а обеспечение безопасности при соприкосновении с продуктами питания. Именно ПП пакеты чаще всего используются для упаковки свежей зелени, овощей, горячей выпечки, они нетоксичны – не выделяют и не впитывают посторонних запахов. При изготовлении многослойных пакетов увеличивается их толщина, а сверхжёсткость полипропилена позволяет изготавливать упаковку с разными видами перфорации.

ПОЛИПРОПИЛЕ́Н, син­те­тич. тер­мо­пла­стич­ный по­ли­мер, про­дукт по­ли­ме­ри­за­ции про­пи­ле­на (про­пе­на); об­щая фор­му­ла [─CH2─CН(CH3)─]n; от­но­сит­ся к по­лио­ле­фи­нам . П. так­же на­зы­ва­ют не­ко­то­рые со­по­ли­ме­ры про­пи­ле­на с др. оле­фи­на­ми.

Ра­ди­каль­ная по­ли­ме­ри­за­ция про­пи­ле­на при­во­дит к по­лу­че­нию не­ре­гу­ляр­но­го аморф­но­го атак­ти­че­ско­го П. (АПП) низ­ко­го ка­че­ст­ва, ко­то­рый ис­поль­зу­ет­ся как до­бав­ка к мас­лам и ре­зи­нам. Сте­рео­ре­гу­ляр­ный изо­так­тич. П. впер­вые син­те­зи­ро­вал Дж. Нат­та в 1954, ис­поль­зуя ион­но-ко­ор­ди­на­ци­он­ную по­ли­ме­ри­за­цию. Со­дер­жа­ние атак­тич. фрак­ции в изо­так­тич. П. не пре­вы­ша­ет 3–7%. Изо­так­тич. П. спо­со­бен кри­стал­ли­зо­вать­ся с об­ра­зо­ва­ни­ем сфе­ро­ли­тов. На­ли­чие бо­ко­вых СН3-групп сни­жа­ет по­движ­ность мак­ро­мо­ле­ку­лы и при­во­дит к за­кру­чи­ва­нию её в спи­раль. Бы­строе ох­ла­ж­де­ние П. сни­жа­ет сте­пень кри­стал­лич­но­сти и раз­ме­ры сфе­ро­ли­тов. Мед­лен­ное ох­ла­ж­де­ние и тер­мо­об­ра­бот­ка по­вы­ша­ют сте­пень кри­стал­лич­но­сти до 70–75% и раз­мер сфе­ро­ли­тов до не­сколь­ких со­тен мкм.

Сре­ди со­по­ли­мер­ных П. вы­де­ля­ют тер­мо­пла­стич­ные и тер­мо­эла­сто­пла­стич­ные блок­со­по­ли­ме­ры с низ­ким, сред­ним и вы­со­ким со­дер­жа­ни­ем эти­ле­на. В 1970-х гг. поя­ви­лись ста­ти­стич. со­по­ли­ме­ры с со­дер­жа­ни­ем эти­ле­на 1–7%. Эти ма­те­риа­лы име­ют вы­со­кую про­зрач­ность, удар­ную проч­ность, мо­ро­зо­стой­кость и бо­лее низ­кие темп-ры пе­ре­ра­бот­ки. Про­из­во­дят­ся ана­ло­гич­ные со­по­ли­ме­ры про­пи­ле­на с бу­ти­ле­ном.

Ме­то­дом двух­ста­дий­ной по­ли­ме­ри­за­ции (или со­по­ли­ме­ри­за­ции) по­лу­ча­ют би­мо­даль­ные П., яв­ляю­щие­ся сме­ся­ми двух фрак­ций с разл. мо­ле­ку­ляр­ны­ми мас­са­ми. Низ­ко­мо­ле­ку­ляр­ная фрак­ция обес­пе­чи­ва­ет хо­ро­шую пе­ре­ра­ба­ты­вае­мость П., вы­со­ко­мо­ле­ку­ляр­ная – вы­со­кие проч­но­ст­ные свой­ст­ва и мо­ро­зо­стой­кость.

С по­яв­ле­ни­ем в 1970-х гг. вы­со­ко­сте­рео­спе­ци­фич­ных ме­тал­ло­це­но­вых ка­та­ли­за­то­ров на­ча­лось про­из-во ме­тал­ло­це­но­во­го П. (м-ПП) c вы­со­кой сте­пе­нью изо­так­тич­но­сти (близ­кой к 100%). Кро­ме то­го, сре­ди м-ПП есть син­дио­так­ти­че­ские П., П. с разл. изо­так­тич­но­стью, а так­же тер­мо­эла­сто­пла­сты с че­ре­дую­щи­ми­ся изо­так­ти­че­ски­ми и атак­ти­че­ски­ми уча­ст­ка­ми в мак­ро­мо­ле­ку­лах.

П. – ли­ней­ный по­ли­мер с мо­ле­ку­ляр­ной мас­сой 100000–700000; tпл 165–170 °С, плот­ность 900–920 кг/м 3 . П. яв­ля­ет­ся не­по­ляр­ным на­сы­щен­ным уг­ле­во­до­ро­дом. Он хи­ми­че­ски инер­тен, не­ток­си­чен, го­рит го­лу­бым пла­ме­нем, не вы­де­ляя вы­со­ко­ток­сич­ных ве­ществ. При нор­маль­ных ус­ло­ви­ях П. не рас­тво­ря­ет­ся в из­вест­ных рас­тво­ри­те­лях, но име­ет не­вы­со­кую мас­ло­стой­кость. При на­гре­ва­нии рас­тво­ря­ет­ся в аро­ма­тич. уг­ле­во­до­ро­дах. П. ус­той­чив к дей­ст­вию во­ды, рас­тво­ров со­лей, ки­слот и ще­ло­чей, но под­вер­жен де­ст­рук­ции под дей­ст­ви­ем силь­ных окис­ли­те­лей (хло­ра, фто­ра, кон­цен­трир. азот­ной ки­сло­ты и т. п.). На­ли­чие тре­тич­ных ато­мов уг­ле­ро­да в мак­ро­мо­ле­ку­ле де­ла­ет П. не­стой­ким к тер­мо­окис­ли­тель­ной де­ст­рук­ции при пе­ре­ра­бот­ке и све­то­во­му ста­ре­нию при экс­плуа­та­ции, по­это­му в П. вво­дят све­то- и тер­мо­ста­би­ли­за­то­ры (ан­ти­ок­си­дан­ты). Склеи­ва­ние и пе­чать на П. воз­мож­ны толь­ко по­сле ак­ти­ва­ции его по­верх­но­сти. П. – жё­ст­кий и те­п­ло­стой­кий кон­ст­рук­ци­он­ный ма­те­ри­ал, хо­ро­ший вы­со­ко­час­тот­ный ди­элек­трик. Мо­ро­зо­стой­кость го­мо­по­ли­ме­ра не­ве­ли­ка (0–10 °С), но её мож­но по­вы­сить вве­де­ни­ем кау­чу­ков. На ком­плекс фи­зи­ко-ме­ха­нич. свойств П. влия­ют ус­ло­вия кри­стал­ли­за­ции. П. с круп­ны­ми сфе­ро­ли­та­ми – хруп­кий ма­те­ри­ал. Для умень­ше­ния раз­ме­ров сфе­ро­ли­тов в П. вво­дят за­ро­ды­ши кри­стал­ли­за­ции (нук­леа­то­ры), при этом улуч­ша­ют­ся де­фор­ма­ци­он­но-проч­но­ст­ные ха­рак­те­ри­сти­ки, по­вы­ша­ет­ся удар­ная проч­ность и мо­ро­зо­стой­кость, П. ста­но­вит­ся про­зрач­ным.

Бла­го­да­ря ком­плек­су цен­ных свойств и срав­ни­тель­но не­вы­со­кой стои­мо­сти П. вхо­дит в чис­ло са­мых мас­со­вых по­ли­ме­ров (ми­ро­вое по­треб­ле­ние со­став­ля­ет ок. 45 млн. т/год). П. пе­ре­ра­ба­ты­ва­ют в из­де­лия в осн. ме­то­да­ми экс­тру­зии, ли­тья под дав­ле­ни­ем, ва­ку­ум­но­го фор­мо­ва­ния. При­ме­ня­ют для про­из-ва во­ло­кон и из­де­лий из них, про­фи­лей, лис­тов, ори­ен­ти­ро­ван­ных плё­нок, од­но­ра­зо­вой по­су­ды, га­зо- и во­до­про­вод­ных на­пор­ных труб, тех­нич. из­де­лий в ма­ши­но­строе­нии и при­бо­ро­строе­нии, мед. из­делий. Для про­из-ва на­пор­ных труб исполь­зу­ют сши­тый П. В ка­че­ст­ве ад­ге­зи­вов при­ме­ня­ют при­ви­тые со­по­ли­ме­ры П. с ма­леи­но­вым ан­гид­ри­дом (ма­леи­ни­зи­ро­ван­ный ПП). В строи­тель­ст­ве и для из­го­тов­ле­ния упа­ков­ки ис­поль­зу­ют вспе­нен­ный П. (ВПП).

Получение полипропилена

Впервые полимер удалось синтезировать в 1954 году. Это сделали двое ученых, специализирующихся в области органической химии: Карл Циглер (Германия) и Джулио Натта (Италия). В ходе предложенного процесса полимеризации удалось получить кристаллический полипропилен (формула (C3H6)n).

Спустя всего 3 года после открытия компания Montecatini (Италия) уже производила новый полимер в промышленных объемах. Крупнейшими современными поставщиками являются крупные компании и корпорации ExxonMobil Chemical (США), SABIC (Саудовская Аравия), Borealis (Австрия), СИБУР (Россия), LyondellBasell (США) и некоторые другие.

Промышленный метод получения полипропилена заключается в полимеризации непредельного мономерного пропена с участием специальных веществ, выступающих в качества катализаторов:

• Циглера – Натта;
• металлоценовых.

Для улучшения эксплуатационных параметров полимера в его состав могут добавлять различные вещества и наполнители в виде небольшого количества талька, глины, а также добавок из карбоната кальция, углеродистых и стеклянных волокон (для армирования).

Факторы, определяющие стабильные темпы роста выпуска полипропиленовых материалов, заключаются в ряде их преимуществ перед другими традиционными конструкционными пластическими массами (а иногда и металлами):

• низкая себестоимость;
• высокие функциональные свойства;
• универсальность применения;
• возможность получения на основе полипропилена множества модифицированных материалов;
• технологичность переработки и утилизации материала.

Важно:

Важным свойством полимера является его безопасность: он не оказывает негативного химического или токсического воздействия на организм человека.

Виды полипропилена

Существует две основные разновидности полимера, отличающиеся химическим составом, свойствами и областью применения:

• гомополимерный полипропилен – это материал, имеющий высокий показатель химической стойкости, отличается удельной прочностью и хорошей жесткостью; применяется преимущественно для изготовления упаковочных материалов, медицинских изделий, труб, тканей, электрических изделий, компонентов автодеталей, других коррозионностойких элементов;
• сополимерный пропилен – это материал с повышенной долговечностью, хорошей оптической прозрачностью, повышенной гибкостью, достаточной ударной вязкостью, низкотемпературной прочностью; используется для изготовления бытовых изделий с улучшенным внешним видом, упаковочных материалов и изделий, электроприборов, в автомобилестроении и других отраслях промышленности.

Слабые стороны полипропилена, ограничивающие его применение в качестве конструкционного материала, проявляются в следующих свойствах:

• недостаточная устойчивость к воздействию лучей ультрафиолетового спектра;
• слабая устойчивость к ударной нагрузке с образованием трещин;
• повышенная хрупкость при снижении температурного фона до -20 °C и ниже;
• в условиях контакта с металлом наблюдается снижение устойчивости к тепловой деструкции;
• слабая адгезия с окрасочными материалами.

Область применения

Определившись с тем, что такое полипропилен, ознакомившись с его видами и основными свойствами, перейдем к способам его использования.

Производство упаковки

Высокие прочностные характеристики, оптическая привлекательность, надежные барьерные свойства, подходящее качество поверхностей и относительно низкая стоимость являются базовыми характеристиками, которые определяют широкое использование полимера для производства упаковочной продукции:

• гибкой упаковки для продуктов, разнообразных пленок разного назначения (оберточной термоусадочной, для электроники), частей одноразовых предметов (крышек, подгузников и прочих изделий);
• жесткой упаковки в виде тары ящичного типа, емкостей, бутылочной продукции, контейнеров для продуктов с тонкими стенками.

• Полипропиленовые пленки нашли широкое применение и стали популярным упаковочным материалом благодаря своей прозрачности, гибкости, стойкости к нагреванию и легкости сваривания. Существуют так называемые «ориентированные» пленки с повышенной жесткостью, прочностью, влагоизоляционными свойствами.

  Потребительские товары

  Полипропиленовые элементы можно найти во множестве товаров широкого потребления:

  • бытовой технике;
  • мебели;
  • приборах;
  • игрушках и других предметах быта.

  Автомобилестроение

  Благодаря небольшому удельному весу, хорошей устойчивости к агрессивным химическим соединениям, удачному сочетанию жесткости и ударной вязкости, полипропилен широко используют для производства деталей для автомобилей:

  • корпусов АКБ;
  • поддонов;
  • бамперов;
  • боковых молдингов;
  • отделочных элементов салона;
  • панелей приборов;
  • отделочных элементов дверей.

  Медицина

  Химическая и биологическая устойчивость дают возможность использовать PP пластик для медицины при производстве:

  • одноразовых шприцов;
  • медицинских пробирок;
  • бутылочной продукции (для внутривенной инфузии, сбора образцов);
  • контейнеров (пищевого назначения, для таблеток);
  • элементов диагностического оборудования;
  • ванночек и другой продукции.

  Использование в промышленных целях

  Благодаря хорошему пределу прочности, коррозионной устойчивости и возможности эксплуатации в условиях повышенных температур, листовой полипропилен используют для изготовления:

  • емкостей для хранения реагентов в химической промышленности (в том числе для кислот);
  • трубной продукции;
  • оборотной тары и упаковки.

  Ткани и волокна

  Из полипропилена получают прочные эластичные волокна с повышенной термостойкостью.

  Электроника, электротехника

  Нельзя не отметить множество изделий, используемых в электротехнике:

  • корпуса телевизоров, радиоприемников, приборов, телефонных аппаратов;
  • ламповые патроны;
  • элементы выключателей;
  • катушки;
  • изоляционные оболочки.

  Методы обработки полипропилена

  Одним из преимуществ полипропилена является возможность его промышленной обработки большинством существующих методов.

  Самыми типичными и распространенными для этого материала являются технологии:

  • литье под давлением;
  • экструзионно-раздувная формовка;
  • прессование;
  • ротационная формовка;
  • экструзия общего назначения.

  Литье

  Для изготовления детали литьевым способом расплав с температурой от 200 до 300 °C разливают в формы. Материал перед плавлением не требует специальной предварительной подготовки и сушки. В зависимости от конфигурации и толщины стенок изделия, условий переработки, а также характеристик самого полипропилена, он дает в форме усадку в пределах 1,5 - 3 %. Подогрев формы для литья (не более 80 °C) позволяет повысить уровень глянца готового изделия.

  Экструзия

  С применением этой технологии получают:

  • плоскощелевые пленки;
  • трубную продукцию;
  • изоляцию для проводов, кабелей

  и другие изделия. В ходе технологического процесса происходит сжатие расплавленного до температуры 200 – 300 °C полимера в соотношении 3 : 1 с помощью нагретого до 180 – 205 °C материального цилиндра.

  Рециклинг

  Полипропилен имеет широкие возможности вторичной переработки: он успешно выдерживает не менее 4 циклов производства и переработки.

  В процессе рециклинга происходит новая полимеризация пропилена:

  • расплавление пластика при температуре около 250 °C;
  • вакуумное удаление примесей;
  • перевод полимера в твердое состояние после понижения температуры.

  Из вторичного полимера получают:

  • корпуса АКБ;
  • кабели батарей;
  • элементы сигнального освещения;
  • хозяйственные изделия – щетки, скребки, метлы и другую продукцию.

  Причем изделия можно получать как из 100 % вторичного ресурса, так и из смешанной с первичным полипропиленом массы.

Пластиковые пакеты сделаны из того же вещества, что и весь пластик: нефть.

Материалы и продукция из нефти имеют два основных недостатка: при производстве выделяются значительные объемы загрязнения, а продукт не подвергается биологическому разложению.

Другими словами, его трудно производить и почти невозможно избавиться от когда-то произведенного.

Согласно данным веб сайта Natural Environment, от 60 до 100 миллионов баррелей нефти требуется на производство пластиковых пакетов за год в мире, а для их полного разложения потребуется около 400 лет.

Поэтому пластиковые пакеты лучше подвергать переработке.

Символ переработки (три замкнутые стрелы) находится на большинстве пластиковой продукции, но зачастую это маркетинговый трюк.

Многие пакеты, собираемые фабриками, не могут быть переработаны. Большинство из них попадают на свалки, чтобы пролежать там ближайшие сотни лет.

Существуют, однако, биоразлагаемые пакеты, но в этой теме тоже не все однозначно. Правда ли они разлагаются в природе, или это очередная уловка для повышения продаж, мы разбирались здесь.

Виды пластиковых пакетов для утилизации

Пластмасса – прочный, легкий и дешевый материал. Его легко формовать в различные продукты широкого распространения.

Производство и использование пластиковых пакетов возросло за последние 10 лет.

Следовательно, повторное их применение, восстановление и рециркуляция чрезвычайно важны.

Переработке можно подвергать пакеты, изготовленные из:

полиэтилена;

целлофана;

поливинилхлорида;

других полимеров.

Полиэтиленовые

Переработка полиэтилена имеет важное значение, поскольку в большинстве случаев он не подвергается биологическому разложению и может накапливаться на свалках в течение десятилетий. При этом переработку полиэтилена довольно легко осуществить.

Благодаря составу отработанный пластик может быть расплавлен до жидкого состояния.

Поскольку он затвердевает, его реконструируют или экструдируют, что делает материал многоразовым.

Поэтому переработка полиэтиленовых пакетов может привести к созданию новых, долговечных продуктов, которые также являются экономически эффективными и экологически безопасными.

К полиэтилену, поддающемуся переработке относят пакеты:

для покупок;

из-под молока, кефира и т.д.;

для мусора;

любые типы тонких и очень мягких пакетов сделаны из полиэтилена низкой плотности.

Целлофановые

Как правило, целлофан не перерабатывается, хотя его можно считать перерабатываемым материалом с научной точки зрения.

Целлофановый пакет естественно разлагается (поскольку он не является пластиком). Поэтому для утилизации его лучше поместить в компост.

В производстве целлофана используют дисульфид углерода и серную кислоту, которые могут вызывать загрязнение.

Следовательно, необходимо ограничить выброс пакетов и максимально использовать каждый.

Изделия из других полимеров

Из пленок, используемых для изготовления пластиковых пакетов, наиболее распространены четыре полимера:

Полиэтилен высокой плотности (ПЭВП).

Полиэтилен средней плотности (ПЭСП).

Полиэтилен низкой плотности (ПЭНП).

Линейный полиэтилен низкой плотности (ЛПЭНП).

Подавляющее большинство пакетов для продуктовых магазинов сделаны из ПЭВП.

Характеристики ПЭВП:

умеренная непрозрачность;

склонность к помятостям;

высокая прочность;

отсутствие способности растягиваться.

Пакеты из полиэтилена высокой плотности легко разрываются, но из-за их прочности хорошо подходят для использования в качестве продуктовых пакетов, для одежды, упаковки.

Смолы ПЭСП менее непрозрачны, чем ПЭВП, но не настолько прозрачны, как полиэтилен низкой плотности.

Пакеты, изготовленные из ПЭСП, не растягиваются и не имеют высокой прочности.

ПЭСП используется в потребительской упаковке для бумажных изделий, таких как бумажные полотенца и туалетная бумага и т.д.

ПЭНП используется для изготовления пакетов с умеренными растягивающими и прочностными свойствами, высокой степени прозрачности.

ЛПЭНП немного тоньше, чем ПЭНП, характеризуется эластичной консистенцией.

Этот материал обычно кажется липким, используется в качестве растягивающейся пленки.

Все это сырье перерабатываются на фабриках утилизации отходов. Более прочный пластик не подлежит рециклингу, потому что материал забивает сортировочное оборудование на объектах переработки, что приводит к его поломке или остановке.

Технология переработки и оборудование

Простейший из процессов переработки пластиковых пакетов включает процессы:

сбора;

сортировки;

измельчения;

промывки;

плавки;

гранулирования.

Производственные процессы меняются в зависимости от состава или типа пластика.

Большинство перерабатывающих предприятий работают в два этапа:

Автоматическая сортировка пластмасс или ручная для устранения всех загрязняющих веществ из потока пластиковых отходов.

Плавка пластмассы непосредственно в новую форму или измельчение в хлопья, затем плавление перед окончательной обработкой в гранулы.

Утилизация пакетов в домашних условиях

Кроме того, что полиэтиленовые пакеты повторно можно использовать и применять на кухне, в быту и в огороде, их также можно переработать в домашних условиях. В результате получатся нужные прочные листы пластика для поделок и дальнейшего использования.

Для этого необходимо накопленные полиэтиленовые пакеты (не менее 100 штук), обычный пергамент для выпечки, утюг и ножницы, духовка.

Пакеты должны быть предварительно вымыты и высушены. Лучше использовать пакеты из ПЭВП, а цвет и рисунки не имеют значения.

Отрезав ручки, дно и разрезав боковую сторону, складываем полученные прямоугольники по слоям. Слой должен состоять не более чем из 5 пакетов.

На жаропрочную поверхность (фанера, OSB) помещаем большой лист пергамента, сверху складываем первые 5 пакетов и стелим еще один лист пергамента.

Утюгом при средней температуре гладим листы, начиная с середины к краям. Если листы плохо сплавились, то увеличиваем температуру, если появились дырки – уменьшаем.

Выбрав нужную температуру, гладим остальные стопки листов.

Далее идет спайка пятислойных листов между собой. Также проглаживаем первые два пятислойных листа, но при более высокой температуре. На полученное накладываем следующий пятислойную спайку и проглаживаем заново.

Листы необходимо добавлять до нужной вам толщины, прикладывая к разным сторонам спаянной стопки (т.е. лучше переворачивать).

Листы получаются достаточно плотными, поэтому уже пятислойную спайку можно применять куда вам угодно.

Но для более качественных листов их нужно запечь в духовке:

На противень помещаем пергамент.

На пергамент выкладываем многослойный брикет.

Накрываем листом пергамента.

Сверху также ставить противень.

На верхний противень помещаем пару кирпичей для утяжеления.

Ставим это в духовку на 30 минут при температуре 200°С.

Достаем и ждем пока остынет, не убирая кирпичи.

Когда остынет проверяем края полиэтилена. Они должны быть однородные. Если нет – помещаем в духовку на более высокой температуре до 230°С.

У полученных брикетов обрезаем края.

Используем переработанный полиэтилен.

Как утилизировать пластиковые пакеты?

Пластиковые пакеты являются большой проблемой во всем мире, и они проникли во все аспекты нашей жизни. Как вы, вероятно, знаете, пластик не может сам по себе разлагаться, и если это произойдет, то потребуется около 450 до 600 лет сделать это. И есть вероятность, что пластик еще не разложился, а просто распался на крошечные микропластики, которые затем станут частью почвы или пиявки в подземных водах.

Повторное использование и переработка являются наиболее эффективными и простыми способами контроля использования пластика и обеспечения того, чтобы пластик не попадал на свалки и океаны. Первым шагом будет сказать «толстый жир» одноразовому пластику, а затем повторное использование пластиковых изделий настолько, насколько это возможно, является отличным решением. Если эти два варианта невозможны, то следующим лучшим решением будет утилизация пластика.

Какие пластики можно положить в пластиковый мусорный контейнер?

Как мы уже упоминали, только пластмассы № 2 и № 4 могут быть помещены в пластиковый мусорный контейнер. К таким пластикам относятся: пластиковые пакеты для покупок, пластиковые изнутри ящиков для зерна, пластиковые упаковки для пищевых продуктов, упаковщики для хлеба, пакеты для молока, мешки для производства, пластиковая упаковка для газет, воздушные подушки, воздушные подушки, пластиковые транспортировочные материалы, пластиковые конверты и сухая упаковка. чистка мешков. По сути, вы должны следить за отметками № 2 и № 4, и они могут попасть в корзину.

Как утилизировать пластиковые пакеты?

Пластиковые пакеты являются большой проблемой во всем мире, и они проникли во все аспекты нашей жизни. Как вы, вероятно, знаете, пластик не может сам по себе разлагаться, и если это произойдет, то потребуется около 450 до 600 лет сделать это. И есть вероятность, что пластик еще не разложился, а просто распался на крошечные микропластики, которые затем станут частью почвы или пиявки в подземных водах.

Повторное использование и переработка являются наиболее эффективными и простыми способами контроля использования пластика и обеспечения того, чтобы пластик не попадал на свалки и океаны. Первым шагом будет сказать «толстый жир» одноразовому пластику, а затем повторное использование пластиковых изделий настолько, насколько это возможно, является отличным решением. Если эти два варианта невозможны, то следующим лучшим решением будет утилизация пластика.

Во всем мире есть центры по переработке пластмасс, но очень важно убедиться, что пластмасса туда попала. Для простоты понимания процесса переработки давайте рассмотрим пример пластикового пакета. Большинство пластиковых пакетов, которые мы используем сегодня, изготовлены из полиэтилена высокой плотности, который является № 2 пластиком. Если вы думаете о тонких пластиковых пакетах, то они сделаны из полиэтилена низкой плотности, который является №4 пластиком. Для утилизации пластиковых и пластиковых пакетов в домашних условиях необходимо предпринять определенные шаги, чтобы сделать процесс утилизации как можно более плавным и эффективным.

полиэтиленовый пакет

Шаги по подготовке пластиковых пакетов для переработки

1. Убедитесь, что в пластиковых пакетах ничего не осталось, когда вы вынимаете их для переработки. Это включает в себя любые типы тегов, наклеек и квитанций.

2. Корзина для сбора пластиковых пакетов в вашем доме поможет вам хранить кучу сумок за один раз без каких-либо хлопот. Одна такая корзина позволяет легко помещать в одно целое 70-100 пластиковых пакетов, что сокращает количество поездок в центр переработки.

3. Удостоверьтесь, что пластиковые пакеты, которые вы собираете, представляют собой пластиковые пакеты № 2 и № 4. Это единственные пластмассы, которые центры переработки принимают в целях переработки.

4. Убедитесь, что все пластмассы, поступающие в мусорное ведро, тщательно очищены и высушены, прежде чем попадать в бункер.

Какие пластики можно положить в пластиковый мусорный контейнер?

Как мы уже упоминали, только пластмассы № 2 и № 4 могут быть помещены в пластиковый мусорный контейнер. К таким пластикам относятся мешки Ziploc, пластиковые пакеты для покупок, пластиковые изнутри ящиков для зерна, пластиковые упаковки для пищевых продуктов, упаковщики для хлеба, пакеты для молока, мешки для производства, пластиковая упаковка для газет, воздушные подушки, воздушные подушки, пластиковые транспортировочные материалы, пластиковые конверты и сухая упаковка. чистка мешков. По сути, вы должны следить за отметками № 2 и № 4, и они могут попасть в корзину.

Почему пластиковые пакеты должны быть переработаны?

Если вы задаетесь вопросом, почему переработка пластиковых пакетов так важна, читайте дальше -

1. Пластиковые пакеты являются наиболее распространенной и основной причиной морской мусор и большая часть пластика в океане состоит из пластиковых пакетов.

2. Пластиковые пакеты поглощаются рыбой и птицами, заставляя их задыхаться и умирать очень болезненной смертью.

3. Пластиковые пакеты попадают на свалки, когда они не в океане, и на разрушение уходят многие сотни лет.

4. Когда мы решаем перерабатывать, мы также экономим много масла. Для сравнения: переработка около 450,000 11 пластиковых пакетов помогает сэкономить около XNUMX баррелей масла. Разве это не невероятно?

Процесс переработки пластиковых пакетов

1. Как только весь этот пластик попадает в центр переработки, он помещается на ленточный конвейер, где работники подбирают материалы, которые невозможно переработать.

2. Затем с помощью магнитов удаляются все металлические примеси.

3. Затем весь пластик расплавляется. В случае каких-либо примесей, они будут оставлены позади.

4. Расплавленный пластик затем высушивают и измельчают в гранулы.

5. После очередного цикла очистки эти пластиковые гранулы затем отправляются в цеха по производству пластиковых пакетов, где они могут быть преобразованы в дополнительные пластиковые пакеты.

Этот процесс гарантирует, что новый пластик не будет создан, что экономит много сырой нефти.

Производство полипропиленовых мешков

Друзья! В нашей статье мы расскажем о том, как же изготавливаются полипропиленовые мешки, опишем основные этапы и технологические особенности, подробно познакомим вас с работой.

Процесс изготовления полипропиленовых мешков проводится в несколько этапов и осуществляется в пределах одного предприятия.

1. Подготовка полипропиленового сырья.
2. Изготовление полипропиленовых нитей.
3. Производство ткани (полипропиленового рукава).
4. Нанесение печати.
5. Нарезка и пошив изделий.
6. Упаковка готовой продукции.

А теперь рассмотрим подробнее каждый этап.

На завод по производству полипропиленовых мешков сырье поступает в виде гранул, которые в зависимости от назначения бывают двух видов.

1. Первичное сырье (полипропилен) используется при производстве мешков для пищевой и сыпучей продукции по причине повышенной прочности материала. Такие изделия должны соответствовать санитарным и гигиеническим требованиям.

Полипропилен изготавливает из газа пропена. Первоначально вещество получают в виде порошка, которое сушат, смешивают с добавками и формируют в гранулы диаметром от двух до пяти миллиметров.

2. Вторичное сырье, которое изготавливается путем переработки отходов производства, продукции из полипропилена, например, старых мешков. Такое сырье не используется для пищевой продукции.

Вторичное сырье изготавливают с помощью измельчителя. Барабан устройства наполняется вторичными материалами, где они измельчаются до нужного размера.

Тканевые нити изготавливаются из полипропиленовой пленки путем переработки сырья на специальном станке - экструдере. Но первоначально сырье необходимо просушить, чтобы при нагревании в бункере экструдера не образовывались пары. Для этого используется промышленная печь, куда погружается первоначальное сырье. Удаление влаги проводится при температуре 80 ^о С.

Когда первоначальное сырье полностью избавляется от влаги, приступают к изготовлению полипропиленовых нитей.

Изготовление полипропиленовых нитей

Производство нитей, как уже было сказано, осуществляется из полипропиленовой пленки. Для ее получения сухое сырье засыпают в приемный бункер экструдера, где оно смешивается с красителями и добавками. На этом этапе добавляется карбонат кальция (химическое вещество, которое получают путем соединения кальция и соли угольной кислоты). Этот компонент не только придает нужный оттенок изделию, но и повышает жесткость. Используемые добавки напрямую влияют на свойства получаемого материала.

Затем смесь поступает в нагревательный бак, где плавится при температуре 260 ^о С. Расплавленная смесь выдавливается через специальную насадку, в результате получается сплошная пленка, которая остывает под напором воздуха.

Готовая пленка разрезается на нити заданной толщины, которые наматываются на катушки. На этом этапе производства важно следить за толщиной нити и своевременно менять катушки. Если толщина изменяется, необходима регулировка режущих ножей.

Готовые катушки поступают в ткацкий цех, где непосредственно изготавливается полипропиленовый рукав - основной материал для производства полипропиленовых мешков.

Производство ткани (полипропиленового рукава)

Готовые катушки с полипропиленовой нитью поступают на круглоткацкий станок, где осуществляется производство рукава. Перед началом технологического процесса специалистом настраиваются нужные параметры будущих изделий:

• плотность плетения нитей;
• натяжение нити;
• ширина полипропиленового рукава;
• наличие нити противоскольжения, которая используется для того, чтобы мешки не скользили, и ее параметры.

После настройки характеристик челночным методом изготавливается полипропиленовый рукав, который наматывается на бабины. Готовые бабины можно транспортировать на склад или непосредственно подавать на следующий этап производства.

Бабины имеют большой диаметр и вес, поэтому для их перевозки используют специальную технику.

Нанесение печати

На полипропиленовый рукав печать наносится флексографическим способом с использованием специального станка. Такой способ характеризуется использованием гибких печатных материалов (красителей), что позволяет печатать даже на неровных поверхностях. Слой полипропиленового рукава поступает через ролики, которые вращают емкости с краской. В результате на изделие наносится нужный рисунок. После этого рукав снова наматывается на бабины и направляется на нарезку и пошив.

Нарезка и пошив изделий

Нарезка полипропиленового рукава проводится на специальной линии, где используется горячий метод нарезки. Станок самостоятельно определяет сторону, на которую нанесен рисунок с помощью фотоэлемента.

Горячий метод нарезки подразумевает оплавление концевых нитей мешка, чтобы в дальнейшем они не расползлись.

После того как от полиэтиленового рукава отрезана заготовка для мешка, станок подворачивает дно изделия, обычно один или два раза, и прошивает шов мультифиламентной нитью, которую также называют полипропиленовой.

Особенность данной нити заключается в продольном делении, в отличие от монофиламентной.

Дальше станок проводит обработку горловины по заранее заданному алгоритму:

• обрезка прямым методом горячей нарезки или загзагом;
• один или два подворота;
• один или два раза прошивается;
• без дополнительной обработки.

Готовые изделия упаковываются в пачки по 100, 200, 250, 300, 500 или 1000 штук в зависимости от размеров. После этого пачки прессуются и упаковываются в пленку или обертываются полипропиленовой тканью, после чего снова прессуются и обтягиваются шпагатом. Готовые мешки направляют на хранение или транспортируют.

Дополнительные этапы изготовления полипропиленовых мешков

При производстве ламинированных мешков полипропиленовый рукав сначала обрабатывается расплавом полипропилена, полиэтилена или их смеси с одной или двух сторон, и только после этого поступает на линию для обрезки и подшива.

Горловина с клапаном изготавливается двумя способами:

• в обычных (прошитых) мешках клапан формируется вручную;
• в коробчатых ламинированных мешках клапан формируется автоматически на станке.

При производстве полипропиленовых мешков с вкладышем после того, как изделия нарезаны и у них подшито дно, вкладыш вручную пришивается швеями к верху мешка. При использовании специального оборудования можно автоматизировать процесс вшивания вкладыша: он подается вместе с полипропиленовым рукавом и подшивается сверху изделия и по дну.

Полипропиленовые мешки являются распространенным и практичным видом тары. Они легкие, не занимают место при хранении и отлично подходят для фасовки и перевозки сыпучих продуктов. Станок для производства полипропиленовых мешков использует в качестве сырья пищевой полипропилен, поэтому изделия годятся для хранения, даже длительного, пищевых продуктов.

О том, как устроено производство полипропиленовых мешков, какое используется оборудование, как работает станок, поговорим далее в статье.

Особенности производства полипропиленовых мешков

На заводе по производству полипропиленовых мешков могут выпускать самую разнообразную продукцию, но в большинстве случаев речь все же идет о стандартных изделиях. Рассмотрим в деталях разные виды мешков из полипропилена.

• Полипропиленовые мешки для сыпучих продуктов (пищевые) .

Завод по производству полипропиленовых мешков обычно маркирует подобную продукцию как тару для сахара, муки, круп, соли и других сыпучих пищевых продуктов. Изделия изготавливаются из пищевого полипропилена, которые не испаряется и не вступает во взаимодействие с продуктами даже при длительном хранении.

На станке для производства мешков полипропиленовых выставляют следующие характеристики:

• цвет белый, нулевая прозрачность;
• ткань рукавная (это значит, что полотно идет по кругу без шва);
• стандартные размеры пищевых полипропиленовых мешков – 75*46 или 96*56 см;
• изделия выдерживают от 25 до 50 кг;
• мешки устойчивы к механическому воздействию, перепадам температур и не электризуются.

Условия эксплуатации, которые рекомендует завод по производству полипропиленовых мешков, допускают использование изделий в температурном диапазоне от -70 до 140 градусов.

• Хозяйственные полипропиленовые мешки .

Стандартно на линии по производству полипропиленовых мешков хозяйственного назначения используется сырье, окрашенное в зеленый цвет. Особенностью продукции является то, что она изготавливается из переработанного пропилена – он не подходит для фасовки пищевой продукции, но годится для сыпучих материалов, строительного мусора и т.д.

Оборудование для производства полипропиленовых мешков представляет собой по сути ткацкий станок, только вместо нитей используются ленты из полипропилена. Можно установить на станок ленты разных оттенков – и тогда готовый мешок получится не однотонный, а в несколько цветов. Часто, к примеру, на пищевых полипропиленовых мешках белого цвета на производстве добавляют синюю кромку.

Выпущенные с завода по производству полипропиленовых мешков однотонные изделия можно запечатать – например, нанести логотип компании, телефон или любую другую информацию. Поскольку поверхность не однородная, для этого подходят шелкография и тампопечать. Некоторые виды оборудования позволяют выполнять цифровую печать.

Способы обработки полипропиленовых мешков

Оборудование для производства полипропиленовых мешков позволяет выполнять различные виды обработки – например, перфорацию и ламинацию. Ламинирующая пленка может наноситься двумя способами:

• снаружи;
• изнутри.

Если на линии по производству полипропиленовых мешков выполняется наружная ламинация, то полотно покрывается тонким слоем расплавленного полиэтилена. Это спаивает ленты и перекрывает воздушные пустоты. В результате мешок становится плотнее, прочнее и приобретает герметичность.

При внутренней ламинации на заводе по производству полипропиленовых мешков покрытие наносится изнутри рукава. Это также повышает плотность, но в основном служит для придания таре герметичности.

В ламинированные полипропиленовые мешки можно упаковывать разнообразные сыпучие продукты, которые боятся повышенной влажности или контакта с водой.

На станке по производству полипропиленовых мешков сразу можно выполнить их перфорацию. Микроперфорация необходима, напротив, для того, чтобы осуществлялся воздухообмен и затаренные продукты не отпотевали. В мешки с микроперфорацией фасуются крупы, соль, мука, сахар.

Современное оборудование для производства полипропиленовых мешков позволяет изготавливать изделия из первичного и вторичного полипропилена – гранулы обладают разным весом, плотностью и прочностью. Это дает возможность комбинировать сырье и производить мешки с самыми разными техническими и эксплуатационными характеристиками.

На заводе по производству полипропиленовых мешков вы можете заказать буквально любые изделия, начиная размером и заканчивая требуемой прочностью и оттенком.

С вкладышем или без

Производство пищевых полипропиленовых мешков или хозяйственного назначения ведется по разным технологиям, что обеспечивает различные характеристики готовых изделий. Для фасовки продуктов питания пригодны исключительно пищевые полипропиленовые мешки, для производства которых в качестве сырья берется чистый полипропилен. Тара технического назначения изготавливается из переработанных гранул, которые стоят меньше.

В зависимости от особенностей производства конкретного полипропиленового мешка в него можно фасовать даже боящиеся намокания продукты. Но иногда это нецелесообразно. В некоторых случаях выгоднее заказать на заводе производство полипропиленовых мешков с вкладышем. Обычно это полиэтиленовый пакет необходимой плотности, который как раз и обеспечивает гидроизоляцию.

Наличие или отсутствие вкладыша зависит от требований для хранения конкретного материала или продукта.

Процесс производства полипропиленовых мешков

На завод по производству полипропиленовых мешков сырье поступает в виде гранул, которые в зависимости от назначения бывают 2-х видов:

Первичное сырье (полипропилен) задействовано при производстве мешков для пищевой и сыпучей продукции по причине повышенной прочности материала. Такие изделия должны соответствовать санитарным и гигиеническим требованиям.

Полипропилен изготавливает из газа пропена. Изначально вещество получают в виде порошка, затем его сушат, смешивают с добавками и формируют в гранулы диаметром от двух до пяти миллиметров.

Вторичное сырье, которое создается путем переработки отходов производства, продукции из полипропилена, например, старых мешков. Такое сырье не используется для пищевой продукции.

Вторичное сырье для производства полипропиленовых мешков изготавливают с помощью измельчителя. Барабан устройства наполняется вторичными материалами, где они измельчаются до нужного размера.

Тканевые нити на линии по производству полипропиленовых мешков изготавливаются из пленки путем переработки сырья на специальном станке - экструдере. Но сначала сырье нужно просушить, чтобы при нагревании в бункере экструдера не образовывались пары. Для этого используется промышленная печь, куда помещается первоначальное сырье. Удаление влаги проводится при температуре 80 оС. Когда гранулы полностью избавляется от влаги, приступают к изготовлению полипропиленовых нитей.

На линии по производству полипропиленовых мешков процесс состоит из пяти стадий.

• Обработка и просушка сырья.

Перед заправкой станка по производству полипропиленовых мешков в гранулы добавляют различные красители и добавки, меняющие физические характеристики готовых изделий (например, карбонат кальция). Он окрашивает полипропилен в белый цвет и придает ему требуемую жесткость.

Далее смесь подается на линии по производству полипропиленовых мешков в экструдер с плоской щелевидной насадкой. При температуре 260 градусов происходит просушка будущей тары.

• Нарезка нити.

Горячая смесь проходит на станке для производства полипропиленовых мешков через насадку в виде тонкой пленки. После охлаждения она нарезается на плоские тонкие ленты, которые закаляются, вытягиваются и наматываются на огромные катушки. Так изготавливаются заготовки в виде длинных лент из полипропилена.

• Изготовление ткани, кройка.

Ткацкий станок для производства полипропиленовых мешков настраивается на определенные параметры: выставляются плотность переплетения, ширина узлов и другие характеристики.

На станке по производству мешков полипропиленовых ткется рукав, который впоследствии наматывается на большие бобины. С них выходит полипропиленовое полотно, которое методом горячей нарезки раскраивается на заготовки, т.е. происходит разрубание длинного рукава на фрагменты требуемого размера.

• Печать принта.

Для нанесения на полотно изображения используется флексографический станок. Рисунок на мешках может быть либо многоцветный, либо монохромный. Чаще всего изображение представляет собой логотип самого производства или печатается картинка под заказ. Также на заводе по производству полипропиленовых мешков сразу может быть выполнена ламинация или микроперфорация.

• Нарезка, пошив мешка, упаковка.

Специальный станок по производству полипропиленовых мешков со стороны дна загибает полотно определенное количество раз и прошивает его нитью. Верхняя часть может быть как необработанной, так и прошитой. Готовая продукция комплектуется в пачки, прессуется и фасуется для последующей отправки потребителю. Стандартный размер упаковки составляет 500 или 1000 штук. Упаковки туго перетягиваются шпагатом и отправляются на склад. Процесс производства полипропиленовых мешков достаточно простой, но требует специальной линии с дорогостоящим оборудованием и станками.

Утилизация полипропиленовых мешков

 При организации производства по изготовлению полипропиленовых мешков следует обращать внимание на особенности технологического процесса. Необходимо знать, что выпуск подобных изделий должен происходить в условиях повышенных требований к чистоте помещения, так как наличие даже небольшого количества посторонних примесей может привести к изменению механических свойств продукции.

Производство полипропиленовых мешков является процессом с повышенным уровнем загрязнения окружающей среды, поэтому к предприятию применяются дополнительные требования: производственное помещение необходимо располагать в нежилой зоне; помещение должно быть оборудовано системой аспирации вредных веществ и воздушными фильтрами тонкой очистки воздуха; необходимо наличие водопровода и канализации в здании; обязательно наличие сигнализации превышения вредных веществ в воздухе и пожарной сигнализации; электрический ввод в здание должен быть трехфазным; необходима организация отдельного защитного контура заземления. Кроме этого, к производству полипропиленовых мешков применяются все стандартные требования контролирующих органов. Средняя площадь производственного цеха небольшая – около 60 м2. Это позволяет размещать мощности даже в небольших зданиях. Материалы, применяемые при производстве В качестве основного сырья при изготовлении продукции применяется полипропилен. Другие синтетические материалы не получили широкого распространения по причине худших характеристик либо дороговизны. Полипропилен отличается устойчивостью к истиранию и высокой термостойкостью, что в совокупности с химической стойкостью к агрессивным веществам и определило его широкое распространение в качестве материала для изготовления универсальной упаковки для сыпучих пищевых продуктов, удобрений, солей и различных химикатов. В зависимости от назначения конечной продукции применяют разнообразное сырье для изготовления полотна:

Для производства полипропиленовых мешков, предназначенных для хранения и перевозки сыпучих продуктов (мука, сахар, соль, пищевая продукция), применяют первичный полипропилен. Также применяется для производства биг-бэков (мягкий контейнер для перевозки сыпучих материалов) из-за большой прочности материала. Такие мешки имеют белый цвет. Для производства полипропиленовых мешков, предназначенных для транспортировки и хранения непищевых сыпучих веществ (сельскохозяйственные корма, удобрения, химические вещества), используют смешанный полипропилен. Его производят из смеси первичного полипропилена и вторичного сырья. Мешки из такого материала имеют серый цвет. Для сбора и утилизации строительных отходов изготавливают полипропиленовые мешки, полностью изготовленные из вторичного сырья. Такие мешки имеют меньшую прочность и низкую стоимость.

Технология изготовления Обработка вторичного сырья Для приготовления сырья из вторичных материалов используют измельчитель. Основным элементов в установке является барабан, измельчающий материал до необходимых размеров. Обслуживает установку один человек, в обязанности которого входит следить за работой устройства, загружать материал для переработки и следить за наполняемостью бункера с сырьем. Просушка сырья На этом цикле производства производится предварительная просушка для исключения образования паров в нагревательном бункере экструдера. Процедура выполняется в промышленной печи при температуре около 80 С до полного удаления влаги в первоначальном сырье. При данной температуре начинают выделяться вредные для здоровья человека вещества, поэтому необходимо использовать систему вытяжной вентиляции оборудования. Операция не требует постоянного контроля человеком, поэтому, как правило, данную работу выполняет работник, обслуживающий измельчитель. Смешивание сырья и производство материала для изготовления ткани В экструдер засыпается сырье и перемешивается в приемном бункере, где при необходимости добавляется краситель. Затем перемешанное сырье подается в нагревательный бак, где поддерживается постоянная температура, оптимальная для расплавления. По окончании процесса плавления разогретая смесь подается через щелевидную насадку. В процессе получается сплошной слой полипропиленовой пленки, которая остывает под напором воздуха.

Пленка наматывается на барабан до определенного диаметра, после чего он заменяется на новый. Для работы на станке требуется один работник, который следит за процессом производства пленки, уровнем сырья в приемном бункере, а также убирает готовые барабаны с полипропиленовой пленкой

Нарезка пленки для получения нити Станок разрезает пленку на нити заданной толщины и наматывает на готовые катушки, которые используются в ткацком станке. В процессе нарезке следует следить за одинаковой толщиной нити, при необходимости требуется регулировка ножей станка. Для работы на станке необходим квалифицированный работник, который может оперативно выполнить регулировку станка. В его обязанности также входит замена барабанов с пленкой и смена намотанных катушек с полипропиленовой нитью. Изготовление ткани Для производства ткани используется круглоткацкий станок, который изготовляет рукав необходимого размера из нити, намотанной на катушки. Необходимо следить за рабочими параметрами станка: плотностью плетения; шириной мешка; отсутствием брака в полотне; равномерным расходом нити. Готовый рукав сматывается в рулон и транспортируется для нанесения печати или дальнейшего изготовления мешков. Этот станок отличается сложностью настройки, для его обслуживания необходим специалист, который следит за правильностью технологического процесса.

Печать изображения Для печати используется флексографический станок. Аппарат использует специальные эластичные красители, которые с помощью дозирующего устройства подаются на барабаны с печатной формой для каждого цвета краски. Рулон подается через систему роликов, вращающих печатные формы с краской. При этом формируется требуемый рисунок. Готовая продукция сматывается на барабан для дальнейшей нарезки и изготовления полипропиленовых мешков. Для работы на станке требуется человек, который следит за качеством печати и загружает материал для печати. Следует обращать внимание на синхронность работы печатных валиков в целях исключения брака при печати. Нарезка, пошив мешка и упаковка В установку для изготовления мешков подается тканый рукав с барабана, которая с помощью фотоэлемента определяет расположение логотипа и отрезает рукав требуемой длины. Для отрезания используется термо-нож, который производит сплавление отдельных нитей во избежание распускания полотна. Затем производится подворот ткани в нижней части мешка и прошивание днища. Верхняя часть может прошиваться в зависимости от настроек станка. При необходимости внутрь мешка подается полиэтиленовый пакет, который пришивается к днищу мешка. Пакетирование готовой продукции производится в упаковки по 10, 50, 100, 500 и 1000 штук, после чего изделия транспортируются на склад готовой продукции.

Производство полипропиленовых мешков организуют на современных компактных технологических линиях. Актуальность открытия такого бизнеса подтверждает широкий спрос на готовую продукцию. Пищевые и непищевые сыпучие материалы, строительный и бытовой мусор нуждаются в недорогой, прочной упаковке для транспортировки и хранения. Полипропиленовая тара отлично справляется с подобными задачами, а затраты на создание такого производства быстро окупаемы.

Актуальность производства мешков из полипропилена

Мешки из полипропилена – это прочная промышленная упаковка. Характеризуется устойчивостью к истиранию, возможностью неоднократного использования, водостойкостью, универсальностью и невысокой стоимостью. Различается видом исходного сырья:

Белые мешки изготавливают из первичного полипропилена. Используются для перевозки и хранения сыпучих пищевых продуктов: сахара, муки, соли, крахмала;

Серые производят из вторичного сырья с добавлением первичного полипропилена. Менее прочные чем белые, подходят для транспортировки и хранения строительных материалов и отходов, гранулированных кормов, удобрений и химических веществ;

Зелёные выпускают полностью из вторичного сырья. Немного уступают серым в прочности. Применяют для утилизации строительного мусора.

Промышленная деятельность, связанная с производством пп мешков, очень востребована. Широкие возможности такой упаковки и невысокая цена позволяют ей пользоваться высоким спросом у строительных компаний, агрофирм, представителей пищевой и химической промышленности.

Технологические этапы

Основные этапы производства:

Смешивание и просушка сырья. Первичные и вторичные гранулы полипропилена перемешивают с красителями и необходимыми добавками. Часто используется карбонат кальция. Он придаёт упаковке белый цвет и нужную жёсткость. Готовая смесь подаётся в экструдер для полипропилена с плоской щелевидной насадкой и нагревается до 260 °C.

Изготовление и намотка плоской нити. Разогретая смесь проходит через насадку в виде тонкой плёнки. После охлаждения её нарезают на плоские нити требуемой толщины, закаляют, вытягивают и наматывают на катушки.

Производство ткани. Круглоткацкий станок настраивают на требуемые параметры: задают плотность переплетения нитей и ширину. Полученный полипропиленовый рукав для изготовления мешков накручивают на большие бобины.

Разрезание. Готовое полипропиленовое полотно методом горячей нарезки раскраивается на заготовки. Линия обреза бывает ровной или волнистой.

Изготовление конечной продукции. Специальный аппарат, со стороны дна, подворачивает полипропиленовую ткань для мешков нужное количество раз и прошивает ее прочной синтетической нитью. Горловину оставляют необработанной или прошивают. В отдельных случаях ко дну пришивают полиэтиленовые вкладыши.

Нанесение логотипа. Флексографический станок наносит на готовую продукцию полихромный или чёрно-белый логотип.

Упаковка. Готовые изделия укладывают в пачки по 500 или 1000 штук, прессуют, перетягивают шпагатом и складируют.

Необходимое оборудование для производства (изготовления) полипропиленовых мешков

Стандартная производственная линия состоит из:

Машины для сушки и смешивания компонентов смеси;

Подающего устройства;

Экструдера для изготовления полипропиленовых нитей в комплекте с намоточным устройством;

Ткацкого станка;

Термоножа для нарезания заготовок;

Швейной машины;

Флексопечатного аппарата для нанесения логотипа.

Дополнительно можно использовать машину для ламинирования мешков с одной или двух сторон. Существует промышленный аппарат с одновременным ламинированием и нанесением на плёнку многоцветной печати.

Для утилизации бракованных изделий приобретают:

Дробилку для измельчения возможного брака и отходов производства;

Гранулятор. Перерабатывает измельчённый материал в гранулы для вторичной переработки.

Во избежание проблем с сервисным обслуживанием, предпочтительнее искать местных поставщиков.

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Сферы применения пакетов для мусора в зависимости от их толщины

Офисный, лёгкий бытовой мусор (объём пакета – 35–60 литров) - минимальная толщина - 6 мкм

Тяжёлый кухонный мусор с острыми краями (объём пакета – 35–60 литров) -минимальная толщина - 12 мкм

Строительный мусор (объём пакета – не более 120 литров) - минимальная толщина - 20 мкм

Строительный мусор (объём пакета – 160–240 литров) - минимальная толщина - 30 мкм

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Естественно, для строительного мусора (кирпича, бетона) или битого стекла подойдут только самые прочные и надёжные мешки специальных серий с толщиной больше 20 мкм. Желательно, чтобы они ещё обладали удобной перфорацией и прочным донным швом, например в форме «звезды» из восьми спаянных слоёв полиэтилена. Для обычного же кухонного мусора, среднего по тяжести и не имеющего острых краёв, стоит выбирать не слишком плотные пакеты более «ходовых» серий. К таким относится Paclan Standart популярных «домашних» размеров 20, 30 и 60 литров, с толщиной 7,3–7,4 микрона.

В промышленных условиях технологи используют для определения прочности «статический тест». Но как убедиться в надёжности мусорного пакета уже после его приобретения, не глядя на цифры и знаки на упаковке? Просто положите груз в мешок и поднимите его, чтобы проверить, порвётся полиэтилен или нет. Если образец не выдержал и трёх упаковок (по 1 кг) крупы, то ему место в офисной корзине, куда попадает только лёгкий и объёмный канцелярский мусор.

И то и другое - обычный полиэтилен, поэтому разницы для экологии никакой нет. Если вы выбрасываете мусор в пакет, в котором несколько раз уже что-то носили, то вы наносите даже меньший экологический вред, чем если это первичное использование пакета. Поэтому все, что вы можете сделать для экологии - многократно использовать полиэтиленовые пакеты при походе в магазин, а когда они совсем придут в негодность, использовать их в качестве мусорных.

По-хорошему, все пакеты для мусора должны быть биоразлагаемыми, но мы до этого пока не доросли и мусорные пакеты у нас лепят из полиэтилена, который разлагается 200-400 лет. Даже если на них пишут "биоразлагаемые" - это ничего не значит, поскольку в России пока нет нормативно-правовой базы на биоразлагаемые полимеры и так писать можно на чем угодно. А полиэтилен остается самым удобным и дешевым материалом для изготовления пакетов.

Различные отходы возникают в быту и на производстве. Это неотъемлемый элемент, который образуется в ходе деятельности человека. Утилизировать его необходимо с соблюдением существующих норм и требований. Удобный способ уборки или сортировки мусора – упаковка в специальные мешки. Они представлены в различных объемах. Именно поэтому выбрать подходящий вариант для многих людей становится сложно.

На что требуется обратить внимание

Для того чтобы приобрести подходящий тип мусорных мешков, требует учесть несколько параметров. Основным является показатель прочности. Бытовые отходы можно складывать в тонкие пакеты, объем которых составляет 10-60 литров. Крупные элементы, строительный или садовый мусор требуется упаковывать в мешки, рассчитанные на 160 или 240 литров.

Классификация пакетов

Мешки для мусора используются не только в быту. Их активно применяют в заведениях общественного питания, отелях и гостиницах, на производстве. Пакеты можно приобрести разные по объему и прочности. Это позволит наладить процесс сортировки отходов. Важно выбирать их с учетом специфики имеющихся отходов. По уровню прочности различают мешки, которые предназначены для разных видов мусора:

Легкого – упаковочные материалы, бумага, полиэтилен.

Среднего – пищевые отходы, стекло, растения.

Тяжелого – строительные отходы (бой кирпича, деревянные элементы, арматура, плитка, линолеум).

Представленная классификация позволяет подобрать оптимальную плотность материала, что гарантирует прочность пакета. Дополнительно рекомендуется учитывать грузоподъемность мешков для мусора. В 90% случаев производители непосредственно на пакетах указывают, например, 100 кг, 150 кг – это показатель, указывающий на то, сколько способен выдержать мешок и не порваться.

Мусорные пакеты, на которых указывается 5 кг, имеют плотность 6-7 мкм (микрон). В том случае, когда необходимо утилизировать 10 кг отходов, потребуется выбрать мешок, плотность которого будет в пределах 10-30 мкм. Тяжелый вид мусора нужно укладывать в пакеты с показателями от 30 мкм.

Размеры мусорных мешков и материалы

Для того чтобы выбор пакетов оказался правильным, нужно принять во внимание такие параметры, как используемые материалы и размеры (габарит и объем). Качественные мешки для мусора должны быть:

Прочными.

Вместительными (с учетом типа отходов).

Удобными в эксплуатации (не должны рваться при неполной загрузке).

Для использования в быту (дом или офис) оптимально выбирать мешки до 60 литров. Если присутствуют большие объемы отходов ежедневно, то нужно отдавать предпочтение вариантам на 120-240 литров. На производствах – от 160 литров.

Надежные, прочные и долговечные мешки производят из плотного полиэтилена. Этот материал является универсальным, подлежащим вторичной переработке. Для утилизации строительного мусора требуются прочные пакеты. Для их производства используется полипропилен. В процессе изготовления может быть применена технология пнд или пвд – низкое или высокое давление. В первом случае мешки будут издавать характерный шуршащий звук. Важно учитывать, что при сильном нажатии или плотной загрузке отходами мешок может лопнуть. Визуально такие мусорные пакеты матовые, полупрозрачные (черные или серые).

Если мешки для мусора были изготовлены по технологии высокого давления, то они будут плотнее, визуально отличаются наличием блестящей (глянцевой) поверхности. Они способны выдержать большой вес, предназначены для тяжелого мусора.

Выбор удобного варианта

В некоторых случаях требуется приобрести не только надежные, но и практичные мусорные мешки. В этом случае у пакетов должны присутствовать завязки или специальные ручки. Эти элементы позволяют устранять неприятные запахи, ускорить транспортировку, сделать ее более удобной.

Мешки бывают также бесшовными, что гарантирует отсутствие трещин и разрывов. Пакеты с плоским дном удобно использовать для бытового мусора. Если нужно утилизировать тяжелый или крупный мусор, лучше выбирать варианты без фальцев, так как они отличаются повышенной прочностью. Нужно учитывать, что хранить в них влажные отходы (очистки, шкурки от овощей, корки от арбуза). Причина: образование конденсата происходит быстрее.

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность. Если учитывать все перечисленные особенности, характеристики, параметры и критерии, выбор всегда будет удачным.

Одной из глобальных проблем является загрязнённость бытовыми и строительными отходами. В местах их сбора работают сотрудники по сортировке. Для ускорения и упорядочивания процесса существуют мешки для мусора. Кроме этого, они позволяют защищать окружающую среду от продуктов распада отбросов. С их появлением пропал запах во дворах домов от пакетов с мусором, потому что всё остаётся под защитной оболочкой. Расскажем подробнее о таких мешках, упрощающих утилизацию на бытовом уровне.

Кратко о разнообразии пакетов для сбора и утилизации отходов

В домах или квартирах используются цветные мусорные мешки, потому что это удобно. Они дольше сохраняют чистоту ведра, повышают экологичность. При этом пакетики различаются не только по цвету, но и по объёму, и по максимальному весу. Для разнообразных видов отходов были разработаны свои пластиковые мусорные мешки.

Разновидности мешков для мусора

Все мешки для отбросов разделяются по следующим признакам:

вес;

вмещаемый объём;

габаритные размеры;

тип сварных швов;

наличие дополнительных атрибутов;

по применению;

вид материала.

Полиэтиленовые пакеты для мусора независимо от объёма и размеров могут вмещать разный вес. В целом они различаются на категории:

5-10 кг;

20-35 кг;

35-50 кг;

больше 50 кг.

Найти эту информацию можно на маркировке товара. Для строительных коммунальных и пищевых отходов применяются плотные большие мусорные мешки, позволяющие загрузить более 35 кг, а в быту – до 20 кг. Встречаются маленькие пакетики, которые вмещают 5-8 кг. Их чаще всего закупают для офисов и размещают в мусорных вёдрах индивидуальных кабинетов.

Показатель возможного веса напрямую зависит от плотности материала, из которого он сделан. Если плотность невысокая, то он не может применяться для тяжёлых отходов.

Среди всех характеристик производители выделяют на упаковке габаритные размеры и объём пустой сумы. Эти показатели существуют для удобства покупателей, потому что так проще ориентироваться в выборе, зная размеры мусорного ведра. Как правило, пакеты для бытовых отбросов продаются объёмом не более 30 литров. Для строительного мусора необходимы большие размеры.

Самым важным показателем, о котором мало кто знает, является тип и сила склеивания сварных швов. Это единственная прочностная характеристика, упомянутая в ГОСТе 32521-2013. Стандарт указывает, что сварные швы должны выдерживать не менее 4,9 Н/кв.см.

Существует два типа швов:

линейный – характеризуется термическим склеиванием двух поверхностей по бокам;

фальцованный – соединение, собранное в «звёздочку с образованием дна.

Мусорные пакеты большие для тяжёлых отходов должны иметь дно звёздочкой. Именно этот вариант выдерживает больший вес.

В продаже можно найти разнообразные пакетики для отбросов. Для удобства сортирования производители добавляют специальные завязки, чтобы мусор не высыпался за время его транспортировки.

Для строительных отходов

Всё чаще для строительного мусора применяют мешки из полипропилена. Материал более устойчив к воздействию острых углов, не так часто рвётся. Поэтому белые прочные пакеты для строительного мусора применяют и для крупных бытовых отходов.

Существуют и полиэтиленовые, используемые для тех же целей. От бытовых их отличает толщина материала и прочность склеивания швов. Пакеты со стенками более 35 мкм рекомендовано применять для тяжёлой насыпной пыли, так как полиэтилен не устойчив к воздействию острых предметов.Полипропиленовые мешки различают по способу производства. Могут быть из первичного и вторичного сырья, что изменяет прочность и цену. Второй вариант будет значительно дешевле. При этом по прочности он уступает на 30%. Главное не стоит хранить такие мешки во влажной среде. Это ускоряет их разрушение.

Для особо тяжёлых предметов лучше применять первый способ изготовления. Пакеты для строймусора выпускаются объёмом до 60 литров, могут выдерживать до 50 кг полиэтиленовые и до 80 кг полипропиленовые.

Для бытовых отходов с затяжками

В хозяйственных магазинах можно найти мешки под бытовой мусор с завязкой. Этот удобный атрибут прилагается для удобства сортировки отбросов. В некоторых странах и городах такие сумки выпускаются разнообразных цветов. Каждый цвет означает вид мусора.Для расположения завязок на верхушке пакета образована камера из сшитых линейным способом краёв. В них помещается полиэтиленовый шнур, работающий, как авоська. После заполнения нужно потянуть за шнур через отверстие. Таким образом, отбросы упаковываются. За оставшиеся края можно переносить сор до бака.

Существуют мешочки с двумя симметрично расположенными отверстиями. Процесс упаковки аналогичен предыдущему методу. Переносить такой пакет за две ручки удобнее, но закрывается он не полностью.

Прочные большие мешки

Для выбрасывания отходов крупных пищевых или коммунальных предприятий используются жёлтые, зелёные или черные пластиковые мусорные пакеты большого размера.

Они рассчитаны на использование в тяжелых условиях и выдерживают:

влагу;

перепады температур;

большой вес.

Могут использоваться на улице при любой погоде, в пищеблоках с относительно высокой температурой. В них можно выбрасывать влажные предметы и выливать горячие жидкости до 90 0С.

Из-за своих характеристик мешки часто применятся не по назначению.

Технические характеристики

К сожалению, маркировка продукции редко содержит прочностные характеристики, поэтому стоит ориентироваться на другие показатели.

Показатели прочности на разрыв материала

Для определения прочности пакетиков при покупке стоит ориентироваться на их толщину:

7 мкм – до 5 кг;

10 мкм ПВД и 20 мкм ПНД – до 20 кг;

25 мкм и выше – более 35 кг.

Максимальная загрузка в кг

Для строительных мешков максимальная загрузка изменяется зависимо от материала, из которого они произведены.

Для полиэтилена этот показатель доходит до 150 кг, для полиуретана до 80 кг.

Доступные размеры пакетов

Для бытового применения доступны размеры от 30 до 90 л. Для строительного мусора используются мешки от 100 до 240 литров.

При этом размеры не регламентируются. Ширина и высота изменяется от 15х20 см до 150х200 см.

Биоразлагаемые или нет

Массово распространены мешки, разлагающиеся более 700 лет. Но экологическая ситуация на планете ухудшается, поэтому в последнее время появились материалы со сроком распада до 10 лет . Такие пакетики обозначаются зелёным цветом. Но пока их можно спутать с обычными, стоит изучать информацию на упаковке.

Пластиковые мешки

Называть мусорные пакеты пластиковыми не совсем верно, потому что производятся они из полиэтилена.

Какой материал применяется

Для производства пакетов для мусора применяется полиэтилен трёх видов:

ПНД – полиэтилен низкого давления. Пакеты из этого материала применяются в квартирах и офисах. Особенностью является шуршание, если смять. В них нельзя выбрасывать предметы с острыми углами.

ПВД – полиэтилен высокого давления. Экономичен при производстве. Напоминает воск. За счёт толщины стенок стойкий к острым предметам.

ПСД – полиэтилен среднего давления. Производится методом смешивания двух видов полиэтилена. Материал выделяется эластичностью и устойчивостью к колющим предметам. Применяется для утилизации любого вида отходов.

Для мешков ПВД характерна высокая эластичность. ПНД в свою очередь не так хорошо растягиваются, но выдерживают более высокие температуры и вес.

Так как для создания полиэтилена низкого давления требуются большие затраты, производители смешивают два вида между собой. В бытовом применении чаще встречается именно ПСД, называемый ещё полиэтиленом смешанного давления

Мешки для муки: основные свойства

Упаковка из полипропилена сегодня широко используется во многих отраслях, при этом она практически вытеснила бумажную тару. Это объясняется производством полипропиленовых мешков, достигшим промышленных масштабов, их великолепным эксплуатационным характеристикам и невысоким ценам.

Исходя из специфики изготовления, данный вид упаковки используется во многих отраслях

• в пищевой - для хранения и транспортировки муки, сахарного песка, соли, круп, крахмала;
• в строительной - для сбора и утилизации мусора, образовавшегося в ходе строительных работ;
• в сельскохозяйственной - для фасовки зерна, корма, удобрений;
• в химической - для перемещения сыпучих органических и неорганических веществ.
• Основным отличием полипропиленовых мешков, используемых в вышеперечисленных сферах, является технология производства упаковки: назначение подобной тары определяется материалом ее изготовления. Полипропиленовые изделия делятся не на мешки для муки и строительного мусора, а на пищевые и технические.

Какими должны быть пищевые полипропиленовые мешки? Для упаковки продовольственных продуктов используются мешки, выполненные исключительно из качественного сырья - первичного полипропилена. Другими словами, мешки для муки , сахара, зерна не должны содержать вредных для здоровья примесей. Такие изделия отличаются белым цветом и именно они являются основным упаковочным материалом в пищевой промышленности. К каждому виду продукта питания предъявляются особые требования относительно хранения, которые способен удовлетворить разнообразный ассортимент полипропиленовой тары. К примеру, мешки для муки должны иметь повышенную прочность, следовательно, при выборе ткани для их изготовления, предпочтение следует отдавать тем, которые обладают большей плотностью. При этом упаковка для зерна должна отличаться легкостью. Чтобы продукты были надежно защищены от влаги и других факторов окружающей среды, негативно влияющих на сохранение свежести, тара из пропилена характеризуется влагостойкостью. Герметичность мешка обеспечивается либо ламинированием, либо использованием специального вкладыша. Морозостойкость, стойкость к гниению и проветриваемость содержимого - еще одни немаловажные качества, которыми должна быть наделена пищевая полипропиленовая упаковка. При этом циркуляция воздуха в таре обеспечивается микроперфорацией материала, способствующей продолжительному сохранению свежести того или иного продукта. С выбором подходящего мешка для определенного товара проблем не возникает, поскольку их размерная линейка включает изделия грузоподъемностью от 5 до 50 килограмм. В чем секрет популярности упаковки из полипропилена?

Полипропиленовые мешки характеризуются высокими показателями прочности (ударной, механической);

• Ткань, используемая при производстве тары, устойчива к износу, к которому неизбежно ведут многократные изгибы и истирания.
• Материал отличается отличной сопротивляемостью к воздействию щелочей и органических растворителеУпаковка демонстрирует прекрасные эксплуатационные свойства при низких (- 70 °С) и высоких (+100 °С) температурах;
• Изделия не расположены к образованию эрозии;
• Они не разлагаются даже в тех случаях, когда в них долго хранятся высокоактивные вещества;
• Данный тип мешков наделен великолепными диэлектрическими свойствами;
• Тара отличается легкостью, что тоже считается значимым достоинством;
• Экологичность также является значимым преимуществом.

ГОСТ мешки полипропиленовые. Сырье, материал.

• Мешки полипропиленовые подходят для перевозки сахара , муки, круп, строительных материалов и других сыпучих продуктов. На российском рынке они зарекомендовали себя как надежная и экономичная упаковка.

  Мешки из полипропилена по техническим характеристикам намного превосходят жгутовую, льняную и бумажную упаковку. Продукция имеет белый цвет, изготавливается из сырья первичной переработки и позиционируется как одна из самых надежных разработок. Упаковка сшита из синтетической ткани плотностью 45 - 100 гр/м2. На российском рынке упаковочной продукции она традиционно пользуются повышенным спросом.

  Есть еще и товары, изготавливаемые из б/у сырья . Такие мешки зеленого или серого цвета и стоят они намного дешевле белых аналогов произведенных из первичного сырья. В основном используются для транспортировки строительного мусора.

  Мешки ГОСТ могут быть оснащены универсальными вкладышами , защищающими содержимое от повышенной влажности.

  Мешки тканые полипропиленовые ГОСТ

  Мешки тканые полипропиленовые ГОСТ пользуются популярностью среди постоянных клиентов компании «РУСТАРА», потому что:

  • Повышенная ударная и механическая прочность;
  • Повышенная устойчивость к деформациям;
  • Увеличенная сопротивляемость к действию щелочных солей;
  • Невосприимчивость к минусовым температурам (до -70С);
  • Невосприимчивость к плюсовым температурам (до +100С);
  • Устойчивость к органическим растворителям;
  • Не подверженность эрозии;
  • Устойчивость к разложению при неблагоприятных условиях хранения;
  • Маленький вес упаковки, высокая гигиеничность продукции.

  Материал для мешков тканых полипропиленовых

  Тканое сырье с плотностью 40-100 гр./кв.м – материал для мешков полипропиленовых, изготавливаемых по ГОСТ. Их грузоподъемность в диапазоне 25 - 90 кг. Продукция из синтетических волокон имеет необходимые сертификаты Госсанэпиднадзора РФ.

  Полипропиленовая упаковка подразделяются на:

  • Тканую продукцию без ламинации;
  • Продукцию с ламинацией;
  • Мешки с вкладышем;

  Возможно использование и аналогичных материалов, технические характеристики которых способны обеспечить повышенный срок хранения необходимых товаров.

  Сырье для тканых полипропиленовых мешков

  Основное сырье – полипропиленовые нити. Они шьются по регламенту санитарно-эпидемиологических служб.

  Упаковка из полипропилена незаменима:

  • При уборке садово-паркового хозяйства;
  • В гостиницах и отелях, в работе городских коммунальных служб.

  Применяемые на практике режимы и способы хранения муки и крупы должны обеспечить сохранение количества и качества этих продуктов на весь период хранения.

  Меньшая стойкость муки и крупы при хранении, по сравнению с зерновой массой, многообразие процессов отрицательного порядка, наблюдаемых в этих продуктах и особенности их физических свойств, должны быть обязательно учитываемы в практика хранения. Эти особенности муки и крупы, а также соображения экономического порядка привели к созданию разнообразных способов их хранения.

  В настоящее время применяются следующие способы хранения муки, отрубей и крупы: 1) в таре (в мешках, бочках и бидонах из жести); 2) насыпью и 3) в брикетах (только для муки и отрубей).

  Основным и наиболее распространенным способом является хранение муки и крупы в таре, причем упаковка (выбой) происходит непосредственно на мельнице или крупозаводе. Мешки (мягкая тара) изготовляются из пеньковых, льняных, джутовых и хлопчатобумажных тканей. В некоторых странах, особенно с жарким климатом, упаковывают муку в деревянные бочки, а также в бидоны и ящики из белой жести.

  Нарастание кислотного числа жира крупы зависит от ряда условий: качества зерна, из которого она выработана, методов выработки, влажности, температуры воздуха в хранилище и доступа воздуха к крупе.

  Экспериментально доказано, что крупа, выработанная из зерна нормального качества, более устойчива при хранении; в такой крупе распад жира идет медленнее, чем в крупе, выработанной из дефектных зерен (проросших, заплесневелых, подвергавшихся самосогреванию и т. п.), Влияние дефектных зерен на нарастание кислотного числа пшена, риса и гречневой крупы.

  Технологические приемы, применяемые в процессе производства крупы, также влияют на последующий ход распада жира и нарастание его кислотного числа. Так, длительная обработка пшена (длительное толчение) способствует более быстрому гидролизу жира.

  По-видимому, усиленная механическая обработка пшена, сопровожу дающаяся отделением от него (частично или полностью) зародыша, сопровождается удалением из зерна антиокислителей и других веществ, Тормозящих гидролиз жира. Опыты Соседова по хранению пшена, подвергшегося различной технологической обработке (дранец, толченое в течение 30, 60 и 120 мин.), показали, что при всех равных условиях пшено-дранец хранится лучше, чем пшено толченое.

  Другим примером, иллюстрирующим влияние методов обработки ка нарастание кислотного числа жира крупы и ее сохранность, может служить пропаривание. Применение пропаривания, т. е. термической обработки, как это показали И.П. Недашковская на овсяной крупе, В.В. Смирнова на пшене и овсяной крупе и А.Н. Волкова на других видах крупы (см. рис. 109, 110 и 111), приводит к стабилизации кислотного числа жира или его незначительному росту. По-видимому, пропаривание прекращает деятельность ферментов крупы и в том числе липазы, при участии которой идет распад жира.

  Повышение влажности крупы и температуры воздуха в складе неблагоприятно отражается на ее сохранности. Так, по наблюдениям Соседова, товарное пшено влажностью 13,5 и 14,2% при температуре 10° хранилось нормально в течение 100 дней. За это время лишь незначительно повысилось кислотное число жира. Явлений прогоркания и заплесневения не наблюдалось.

  Сухая мука, закупоренная в бочки из сухого дерева, выложенные пергаментом, продолжительное время сохраняет свои качества без каких-либо заметных изменений. Стойкость при хранении в жесткой таре особенно заметно увеличивается, если мука уложена плотно. Опыт транспортирования муки морем через тропики показал, что еще в пути мука в мешках нередко прогоркает и в некоторых случаях подвергается самосогреванию. Бочки или ящики из жести в большей мере предохраняют муку от вредных воздействий окружающей среды. Однако и хранение в жестяных ящиках и бидонах порой приводит к изменению качества муки. При: резком перепаде температуры возможны конденсация влаги на внутренней поверхности тары и образование микробиологических очагов.

  Применение того или иного вида тары бывает связано не только с соображениями технологического, но и экономического порядка, так как тара дорого стоит. Это обстоятельство, а также большая стойкость уплотненной муки и меньшая ее подверженность внешним влиянием привели к мысли хранить муку в запрессованном виде. Брикеты, полученные в результате прессования под давлением от 80 до 300 ат, обладают значительно большей устойчивостью при хранении. Это объясняется тем, что уплотненная масса муки менее подвержена действию кислорода воздуха и обладает значительно меньшей сорбционной емкостью.

  Упаковка таких брикетов в пергамент, картон или целлофан вообще изолирует муку от внешних воздействий. Большой изоляции можно добиться также путем клейстеризации поверхности брикета при (кратковременном погружении его в теплую воду.

  Мешки в штабели укладывают ровно по отвесу, всегда зашивкой внутрь. Если в штабеле больше 10 рядов, то, начиная с 10-го ряда, мешки укладывают конусообразно - ширина каждого ряда уменьшается на 0,25 м.

  Наиболее распространена укладка мешков в штабели - «тройником» и «пятериком».

  Укладку «тройником» производят следующим порядком: два мешка кладут впритык друг к другу боками и поперек, также впритык к ним кладут третий мешок.

  При укладке «пятериком» первые две пары мешков кладут как продольные мешки «тройника», а пятый кладут как поперечный мешок «Тройника».

  Как при укладке «тройником», так и «пятериком» каждый следующий ряд кладут наоборот для того, чтобы происходило связывание мешков и штабель не развалился.

  При хранении муки или крупы повышенной влажности рекомендуется не сплошная укладка, а своеобразная укладка «четвериком», называемая иначе «сквозной». Мешки располагают следующим образом: два мешка первого ряда кладут параллельно на ребро; следующую пару мешков кладут поперек на первую, а третью пару кладут на вторую, как первую, и т. д. При сквозной укладке высота штабеля не должка превышать 6 рядов.

  Разорванные и загрязненные мешки укладывать в штабели запрещается.

  Высота штабеля зависит от влажности муки и крупы, времени года, температуры наружного воздуха, состояния тары и технического состояния склада. В зависимости от этих показателей, а также от стойкости продуктов, допускается делать в штабеле от 6 до 14 рядов.

  В особенно жарких районах России высота штабеля в теплое время года снижается на 1-2 ряда.

  Между штабелями должны быть оставлены проходы шириной 1,25 м, чтобы можно было пройти с грузом; между стенами и штабелями для циркуляции воздуха и наблюдения за состоянием продукции тоже оставляется проход в 0,5 м.

  Другое преимущество брикетирования заключается в уменьшении объема муки в 2,5-3 раза. В результате сокращается потребность в емкости хранилищ и увеличивается транспортабельность продукта.

  Недостатком этого способа хранения можно считать затруднения, связанные с разбивкой брикета перед использованием муки (замес теста и т. п.). Однако дробление брикетов может быть осуществлено яри помощи специальных машин, молотковых дробилок или машин для дробления сухарей настолько успешно, что нельзя заметить какой-либо разницы между мукой, подвергавшейся прессованию, и непрессованной.

  Особенно целесообразно прессовать отруби, так как они быстро портятся при хранении, а при перевозках насыпью требуют очень большой емкости перевозочных средств. Опыты, проведенные инж. П.С. Роднойым в 1927-1931 гг., показали, что можно прессовать отруби на обычных прессах, применяемых для выжимания масел. Брикеты из отрубей легко дробятся.

  Для перехода к массовому хранению муки в виде брикетов надо еще провести дополнительные опыты и главным образом найти наиболее простыв и удобные способы восстановления порошкообразной структуры муки.

  Большие расходы на тару и меньшие возможности использовать складскую емкость при хранении затаренной муки выдвинули вопрос о целесообразности хранения муки без тары. Эту проблему изучал коллектив Всесоюзного научно-исследовательского института зерна и продуктов его переработки. В результате опытного хранения муки в силосах высотой до 12 м было установлено, что при таком способе в муке протекают те же процессы, что и при содержании ее в мешках.

  Без тары возможно хранить муку влажностью не выше 13-13,5%, так как иначе происходит слеживание, мука теряет сыпучесть и возникают трудности при выпуске ее из силоса.

  В силосах, как показали опыты ВНИИЗ, можно хранить пшеничную муку в течение 30 суток и ржаную - 10-14 суток. Бестарное хранение муки, видимо, целесообразно применять на мельницах- до ее отгрузки и на хлебозаводах - при поступлении.

  В настоящее время в России мука и крупа хранятся главным образом в затаренном виде, в мешках.

  Учитывая, что с мельниц и крупозаводов, а также с баз Заготзерно, мука и крупа будут передаваться потребителю постепенно, мешки с мукой и крупой укладывают на хранение в штабели повагонно. Такая укладка при ее достаточной компактности удобна для наблюдений за состоянием и качеством продуктов и для отгрузки по железной дороге.

Мешки имеют особенности в зависимости от назначения. Для хранения муки и сахара используют разные мешки, что связано со свойствами данных продуктов, их реакцией на воздействие воздуха и влаги.

Мука

Мука должна «дышать». При хранении она может запреть - стать горькой на вкус и покрыться плесенью. Свободный воздухообмен способствует дозреванию и улучшению хлебопекарных свойств.

Для проникновения кислорода используют мешки из полимерного полотна, полученного тканым способом. В отличие от пластикового пакета такой мешок «дышит» за счет микроотверстий. Он обеспечивает естественное окисление моносахаров муки и уменьшение активности ферментов.

Попадание влаги нежелательно, но не приводит к порче. Сегодня в производстве используют пневматические сушильные установки и барабанные сушилки. Мука обрабатывается потоком горячего воздуха(,) и влага полностью удаляется, без нарушения структуры продукта.

Сахар

Сахар не преет, но попадание влаги приводит к комкованию. Продукт имеет высокую гигроскопичность. Нарушается соразмерность кристаллов сахара-песка, он спрессовывается в бесформенную массу и становится непригодным для употребления. Попадание влаги провоцирует микробиологические процессы и приводит к накоплению продуктов разложения - сахар портится.

Сушке сахар не поддается. Добавление неорганических инертных соединений (оксид кремния) ухудшает вкус. Чтобы избежать комкования , при хранении и транспортировке, используют мешки с вкладышами.

Полиэтиленовый вкладыш изолирует содержимое мешка от проникновения влаги. Сахар остается сухим (в пределах установленной ГОСТом влажности), может храниться долгий срок с неизменными свойствами.

Правильное хранение гарантирует вкусовые характеристики и длительный срок годности продукта (мука – до 10 лет, сахар – до 8 лет. Мы предлагаем большой выбор мешков, изготовленных для перевозки и хранения продуктов питания с учетом индивидуальных свойств груза.

От чего зависит цвет полипропиленового мешка

Технология производства полипропиленовых (ПП) мешков позволяет изготовить изделия любого цвета. Выбор цвета для мешка определяется будущим его использованием. Производитель может формировать отношение у пользователей, выбирая определенный оттенок. В зависимости от требуемого оформления в полимер добавляют разные синтетические и природные красители (суперконцентраты красителей).

Отсутствие красителей позволяет получить прозрачный мешок. Такой вариант часто используют для пищевых продуктов - так потенциальный покупатель видит товар своими глазами и охотнее приобретает его.

При производстве мешков используют карбонат кальция - это меловая добавка, которая придает материалу прочность, а также окрашивает его в белый цвет. Стандартный белый цвет символизирует «чистоту и безопасность», поэтому его чаще всего используют для ПП мешков.

Китайские компании поставляют на рынок большое количество мешков разного качества - и большинство произведены из вторичного полипропилена. Чтобы подчеркнуть «экологичность» продукции и повысить ее привлекательность в глазах покупателей китайцы окрашивают такие низкокачественные мешки в зеленый цвет.

Структура ПП мешка плетеная. Вертикальные нити (основа) сочетаются с горизонтальными (уток). При производстве цветных мешков применяют 2 методики:

1. Окрашивается только уток.
2. Окрашивается и уток, и основа.

Окраска только утка позволяет сократить расходы на производство. Мешок выглядит одного цвета и только при детальном рассмотрении можно выделить белые и цветные нити.

Применение цветных мешков упрощает логистические задачи. Закрепление определенного цвета за конкретным товаром заменяет маркировку и позволяет оперативно решать вопросы погрузки/разгрузки, доставки и хранения грузов.

Также важна психологическая особенность воздействия цвета на сознание человека. Цвет мешка влияет на восприятие содержимого. Мягкие тона стимулируют желание приобрести изделие, в то же время яркие агрессивные цвета могут предупреждать о небезопасности содержимого.

Как видите, окрашивание ПП мешков в разные цвета выполняет сразу несколько практичных функций, что определяет популярность цветных изделий у пользователей.

Почему у мешков такие размеры?

Оказывается, это результат взаимосвязи всех элементов транспортировки и хранения грузов.

Стандарты размеров мешков - не стихийное явление. Они строго регламентированы и зависят от габаритов поддонов. Те, в свою очередь, определяют характеристики кузовов, фургонов, вагонов и контейнеров, в которых будут перевозиться.

Размеры транспортной и потребительской тары должны быть увязаны между собой и с размерами средств пакетирования, транспортного, складского оборудования. Это повышает эффективность погрузочных работ, перевозки и хранения груза.

Стандарты размеров тары для перевозки всех грузов унифицированы и основаны на базовых модулях 800х1200 и 1000х1200 мм. Предпочтительный вариант тары - прямоугольная форма, которая позволяет использовать 100% полезной площади поддона.

На практике связь выглядит так: стандартный размер мешка 105х55 см. При заполнении сыпучими материалами размеры изменяются (примерно 90х40 см). На поддон 120х80 поместиться 2 мешка. Если размер потребительской тары составит 85х35 см, то на поддон можно поместить уже 3 мешка (один мешок перпендикулярно двум, в основании). Степень наполнения мешка устанавливают в технической документации в зависимости от вида упаковываемой продукции и способа наполнения мешка. Степень заполнения открытого мешка не должна превышать 95% его вместимости.

Предельный свес мешка с поддона не должен превышать 10 см.

Ширина фургона (фуры) составляет от 2,45 м - для размещения поддонов в 2-3 ряда с минимальным проходом между ними (не менее 5 см).

Пакеты на складе размещают по схемам складирования. Расстояние между поддонами должно быть не менее 0,1 м, от стен – 0,5 м. Если длина стены склада 30 м, то можно поместить 22 ряда поддонов (стороной 1,2 м с просветом в 0,1-0,12 м). Стандарты размеров мешков/поддонов позволяют применять разные схемы укладки для оптимизации использования пространства.

Мы предлагаем мешки любого размерного стандарта, что позволит вам спланировать транспортировки наиболее эффективным способом. И всегда есть возможность сделать именно тот проект мешка, который нужен для решения ваших задач.

От чего зависит грузоподъемность мешков

Друзья! В этой статье мы расскажем о грузоподъемности мешка и способах ее измерить, а также поговорим о факторах, которые на нее влияют. Грузоподъемность - максимальный вес продукта, который выдерживает мешок. Этот показатель зависит, конечно же, от качества самого изделия. На качество влияет прочность нити, из которой изготовлен мешок, и надежность донного шва. Рассмотрим эти показатели поподробнее.

Прочность нити

Чем выше прочность материала, из которой изготовлен мешок, тем больший вес он сможет выдержать. Прочность зависит от трех параметров.

• Сырье. Чем меньше дешевых наполнителей использовалась при производстве материала, тем мешок будет прочнее. Только в мешках высшего сорта используется высококачественные материала.
• Плотность нити. Простыми словами, она означает толщину материала. Чем больше это число, тем материал будет грубее. В производстве мешков используются нити плотностью 200–250 текс. Для сравнения плотность нити в обычных хозяйственных перчатках составляет 300 текс.
• Плотность плетения нитей, которая означает, сколько витков нити содержится в 10 сантиметрах материала. Чем выше плотность плетения, тем прочнее мешок. В России изготавливаются мешки плотностью плетения от 36х36 см ² до 42х42 см ² . Для сравнения такую же прочность имеет бязь, из которой шьют пастельное белье.

Интересно, что при испытаниях мешков по ГОСТу используются специальные разрывные машины. Для определения качества материала из партии выбирается не менее пяти мешков. Сначала проводят линейные измерения, после чего вырезают образцы материала и испытывают их на разрывных машинах.

Донный шов

Грузоподъемность мешка зависит от того, насколько хорошо подшит мешок снизу. На качество донного шва влияет:

1. качество нити, которой сшивают дно;
2. количество строчек;
3. частота строчек.

Разумеется, чем выше эти показатели, тем мешок будет прочнее и сможет выдерживать большие нагрузки.

Производство полипропиленовых мешков: ГОСТы, необходимое оборудование, цены на линии

Среди широкого многообразия видов мешочной тары тканый полипропиленовый мешок остается самым популярным видом упаковки товаров.

Он прочный, обеспечивает надежное хранение продукта и не требует дополнительных приспособлений для затаривания.

Каждому из нас знакомы белые тканые мешки, в которых хранят крупы, сахар и другую бакалею. Верхний слой изготовлен из высокопрочного полипропилена, который затем может повторно перерабатываться в аналогичное изделие.

Об особенностях технологии производства полипропиленовых мешков и выборе сырья для них пойдет речь далее.

Виды тканой упаковки

Тканый (плетеный) мешок производят путем переплетения тонких нитей, изготовленных из полипропилена, на ткацких станках. Это основа любого плетеного мешка.

Нити могут быть различной толщины и плотности, а также могут быть окрашены в любой цвет. На основании свойств тканого покрытия можно выделить несколько основных признаков их классификации.

Окраска

Белая окраска используется в пищевой и сельскохозяйственной промышленности для хранения и транспортировки продуктов питания.

Среди цветных наиболее популярны яркие оттенки и цвета - желтый, красный и зеленый. Такие мешки используют в строительстве для однозначной идентификации внутреннего содержимого.

Неокрашенные мешки имеют грязновато серо-зеленый цвет, изготовлены из вторичного полипропилена и используются для хранения мусора и строительных отходов.

Применяемые на практике режимы и способы хранения муки и крупы должны обеспечить сохранение количества и качества этих продуктов на весь период хранения.

Меньшая стойкость муки и крупы при хранении, по сравнению с зерновой массой, многообразие процессов отрицательного порядка, наблюдаемых в этих продуктах и особенности их физических свойств, должны быть обязательно учитываемы в практика хранения. Эти особенности муки и крупы, а также соображения экономического порядка привели к созданию разнообразных способов их хранения.

В настоящее время применяются следующие способы хранения муки, отрубей и крупы: 1) в таре (в мешках, бочках и бидонах из жести); 2) насыпью и 3) в брикетах (только для муки и отрубей).

Основным и наиболее распространенным способом является хранение муки и крупы в таре, причем упаковка (выбой) происходит непосредственно на мельнице или крупозаводе. Мешки (мягкая тара) изготовляются из пеньковых, льняных, джутовых и хлопчатобумажных тканей. В некоторых странах, особенно с жарким климатом, упаковывают муку в деревянные бочки, а также в бидоны и ящики из белой жести.

Нарастание кислотного числа жира крупы зависит от ряда условий: качества зерна, из которого она выработана, методов выработки, влажности, температуры воздуха в хранилище и доступа воздуха к крупе.

Экспериментально доказано, что крупа, выработанная из зерна нормального качества, более устойчива при хранении; в такой крупе распад жира идет медленнее, чем в крупе, выработанной из дефектных зерен (проросших, заплесневелых, подвергавшихся самосогреванию и т. п.), Влияние дефектных зерен на нарастание кислотного числа пшена, риса и гречневой крупы.

Технологические приемы, применяемые в процессе производства крупы, также влияют на последующий ход распада жира и нарастание его кислотного числа. Так, длительная обработка пшена (длительное толчение) способствует более быстрому гидролизу жира.

По-видимому, усиленная механическая обработка пшена, сопровожу дающаяся отделением от него (частично или полностью) зародыша, сопровождается удалением из зерна антиокислителей и других веществ, Тормозящих гидролиз жира. Опыты Соседова по хранению пшена, подвергшегося различной технологической обработке (дранец, толченое в течение 30, 60 и 120 мин.), показали, что при всех равных условиях пшено-дранец хранится лучше, чем пшено толченое.

Другим примером, иллюстрирующим влияние методов обработки ка нарастание кислотного числа жира крупы и ее сохранность, может служить пропаривание. Применение пропаривания, т. е. термической обработки, как это показали И.П. Недашковская на овсяной крупе, В.В. Смирнова на пшене и овсяной крупе и А.Н. Волкова на других видах крупы (см. рис. 109, 110 и 111), приводит к стабилизации кислотного числа жира или его незначительному росту. По-видимому, пропаривание прекращает деятельность ферментов крупы и в том числе липазы, при участии которой идет распад жира.

Повышение влажности крупы и температуры воздуха в складе неблагоприятно отражается на ее сохранности. Так, по наблюдениям Соседова, товарное пшено влажностью 13,5 и 14,2% при температуре 10° хранилось нормально в течение 100 дней. За это время лишь незначительно повысилось кислотное число жира. Явлений прогоркания и заплесневения не наблюдалось.

Сухая мука, закупоренная в бочки из сухого дерева, выложенные пергаментом, продолжительное время сохраняет свои качества без каких-либо заметных изменений. Стойкость при хранении в жесткой таре особенно заметно увеличивается, если мука уложена плотно. Опыт транспортирования муки морем через тропики показал, что еще в пути мука в мешках нередко прогоркает и в некоторых случаях подвергается самосогреванию. Бочки или ящики из жести в большей мере предохраняют муку от вредных воздействий окружающей среды. Однако и хранение в жестяных ящиках и бидонах порой приводит к изменению качества муки. При: резком перепаде температуры возможны конденсация влаги на внутренней поверхности тары и образование микробиологических очагов.

Применение того или иного вида тары бывает связано не только с соображениями технологического, но и экономического порядка, так как тара дорого стоит. Это обстоятельство, а также большая стойкость уплотненной муки и меньшая ее подверженность внешним влиянием привели к мысли хранить муку в запрессованном виде. Брикеты, полученные в результате прессования под давлением от 80 до 300 ат, обладают значительно большей устойчивостью при хранении. Это объясняется тем, что уплотненная масса муки менее подвержена действию кислорода воздуха и обладает значительно меньшей сорбционной емкостью.

Упаковка таких брикетов в пергамент, картон или целлофан вообще изолирует муку от внешних воздействий. Большой

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Сферы применения пакетов для мусора в зависимости от их толщины

Офисный, лёгкий бытовой мусор (объём пакета – 35–60 литров) - минимальная толщина - 6 мкм

Тяжёлый кухонный мусор с острыми краями (объём пакета – 35–60 литров) -минимальная толщина - 12 мкм

Строительный мусор (объём пакета – не более 120 литров) - минимальная толщина - 20 мкм

Строительный мусор (объём пакета – 160–240 литров) - минимальная толщина - 30 мкм

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Технические специалисты торговой марки Paclan, одного из ведущих европейских брендов товаров для домашнего хозяйства, обращают внимание, что должны учитываться обе характеристики – и состав материала, и толщина. «Например, пакеты для мусора серии Multitop объёмом 60 литров при толщине всего 13,5 микрона не уступят по прочности в полтора раза более толстым профессиональным мешкам Big&strong на 160 литров (21 мкм). Причина в том, что одни на 91% состоят из первичного сырья, а другие – на 60–80% из вторичного», – поясняет Юлия Греб, директор по маркетингу ООО «СеДо хаусхолд продактс».

Естественно, для строительного мусора (кирпича, бетона) или битого стекла подойдут только самые прочные и надёжные мешки специальных серий с толщиной больше 20 мкм. Желательно, чтобы они ещё обладали удобной перфорацией и прочным донным швом, например в форме «звезды» из восьми спаянных слоёв полиэтилена. Для обычного же кухонного мусора, среднего по тяжести и не имеющего острых краёв, стоит выбирать не слишком плотные пакеты более «ходовых» серий. К таким относится Paclan Standart популярных «домашних» размеров 20, 30 и 60 литров, с толщиной 7,3–7,4 микрона.

В промышленных условиях технологи используют для определения прочности «статический тест». Но как убедиться в надёжности мусорного пакета уже после его приобретения, не глядя на цифры и знаки на упаковке? Просто положите груз в мешок и поднимите его, чтобы проверить, порвётся полиэтилен или нет. Если образец не выдержал и трёх упаковок (по 1 кг) крупы, то ему место в офисной корзине, куда попадает только лёгкий и объёмный канцелярский мусор.

И то и другое - обычный полиэтилен, поэтому разницы для экологии никакой нет. Если вы выбрасываете мусор в пакет, в котором несколько раз уже что-то носили, то вы наносите даже меньший экологический вред, чем если это первичное использование пакета. Поэтому все, что вы можете сделать для экологии - многократно использовать полиэтиленовые пакеты при походе в магазин, а когда они совсем придут в негодность, использовать их в качестве мусорных.

По-хорошему, все пакеты для мусора должны быть биоразлагаемыми, но мы до этого пока не доросли и мусорные пакеты у нас лепят из полиэтилена, который разлагается 200-400 лет. Даже если на них пишут "биоразлагаемые" - это ничего не значит, поскольку в России пока нет нормативно-правовой базы на биоразлагаемые полимеры и так писать можно на чем угодно. А полиэтилен остается самым удобным и дешевым материалом для изготовления пакетов.

Различные отходы возникают в быту и на производстве. Это неотъемлемый элемент, который образуется в ходе деятельности человека. Утилизировать его необходимо с соблюдением существующих норм и требований. Удобный способ уборки или сортировки мусора – упаковка в специальные мешки. Они представлены в различных объемах. Именно поэтому выбрать подходящий вариант для многих людей становится сложно.

На что требуется обратить внимание

Для того чтобы приобрести подходящий тип мусорных мешков, требует учесть несколько параметров. Основным является показатель прочности. Бытовые отходы можно складывать в тонкие пакеты, объем которых составляет 10-60 литров. Крупные элементы, строительный или садовый мусор требуется упаковывать в мешки, рассчитанные на 160 или 240 литров.

Классификация пакетов

Мешки для мусора используются не только в быту. Их активно применяют в заведениях общественного питания, отелях и гостиницах, на производстве. Пакеты можно приобрести разные по объему и прочности. Это позволит наладить процесс сортировки отходов. Важно выбирать их с учетом специфики имеющихся отходов. По уровню прочности различают мешки, которые предназначены для разных видов мусора:

Легкого – упаковочные материалы, бумага, полиэтилен.

Среднего – пищевые отходы, стекло, растения.

Тяжелого – строительные отходы (бой кирпича, деревянные элементы, арматура, плитка, линолеум).

Представленная классификация позволяет подобрать оптимальную плотность материала, что гарантирует прочность пакета. Дополнительно рекомендуется учитывать грузоподъемность мешков для мусора. В 90% случаев производители непосредственно на пакетах указывают, например, 100 кг, 150 кг – это показатель, указывающий на то, сколько способен выдержать мешок и не порваться.

Мусорные пакеты, на которых указывается 5 кг, имеют плотность 6-7 мкм (микрон). В том случае, когда необходимо утилизировать 10 кг отходов, потребуется выбрать мешок, плотность которого будет в пределах 10-30 мкм. Тяжелый вид мусора нужно укладывать в пакеты с показателями от 30 мкм.

Размеры мусорных мешков и материалы

Для того чтобы выбор пакетов оказался правильным, нужно принять во внимание такие параметры, как используемые материалы и размеры (габарит и объем). Качественные мешки для мусора должны быть:

Прочными.

Вместительными (с учетом типа отходов).

Удобными в эксплуатации (не должны рваться при неполной загрузке).

Для использования в быту (дом или офис) оптимально выбирать мешки до 60 литров. Если присутствуют большие объемы отходов ежедневно, то нужно отдавать предпочтение вариантам на 120-240 литров. На производствах – от 160 литров.

Надежные, прочные и долговечные мешки производят из плотного полиэтилена. Этот материал является универсальным, подлежащим вторичной переработке. Для утилизации строительного мусора требуются прочные пакеты. Для их производства используется полипропилен. В процессе изготовления может быть применена технология пнд или пвд – низкое или высокое давление. В первом случае мешки будут издавать характерный шуршащий звук. Важно учитывать, что при сильном нажатии или плотной загрузке отходами мешок может лопнуть. Визуально такие мусорные пакеты матовые, полупрозрачные (черные или серые).

Если мешки для мусора были изготовлены по технологии высокого давления, то они будут плотнее, визуально отличаются наличием блестящей (глянцевой) поверхности. Они способны выдержать большой вес, предназначены для тяжелого мусора.

Выбор удобного варианта

В некоторых случаях требуется приобрести не только надежные, но и практичные мусорные мешки. В этом случае у пакетов должны присутствовать завязки или специальные ручки. Эти элементы позволяют устранять неприятные запахи, ускорить транспортировку, сделать ее более удобной.

Мешки бывают также бесшовными, что гарантирует отсутствие трещин и разрывов. Пакеты с плоским дном удобно использовать для бытового мусора. Если нужно утилизировать тяжелый или крупный мусор, лучше выбирать варианты без фальцев, так как они отличаются повышенной прочностью. Нужно учитывать, что хранить в них влажные отходы (очистки, шкурки от овощей, корки от арбуза). Причина: образование конденсата происходит быстрее.

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность. Если учитывать все перечисленные особенности, характеристики, параметры и критерии, выбор всегда будет удачным.

Одной из глобальных проблем является загрязнённость бытовыми и строительными отходами. В местах их сбора работают сотрудники по сортировке. Для ускорения и упорядочивания процесса существуют мешки для мусора. Кроме этого, они позволяют защищать окружающую среду от продуктов распада отбросов. С их появлением пропал запах во дворах домов от пакетов с мусором, потому что всё остаётся под защитной оболочкой. Расскажем подробнее о таких мешках, упрощающих утилизацию на бытовом уровне.

Кратко о разнообразии пакетов для сбора и утилизации отходов

В домах или квартирах используются цветные мусорные мешки, потому что это удобно. Они дольше сохраняют чистоту ведра, повышают экологичность. При этом пакетики различаются не только по цвету, но и по объёму, и по максимальному весу. Для разнообразных видов отходов были разработаны свои пластиковые мусорные мешки.

Разновидности мешков для мусора

Все мешки для отбросов разделяются по следующим признакам:

вес;

вмещаемый объём;

габаритные размеры;

тип сварных швов;

наличие дополнительных атрибутов;

по применению;

вид материала.

Полиэтиленовые пакеты для мусора независимо от объёма и размеров могут вмещать разный вес. В целом они различаются на категории:

5-10 кг;

20-35 кг;

35-50 кг;

больше 50 кг.

Найти эту информацию можно на маркировке товара. Для строительных коммунальных и пищевых отходов применяются плотные большие мусорные мешки, позволяющие загрузить более 35 кг, а в быту – до 20 кг. Встречаются маленькие пакетики, которые вмещают 5-8 кг. Их чаще всего закупают для офисов и размещают в мусорных вёдрах индивидуальных кабинетов.

Показатель возможного веса напрямую зависит от плотности материала, из которого он сделан. Если плотность невысокая, то он не может применяться для тяжёлых отходов.

Среди всех характеристик производители выделяют на упаковке габаритные размеры и объём пустой сумы. Эти показатели существуют для удобства покупателей, потому что так проще ориентироваться в выборе, зная размеры мусорного ведра. Как правило, пакеты для бытовых отбросов продаются объёмом не более 30 литров. Для строительного мусора необходимы большие размеры.

Самым важным показателем, о котором мало кто знает, является тип и сила склеивания сварных швов. Это единственная прочностная характеристика, упомянутая в ГОСТе 32521-2013. Стандарт указывает, что сварные швы должны выдерживать не менее 4,9 Н/кв.см.

Существует два типа швов:

линейный – характеризуется термическим склеиванием двух поверхностей по бокам;

фальцованный – соединение, собранное в «звёздочку с образованием дна.

Мусорные пакеты большие для тяжёлых отходов должны иметь дно звёздочкой. Именно этот вариант выдерживает больший вес.

В продаже можно найти разнообразные пакетики для отбросов. Для удобства сортирования производители добавляют специальные завязки, чтобы мусор не высыпался за время его транспортировки.

Для строительных отходов

Всё чаще для строительного мусора применяют мешки из полипропилена. Материал более устойчив к воздействию острых углов, не так часто рвётся. Поэтому белые прочные пакеты для строительного мусора применяют и для крупных бытовых отходов.

Существуют и полиэтиленовые, используемые для тех же целей. От бытовых их отличает толщина материала и прочность склеивания швов. Пакеты со стенками более 35 мкм рекомендовано применять для тяжёлой насыпной пыли, так как полиэтилен не устойчив к воздействию острых предметов.Полипропиленовые мешки различают по способу производства. Могут быть из первичного и вторичного сырья, что изменяет прочность и цену. Второй вариант будет значительно дешевле. При этом по прочности он уступает на 30%. Главное не стоит хранить такие мешки во влажной среде. Это ускоряет их разрушение.

Для особо тяжёлых предметов лучше применять первый способ изготовления. Пакеты для строймусора выпускаются объёмом до 60 литров, могут выдерживать до 50 кг полиэтиленовые и до 80 кг полипропиленовые.

Для бытовых отходов с затяжками

В хозяйственных магазинах можно найти мешки под бытовой мусор с завязкой. Этот удобный атрибут прилагается для удобства сортировки отбросов. В некоторых странах и городах такие сумки выпускаются разнообразных цветов. Каждый цвет означает вид мусора.Для расположения завязок на верхушке пакета образована камера из сшитых линейным способом краёв. В них помещается полиэтиленовый шнур, работающий, как авоська. После заполнения нужно потянуть за шнур через отверстие. Таким образом, отбросы упаковываются. За оставшиеся края можно переносить сор до бака.

Существуют мешочки с двумя симметрично расположенными отверстиями. Процесс упаковки аналогичен предыдущему методу. Переносить такой пакет за две ручки удобнее, но закрывается он не полностью.

Прочные большие мешки

Для выбрасывания отходов крупных пищевых или коммунальных предприятий используются жёлтые, зелёные или черные пластиковые мусорные пакеты большого размера.

Они рассчитаны на использование в тяжелых условиях и выдерживают:

влагу;

перепады температур;

большой вес.

Могут использоваться на улице при любой погоде, в пищеблоках с относительно высокой температурой. В них можно выбрасывать влажные предметы и выливать горячие жидкости до 90 0С.

Из-за своих характеристик мешки часто применятся не по назначению.

Технические характеристики

К сожалению, маркировка продукции редко содержит прочностные характеристики, поэтому стоит ориентироваться на другие показатели.

Показатели прочности на разрыв материала

Для определения прочности пакетиков при покупке стоит ориентироваться на их толщину:

7 мкм – до 5 кг;

10 мкм ПВД и 20 мкм ПНД – до 20 кг;

25 мкм и выше – более 35 кг.

Максимальная загрузка в кг

Для строительных мешков максимальная загрузка изменяется зависимо от материала, из которого они произведены.

Для полиэтилена этот показатель доходит до 150 кг, для полиуретана до 80 кг.

Доступные размеры пакетов

Для бытового применения доступны размеры от 30 до 90 л. Для строительного мусора используются мешки от 100 до 240 литров.

При этом размеры не регламентируются. Ширина и высота изменяется от 15х20 см до 150х200 см.

Биоразлагаемые или нет

Массово распространены мешки, разлагающиеся более 700 лет. Но экологическая ситуация на планете ухудшается, поэтому в последнее время появились материалы со сроком распада до 10 лет . Такие пакетики обозначаются зелёным цветом. Но пока их можно спутать с обычными, стоит изучать информацию на упаковке.

Пластиковые мешки

Называть мусорные пакеты пластиковыми не совсем верно, потому что производятся они из полиэтилена.

Какой материал применяется

Для производства пакетов для мусора применяется полиэтилен трёх видов:

ПНД – полиэтилен низкого давления. Пакеты из этого материала применяются в квартирах и офисах. Особенностью является шуршание, если смять. В них нельзя выбрасывать предметы с острыми углами.

ПВД – полиэтилен высокого давления. Экономичен при производстве. Напоминает воск. За счёт толщины стенок стойкий к острым предметам.

ПСД – полиэтилен среднего давления. Производится методом смешивания двух видов полиэтилена. Материал выделяется эластичностью и устойчивостью к колющим предметам. Применяется для утилизации любого вида отходов.

Для мешков ПВД характерна высокая эластичность. ПНД в свою очередь не так хорошо растягиваются, но выдерживают более высокие температуры и вес.

Так как для создания полиэтилена низкого давления требуются большие затраты, производители смешивают два вида между собой. В бытовом применении чаще встречается именно ПСД, называемый ещё полиэтиленом смешанного давления

Стремительное развитие химической отрасли подарило множество новых материалов текстильной промышленности. Синтетические волокна применяют для изготовления различных полотен, в том числе технического назначения. Главным плюсом использования является стоимость сырья в отличие от натуральных компонентов, требующих специальных ресурсов и дополнительных трудозатрат.

Полипропилен, что это за материал и где применяется, полезно знать каждому обывателю. Важно заметить, что это одно из самых распространенных нетканых полотен, дешевых и популярных. Относится к группе синтетических полимеров.

Полипропилен - это многофункциональный материал, применяемый в производстве изделий технического назначения и в качестве обивки. Обозначается аббревиатурой РР.

Техническая ткань плотная на ощупь, в зависимости от вида имеет разную фактуру и плотность. Одним из примеров является полипропиленовое полотно, из которого изготавливают мешки для расфасовки сахара. Материал влагоустойчивый, способен выдерживать низкие температуры до - 70°С. Верхний предел плюсовых температур обозначен отметкой в + 60°С. При показаниях в + 160°С синтетическая нить плавится.

Модификации волокон, предназначенные для использования в текстильной промышленности, обладают упругостью и малым удельным весом (ПП не тонет в воде). Показатели износостойкости и механической прочности данных материалов средние и ниже. Текстиль устойчив к воздействию химических реагентов, но уязвим перед УФ - лучами.

Нить полипропилена изготавливается путем экструдирования или литья с надувом расплавленного сырья (при температуре 100°С) с последующим охлаждением в воздушной камере и намоткой на бобины. На заключительном этапе волокна нарезают по заданным параметрам.

В процессе производства получают 2 вида синтетических нитей: филаментную (скрученную из сверхтонких волокон) и штапельную. Полотно ПП изготавливают путем склеивания или прессования (проходит через нагретые каландровые валки). В некоторых случаях применяются волокна непрерывной длины (например, при изготовлении спандоба).

Для изготовления обивочных тканей, автомобильных чехлов и ковров РР в чистом виде применяют редко. К волокнам полимера добавляют другие синтетические компоненты (полиэстер, полиамид и др.).

Полипропиленовое волокно получают из нефтепродуктов путем каталитического или термического крекинга. Гранулы вещества производят способом полимеризации пропилена. Мономер извлекают из сырой нефти в газообразном состоянии, затем подвергают процессу цепной полимеризации в присутствии катализатора (титан-хлор-алюминий). Технология предусматривает определенные температурные условия (94 – 96°С) и давление в 30 атм.

Спустя 8 часов в результате полимеризации получают твердый пластичный материал в виде гранул. С помощью высокотемпературного воздействия получают пропиленовую смолу, смешивают ее с наполнителями, красителями, пластификаторами и стабилизаторами. Из полученного сырья после охлаждения производят гранулы или слитки.

Чтобы разобраться в вопросе: РР материал, что это, необходимо изучить технические характеристики и описание основных свойств.

Чем ПВХ отличается от полипропилена

Нетканый полипропилен широко используется для разных хозяйственных нужд. Материал применяют в строительстве, медицине, в ковровом производстве. Его применяют в качестве добавок в бетонные смеси, для изготовления армирующей сетки. Используют как кровельный рулонный материал и изолятор (для оплетки кабельных элементов).

Альтернативным недорогим вариантом считается ПВХ. Благодаря добавочным компонентам (пластификаторы, стабилизаторы, наполнители) полипропилен по свойствам превосходит поливинилхлорид: обладает меньшим растяжением при нагреве и сжимаемостью при охлаждении, демонстрирует повышенную плотность и устойчивость к механическим повреждениям.

Виды

Производители синтетического нетканого полотна предлагает потребителям несколько видов ПП:

Прозрачный. Прочный долговечный материал, произведенный без красящих добавок.

Цветной. Минусом такого полотна считается неустойчивость окраски под воздействием солнечных лучей (выгорает).

Армированный. Применяется в строительстве. Повышает прочность, обладает упругостью.

Спанслейс - материал с гладкой поверхностью, разновидность тканого полипропилена.

Термобонд и спандбонд применяют для верхнего слоя гигиенических предметов (прокладки, памперсы), в производстве влажных салфеток, бахил, скатертей.

Для повышения влагоустойчивости полотно обрабатывают специальным методом. Ламинированный материал применяют в производстве защитных покрытий и фасовочной продукции.

Все виды нетканого и тканного РР подлежат вторичному использованию. Главным недостатком полипропилена является неспособность к разложению в естественных условиях.

Применение

С середины прошлого столетия полипропиленовые волокна стали использовать в изготовлении полотен для пошива спортивной одежды и термобелья. В экстремальных условиях при пожарах и взрывах ткань начинала плавиться, и способствовала получению опасных для жизни ожогов. Поэтому от инновационной идеи пришлось отказаться. В настоящее время термобелье из РР используют редко. Его не рекомендуется носить длительное время.

Материал используют в разных сферах и производят из него такие вещи:

ковры, циновки, половики;

гардины;

предметы декора;

изготовление термобелья;

строительные материалы: панели, напольные покрытия, гибкую кровлю, геотекстиль (листы и полотна на отрез);

тара и мешки для пищевой промышленности и торговли;

упаковочные материалы;

чехлы для автомобильных сидений;

скатерти;

в качестве компонентов для производства матрасов;

обивка для диванов;

автомобильные фильтры;

посуда одноразового использования;

предметы гигиенического и медицинского назначения. Например, подгузник для детей состоит из несколько слоев разного вида ПП.

Рекомендации в уходе

Полипропиленовая ткань является материей технического назначения. Она не требует ухода. В некоторых случаях загрязнения при необходимости удаляю влажной мягкой губкой. Вещи одноразового использования выбрасывают после применения.

Важно помнить, что температура воды для обработки изделий из РР не должна превышать 60 градусов. Не рекомендуется применять отбеливающие средства.

Что такое полипропилен, основные этапы его получения.

Симплекс уже писал, что впервые полипропилен (ПП) был синтезирован в 1957 году в компании Монтскатини (город Монтекати́ни-Те́рме, Италия). Новый полимерный материал стал настолько популярен, что за прошедшие с момента открытия годы промышленное производство ПП появилось практически в каждой стране мира.

Наиболее крупные производства сконцентрированы в ОАЭ, США, странах Западной Европы. Крупные производственные мощности по производству полипропилена есть и в России: УфаОргсинтез, Ставролен и другие. В результате конкуренции между различными производителями, цены полипропилена , с момента открытия, многократно снизились, а изделия из ПП стали знакомы любому современному человеку.

Синтез полипропилена

Получение ПП основано на крекинге газов нефти и нефтепродуктов. При нужном давлении и температуре, применяя специальные вещества-катализаторы можно получить два вещества: этилен и пропилен. Далее при охлаждении можно выделить основную составляющую полипропилена – газ пропилен.

Температура плавления ПП: 130–171 °C

(пропилен является газом без цвета и со слабым характерным запахом, его молекулярная масса равна 42,078, температура при которой он плавится: 185,25°С, самовоспламеняется: 455°С) Благодаря двойным молекулярным связям пропилен легко может вступать в реакцию с другими веществами легко с ними соединяться.

Промышленный способ получения полипропилена основан на реакции полимеризации под давлением пропилена в пропане, гектане или бензине. Температура реакции небольшая и редко превышает 70°С. Максимальная активность катализатора при молярном соотношении AiRg: TiCl3>3 : 2. Размер частиц катализатора напрямую влияет на степень кристалличности полипропилена. Реакция проходит в азотной атмосфере, так как реакция очень требовательна к степени окружающей влажности и наличию кислорода.

В специальных емкостях с нужным давлением и температурой подготавливают специальный катализатор. Его компоненты дозируются и с помощью насоса откачиваются в бункер - полимеризатор. В это время в этот бункер попадает и мономер. Так как во время реакции повышается температура, полимеризатор приходится постоянно охлаждать. Образующаяся суспензия полимера самотеком поступает в сборник, в котором находится спирт для остановки полимеризации и дальнейшего разложения катализатора. Далее полипропилен отделяют от растворителя (спирта). Делается это просто: полипропилен легче воды, и поэтому при ее добавлении он всплывает на поверхность где его удобно собирать. Завершающий этап – сушка полимера в потоке азота.

Полипропилен известен как универсальный и долговечный термопластик, легкий и чрезвычайно прочный. В зависимости от процесса полимеризации, использованного для его создания, могут быть достигнуты различные свойства и текстуры. Вот некоторые из его преимуществ:

Как бы печально это не звучало, ПП имеет ряд недостатков:

Виды PP пластика

В настоящее время на рынке доступны три типа полипропиленовых полимеров:

Где используется ПП?

Уникальные свойства делают ПП отличным выбором для различных отраслей промышленности:

Какие существуют методы производства?

Благодаря способности адаптироваться к различным производственным процессам ПП имеет широкий спектр применений. Это означает новый вызов для традиционных материалов. В настоящее время отрасли литья под давлением, упаковки и формования претерпели значительные изменения благодаря полипропилену. Совсем недавно были предприняты попытки включить его в индустрию 3D-печати.

Литье под давлением: ПП - очень распространенный материал для литья под давлением, так как очень легко поддается формованию. Его универсальность допускает множество различных применений, несмотря на полукристаллическую форму. ПП обычно доступен в форме гранул. Кроме того, он имеет низкую скорость вязкости при расплавлении, что дает хорошие возможности для создания различных форм.

Обработка пластика на ЧПУ: интересный метод производства деталей из полипропилена, учитывая возможность создания прототипа подвижных шарнирных изделий. ПП широко используется в качестве листовой заготовки для машиностроения. Однако, полипропилен подвержен деформации под воздействием тепла. Тем не менее из материала можно получить изделия с высокой детализацией. ЧПУ обычно применяется, когда требуется небольшое количество деталей.

Кто изобрел полипропилен?

Изостатический полипропилен был открыт итальянским химиком Гилио Натта в 1954 году, когда он работал в итальянской компании Montecatini. Производство полипропилена при комнатной температуре и нормальном атмосферном давлении было достигнуто путем внедрения катализатора полимеризации на основе титана, изобретенного немецким химиком Карлом Циглером. Оба химика были удостоены Нобелевской премии по химии в знак признания катализатора Циглера-Натта. С 1980-х годов производство и применение полипропилена возросли благодаря более эффективным типам катализаторов и улучшению свойств материала.

Насколько устойчив ПП?

ПП на 100% подлежит вторичной переработке! (код переработки 5.) Процесс переработки состоит из плавления пластика при температуре 250°C с последующим удалением остаточных молекул под вакуумом, чтобы избавиться от загрязнений. Последующий процесс затвердевания происходит при 140°С. Переработанный материал может быть объединен с первичным полипропиленом.

С точки зрения устойчивости и в дополнение к возможности переработки, полипропилен имеет длительный срок службы. Поэтому вместо ежедневного одноразового использования пластика выберите долговременное решение для хранения и переноски. ПП является экологически чистым при правильном использовании. Тем не менее, только около 1% бутылок из ПП перерабатываются. Таким образом, хотя ПП устойчив, окончательный успех будет зависеть от подхода пользователей к утилизации отходов.

Токсичен ли ПП?

Хорошие новости! Полипропилен считается самым безопасным пластиком на рынке. Учитывая высокую термостойкость, полипропилен может подвергаться воздействию относительно высоких температур без разложения. ПП не выделяет вредных веществ даже при воздействии горячей воды, поэтому он разрешен для хранения продуктов и горячих жидкостей.

Каков состав и химические свойства полипропилена?

Полипропилен - это линейный насыщенный углеводородный полимер, стандартной химической формулой которого является CnH2n. Наличие метильных групп в альтернативной к основной цепи атомов углерода делает его отличным от обычного полиэтилена во многих отношениях, например, повышает температуру плавления кристаллов.

Полипропилен получают путем крекинга лигроина, легкого дистиллята сырой нефти. Как и высшие алканы, он отделяется низкотемпературной фракционной перегонкой. Его производство происходит в процессе растворения или газофазного процесса, где мономер подвергается воздействию тепла и давления под действием каталитической системы. Этот процесс проводится в условиях низкой температуры и давления, и изменение условий производства также может изменить свойства пластика.

Приведенная ниже таблица показывает уровень устойчивости ПП к различным химическим веществам.

Какими механическими и физическими свойствами обладает ПП?

Полипропилен известен как универсальный и долговечный термопластик, легкий и чрезвычайно прочный. В зависимости от процесса полимеризации, использованного для его создания, могут быть достигнуты различные свойства и текстуры.

При наличии двухосной ориентации его механическая прочность, ударные и оптические свойства могут быть улучшены. Кроме того, двухосная ориентация помогает преодолеть слабость в поперечной плоскости. ПП можно использовать либо в качестве формованного пластика, либо в качестве волокна, выдерживающего температуру от 160 до 320°С без плавления. Некоторые из его основных характеристик включают в себя:

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Сферы применения пакетов для мусора в зависимости от их толщины

Офисный, лёгкий бытовой мусор (объём пакета – 35–60 литров) - минимальная толщина - 6 мкм

Тяжёлый кухонный мусор с острыми краями (объём пакета – 35–60 литров) -минимальная толщина - 12 мкм

Строительный мусор (объём пакета – не более 120 литров) - минимальная толщина - 20 мкм

Строительный мусор (объём пакета – 160–240 литров) - минимальная толщина - 30 мкм

Утро. Поспешные сборы на работу. Вспоминаем про мусор, подхватываем его из ведра… И тут, в самый неподходящий момент – на лестничной клетке или у подъезда, полиэтилен рвётся – консервные банки, бумажки и огрызки высыпаются под ноги. Ситуация неприятная, но знакомая многим не понаслышке. Как же её избежать? Внимательно отнестись к выбору мешков для мусора.

Основная характеристика, влияющая на качество пакета, – состав исходного сырья. Как правило, различают полиэтилен низкой плотности (LDPE, или ПВД) и высокой плотности (НDPE, или ПНД). При одинаковой толщине мешки из HDPE более жёсткие, прочные, непроницаемые для неприятных запахов, с матовой «шуршащей» поверхностью.

LDPE – полиэтилен с разветвлённой макромолекулой и плотностью, находящейся в пределах 0,916–0,935 г/см. Изготавливается при давлении от 100 до 300 МПа и температуре 100–300 °С.

НDPE – полиэтилен с линейной макромолекулой и плотностью 0,960 г/см. Его получают полимеризацией со специальными катализаторными системами.

Часто производители указывают на упаковке, из какого именно типа полиэтилена изготовлен их продукт, не напрямую, а при помощи специальных кодов переработки. Цифра «02» в треугольнике, образованном стрелками, будет означать, что пакет сделан из полиэтилена низкого давления (НDPE), цифра «04» – из LDPE.

Кроме того, вторичное сырьё в составе также влияет на надёжность мешка. Рециклинг полиэтилена, безусловно, благоприятно сказывается на экологии планеты в целом. Но чем процентное содержание повторно используемого материала выше, тем толще должен быть пакет, чтобы сохранить свои прочностные характеристики. Эту информацию в большинстве случаев также можно найти на этикетке. Она обозначается специальным треугольным символом в виде «ленты Мебиуса».

Второй ключевой характеристикой мусорного пакета является его толщина. Измеряется она в миллионных долях метра – микрометрах (мкм), называемых также микронами. Казалось бы, с размерами тоньше человеческого волоса даже штангенциркуль не справится. Но опытные хозяйки прямо на полке гипермаркета отличают изделия по толщине на ощупь. Разумеется, чем больше объём мусорного пакета, тем толще должен быть полиэтилен, из которого он изготовлен.

Технические специалисты торговой марки Paclan, одного из ведущих европейских брендов товаров для домашнего хозяйства, обращают внимание, что должны учитываться обе характеристики – и состав материала, и толщина. «Например, пакеты для мусора серии Multitop объёмом 60 литров при толщине всего 13,5 микрона не уступят по прочности в полтора раза более толстым профессиональным мешкам Big&strong на 160 литров (21 мкм). Причина в том, что одни на 91% состоят из первичного сырья, а другие – на 60–80% из вторичного», – поясняет Юлия Греб, директор по маркетингу ООО «СеДо хаусхолд продактс».

Естественно, для строительного мусора (кирпича, бетона) или битого стекла подойдут только самые прочные и надёжные мешки специальных серий с толщиной больше 20 мкм. Желательно, чтобы они ещё обладали удобной перфорацией и прочным донным швом, например в форме «звезды» из восьми спаянных слоёв полиэтилена. Для обычного же кухонного мусора, среднего по тяжести и не имеющего острых краёв, стоит выбирать не слишком плотные пакеты более «ходовых» серий. К таким относится Paclan Standart популярных «домашних» размеров 20, 30 и 60 литров, с толщиной 7,3–7,4 микрона.

В промышленных условиях технологи используют для определения прочности «статический тест». Но как убедиться в надёжности мусорного пакета уже после его приобретения, не глядя на цифры и знаки на упаковке? Просто положите груз в мешок и поднимите его, чтобы проверить, порвётся полиэтилен или нет. Если образец не выдержал и трёх упаковок (по 1 кг) крупы, то ему место в офисной корзине, куда попадает только лёгкий и объёмный канцелярский мусор.

И то и другое - обычный полиэтилен, поэтому разницы для экологии никакой нет. Если вы выбрасываете мусор в пакет, в котором несколько раз уже что-то носили, то вы наносите даже меньший экологический вред, чем если это первичное использование пакета. Поэтому все, что вы можете сделать для экологии - многократно использовать полиэтиленовые пакеты при походе в магазин, а когда они совсем придут в негодность, использовать их в качестве мусорных.

По-хорошему, все пакеты для мусора должны быть биоразлагаемыми, но мы до этого пока не доросли и мусорные пакеты у нас лепят из полиэтилена, который разлагается 200-400 лет. Даже если на них пишут "биоразлагаемые" - это ничего не значит, поскольку в России пока нет нормативно-правовой базы на биоразлагаемые полимеры и так писать можно на чем угодно. А полиэтилен остается самым удобным и дешевым материалом для изготовления пакетов.

Различные отходы возникают в быту и на производстве. Это неотъемлемый элемент, который образуется в ходе деятельности человека. Утилизировать его необходимо с соблюдением существующих норм и требований. Удобный способ уборки или сортировки мусора – упаковка в специальные мешки. Они представлены в различных объемах. Именно поэтому выбрать подходящий вариант для многих людей становится сложно.

На что требуется обратить внимание

Для того чтобы приобрести подходящий тип мусорных мешков, требует учесть несколько параметров. Основным является показатель прочности. Бытовые отходы можно складывать в тонкие пакеты, объем которых составляет 10-60 литров. Крупные элементы, строительный или садовый мусор требуется упаковывать в мешки, рассчитанные на 160 или 240 литров.

Классификация пакетов

Мешки для мусора используются не только в быту. Их активно применяют в заведениях общественного питания, отелях и гостиницах, на производстве. Пакеты можно приобрести разные по объему и прочности. Это позволит наладить процесс сортировки отходов. Важно выбирать их с учетом специфики имеющихся отходов. По уровню прочности различают мешки, которые предназначены для разных видов мусора:

Легкого – упаковочные материалы, бумага, полиэтилен.

Среднего – пищевые отходы, стекло, растения.

Тяжелого – строительные отходы (бой кирпича, деревянные элементы, арматура, плитка, линолеум).

Представленная классификация позволяет подобрать оптимальную плотность материала, что гарантирует прочность пакета. Дополнительно рекомендуется учитывать грузоподъемность мешков для мусора. В 90% случаев производители непосредственно на пакетах указывают, например, 100 кг, 150 кг – это показатель, указывающий на то, сколько способен выдержать мешок и не порваться.

Мусорные пакеты, на которых указывается 5 кг, имеют плотность 6-7 мкм (микрон). В том случае, когда необходимо утилизировать 10 кг отходов, потребуется выбрать мешок, плотность которого будет в пределах 10-30 мкм. Тяжелый вид мусора нужно укладывать в пакеты с показателями от 30 мкм.

Размеры мусорных мешков и материалы

Для того чтобы выбор пакетов оказался правильным, нужно принять во внимание такие параметры, как используемые материалы и размеры (габарит и объем). Качественные мешки для мусора должны быть:

Прочными.

Вместительными (с учетом типа отходов).

Удобными в эксплуатации (не должны рваться при неполной загрузке).

Для использования в быту (дом или офис) оптимально выбирать мешки до 60 литров. Если присутствуют большие объемы отходов ежедневно, то нужно отдавать предпочтение вариантам на 120-240 литров. На производствах – от 160 литров.

Надежные, прочные и долговечные мешки производят из плотного полиэтилена. Этот материал является универсальным, подлежащим вторичной переработке. Для утилизации строительного мусора требуются прочные пакеты. Для их производства используется полипропилен. В процессе изготовления может быть применена технология пнд или пвд – низкое или высокое давление. В первом случае мешки будут издавать характерный шуршащий звук. Важно учитывать, что при сильном нажатии или плотной загрузке отходами мешок может лопнуть. Визуально такие мусорные пакеты матовые, полупрозрачные (черные или серые).

Если мешки для мусора были изготовлены по технологии высокого давления, то они будут плотнее, визуально отличаются наличием блестящей (глянцевой) поверхности. Они способны выдержать большой вес, предназначены для тяжелого мусора.

Выбор удобного варианта

В некоторых случаях требуется приобрести не только надежные, но и практичные мусорные мешки. В этом случае у пакетов должны присутствовать завязки или специальные ручки. Эти элементы позволяют устранять неприятные запахи, ускорить транспортировку, сделать ее более удобной.

Мешки бывают также бесшовными, что гарантирует отсутствие трещин и разрывов. Пакеты с плоским дном удобно использовать для бытового мусора. Если нужно утилизировать тяжелый или крупный мусор, лучше выбирать варианты без фальцев, так как они отличаются повышенной прочностью. Нужно учитывать, что хранить в них влажные отходы (очистки, шкурки от овощей, корки от арбуза). Причина: образование конденсата происходит быстрее.

Мусорные мешки с крестообразно сложенным дном – самые прочные и надежные. Их применяют для утилизации и временного хранения влажных отходов. При выборе особо прочных пакетов также учитывается их грузоподъемность. Если учитывать все перечисленные особенности, характеристики, параметры и критерии, выбор всегда будет удачным.

Одной из глобальных проблем является загрязнённость бытовыми и строительными отходами. В местах их сбора работают сотрудники по сортировке. Для ускорения и упорядочивания процесса существуют мешки для мусора. Кроме этого, они позволяют защищать окружающую среду от продуктов распада отбросов. С их появлением пропал запах во дворах домов от пакетов с мусором, потому что всё остаётся под защитной оболочкой. Расскажем подробнее о таких мешках, упрощающих утилизацию на бытовом уровне.

Кратко о разнообразии пакетов для сбора и утилизации отходов

В домах или квартирах используются цветные мусорные мешки, потому что это удобно. Они дольше сохраняют чистоту ведра, повышают экологичность. При этом пакетики различаются не только по цвету, но и по объёму, и по максимальному весу. Для разнообразных видов отходов были разработаны свои пластиковые мусорные мешки.

Разновидности мешков для мусора

Все мешки для отбросов разделяются по следующим признакам:

вес;

вмещаемый объём;

габаритные размеры;

тип сварных швов;

наличие дополнительных атрибутов;

по применению;

вид материала.

Полиэтиленовые пакеты для мусора независимо от объёма и размеров могут вмещать разный вес. В целом они различаются на категории:

5-10 кг;

20-35 кг;

35-50 кг;

больше 50 кг.

Найти эту информацию можно на маркировке товара. Для строительных коммунальных и пищевых отходов применяются плотные большие мусорные мешки, позволяющие загрузить более 35 кг, а в быту – до 20 кг. Встречаются маленькие пакетики, которые вмещают 5-8 кг. Их чаще всего закупают для офисов и размещают в мусорных вёдрах индивидуальных кабинетов.

Показатель возможного веса напрямую зависит от плотности материала, из которого он сделан. Если плотность невысокая, то он не может применяться для тяжёлых отходов.

Среди всех характеристик производители выделяют на упаковке габаритные размеры и объём пустой сумы. Эти показатели существуют для удобства покупателей, потому что так проще ориентироваться в выборе, зная размеры мусорного ведра. Как правило, пакеты для бытовых отбросов продаются объёмом не более 30 литров. Для строительного мусора необходимы большие размеры.

Самым важным показателем, о котором мало кто знает, является тип и сила склеивания сварных швов. Это единственная прочностная характеристика, упомянутая в ГОСТе 32521-2013. Стандарт указывает, что сварные швы должны выдерживать не менее 4,9 Н/кв.см.

Существует два типа швов:

линейный – характеризуется термическим склеиванием двух поверхностей по бокам;

фальцованный – соединение, собранное в «звёздочку с образованием дна.

Мусорные пакеты большие для тяжёлых отходов должны иметь дно звёздочкой. Именно этот вариант выдерживает больший вес.

В продаже можно найти разнообразные пакетики для отбросов. Для удобства сортирования производители добавляют специальные завязки, чтобы мусор не высыпался за время его транспортировки.

Для строительных отходов

Всё чаще для строительного мусора применяют мешки из полипропилена. Материал более устойчив к воздействию острых углов, не так часто рвётся. Поэтому белые прочные пакеты для строительного мусора применяют и для крупных бытовых отходов.

Существуют и полиэтиленовые, используемые для тех же целей. От бытовых их отличает толщина материала и прочность склеивания швов. Пакеты со стенками более 35 мкм рекомендовано применять для тяжёлой насыпной пыли, так как полиэтилен не устойчив к воздействию острых предметов.Полипропиленовые мешки различают по способу производства. Могут быть из первичного и вторичного сырья, что изменяет прочность и цену. Второй вариант будет значительно дешевле. При этом по прочности он уступает на 30%. Главное не стоит хранить такие мешки во влажной среде. Это ускоряет их разрушение.

Для особо тяжёлых предметов лучше применять первый способ изготовления. Пакеты для строймусора выпускаются объёмом до 60 литров, могут выдерживать до 50 кг полиэтиленовые и до 80 кг полипропиленовые.

Для бытовых отходов с затяжками

В хозяйственных магазинах можно найти мешки под бытовой мусор с завязкой. Этот удобный атрибут прилагается для удобства сортировки отбросов. В некоторых странах и городах такие сумки выпускаются разнообразных цветов. Каждый цвет означает вид мусора.Для расположения завязок на верхушке пакета образована камера из сшитых линейным способом краёв. В них помещается полиэтиленовый шнур, работающий, как авоська. После заполнения нужно потянуть за шнур через отверстие. Таким образом, отбросы упаковываются. За оставшиеся края можно переносить сор до бака.

Существуют мешочки с двумя симметрично расположенными отверстиями. Процесс упаковки аналогичен предыдущему методу. Переносить такой пакет за две ручки удобнее, но закрывается он не полностью.

Прочные большие мешки

Для выбрасывания отходов крупных пищевых или коммунальных предприятий используются жёлтые, зелёные или черные пластиковые мусорные пакеты большого размера.

Они рассчитаны на использование в тяжелых условиях и выдерживают:

влагу;

перепады температур;

большой вес.

Могут использоваться на улице при любой погоде, в пищеблоках с относительно высокой температурой. В них можно выбрасывать влажные предметы и выливать горячие жидкости до 90 0С.

Из-за своих характеристик мешки часто применятся не по назначению.

Технические характеристики

К сожалению, маркировка продукции редко содержит прочностные характеристики, поэтому стоит ориентироваться на другие показатели.

Показатели прочности на разрыв материала

Для определения прочности пакетиков при покупке стоит ориентироваться на их толщину:

7 мкм – до 5 кг;

10 мкм ПВД и 20 мкм ПНД – до 20 кг;

25 мкм и выше – более 35 кг.

Максимальная загрузка в кг

Для строительных мешков максимальная загрузка изменяется зависимо от материала, из которого они произведены.

Для полиэтилена этот показатель доходит до 150 кг, для полиуретана до 80 кг.

Доступные размеры пакетов

Для бытового применения доступны размеры от 30 до 90 л. Для строительного мусора используются мешки от 100 до 240 литров.

При этом размеры не регламентируются. Ширина и высота изменяется от 15х20 см до 150х200 см.

Биоразлагаемые или нет

Массово распространены мешки, разлагающиеся более 700 лет. Но экологическая ситуация на планете ухудшается, поэтому в последнее время появились материалы со сроком распада до 10 лет . Такие пакетики обозначаются зелёным цветом. Но пока их можно спутать с обычными, стоит изучать информацию на упаковке.

Пластиковые мешки

Называть мусорные пакеты пластиковыми не совсем верно, потому что производятся они из полиэтилена.

Какой материал применяется

Для производства пакетов для мусора применяется полиэтилен трёх видов:

ПНД – полиэтилен низкого давления. Пакеты из этого материала применяются в квартирах и офисах. Особенностью является шуршание, если смять. В них нельзя выбрасывать предметы с острыми углами.

ПВД – полиэтилен высокого давления. Экономичен при производстве. Напоминает воск. За счёт толщины стенок стойкий к острым предметам.

ПСД – полиэтилен среднего давления. Производится методом смешивания двух видов полиэтилена. Материал выделяется эластичностью и устойчивостью к колющим предметам. Применяется для утилизации любого вида отходов.

Для мешков ПВД характерна высокая эластичность. ПНД в свою очередь не так хорошо растягиваются, но выдерживают более высокие температуры и вес.

Так как для создания полиэтилена низкого давления требуются большие затраты, производители смешивают два вида между собой. В бытовом применении чаще встречается именно ПСД, называемый ещё полиэтиленом смешанного давления

Полипропилен является полиолефином без запаха, представляет собой бесцветное кристаллическое вещество, в натуральном виде полупрозрачен, но может легко окрашиваться добавлением соответствующих пигментов и красок. Изготовленные из полипропиленовой пленки пакеты имеют высокую прозрачность, блеск, прочные сварные швы, обладают стойкостью к повреждениям. Другой часто используемый, но менее распространенный в производстве пакетов полимер носит название "полипропилен ".

Этот полимер почтительно называют «королем пластмасс». Полипропилен является полиолефином (термопластичным синтетическим полимером) без запаха, представляет собой бесцветное кристаллическое вещество, в натуральном виде полупрозрачен, но может легко окрашиваться добавлением соответствующих пигментов и красок. Изготовленные из полипропиленовой пленки пакеты имеют высокую прозрачность, блеск, прочные сварные швы, обладают стойкостью к повреждениям.

В зависимости от способа изготовления и использования пакеты из полипропилена можно подразделить на следующие виды:

• пакеты без клапана;
• пакеты с клапаном;
• пакеты с клапаном и скотчем;
• пакеты с вешалкой и липким клапаном

Пакеты без клапана

Как и в случае с фасовочными пакетам из ПНД и ПВД, представляют собой пакеты без ручек и могут быть использованы для упаковки самых разнообразных продуктов питания, хозяйственных товаров. Удобны и универсальны в применении. Для изготовления фасовочных пакетов используются пакетоделательные машины . В большинстве случаев используется полипропилен толщиной 30 мкм. Возможно заложение донной складки, вырубка отверстий для доступа воздуха.

Пакеты с клапаном

В данном случае одна сторона фасовочного пакета чуть больше другой для удобства открывания. Такие полипропиленовые пакеты широко применяются для упаковки разнообразнейшей продукции: продуктов питания, текстильных изделий, электротоваров, хозяйственных товаров и др. Изготавливаются фасовочных пакетов с клапаном из полипропилена толщиной от 30 до 60 мкм. Внешний вид пакета представлен на рисунке.

Пакеты с клапаном и скотчем

Представляет собой пакет с клапаном, на большую сторону которого наносится липкая лента с защитной полоской. Данные пакеты могут многократно закрываться, что немаловажно в процессе продажи и эксплуатации некоторых изделий, реализуемых в нем. Пакеты изготавливаются из полипропилена толщиной от 30 до 45 мкм. Внешний вид пакета с клапаном и скотчем представлен на рисунке.

Пакеты с вешалкой и липким клапаном

Дно фасовочного пакета с липким клапаном может иметь отверстие для вставки вешалки или усиление в виде картонной полосы с отверстием в нем. Данный пакет используется для подвешивания на стендах и витринах магазинов продукции, реализуемой в полипропиленовом пакете. В пакете с вешалкой и липким клапаном может реализовываться такая продукция как текстильные изделия, хозяйственные товары, галантерейные товары и др. Пакеты изготавливаются из полипропилена толщиной от 30 до 45 мкм. Внешний вид пакета с вешалкой и липким клапаном представлен на рисунке.

Таким образом, на российском рынке представлен достаточно широкий ассортимент пластиковых пакетов, используемых на производстве различных продовольственных и непродовольственных товаров, в сфере маркетинга, в повседневной жизни и т.д.

Какие бывают пакеты, области применения

Пакетная продукция обладает очень широким ассортиментом: большие, маленькие, фасовочные, бытовые, строительные, промышленные, для хранения, с врезной ручкой, припаянной петелькой, с разными печатными рисунками и так далее. Чаще всего среднестатистический потребитель покупает ПНД или ПВД продукцию, а ПСД-пакеты делают под заказ организаций. Пакеты сочетают достоинства обоих видов сырья. Изготовители производят продукцию из сырья в равных пропорциях, либо со смещением с целью достижения определенных параметров.

ПНД-изделия отлично зарекомендовали себя в качестве сумки под продукты, одежду, обувь, за счет большой грузоподъемности. Выделяются небольшим удлинением на разрыв, биологической инертностью, устойчивостью к воздействию влаги.

Плотные мешки могут менять форму при условиях низких температур в сочетании с постоянной нагрузкой. Экологически безопасный материал обладает высокими диэлектрическими качествами, но сам по себе более хрупкий, чем ПВД.

Характеризуется высоким уровнем скольжения, на ощупь кажется жестким, не выделяет запахов, отсутствует эластичность.

ПВД-продукцию применяют при создании мусорных мешков, чтобы появилась возможность выбрасывать острые предметы, разбитое стекло или сломанный пластик. Это высоко экологическая продукция, абсолютно безвредная даже при прямом контакте с живым организмом. Готовые пакеты из ПВД отличаются отсутствием токсичных выделений, а при сгорании материал разлагается на углекислый газ и воду.

Однако, под тяжелый мусор нужно брать ПНД, так как у таких пакетов показатель прочности, грузоподъемности существенно выше.

ПВД-изделия очень плотные, не шуршат, не выделяют запахов, на ощупь чем-то напоминают восковое покрытие.

Пластиковая обертка содержит большинство видов продуктов питания (майонез, сгущенка, печенье, вода, лимонады, хлебобулочные изделия, кофе, соль, сахар, крупы, тому подобное). То есть, можно примерно представить себе масштабы внедрения полиэтилена в массы, особенно, если учесть, что многие товары, предназначенные для уборки, стирки, личной гигиены также завернуты в полиэтилен.

Полиэтиленовые мешки ставят в урны больниц, офисов, магазинов, подарочные пакеты с красивой картинкой имеются практически у каждого человека.

Полипропиленовые пакеты (ПП)

Это часто используемая, дешёвая и удобная упаковка. Материал не имеет запаха, цвета, легко окрашивается в нужный оттенок при помощи пигментов или красителя. Способен выдержать до 7 кг веса, так как обладает прочностью сварных швов, а также стойкостью к повреждениям. Имеет толщину до 45 мкм. Изготавливается с клапаном или без него.

Полипропиленовый пакет с клапаном (плотность до 60 мкм) – разрабатывается так, чтобы одна сторона была больше другой – для лёгкости, простоты открывания. Область применения: упаковывание продуктов питания, электронной техники, текстильной или хозяйственной продукции.

Полипропиленовый пакет без клапана (плотность до 30 мкм) – производится в виде упаковки без ручки, со складкой для дна, отверстием для воздуха. Область применения: продукты питания и бытовые товары.

Полипропиленовый пакет без клапана

Полиэтиленовые пакеты

Это наиболее известный и распространённый вид упаковки и фасовки. Полиэтилен обладает устойчивостью к растяжениям, повреждениям, щелочным или кислым средам, разложению. Сохраняет свои свойства при температуре до -60°С. Не пропускает газы и воду, не токсичен.

Учитывая, что пластиковая упаковка плавится при температуре выше 80°С, не рекомендуется хранить в ней горячие продукты.

По качественным показателям полиэтиленовые пакеты для упаковки делятся на ПВД и ПНД тару.

ПВД пакеты

ПВД - расшифровывается как полиэтилен высокого давления.

ПВД пакеты ПЭ высокого давления отличается гладкостью, плотностью, эстетической привлекательностью. Грузоподъемность составляет до 20 кг. Указанный показатель достигается благодаря использованию специальной подложки на пластиковых пакетах, называемой «рейтер». Размеры ПВД пакетов и увеличение объема за счет донной складки позволяют разместить внутри большое количество предметов.

Однако, под тяжелый мусор нужно брать ПНД, так как у таких пакетов показатель прочности, грузоподъемности существенно выше.

ПВД-изделия очень плотные, не шуршат, не выделяют запахов, на ощупь чем-то напоминают восковое покрытие.

Пластиковая обертка содержит большинство видов продуктов питания (майонез, сгущенка, печенье, вода, лимонады, хлебобулочные изделия, кофе, соль, сахар, крупы, тому подобное). То есть, можно примерно представить себе масштабы внедрения полиэтилена в массы, особенно, если учесть, что многие товары, предназначенные для уборки, стирки, личной гигиены также завернуты в полиэтилен.

Полиэтиленовые мешки ставят в урны больниц, офисов, магазинов, подарочные пакеты с красивой картинкой имеются практически у каждого человека.

Полипропиленовые пакеты (ПП)

Это часто используемая, дешёвая и удобная упаковка. Материал не имеет запаха, цвета, легко окрашивается в нужный оттенок при помощи пигментов или красителя. Способен выдержать до 7 кг веса, так как обладает прочностью сварных швов, а также стойкостью к повреждениям. Имеет толщину до 45 мкм. Изготавливается с клапаном или без него.

Полипропиленовый пакет с клапаном (плотность до 60 мкм) – разрабатывается так, чтобы одна сторона была больше другой – для лёгкости, простоты открывания. Область применения: упаковывание продуктов питания, электронной техники, текстильной или хозяйственной продукции.

Полипропиленовый пакет без клапана (плотность до 30 мкм) – производится в виде упаковки без ручки, со складкой для дна, отверстием для воздуха. Область применения: продукты питания и бытовые товары.

Полипропиленовый пакет без клапана

Полиэтиленовые пакеты

Это наиболее известный и распространённый вид упаковки и фасовки. Полиэтилен обладает устойчивостью к растяжениям, повреждениям, щелочным или кислым средам, разложению. Сохраняет свои свойства при температуре до -60°С. Не пропускает газы и воду, не токсичен.

Учитывая, что пластиковая упаковка плавится при температуре выше 80°С, не рекомендуется хранить в ней горячие продукты.

По качественным показателям полиэтиленовые пакеты для упаковки делятся на ПВД и ПНД тару.

ПВД пакеты

ПВД - расшифровывается как полиэтилен высокого давления.

ПВД пакеты ПЭ высокого давления отличается гладкостью, плотностью, эстетической привлекательностью. Грузоподъемность составляет до 20 кг. Указанный показатель достигается благодаря использованию специальной подложки на пластиковых пакетах, называемой «рейтер». Размеры ПВД пакетов и увеличение объема за счет донной складки позволяют разместить внутри большое количество предметов.

Полипропиленовая ткань относится к многофункциональным материалам, используемым в разных отраслях, в частности, медицине, сельском хозяйстве. Типичным примером применения синтетического полотна становятся мешки, в которые упаковывается сахарный песок.

Сырье и процесс производства

Полипропилен – ткань из группы технических полотен, изготовленная с применением химического сырья. В качестве последнего используется нити пропилена (ПП).

При изготовлении полипропиленового волокна используется следующая схема:

1. Извлечение. Сырьем для такового является сырая нефть.
2. Создание. Газообразный мономер проходит реакцию полимеризации.
3. Получение пластичного материала.
4. Смешивание. Для получения полипропиленового полотна, который будет подходить для изготовления текстильного полотна, смола соединяется с различными вспомогательными веществами – наполнителем, пластификатором, стабилизатором.
5. Охлаждение. После остужения пластик приобретает вид твердого единого куска либо небольших по размерам гранул.
6. Переплавка на нити и разрезание последних в нужный размер.

При изготовлении полотна используются разные методики переплетения нитей. Нетканый полипропилен, как правило, производится из непрерывной нити путем склеивания либо прессования.

Ламинированный полипропилен отличается повышенной прочностью, не пропускает влагу, но продолжает оставаться устойчивым к истиранию.

Полипропилен – это полученный химическим путем материал, который пригоден для вторичной переработки. Это дает возможность изготовления разных видов тканей.

Большое распространение находит прозрачный полипропилен. Ткань характеризуется хорошими показателями механической защиты, длительным сроком службы. Поставляется неокрашенным.

Вторая разновидность – цветной полипропилен. Производится при помощи введения в состав специализированных присадок. Благодаря этому может получаться любого оттенка. Продолжает оставаться крепким, прочным, но при этом нуждается в защите от воздействия ультрафиолета – на солнце выгорает.

Следующий подвид полипропилена – армированный. Чтобы увеличить показатели прочности полотна в процессе производства в материю вплетается армирующий материал – проволока или прочные нити. Такой вариант ткани характеризуется повышенной жесткостью, защитой от механического воздействия.

Спанслейс – вид тканого полипропилена. Соединение полипропиленовых нитей происходит при помощи воды. Благодаря этому поверхность материала получается гладкой.

Термобонд и спандбонд производятся фильерным способом и относятся к группе нетканого полипропилена. Применяются в качестве основы для бахил, влажных салфеток, скатертей и других предметов. Из термобонда делают верхний слой у женских гигиенических прокладок.

Почему нельзя выбрасывать в мусор изделия из полипропилена

Полипропилен – синтетический полимерный материал, который в последнее время лидирует на рынке пластмасс, благодаря своим свойствам и невысокой цене. Его применяют во многих промышленных отраслях:

• производство товаров широкого потребления, упаковочных материалов
• мебельное производство
• машиностроение
• электроника, приборостроение
• строительство и многое другое

В настоящее время во всем мире наблюдается рост производства и потребления товаров на основе пропилена. Это приводит также к увеличению объема отходов из этого материала. Немалую роль в популярности полипропилена играет возможность его вторичного использования.

Изделия из пропилена и других видов пластика разлагаются в земле около 500 лет. Процесс сопровождается выделением токсических веществ, отравляющих окружающую среду. Эти факты заставляют многие страны принимать законы, ограничивающие производство пластиковых товаров.

Федеральный классификационный каталог отходов относит изделия из полипропилена к 4 классу опасности (малоопасный). Загрязненное нефтепродуктами или химическими веществами утильсырье относится к 3 классу опасности.

Виды вторичных гранул

Вид гранул, а также их свойства и предназначение, зависят от того, какой пластик перерабатывался.

Большая часть такой продукции приходится на:

• ПНД HDPE – полиэтилен низкого давления;
• ПВД LDPE – полиэтилен высокого давления;
• ПЭТ PET – полиэтилентерефталат;
• Полипропилен PP;
• ПВХ PVC – поливинилхлорид.

Но все более востребованными становятся также и другие виды «вторички»:

• стрейч LLDPE;
• АБС-пластик;
• полистирол PS;
• поликарбонат.

У каждого материала есть свои особенности.

ПНД - полиэтилен низкого давления

Для производства применяются неликвиды и отходы полиэтилена низкого давления. Они обладают высокой плотностью.

По этой причине затраты на их обработку несколько выше, чем на другие пластики.

ПВД

Обработка полиэтилена высоким давлением придает ему особые качества:

• эластичность – он обладает хорошей упругостью и тягучестью, что отлично подходит для производства пленок разного назначения;
• не имеет запаха и не выделяет токсины;
• неплохая морозостойкость изделий из ПВД;
• не проводит электрический ток;
• обладает водо- и газонепроницаемостью;
• хорошо сохраняет тепло;
• имеет отличную светопроницаемость;
• стоек к химическим воздействиям.

Вторичный ПВД достаточно легко обрабатывается.

ПЭТ

ПЭТ-отходы являются самыми простыми в переработке.

Вторичные гранулы можно добавлять в первичное сырье, либо сплавлять с другими видами пластика.

Полипропилен

Сырьем для производства «вторички» служат пленка, а также отходы и брак производства полипропиленовой тары и упаковки.

Вторичный материал обладает:

• устойчивостью к высоким температурам;
• механической прочностью;
• электроизоляцией и водонепроницаемостью;
• стойкостью к химическим воздействиям, кислотам и спиртам.

Но пропилен не обладает морозоустойчивостью. Устранить этот момент помогают специальные компоненты.

Гранулы полипропилена в основном идут на дальнейшую обработку литьевым способом.

ПВХ

Благодаря особенным свойствам эти гранулы применяются во многих сферах. Они удобны в использовании, так как:

• при производстве не образуется пыль;
• их легко окрашивать, ламинировать и кашировать;
• просто производить дальнейшую обработку.

Универсальность гранул ПВХ заключается в том, что они могут быть обработаны на любом оборудовании.

Стрейч

Гранулы стрейч в основном используются для производства упаковочной пленки, которая обладает:

• хорошей гибкостью и растяжимостью;
• прекрасной фиксацией;
• прозрачностью;
• воздухонепроницаемостью.

Материал не токсичен, без запаха. Стрейч обладает хорошей стойкостью к химическим веществам.

ABS-пластик

АБС-пластик широко применяется во многих сферах быта и производства. Он состоит из трех основных компонентов, каждый из которых придает ему определенные характеристики.

Больше информации об этом виде сырья вы найдете в статье «Переработка АБС- пластика».

Полистирол

Основными техническими параметрами полистирола можно назвать:

1. Оптимальная комбинация гибкости и жесткости материала.
2. Хорошая прочность и устойчивость к механическим воздействиям.
3. Инертность к химическим веществам.
4. Хорошие показатели светорассеивания.
5. Материал не проводит электрический ток.

Он является экологически чистым продуктом. Сырьем для переработки может служить как вспененный, так и монолитный полистирол.

Поликарбонат

Вторично изготовленный поликарбонат практически ничем не отличается от органического. Сырьем здесь служат отходы различных изделий из него.

Он характеризуется следующими показателями:

• высокой прочностью;
• отличными оптическими показателями;
• хорошими теплоизоляционными и звукоизоляционными свойствами;
• упругостью;
• не пропускает влагу;
• легко обрабатывается;
• не токсичен.

Его можно эксплуатировать при отрицательных температурах.

Добавление в материал стабилизаторов позволяет защитить его от ультрафиолетовых лучей.

Свойства и характеристики вторичного полипропилена

Вторичный полипропилен широко используется для производства различных товаров. Его свойства практически не отличаются от первичного материала, при этом производство из него экономичнее. Качество вторичного полипропилена напрямую зависит от чистоты перерабатываемого сырья.

Особенности полипропилена:

• высокая теплостойкость
• механическая прочность
• низкая вредность для здоровья человека
• хорошая твердость и устойчивость к стиранию
• достаточно высокая водостойкость
• химическая стойкость
• отличный диэлектрик

Вторичная переработка ПП (полипропилена) – отличный пример рециклинга. Она позволяет не только экономить деньги, но и сохраняет чистой окружающую среду. Использование вторичных гранул ПП снижает себестоимость производимых изделий до 35%.

Что представляет собой гранулят?

Вторичная гранула – это промежуточный результат переработки различных видов пластика. Сырьем для ее производства служат:

• бытовые и промышленные полимерные отходы;
• производственный брак и неликвиды;
• использованная тара и упаковка.

Так как использование полимеров в быту и на производстве растет, то и исходного материала для изготовления вторичного гранулята становится все больше. Даже специалисты не всегда могут по внешнему виду определить, из какого пластика изготовлено то или иное изделие.

Гранулят используется для производства новых изделий из пластика. Редко - в чистом виде, часто - как добавка к первичному сырью для удешевления продукции там, где это целесообразно.

Сырье для получения вторичного полипропилена

Для производства гранул используют различные отходы полипропилена, образующиеся в процессе производства изделий и после их использования. Главные источники сырья:

• Технологические отходы – бракованные изделия, заготовки, слитки, остатки в производстве полипропилена и др.
• Бытовые отходы – тара, упаковка, мешки, пленка, ткани из полипропилена и другие изделия из пластика.

В процессе изготовления самого материала и различных изделий появляются отходы, остатки. В производственный процесс зачастую не включен рециклинг, поэтому такой материал передают на вторичную переработку. Чем чище сырье, чем меньше оно подвергалось внешнему воздействию, тем выше качество вторичного ПП.

Строительство

Материал используется для создания деталей систем жилищных коммуникаций – водопроводных и канализационных труб. Полипропилен служит в производстве кранов и соединительных частей труб. С ним получаются легкие элементы несущих конструкций зданий.

Вторичный полипропилен задействуется в создании профилей, направляющих и элементов крепежа. Благодаря легкости сырья обеспечивается быстрота возведения новых объектов. Он незаменим как гидро- и теплоизоляционный материал, поэтому входит в состав панелей, плит, блоков.

Способы переработки полипропилена

Поступающее на переработку сырье первым делом проходит сортировку, разделение по цветам. Одинаковые характеристики перерабатываемого ПП дают возможность получить однородный вторичный полипропилен в гранулах высокого качества.

После сортировки крупные части полимера дробят на специальном оборудовании на более мелкие фракции. Это необходимо для более качественной очистки сырья от различных загрязнений. Измельченное сырье очищается при помощи химических веществ, высокой температуры и жидкости под давлением.

На следующем производственном цикле очищенная и просушенная дробленка ПП измельчается до состояния порошка, хлопьев. Полученную массу реализуют как вторичный ПП. Измельченная дробленка полипропилена подходит для получения полимера в виде гранул. При производстве новых изделий ее смешивают с первичным ПП в соотношении 1:3.

Последующая переработка полипропилена происходит с помощью таких этапов:

• Литье под давлением – нагретые гранулы помещают в форму, где происходит их слипание под воздействием давления.
• Экструзия – гранулы приобретают форму при выдавливании через экструдер.
• Выдув – экструзия при помощи выдувания.
• Вспенивание – получение пористого ПП при помощи смешивания исходного сырья с газообразными веществами.
• Ротационное формирование – нагревание сырья и формирование будущего изделия во вращающейся форме.

Термическая деструкция, появляющаяся от термического воздействия на полимер, ограничивает количество возможных переработок. Гранулы из вторичного полипропилена можно подвергать рециклингу 4 раза.

Автомобильная сфера

Сырье задействуют и в автомобильной промышленности. Из него получают патрубки (вентиляции, охладительные системы), а также уплотнители (для дверей, капота, кузова), коврики. Применение вторичного сырья имеет свои нюансы. Его качество определяется условиями эксплуатации первичного продукта. Небольшое внешнее воздействие на материал позволяет создать полипропилен высокого качества. Тогда характеристики будут подобны первичным свойствам сырья.

Для создания деталей машины вторичный полипропилен используется редко. В случае применения его смешивают с первичным. Такой состав служит для создания емкости фиксации аккумулятора, корпуса фар, спойлеров. Сырье служит и в изготовлении многих других товаров народного потребления, которые используются в повседневной жизни.

Сферы применения вторичного полипропилена

Вторичный полипропилен мало уступает первичному ПП по своим свойствам и качествам. Это позволяет использовать его во многих сферах экономики.

Медицинская и пищевая промышленность

В производстве изделий медицинского назначения широко используют гранулы переработанного ПП благодаря их физическим качествам. Из них делают одноразовые шприцы, капельницы, флаконы и т.д.

В пищевой промышленности вторичная гранула полипропилена востребована для производства упаковочных изделий, различной тары, ящиков, поддонов, лотков, пластиковых крышек и много другого.

Бытовые товары и аграрный сектор

На сегодняшний день изделия из вторичной гранулы ПП встречаются повсеместно. Из нее производят сезонную мебель, садовый инвентарь, тепличные конструкции. Гранулы вторичного ПП находят применение в изготовлении кухонной утвари, одноразовой посуды.

Автомобильная промышленность

Полимерные изделия на основе вторичного полипропилена в гранулах применяют в машиностроении. Широко налажено изготовление уплотнителей, патрубков, напольных ковриков. Определенные требования к качеству полимера ограничивают применение вторички для производства деталей. Гранулы добавляют к первичному материалу и изготавливают корпуса фар, спойлеры и т.д.

Строительство

Благодаря сохранению качеств после рециклинга, гранулированный полипропилен эффективно используется в строительстве. Он становится важным компонентом в производстве материалов для строений, дорог и их ремонта. Из него делают кровельный материал, плитку, черепицу. Отличная прочность, эластичность гранул подходит для производства труб каналов, необходимых при прокладке кабеля, водосточных систем и т.д.

Из гранул полипропилена получают гидро- и теплоизоляционный материал в виде панелей, блоков, плит. Достаточная прочность гранул вторичного полимера дает возможность изготавливать некоторые несущие элементы конструкций.

Физические качества гранул делают их востребованными при производстве тротуарной плитки.

Утилизация и переработка

Загрязнение природы отходами жизнедеятельности считается острой проблемой. Переработка полипропилена проста в реализации. Отходы используются как вторичное сырье, из которого создают новые изделия. Процедуры сокращают расходы на изготовление и позволяют спасти природу. Во многих компаниях высокая стоимость отходов полипропилена. Цена зависит от вида материала.

Востребован сбор отходов синтепона и полистирола, которые служат для дальнейшей переработки. После этого получаются футляры для дисков, мешки, пакеты, контейнеры, пластиковые стаканчики. Вторичная гранула полипропилена востребована для получения волокна для морских канатов, пленки, ленты, изоляционных материалов, упаковочной тары, ведер. Сырье служит в изготовлении дорожного покрытия, шумоизоляционных материалов.

Процедура переработки включает сортировку, очистку материала. Потом он измельчается, дробится и спекается. В результате получается вторичное сырье. После этого выполняется производство вторсырья. Сдача отходов поролона и поликарбоната происходит в пунктах приемки. Так как в небольших количествах полимеры на заводы не сдают, поэтому действуют пункты приемки. Туда могут сдавать отходы полипропилена население и организации, получая за это вознаграждение.

Сырье незаменимо на предприятиях. Производство изделий из него развито, количество утилизационного материала растет. Поскольку отходы синтепона не разлагаются из-за естественных факторов, нужна их плановая утилизация и переработка. Поэтому действуют предприятия по созданию вторичного полипропилена. Из сырья получают товары народного потребления.

Куда сдать на переработку отходы из пластика

Одним из важных моментов в получении качественного вторичного материала является его предварительная сортировка. Это значительно облегчает поступление сырья на соответствующие перерабатывающие предприятия.

В России, как и во всех развитых странах, началась борьба с мусором. Введенные законы и правила предусматривают размещение нескольких контейнеров для мусора около жилых строений для раздельного сбора. Такое нововведение должно значительно уменьшить количество утильсырья, в том числе и пластика, попадающего на свалку.

Изделия из полипропилена, отслужившие свой срок, можно сдать самостоятельно. Их безопасно хранить в домах. Пункты приема вторсырья и предприятия по переработке производят небольшую оплату за собранный материал. Однако вклад в защиту окружающей среды ценнее денег.

Источники полипропилена

Отходы полипропилена и отходы поликарбоната не возникают ниоткуда, существует насколько источников их появления, с которыми мы постоянно сталкиваемся в повседневной жизни:

• Первая группа включает в себя продукт, полученный после очистки различных агрегатов. К ним относятся и слитки - выливы. Такое утильсырье стало широко использоваться при производстве различных материалов, к основным свойствам которых не предъявляют высоких требований.
• Вторая группа – это имеющие место в любом производстве бракованные изделия. Их измельчают и после соответствующей переработки вновь используют для производства тех же изделий. Сюда же относятся и литники, образованные в результате выполнения работ по очистке различных агрегатов.
• В третью группу входят отходы поликарбоната и отходы полистирола, имеющие бытовое происхождение. Вторичный полистирол и поликарбонат становятся основой для: упаковок от пищевых продуктов, от предметов, используемых в хозяйстве и в быту, поврежденных деталей техники.
• Еще одна группа – это отходы ПП, которые появляются в медицинских учреждениях. В первую очередь сюда относятся одноразовые шприцы, упаковки от капельниц, флаконы из-под различных средств.

Что именно будет изготовлено из них после вторичной обработки, зависит только от особенностей исходного материала. В современной промышленности не существует предметов, на все 100 % изготовленных из первичного или вторичного сырья.

Полипропилен (ПП) - это термопластичный полимер пропилена (пропена), представляющий собой (в основном) кристаллический полимер стереорегулярного строения, получаемый путем полимеризации пропилена в присутствии металлокомплексных катализаторов.

Полимеризацию пропилена осуществляют в суспензии и растворе, в массе и в газовой фазе. В растворе процесс проводят при более высоких температурах и давлении, чем в суспензии. В газовой фазе скорость процесса и степень изотактичности полимера ниже, чем в жидкой фазе. В жидкой фазе содержание атактического полипропилена не превышает 10% , тогда как в газовой фазе оно достигает 25% . Основными недостатками указанных процессов являются необходимость разложения катализатора ввиду высокой чувствительности к нему полипропилена, удаление из полимера атактического полипропилена , очистка промывной жидкости, регенерация растворителей.

Получаемый полипропилен представляет собой в основном кристаллический полимер стереорегулярного строения.

Ценные физико- механические свойства полипропилена обусловлены высоким содержанием кристаллической фазы, поэтому каталитические системы, применяемые для его получения, должны обладать высокой стереоспецифичностью .

Исходным сырьем для производства полипропилена является пропилен .

Сырье для получения полипропилена

Исходным сырьем для производства полипропилена является пропилен .

Пропилен выделяют из пропан-пропиленовой фракции, получаемой при крекинге и пиролизе нефтяных углеводородов. Выделенная пропиленовая фракция, содержащая около 80% пропилена, подвергается дополнительной ректификации; в результате получают пропилен 98-99%-ной концентрации.

Пропилен высокой степени чистоты, не содержащий влаги, кислорода, оксидов углерода и других примесей, отравляющих катализатор полимеризации, получают дополнительной очисткой.

Наличие в пропилене насыщенных углеводородов этана и пропана не влияет на процесс образования полимера. На этом основан технологический процесс полимеризации пропилена в виде пропан-пропиленовой фракции, содержащей 30% пропилена и 70% пропана, разработанный в СССР, в котором пропан является растворителем и используется для отвода тепла реакции.

Полимеризация пропилена

Полимеризация пропилена в присутствии катализаторов Циглера - Натта протекает по ионно-координационному механизму.

При полимеризации пропилена образующаяся макромолекула полипропилена состоит из элементарных звеньев регулярно чередующихся вторичных и третичных атомов углерода.

Каждый третичный атом углерода является асимметрическим и может иметь одну из двух (D- или L- ) стерических конфигураций. Подбирая условия полимеризации и катализатор, можно получить полипропилен, содержащий в основном одну из заданных структур. Такие полимеры называются изотактическими. Полимеры, в цепи которых попеременно чередуются асимметрические атомы углерода D- и L- конфигурации, называются: синдиотактическими . В а тактическом полипропилене асимметрические атомы D- и L- конфигурации располагаются беспорядочно. Изотактические и синдиотактические полимеры объединяются под общим названием стереорегулярных полимеров .

Кроме того, в полипропилене имеются участки со стереоблочной структурой, содержащей изотактический и атактический полипропилен.

Полипропилен, выпускаемый в промышленности , представляет собой смесь различных структур, соотношение которых зависит от условий проведения процесса. Наиболее ценным материалом является полимер с низким содержанием примесей атактических и стереоблочных структур.

В зависимости от молекулярной массы и содержания изотактической части свойства полипропилена изменяются в широких пределах. Наибольший практический интерес представляет полипропилен с молекулярной массой 80 000-200 000 и содержанием изотактической части 80-95%.

Содержание в полимере изотактической части зависит от применяемых для полимеризации катализаторов. Стереорегулярный полимер образуется только в присутствии таких катализаторов, которые обладают способностью ориентировать элементарное звено в определенном положении по отношению к ранее присоединенным группам. Молекулы мономера вначале адсорбируются на поверхности твердого катализатора, ориентируются и затем присоединяются к цепи полимера.

Полимеризацию пропилена проводят в присутствии каталитического комплекса Al(C2H5)2Cl/TiCl3 и других катализаторов.

Соотношение компонентов в каталитической системе влияет на скорость полимеризации и на стереоспецифичность. При мольном соотношении AlR2CI:TiCl3=2 : 1 проявляется максимальная активность катализатора , а при соотношении, превышающем 3:1 - наибольшая стереоспецифичность .

Трихлорид титана существует в нескольких кристаллических модификациях (α, β, γ, σ ). ,В присутствии трихлорида титана фиолетовой α- формы получается полимер с наибольшим количеством изотактического полипропилена - 80-90%, при использовании трихлорида титана коричневой β- формы образующийся полимер содержит только 40-50%.

Производство полипропилена

В промышленности изотактический полипропилен получают стереоспецифической полимеризацией пропилена на комплексных катализаторах типа Циглера - Натта. Тепловой эффект полимеризации пропилена составляет около 58,7 кДж/моль или 1385 кДж/кг (в 2,4 раза меньше, чем при полимеризации этилена ). Это дает возможность отводить тепло полимеризации через рубашку аппарата, охлаждаемую водой, не прибегая к специальным методам отвода тепла (кипение растворителя, циркуляция газа и др.). Полимеризацию проводят в среде растворителя, обычно жидкого углеводорода (бензина, н -гептана, уайт-спирита).

Свойства и применение полипропилена

Изотактический полипропилен представляет собой твердый термопластичный полимер с температурой плавления 165-170 °С и плотностью 900-910 кг/м3.

Ниже приведены показатели основных физико-механических свойств полипропилена:

• Молекулярная масса: 80 000-200 000
• Разрушающее напряжение при растяжении, Мпа: 245-392
• Относительное удлинение при разрыве, %: 200-800
• Ударная вязкость, кДж/м2: 78,5
• Твердость по Бринеллю, Мпа: 59-64
• Теплостойкость по методу НИИПП, °С: 160
• Максимальная температура эксплуатации (без нагрузки),°С: 150
• Температура хрупкости, °С: От -5 до -15
• Водопоглощение за 24 ч, %: 0,01-0,03
• Удельное объемное электрическое сопротивление, Ом·м: 1014-1015
• Тангенс угла диэлектрических потерь: 0,0002-0,0005
• Диэлектрическая проницаемость при 50 Гц: 2,1-2,3

Полипропилен имеет более высокую теплостойкость , чем полиэтилены низкой и высокой плотности. Он обладает хорошими диэлектрическими показателями , которые сохраняются в широком интервале температур. Благодаря чрезвычайно малому водопоглощению его диэлектрические свойства не изменяются при выдерживании во влажной среде.

Полипропилен нерастворим в органических растворителях при комнатной температуре ; при нагревании до 80 °С и выше он растворяется в ароматических (бензоле, толуоле), а также хлорированных углеводородах . Полипропилен устойчив к действию кислот и оснований даже при повышенных температурах, а также к водным растворам солей при температурах выше 100 °С , к минеральным и растительным маслам. Старение стереорегулярного полипропилена протекает аналогично старению полиэтилена .

Полипропилен меньше, чем полиэтилен, подвержен растрескиванию под воздействием агрессивных сред.

Одним из существенных недостатков полипропилена является его невысокая морозостойкость (-30 °С). В этом отношении он уступает полиэтилену. Полипропилен перерабатывается всеми применяемыми для термопластов способами.

Модификация полипропилена полиизобутиленом (5-10%) улучшает перерабатываемость материала, повышает его гибкость, стойкость к растрескиванию под напряжением и снижает хрупкость при низких температурах.

Пленки из полипропилена обладают высокой прозрачностью ; они теплостойки , механически прочны и имеют малую газопроницаемость и паропроницаемость . Полипропиленовое волокно прочно; оно пригодно для изготовления технических тканей, для изготовления канатов.

Полипропилен применяется для производства пористых материалов - пенопластов.

Полипропилен – это синтетический полимер термопластического типа, который задействован в создании множества предметов. Но с его популярностью растет проблема увеличения отходов, т.к. для разложения материала требуется до 500 лет. Чтобы в будущем не возникало такой проблемы, осуществляется утилизации и переработка полипропилена. Способы переработки полипропилена В зависимости от сырья и особенностей производственного процесса применяют методы переработки: Экструзия. Сырье плавится под воздействием температуры, а потом выдавливается в формы. Литье. Материал проходит пластификацию, а потом попадает в контейнеры для переработки в гранулы. Вспенивание. В массу помещают газообразное соединение. Потом материал твердеет. Особенностью является пористость конечного изделия. Выдувание. Нагнетается горячий воздух, благодаря чему и получаются предметы с разной формой. Чаще всего используется метод для создания бутылок. Ротационное формирование. Материал помещают в форму, которая вращается и нагревается. Сырье равномерно распределяется и приобретает необходимую форму. Обычно так создают емкости. Переработка вторичного полипропилена допускается, но это вещество подвержено термической деструкции. Из-за нее связи между молекулами постепенно ослабевают. Из-за этого нельзя перерабатывать полипропилен бесконечное количество раз. Разрешено 4 цикла. В дальнейшем появляется отрицательное воздействие. Часто вторичное сырье смешивают с первичным пластиком в пропорции 1:3 для создания новых изделий. Изделия из вторичного полипропилена Источниками отходов являются бракованные изделия, медицинский и прочий мусор, литники (после очистки оборудования выливают из остатков слитки). Вторичный материал имеет гранулированную форму. Он характеризуется устойчивостью к химическим веществам, механическим повреждениям, намоканию, высоким температурам. Единственный минус: он становится хрупким. Но это происходит только под действием низких температур. Наиболее популярные изделия из отходов полипропилена: коврики для автомобилей; уплотнители, которые используются во время установки труб; патрубки, которые применяются в вентиляции автомобилей; щетки, метлы, грабли; пленка; коробки, баки и другие емкости; корпусы, профили, панели, декоративные накладки и пр. Вторичное сырье проходит дополнительную очистку перед переработкой. Это важно, если материал слишком загрязнен (наличие примесей). В этом случае требуется более тщательная чистка. Переработка и утилизация полипропилена является актуальным направлением промышленности. Химические свойства материала позволяют повторное использование в 95% случаев (исключение – только контакт с радиоактивными соединениями). Вторичное сырье является более дешевым, чем первичное, но по свойствам не уступает. Его используют предприятия для производства разнообразных изделий, применяемых в хозяйстве

Полипропилен – это материал, который получается посредством полимеризации пропилена с использованием металлокомплексных катализаторов.

Полипропилен имеет международное название РР. Материал получают в условиях, близких к условиям производства полиэтилена низкого давления. Тип полимера и их смеси получают в зависимости от применяемого катализатора. Выпускаемый полипропилен представляет собой порошок или гранулы белого цвета. К потребителю полипропилен поступает окрашенным, стабилизированным или неокрашенным.

В настоящее время полипропилен может иметь молекулярную структуру трех основных типов: синдиотактическую, изотактическую и атактическую. Синдиотактическая и изотактическая структуры могут иметь различную степень совершенства пространственной регулярности. Стереоизомеры материала способны иметь различные физические, механические и химические свойства. Что касается атактического полипропилена, то это каучукоподобный материал, который отличается высокой текучестью, плотностью порядка 850 кг/м³, температурой плавления в районе 80 градусов Цельсия, а также отличной растворимостью в диэтиловом эфире.

Физико-механические свойства полипропилена выгодно отличаются от характеристик полиэтилена. Плотность полипропилена составляет всего 0,91 г/куб.см., что является минимальным показателем среди пластмасс. При этом материал обладает более высокой твердостью, он является стойким к истиранию, обладает более высокой термостойкостью. Полипропилен начинает размягчаться только при температуре выше 140 градусов Цельсия, а температура его плавления достигает 175 градусов. Полипропилен практически не подвержен коррозионному растрескиванию.

Среди прочих характеристик полипропилена можно выделить высокую чувствительность к кислороду и свету. Чувствительность может быть снижена благодаря введению соответствующих стабилизаторов. Поведение полипропилена во многом зависит от температуры и скорости приложения нагрузки. Значение показателей механических свойств полипропилена будет тем выше, чем ниже скорость растяжения материала. При высоких скоростях растяжения материала разрушающее напряжение будет существенно ниже предела текучести полипропилена при растяжении.

Особого внимания заслуживают химические свойства полипропилена. Материал, из которого изготавливаются хозяйственные сумки , обладает высокой химической стойкостью. Существенное влияние на него оказывают только сильные окислители. Даже концентрированная серная кислота и 30%-ная перекись водорода оказывают незначительное воздействие при комнатной температуре. К деструкции полимера приводит только продолжительный контакт с этими средами при температуре 60 градусов Цельсия.

Что касается органических растворителей, то при воздействии таковых на полипропилен при комнатной температуре наблюдается незначительное набухание материала. При температуре свыше 100 градусов Цельсия полипропилен растворяется в толуоле, бензоле и других ароматических углеводородах.

Полипропилен представляет собой водостойкий материал. Даже при длительном контакте с водой при комнатной температуре, например, на протяжении полугода, водопоглощение полипропилена не превышает 0,5%. При температуре 60 градусов Цельсия водопоглощение материала достигает всего 2%. Что касается теплофизических свойств полипропилена, то температура плавления материала оказывается намного выше по сравнению с полиэтиленом. Следовательно, полипропилен обладает более высокой температурой плавления. Для чистого изотактического полипропилена она составляет 176 градусов Цельсия. Максимальная температура эксплуатации материала составляет 120-140 градусов Цельсия. Каждое изделие из полипропилена способно выдержать кипячение, а также может подвергаться паром без изменения механических свойств и формы.

Полипропилен обладает меньшей морозостойкостью по сравнению с полиэтиленом (другие упаковочные материалы для переезда). Температура его хрупкости находится в границах от -5 до -15 градусов Цельсия. Чтобы повысить морозостойкость, в макромолекулу изотактического полипропилена вводят звенья этилена.

Переработка материала подразумевает формование посредством методов экструзии, пневмо- и вакуумформования, а также инжекционного, экструзионно-выдувного, инжекционно-выдувного, компрессионного формования. В отдельных случаях применяется технология литья под давлением.

В настоящее время полипропилен применяется при производстве различных пленок, в том числе и упаковочных, тары, мешков , труб, предметов домашнего обихода, деталей технической аппаратуры, нетканых материалов. Полипропилен может выступать в качестве электроизоляционного материала, материала для обустройства шумо- и виброизоляции межэтажных перекрытий в системах «плавающий пол».

Ра­ди­каль­ная по­ли­ме­ри­за­ция про­пи­ле­на при­во­дит к по­лу­че­нию не­ре­гу­ляр­но­го аморф­но­го атак­ти­че­ско­го П. (АПП) низ­ко­го ка­че­ст­ва, ко­то­рый ис­поль­зу­ет­ся как до­бав­ка к мас­лам и ре­зи­нам. Сте­рео­ре­гу­ляр­ный изо­так­тич. П. впер­вые син­те­зи­ро­вал Дж. Нат­та в 1954, ис­поль­зуя ион­но-ко­ор­ди­на­ци­он­ную по­ли­ме­ри­за­цию. Со­дер­жа­ние атак­тич. фрак­ции в изо­так­тич. П. не пре­вы­ша­ет 3–7%. Изо­так­тич. П. спо­со­бен кри­стал­ли­зо­вать­ся с об­ра­зо­ва­ни­ем сфе­ро­ли­тов. На­ли­чие бо­ко­вых СН3-групп сни­жа­ет по­движ­ность мак­ро­мо­ле­ку­лы и при­во­дит к за­кру­чи­ва­нию её в спи­раль. Бы­строе ох­ла­ж­де­ние П. сни­жа­ет сте­пень кри­стал­лич­но­сти и раз­ме­ры сфе­ро­ли­тов. Мед­лен­ное ох­ла­ж­де­ние и тер­мо­об­ра­бот­ка по­вы­ша­ют сте­пень кри­стал­лич­но­сти до 70–75% и раз­мер сфе­ро­ли­тов до не­сколь­ких со­тен мкм.

Сре­ди со­по­ли­мер­ных П. вы­де­ля­ют тер­мо­пла­стич­ные и тер­мо­эла­сто­пла­стич­ные блок­со­по­ли­ме­ры с низ­ким, сред­ним и вы­со­ким со­дер­жа­ни­ем эти­ле­на. В 1970-х гг. поя­ви­лись ста­ти­стич. со­по­ли­ме­ры с со­дер­жа­ни­ем эти­ле­на 1–7%. Эти ма­те­риа­лы име­ют вы­со­кую про­зрач­ность, удар­ную проч­ность, мо­ро­зо­стой­кость и бо­лее низ­кие темп-ры пе­ре­ра­бот­ки. Про­из­во­дят­ся ана­ло­гич­ные со­по­ли­ме­ры про­пи­ле­на с бу­ти­ле­ном.

Ме­то­дом двух­ста­дий­ной по­ли­ме­ри­за­ции (или со­по­ли­ме­ри­за­ции) по­лу­ча­ют би­мо­даль­ные П., яв­ляю­щие­ся сме­ся­ми двух фрак­ций с разл. мо­ле­ку­ляр­ны­ми мас­са­ми. Низ­ко­мо­ле­ку­ляр­ная фрак­ция обес­пе­чи­ва­ет хо­ро­шую пе­ре­ра­ба­ты­вае­мость П., вы­со­ко­мо­ле­ку­ляр­ная – вы­со­кие проч­но­ст­ные свой­ст­ва и мо­ро­зо­стой­кость.

С по­яв­ле­ни­ем в 1970-х гг. вы­со­ко­сте­рео­спе­ци­фич­ных ме­тал­ло­це­но­вых ка­та­ли­за­то­ров на­ча­лось про­из-во ме­тал­ло­це­но­во­го П. (м-ПП) c вы­со­кой сте­пе­нью изо­так­тич­но­сти (близ­кой к 100%). Кро­ме то­го, сре­ди м-ПП есть син­дио­так­ти­че­ские П., П. с разл. изо­так­тич­но­стью, а так­же тер­мо­эла­сто­пла­сты с че­ре­дую­щи­ми­ся изо­так­ти­че­ски­ми и атак­ти­че­ски­ми уча­ст­ка­ми в мак­ро­мо­ле­ку­лах.

П. – ли­ней­ный по­ли­мер с мо­ле­ку­ляр­ной мас­сой 100000–700000; tпл 165–170 °С, плот­ность 900–920 кг/м 3 . П. яв­ля­ет­ся не­по­ляр­ным на­сы­щен­ным уг­ле­во­до­ро­дом. Он хи­ми­че­ски инер­тен, не­ток­си­чен, го­рит го­лу­бым пла­ме­нем, не вы­де­ляя вы­со­ко­ток­сич­ных ве­ществ. При нор­маль­ных ус­ло­ви­ях П. не рас­тво­ря­ет­ся в из­вест­ных рас­тво­ри­те­лях, но име­ет не­вы­со­кую мас­ло­стой­кость. При на­гре­ва­нии рас­тво­ря­ет­ся в аро­ма­тич. уг­ле­во­до­ро­дах. П. ус­той­чив к дей­ст­вию во­ды, рас­тво­ров со­лей, ки­слот и ще­ло­чей, но под­вер­жен де­ст­рук­ции под дей­ст­ви­ем силь­ных окис­ли­те­лей (хло­ра, фто­ра, кон­цен­трир. азот­ной ки­сло­ты и т. п.). На­ли­чие тре­тич­ных ато­мов уг­ле­ро­да в мак­ро­мо­ле­ку­ле де­ла­ет П. не­стой­ким к тер­мо­окис­ли­тель­ной де­ст­рук­ции при пе­ре­ра­бот­ке и све­то­во­му ста­ре­нию при экс­плуа­та­ции, по­это­му в П. вво­дят све­то- и тер­мо­ста­би­ли­за­то­ры (ан­ти­ок­си­дан­ты). Склеи­ва­ние и пе­чать на П. воз­мож­ны толь­ко по­сле ак­ти­ва­ции его по­верх­но­сти. П. – жё­ст­кий и те­п­ло­стой­кий кон­ст­рук­ци­он­ный ма­те­ри­ал, хо­ро­ший вы­со­ко­час­тот­ный ди­элек­трик. Мо­ро­зо­стой­кость го­мо­по­ли­ме­ра не­ве­ли­ка (0–10 °С), но её мож­но по­вы­сить вве­де­ни­ем кау­чу­ков. На ком­плекс фи­зи­ко-ме­ха­нич. свойств П. влия­ют ус­ло­вия кри­стал­ли­за­ции. П. с круп­ны­ми сфе­ро­ли­та­ми – хруп­кий ма­те­ри­ал. Для умень­ше­ния раз­ме­ров сфе­ро­ли­тов в П. вво­дят за­ро­ды­ши кри­стал­ли­за­ции (нук­леа­то­ры), при этом улуч­ша­ют­ся де­фор­ма­ци­он­но-проч­но­ст­ные ха­рак­те­ри­сти­ки, по­вы­ша­ет­ся удар­ная проч­ность и мо­ро­зо­стой­кость, П. ста­но­вит­ся про­зрач­ным.

Бла­го­да­ря ком­плек­су цен­ных свойств и срав­ни­тель­но не­вы­со­кой стои­мо­сти П. вхо­дит в чис­ло са­мых мас­со­вых по­ли­ме­ров (ми­ро­вое по­треб­ле­ние со­став­ля­ет ок. 45 млн. т/год). П. пе­ре­ра­ба­ты­ва­ют в из­де­лия в осн. ме­то­да­ми экс­тру­зии, ли­тья под дав­ле­ни­ем, ва­ку­ум­но­го фор­мо­ва­ния. При­ме­ня­ют для про­из-ва во­ло­кон и из­де­лий из них, про­фи­лей, лис­тов, ори­ен­ти­ро­ван­ных плё­нок, од­но­ра­зо­вой по­су­ды, га­зо- и во­до­про­вод­ных на­пор­ных труб, тех­нич. из­де­лий в ма­ши­но­строе­нии и при­бо­ро­строе­нии, мед. из­делий. Для про­из-ва на­пор­ных труб исполь­зу­ют сши­тый П. В ка­че­ст­ве ад­ге­зи­вов при­ме­ня­ют при­ви­тые со­по­ли­ме­ры П. с ма­леи­но­вым ан­гид­ри­дом (ма­леи­ни­зи­ро­ван­ный ПП). В строи­тель­ст­ве и для из­го­тов­ле­ния упа­ков­ки ис­поль­зу­ют вспе­нен­ный П. (ВПП).

В зависимости от условий полимеризации структура полипропилена (ПП) может меняться. Выпускаемый в промышленности полимер является смесью разнообразных структуре различным содержанием изотактической части, что сказывается на его свойствах.

Наибольший интерес представляет ПП с молекулярной массой 80000-200000 и содержанием изотактической части 80–95 %: гомополимер ПП. Гомополимер ПП - более жесткий материал, чем полиэтилен, его тем­пература плавления выше (до 170 °С). а температурный интервал эксплуатации - от –5 до 120 °С (изделия из ПП могут подвергаться стерилизации). Свойства ПП приведены в табл. 5.2.

ПП в отличие от ПЭ и сополимеров этилена является более легким, жестким и прозрачным полимером, обладающим блеском и высокими механическими свой­ствами (наилучшая среди термопластов прочность при изгибе) (см. табл. 5.2).

ПП обладает высокой пространственной регулярностью, приводящей к кристал­лизации макромолекул (степень кристалличности достигает 85-95 %).

При нормаль­ной температуре ПП нерастворим в органических растворителях даже при длитель­ном пребывании в них, но набухает в ароматических и хлорированных углеводородах, а при температурах выше 80 °С растворяется в них. По водостойкости, а также стойкости к действию растворов кислот, щелочей, и солей ПП подобен ПЭ.

При отсутствии внешнего механического воздействия изде­лия из ПП сохраняют свою форму при повышении температуры до 150 °С. Они ус­тойчивы к кипящей воде и могут стерилизоваться при 120-135 °С .

Физико-меха­нические свойства его значительно выше, чем свойства ПЭ. По прочности при растяжении и теплостойкости он превосходит полиэтилен, полистирол и некоторые сорта поливинилхлорида. По другим механическим свойствам этот полимер близок к полистиролу и поливинилхлориду.

Диэлектрические свойства ПП подобны свойствам ПЭ (см. табл. 5.2), но в отличие от последнего он обладает двумя существенными недостатками: малой морозостойко­стью и более легкой окисляемостыо при действии высоких температур переработки в изделия, кислорода воздуха и солнечного света, вызывающей необходимость особо­го внимания к стабилизации полимера.

Морозостойкость ПП улучшают совмещением с небольшим количеством (10-15 %) полибутадиенового каучука (температура хрупкости композиции снижается на 20-30 °С) и введением в макромолекулы звеньев этилена (до 15 %).

Полиэтилен (PE) и полипропилен (PP) - распространенные полимерные материалы, востребованные в промышленности. Их применяют для изготовления пластмассы, тары, труб, упаковочных и термоизоляционного волокна и т. д.

Между полимерами немало схожих свойств:

• Долговечность - сохраняют внешний вид при воздействиях.
• Универсальность - размягчаются при нагревании, что дает возможность применять их в разных сферах.
• Удобством в эксплуатации - имеют низкую массу.
• Практичность - не подвергаются воздействию воды, кислорода и солей.
• Электроизоляция - не проводят электрический ток.

Полиэтиленовая (слева) и полипропиленовая (справа) гранулы

Отличие полипропилена от полиэтилена

Чем отличается полипропилен от полиэтилена:

• Легкостью - PP весит на 0,04 г/куб. см. меньше.
• Температурой плавления - полипропилен плавится при 180 градусов С, а полиэтилен - при 140 градусов С.
• Уходом - продукция из PP практически не подвержена загрязнениям и легко отмываются.
• Методами синтезирования - полиэтилен изготавливает при любых условиях, а полипропилен - при низком давлении.
• Затратами - изготовление продукции из полипропилена обходится дороже, чем производство полиэтилена из-за дороговизны сырья.

Чем отличается полиэтилен от полипропилена:

Эластичностью - полиэтилен более гибкий, а полипропилен - хрупкий.

• Морозостойкостью - PE не утрачивает свойства при температуре до -50 градусов С, а для PP разрушается при -5 градусов С.
• Легкостью - за счет небольшого веса полиэтилен пригоден при изготовлении пленок, упаковки, труб и изоляционных изделий.
• Отсутствием токсичности - при нагреве PE токсины улетучиваются.

Пленка из полиэтилена и полипропилена: отличия

Пленка из PP и PE используется для сохранности хрупких товаров и имеет несколько отличий:

• Экономичность - при равных параметрах с аналогом полиэтиленовая упаковка дешевле на 50%.
• Презентабельность - глянцевая пленка из PP выглядит гораздо привлекательнее, чем тусклая вещь из полиэтилена.
• Практичность - полипропилен менее подвержен сминанию и не теряет внешний вид из-за погрузочно-разгрузочных работ.
• Стойкость к температурам - полипропилен становится хрупким от холода, а полиэтилен переносит замораживание.

Что прочнее: пластмасса из полипропилена или полиэтилена

Продукция из пластмассы отличаются невысокой ценой и долговечностью. Трубы, посуда и прочие изделия получаются при синтезировании PE при низком давлении. Полиэтилен высокого давления менее прочный и применим при изготовлении ПЭТ и брезента.

Полиэтиленовые и полипропиленовые трубы

Полипропилен подходит для изготовления упаковки, болоньевой одежды и волокна. PP не страшна жара, растворители и изгибы. Он не токсичен, но боится ультрафиолета и мороза.

Полипропилен или полиэтилен: что лучше

Оба полимера используются в разных отраслях промышленности. В зависимости от способа синтезирования и назначения производители полимеров добиваются максимальной выгоды от полимеров.

Условия протекания синтеза сырья влияет на технические характеристики полимеров. Например, при создании давления и выборе катализатора получается продукция с разными химическими и физическими характеристиками.

На основе полипропилена создают стройматериалы и различные контейнеры. Полиэтилен высокого давления оптимален при производстве труб, а полиэтилен высокого давления - для изготовления упаковки.

Кто и как пользуется такой продукцией?

Нередко спецпакеты заказывают владельцы монтажных и ремонтных мастерских и предприятий по производству автомобильных колёс. Это даёт возможность предоставлять клиентам дополнительный сервис в виде упаковки для хранения шин. Тем более, на подобные пакеты могут выступать в качестве рекламного хода под продвижению бренда. На мешки можно наносить чёткое полноцветное изображение методом флексопечати, при этом не обязательно использовать только логотип компании. Адрес и телефоны фирмы позволят клиентам не забывать, в какой мастерской они меняли колёса или где покупали.

Другими потребителями мешков для шин являются частные автоладельцы, которые ежесезонно сталкиваются с проблемой смены и хранения колёс. Ведь не у каждого имеется отдельное помещение для этого. Зачастую приходится держать резину прямо на балконе в квартире или сарае собственного дома. Но специфический запах причиняет массу неудобств другим членам семьи, ведь он способен въедаться в одежду и предметы мебели, а избавиться от вони достаточно сложно. Здесь и приходят на помощь пакеты для шин. Упакованные и плотно завязанные или зашитые мешки не позволят испортить атмосферу в помещении.

Не станет излишней предосторожностью хранение в гараже колёс, уложенных в спецпакеты, особенно если помещение неотапливаемое и продуваемое. Это защитит резину от быстрого износа.

Пользуются популярностью мешки для колёс и у владельцев автомагазинов, которым необходимо убирать не распроданные покрышки на сезонное ожидание. Как пакеты-майки сохраняют качество продуктов питания, так и колёсные мешки предупреждают порчу резиновых колёс: берегут их потребительские качества и товарный вид.

Чем грозит неправильное хранение шин

Для обеспечения качественной и безопасной езды автомобиль должен быть оснащён хорошей резиной, которая соответствует сезону. Во время хранения неиспользованной резины надо знать, как это правильно делать. Значение имеет не только помещение, в котором её хранят, но и способ расположения. Шины на дисках и без них хранить надо по-разному.

Часто водители при хранении шин допускают следующие ошибки:

Также есть отличия в хранении шин на дисках и без них. Заключаются они в правильном расположении каждого кольца.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Перед тем как поместить резину на хранение, её надо очистить от грязи, вытянуть из протектора попавшие туда камни, листья и прочее, хорошо вымыть и просушить. Упаковывать шины можно только в специальные чехлы или мешки из натуральных материалов.

Где нельзя хранить шины:

Где рекомендуется хранить шины:

хранение резины без дисков в лежачем положении, уложив одну шину на другую;

укладка резины в узкое место, куда она входит с трудом;

установка сверху на шины тяжёлых предметов;

попадание на резину прямого солнечного света или расположение возле источника тепла. Это приводит к пересыханию шин, появлению микротрещин, отслоению корда;

хранение в помещении с высокой влажностью приводит к появлению на дисках ржавчины, а каучук становится хрупким.

Неправильное хранение резины приводит к её деформации, вследствие чего возникают следующие проблемы:

шину сложно надеть на диск;

невозможно накачать колесо, так как нарушается герметичность посадки шины на диск;нельзя отбалансировать;

появляются микротрещины, уменьшающие прочность.

Чем обработать шины

После того как шины очистили от грязи, помыли и хорошо просушили, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте её со средствами, применяемыми для восстановления цвета резины, так как в их составе есть растворитель. Силиконовая смазка, после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу.

Условия хранения

Итак, обозначим главные нюансы хранения шин с дисками и без них:

резина на дисках может сохраняться горизонтально или в висячем положении;

шины без диска сохраняются только стоя;

раз в 3–4 недели колеса в стопке надо менять местами или проворачивать;

хранить резину в полиэтиленовых пакетах нельзя;

температура должна быть в пределах +10–25 о С;

исключается попадание прямых солнечных лучей;

влажность в помещении должна быть порядка 50–70%.

Соблюдение простых правил позволит сохранить резину в хорошем состоянии и за время хранения она не утратит свои первоначальные характеристики.

Советы по хранению

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины . Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес . Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро! Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

Производство пакетов для упаковки шин с логотипом

Любая реклама, размещённая на мешках для шин, разойдётся огромным тиражом, причём как раз таки в среде ваших потенциальных клиентов. Таким образом о вас может узнать множество покупателей именно вашей целевой аудитории. Реклама на пакетах для шин служит гораздо дольше, чем, к примеру, на пакетах с ручками, просто хотя бы в силу долговечности службы первых.

Вы можете также заказать нанесение на изделия вашего логотипа. Кроме этого, существует возможность нанесения на пакет, например, фирменного слогана, ваших контактных данных и пр. - всего, что вам необходимо и что вы пожелаете! Здесь отсутствуют какие бы то ни было ограничения, на мешки для шин наносится практически любой дизайн. Для этого применяется метод флексопечати (разновидность высокой печати, использующая эластичные печатные формы и низковязкую краску), а выбрать вы сможете из четырёх возможных вариантов цвета.

Для изготовления мешков для шин используется полиэтилен низкого давления ПНД. Поскольку полиэтилен химически стойкий мателриал и невосприимчив к тем или иным природным воздействиям, он будет служить долго. Приобретя мешки для шин, можно быть уверенным в том, что они легко могут быть использованы более одного года.

Пакеты для шин - наиболее распространённый способ упаковки. Активное применяется в период замены зимней «резины» на летнюю и наоборот. Популярность мешков для шин вряд ли можно назвать случайным явлением. По характеристикам им довольно сложно противопоставить другие существующие сегодня варианты упаковочной продукции. Они не только не пропускают влагу и конденсат, защищая при этом покрышки и колёса, но и надёжно предохраняют от запаха резины, помогают содержать багажник и салон автомобиля в абсолютной чистоте.

Сегодня, мешки для колёс - неотъемлемая часть по-настоящему высококлассного уровня обслуживания автосервисов, автомастерских, предприятий, занимающихся шиномонтажом, и прочих организаций, которые придерживаются в своей работе правил хорошего тона в бизнесе и уважают своих заказчиков. Когда в автосалоне или сервисе клиенту предлагают пакеты для шин, этим вы особо подчеркнёте свою заботу о нём. Вряд ли автосервис или шиномонтаж, в которых нельзя приобрести пакеты, вызовет доверие клиентов. Ведь такие заказчики всегда замечают подобные, казалось бы, мелочи.

На своих автомобилях автолюбители меняют шины периодически в соответствии с сезоном. После замены бережно упаковывают в специальные пакеты, позволяющие хранить шины в чистоте до следующего применени.

Производство пакетов для шин

Изготовление

Пакеты для хранения шин производятся из различных материалов таких, как: полиэтилен высокого давления (ПВД), полиэтилен среднего давления (ПСД), полиэтилен низкого давления (ПНД) и полипропилена (ПП). Они могут отличаться размерами, формой и иметь различные цвета. Такой упаковочный материал обладает отличным гидроизоляционным свойством, обеспечивает сохранность эксплуатационных качеств шин на весь срок хранения, не пропускает пыль, грязь и резкий запах резины, что особенно актуально при хранении шин в помещении гаража.

Материал

Пакеты для шин изготавливаются из биоразлагаемой полиэтиленовой пленки различной толщины и после использования легко утилизируются, не нанося вреда окружающей среде. Помещенная в качественный полиэтиленовый пакет шина никогда не пересохнет и при транспортировке не оставит после себя грязный салон. Пакеты для шин обладают высокой степенью надежности именно из-за полиэтилена, с которым не сравнится никакой другой упаковочный материал по легкости, прочности и длительному использованию. Стоимость таких полиэтиленовых пакетов для шин гораздо ниже, чем у менее надежных пластиковых или тканевых.

Поскольку шины имеют различные размеры и вес, то при изготовлении пакета учитывается нагрузка на него, чем больше пакет, тем выше его прочность. Шинные пакеты, предназначенные для больших колес, имеют более толстый полиэтилен, соответственно, чем меньше колесо, тем полиэтиленовая пленка будет тоньше. Для зимней резины с металлическими шипами, пакеты для шин из чистого полиэтилена низкого давления непригодны. Не так давно разработан новый состав уникальной пленки, который сочетает в себе одновременно полиэтилен низкого и высокого давления.

Материал, полученный из такого состава, обладает очень высокой прочностью и при этом довольно эластичен, ему не страшна зимняя шипованная резина автомобильных колес. В производство выпущены универсальные пакеты, которые также обладают наибольшей плотностью в 25 мкм, они приятны на ощупь и почти невесомы. В них с легкостью помещаются шины различных внедорожников, ГАЗелей и колеса легковых автомобилей совсем небольших размеров. Такие пакеты для шин удобны в применении, ими можно пользоваться не один год, они по своим характеристикам превосходят недорогие, экономичные варианты.

Зависимо от технологии их производства пакеты для колес могут быть изготовлены из различного полиэтилена, в том числе, низкого давления (ПНД) с высокими прочностными характеристиками на разрыв (186-343 кгс/кв. см.) при плотности 0,94-0,96 г/куб. см. Толщина ПНД может составлять от 14 до 30 мкм. При производстве используется исключительно первичное сырье.

Благодаря повышенной прочности ПНД, изделия из него отличаются долговечностью и надежностью. На них легко наносится графическая рекламная информация. Изготовление осуществляется в два этапа. На первом - гранулы плавятся в экструдере, полученная масса экструдируется в рукав из тонкого полимера. Затем рукав разделяется резаком на 2 полосы заданной ширины. На втором этапе из них многофункциональной машиной изготавливаются пакеты для автомобильных колес.

Советы по выбору

Первым правилом при выборе является соответствие его параметров размерам колеса. Только в этом случае обеспечиваются оптимальные условия хранения шин, их транспортировки.

Для гаражного сезонного хранения колес подойдет более тонкая, а значит, и более дешевая пленка. Возможно ее изготовление из биоразлагаемого полимера. Если пакет приобретается для запаски, то он должен обладать большей прочностью. Такие же особо прочные пакеты подойдут и для тяжелых шин большого размера.

Пакеты для шин: их виды, размеры и предназначение

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Преимущества и виды продукции

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

• Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.
• Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.
• Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Свойства изделий

Наиболее востребованными считаются белые и чёрные колёсные пакеты, но по желанию заказчиками производители могут изготовить упаковку любого цвета. Стандартное изделие представляет собой открытый сверху мешок, который завязывается шнуром или герметизируется стяжками и пломбами. Более надёжное запирание обеспечат специальные швейные машинки или сварщики пакетов. Нередко на мешки для колёс наносят особое тиснение, которое делает его нескользким, облегчает процесс упаковки и обеспечивает устойчивое положение во время хранения.

В зависимости от размера колёс, которые предполагается укладывать в тару, пакеты могут иметь разные параметры. В мешки можно поместить шины с радиусом от 14 до 22 см. А также производители обычно предлагают изготовить нестандартную продукцию, например, пакеты для велосипедных колёс или мешки для хранения шин от грузовиков и сельхозтехники.

Кто и как пользуется такой продукцией?

Нередко спецпакеты заказывают владельцы монтажных и ремонтных мастерских и предприятий по производству автомобильных колёс. Это даёт возможность предоставлять клиентам дополнительный сервис в виде упаковки для хранения шин. Тем более, на подобные пакеты могут выступать в качестве рекламного хода под продвижению бренда. На мешки можно наносить чёткое полноцветное изображение методом флексопечати, при этом не обязательно использовать только логотип компании. Адрес и телефоны фирмы позволят клиентам не забывать, в какой мастерской они меняли колёса или где покупали.

Другими потребителями мешков для шин являются частные автоладельцы, которые ежесезонно сталкиваются с проблемой смены и хранения колёс. Ведь не у каждого имеется отдельное помещение для этого. Зачастую приходится держать резину прямо на балконе в квартире или сарае собственного дома. Но специфический запах причиняет массу неудобств другим членам семьи, ведь он способен въедаться в одежду и предметы мебели, а избавиться от вони достаточно сложно. Здесь и приходят на помощь пакеты для шин. Упакованные и плотно завязанные или зашитые мешки не позволят испортить атмосферу в помещении.

Не станет излишней предосторожностью хранение в гараже колёс, уложенных в спецпакеты, особенно если помещение неотапливаемое и продуваемое. Это защитит резину от быстрого износа.

Пользуются популярностью мешки для колёс и у владельцев автомагазинов, которым необходимо убирать не распроданные покрышки на сезонное ожидание. Как пакеты-майки сохраняют качество продуктов питания, так и колёсные мешки предупреждают порчу резиновых колёс: берегут их потребительские качества и товарный вид.

Учитывая то, что для некоторых автомобилистов мешки и пакеты для авторезины являются настоящим открытием, вопрос, для чего нужны пакеты для колес автомобиля, никак нельзя считать риторическим. Потому стоит остановиться на нём более подробно.

Назначение мешков для колёсной резины

Специализированные пакеты для шин предназначаются для удобной и практичной переноски или для надёжного хранения колёс автомобилей стандартных диаметров. Размеры пакета могут изменяться. Они зависят от таких параметров, как ширина покрышки, колёсный диаметр и профиль резины.

Мешки для автоколёс изготавливаются из так называемого полиэтилена низкого давления, который отличается прочностью. В толщину материал может достигать 18 микронов, хотя в большинстве случаев производят изделия с толщиной плёнки от 12 до 16 микронов. Поэтому в таких изделиях можно осуществлять длительное сохранение и переноску колёс довольно большой массы.

Обычно они выпускаются в белом цветовом исполнении, благодаря этому оболочкой задерживается большая часть ультрафиолетового солнечного излучения, которое негативно сказывается на состоянии резины. Поверхность пакета может быть выполнена шероховатой, что предотвращает скольжение его по любым поверхностям.

Габариты стандартного пакета обычно составляют 100х100 сантиметров, что позволяет применять его для большинства распространённых типов и размеров колёс современных машин. Во время использования специальные складки по бокам пакета распрямляются, что увеличивает его объём.

Пакеты можно применять для хранения шин не только в гараже, но и в квартире или на балконе. Ведь они препятствуют проникновению наружу неприятного «резинового» запаха. Кроме этого, полиэтиленовый пакет позволяет не запачкать багажное отделение или салон автомашины во время перевозки колеса. Наиболее актуальной становится покупка таких пакетов и мешков во время сезонной замены резины.

Преимущества пакетов для колёс перед другими вариантами хранения

Среди наиболее важных достоинств пакетов можно отметить:

• Их ценовую доступность. Если пакет пришёл по каким-то причинам в негодность, то его можно просто заменить на новый, а не возиться с чисткой или восстановлением, как в случае с чехлами.
• Прочность материала.
• Надёжность защиты от грязи, от пыли, от ультрафиолета и от случайного попадания на резину агрессивных химических веществ.
• Возможность поместить в пакет колёса стандартных размеров.
• Можно также заказать пакет под определённый размер колеса - для мотоцикла, велосипеда, спецтранспорта и т.д.
• Возможность разместить логотип автосервисной компании на пакете и таким образом обеспечить рекламу.

Регулярно пакеты для колес закупаются автомобилистами по всему миру. Для России этот вид продукции стал относительно недавним нововведением, но его уже по достоинству успели оценить тысячи и тысячи автовладельцев.

В итоге получается, что специальные пакеты для автомобильных колёс - это действительно со всех сторон выгодное приобретение. Они и крайне недороги, и исключительно эффективны. Можно смело рекомендовать их самому широкому кругу автовладельцев.

Хранение шин согласно ГОСТу

Обратимся к государственному документу, регламентирующему нормы упаковки, транспортировки и хранения шин. Называется он ГОСТР 54266 – 2010. Основные рекомендации по хранению резины, указанные в документе:

• В помещении для хранения температура воздуха может колебаться от -30 до +35 градусов. При этом если резина хранилась на морозе, перед установкой на автомобиль ее нужно подержать в теплом помещении.
• Нельзя оставлять авторезину ближе, чем на 1 м от источников искусственного тепла.
• Укладывать шины необходимо только на ровную поверхность. Это может быть пол, стеллаж или поддон.
• Если ширина профиля покрышки не превышает 20 см, расположите их в горизонтальном положении друг на друга, не превышая в высоту 2 метров.
• Более габаритные шины с шириной профиля от 21 см храните вертикально.
• Каждые 3 месяца меняйте положение резины.
• Если шины бескамерные, расположите их так, чтобы их поверхность не деформировалась.
• Если шины уже использовались, перед хранением тщательно очистите поверхность.
• Шины разрешено хранить на улице, но только не более месяца. При этом их необходимо изолировать от внешних воздействий, например, сложить под навесом или укрыть тентом.
• Соблюдая предписанные стандарты хранения, вы обеспечите колесам долгую службу.
• Хранение шин в зависимости от предназначения
• Хранить шины в домашних условиях следует исходя из их предназначения.
• Летняя резина
• Понятно, что летние автошины вы будете хранить зимой, поэтому чтобы сберечь их качество и эксплуатационные характеристики:
• выбирайте для хранения сухое помещение;
• не допускайте попадания на резину прямых солнечных лучей;
• располагайте резину вдали от радиаторов;
• время от времени переворачивайте шины на другую сторону.
• Зимняя резина
• Зимнюю резину храните, соблюдая следующие правила:
• тщательно очищайте поверхность шин перед хранением, чтобы в рисунке протектора не оставалось грязи и пыли;
• помещение выбирайте сухое, нежаркое и темное;
• регулярно проветривайте место хранения.
• Если вы решили хранить шины горизонтально, немного снизьте давление, примерно до 1,5 атм.
• Чтобы износ шин проходил одинаково для всех колес, с приходом нового сезона установите передние шины на место задних колес и наоборот.

Шины без дисков

Основная особенность шин без дисков – склонность к деформации. Хранить подобные шины в горизонтальном или подвешенном положении недопустимо, так как в процессе резина может испортиться. Чтобы сохранить качество резины, установите их в вертикальном положении в сухом, проветриваемом помещении. Следите, чтобы на них не попадали солнечные лучи, и не собирался конденсат на поверхности.

Колеса в сборе

Помещение для хранения колес в сборе так же, как и для других шин должно быть сухим, темным и хорошо проветриваемым. Шины на дисках лучше хранить либо в горизонтальном положении, либо подвесить на стену. Во втором варианте авторезина не деформируется, так как вся нагрузка будет на диски. Если вы решили подвесить колеса в специальном мешке или чехле, регулярно проветривайте упаковку во избежание появления конденсата.

Что влияет на сохранность шин

В любом месте, выбранном для хранения, на шины будут влиять различные внешние факторы. Чтобы покрышки не испортились, пока не эксплуатируются, подобные факторы должны соответствовать определенным нормативам.

Влага

Резина может потерять свои качественные характеристики, если будет храниться в помещении со слишком большой влажностью, поэтому для хранения выбирайте только сухое место, которое будет хорошо проветриваться.

Не укладывайте шины в полиэтиленовые пакеты, так как со временем внутри может образоваться конденсат, который негативно повлияет на резину и может вызвать коррозию дисков.

Солнечный свет

Чтобы на поверхности шин не появились трещины, изолируйте их от солнечного света. Прямые лучи солнца губительны для резины, так как сильно пересушивают покрытие. Впоследствии подобного влияния покрышки будут изнашиваться быстрее и даже могут лопнуть при попадании колеса в яму.

Температура

Резина плохо переносит влияние низких температур, но в то же время не терпит перегрева. Место для покрышек должно быть не холодным, но и не слишком отапливаемым. Идеальный вариант – помещение с показателем температуры воздуха от 0 до +25 градусов.

Химические вещества и деформация

Если для хранения шин вы выбрали гараж, следите чтобы бензин, растворители и другая вредная автокосметика не попали на поверхность. Воздействие подобных веществ на авторезину пагубно скажется на ее эксплуатационных характеристиках.

Отдельное внимание уделите положению шин во время хранения, так как они могут деформироваться. Положение выбирайте в соответствии с назначением и видом шин.

Срок хранения

Чаще всего на упаковке новых шин производителем указывается срок хранения равный максимум 6 годам. За этот период качество резины сохранится, поверхность не высохнет и не потрескается, но только при условии, что шины будут находиться в надлежащих условиях. Имейте это в виду, если приобретаете шины на будущее.

Обратите внимание, что шины, установленные на автомобиле, дольше сохраняют первозданные качества. Происходит это из-за того, что во время эксплуатации на резину воздействуют химические размягчители, содержащиеся в составе.

Подбор места для хранения

Выбирая, куда определить колеса, пока они не используются, учитывайте основные требования к месту хранения.

В квартире или доме

Если вы живете в квартире, оставить шины можно:

В кладовой. Комната будет идеальным местом для хранения шин, если туда не будет попадать пар из ванной комнаты или слишком теплый воздух из кухни. Следите, чтобы поблизости с резиной не было химических веществ.

В погребе. Помещение отлично подойдет для расположения покрышек, если будет достаточно теплым и сухим.

Обратите внимание, что хранение резины на лестничной клетке или тамбуре противоречит правилам пожарной безопасности, к тому же шины могут помешать соседям.

На балконе

На балконе хранить резину можно только при условии, что он отапливается и застеклен. Если вы расположите шины на открытом балконе, это будет равно тому, что оставить их просто на улице, при этом ни один стандарт хранения не будет соблюден.

Если балкон подходит для хранения резины, соблюдайте следующие рекомендации:

• резину поместите в специальные чехлы, чтобы уберечь их от возможного попадания солнечных лучей;
• заранее подготовьте пространство для хранения;
• не сваливайте шины на кучу или в стопку;
• лучшим вариантом для расположения резины на балконе является вертикальное положение;
• следите, чтобы на вертикально стоящих колесах не находились другие предметы, которые могут деформировать изделие;
• периодически переворачивайте шины во избежание повреждений.

Если вы правильно выполните описанные условия, шины долго пролежат на балконе без потери технических качеств.

В гараже

Если вы решили оставить покрышки в гараже, обратите внимание на следующие нюансы:

• в гараже из металлических листов хранение допустимо только в зимний период, так как летом металл сильно нагревается;
• деревянное помещение подойдет лучше, но оно слишком пожароопасное;
• во время хранения следите, чтобы на поверхность резины не попадали различные химические вещества, например, бензин или растворитель.

Идеальным местом для резины станет гараж из кирпича. Здесь будет сохранен нормальный температурный режим и влажность воздуха. Чтобы колеса не занимали много места, оборудуйте для них специальную полку или стеллаж.

Хранение на автомобиле

Многие автолюбители могут долгое время не использовать автомобиль вместе с колесами. Чтобы за этот срок резина не испортилась:

• автомобиль установите на специальные подставки, а колеса укройте чехлами;
• время от времени меняйте положение автомобиля так, чтобы давление на шины было равномерным;
• разгрузите салон по максимуму, чтобы уменьшить давление на колеса.
• Что такое шинный отель

Если у вас не нашлось места для покрышек, вы можете воспользоваться относительно новой услугой – сдать колеса в шинный отель. Подобные помещения чаще всего обустраивают автосервисы. Здесь как нельзя лучше соблюдаются все условия для качественного хранения резины. В шинном отеле есть специально обученные специалисты, которое проводят подготовку резины перед укладкой и следят за соблюдением условий.

Обязательно ли сдавать колеса на хранение в сервис

Все зависит от ваших финансовых возможностей и желания сохранить эксплуатационные характеристики резины. На самом деле услуги шинного отеля стоят не очень дорого, примерно 1500-2500 р. за сезон. Согласитесь, это в разы дешевле, чем покупать новые покрышки, если они испортятся во время неправильного хранения.

На что обратить внимание в шинном отеле

Перед отправкой колес на хранение в отель, лучше самостоятельно проверить, подходит ли помещение для хранения, так как некоторые фирмы пренебрегают нормами, предписанными ГОСТом.

Перед тем как заключить договор с сервисом, осмотрите помещение. Здесь не должно быть:

• радиаторов и других обогревателей;
• пыли и мусора;
• окон;
• повышенной влажности;
• плесени.

Если вы заметили, что в сервисе пренебрегают подходящими условиями для хранения резины и не дают гарантии, откажитесь от услуг фирмы.

Советы

После эксплуатации колес проверьте резину на предмет дефектов и износа. Перед хранением выполните следующие процедуры:

если передние и задние шины изношены неодинаково, поменяйте их местами;

замерьте глубину протектора, если она минимальная, колеса скоро придут в негодность;

изучите срок годности резины, и если он превышает 6–7 лет, поспешите купить новую резину, так как старая начинает терять физические свойства.

Пометить шины

Чтобы впоследствии не забыть на какой оси, и с какой стороны стояла шины, пометьте их перед хранением. Поставьте на переднем правом колесе символ «ПП», на переднем левом «ПЛ», на заднем правом «ЗП», а на левом – «ЗЛ». В дальнейшем вы сможете без сложностей найти месторасположение покрышек или при надобности поменять их местами.

Чем обработать шины перед хранением

Чтобы резина сохранила прежние качества, перед хранением выполните следующие действия:

• тщательно отмойте поверхность от пыли, грязи и мелких камешков;
• предельное внимание уделите очистке поверхности от остатков масла и нефтепродуктов;
• после мытья резину обязательно просушите, оставлять поверхность влажной категорически не рекомендуется;
• обработайте резину специальным составом, например, консервирующим веществом для резины.
• Правильно обработанные колеса пролежат необходимое время без потери физических свойств.

Как сложить

Покрышки без дисков допускается хранить только в вертикальном положении. Идеальной будет полукруглая, подходящая по размеру поверхность. Если вы сложили шины на полку или пол, периодически поворачивайте их.

Можно ли упаковывать колеса в полиэтилен

Иногда для хранения шины упаковывают в полиэтиленовые темные пакеты, которые хорошо защищают материал от воздействия осадков и попадания света. Тем не менее внутри полиэтиленового мешка возможно накопление конденсата, что губительно для резины. Чтобы не допустить чрезмерной влажности внутри, не закрывайте пакеты полностью и регулярно проветривайте колеса. Как альтернативу можно использовать специальные «дышащие» чехлы.

Распространенные ошибки, допускаемые при хранении

Главной ошибкой при хранении колес является неправильно подобранное помещение. Обязательно учтите все вышеописанные факторы, влияющие на сохранность шин.

Еще одна частая ошибка – неправильное расположение шин во время хранения. Обратите внимание, что колеса в собранном виде можно хранить в подвешенном состоянии или стопкой, категорически не допускается вертикальное расположение. Шины без дисков, наоборот, разрешено хранить только стоя. При этом резина деформируется, если:

• держать покрышки на уголках, тросах или швеллерах, так у шин будет небольшое количество точек опоры;
• подвесить шины на крючки, то они вытянутся;
• расположить стопкой, то нижнее колесо сплющится.

После неправильного хранения вам будет сложно поставить покрышки на ось. При этом использовать подобные шины небезопасно.

Чтобы сохранить первозданные качества резины обеспечьте для ее хранения подходящие условия. Выбирайте правильное положение шин в зависимости от того на дисках они или нет. Следите, чтобы в месте хранения не было перепадов температур, осадков или воздействия прямых солнечных лучей.

Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции.

Любой автолюбитель знает, чего стоит проблема замены резины автомобиля. Каждый старается купить резину дешевле и не упускает случая даже тогда, когда время замены шин еще не пришло. В таком случае возникает вопрос: в чем хранить шины для того, чтобы сохранить их в первозданном состоянии? Для этих целей существуют специальные пакеты для хранения шин.

Используют пакеты для шин не только для хранения на складах или в гараже, но и для перевозки. При транспортировке возможны механические повреждения, а также не стоит сбрасывать со счетов влияние на резину окружающей среды. Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции. Сегодня практически каждый автомагазин покупает пакеты для шин оптовыми партиями. Шины в упаковке реализуются с большим успехом чем без. Это и понятно, ведь хозяин машины не будет бояться, например, загрязнения новой резиной салона автомобиля.

Преимущества использования для хранения колес и резины пакетов

Пакеты для резины широко используются владельцами автомагазинов, салонов, станций технического обслуживания. Сегодня производители дисков и шин не могут обойтись без пакетов. Они могут выступать в качестве рекламной площадки. На пакетах часто размещают логотип компании и номера контактных телефонов. Вы можете заказать партию пакетов для резины, на которых будет размещена реклама вашей компании. Производители пакетов не только занимаются их производством, но и размещают на них под заказ рекламу заказчика. Заказчик сам может согласовать эскиз изображения с производителями пакетов.

В чем преимущества пакетов для шин

1. Пакеты можно использовать несколько раз.
2. Обеспечивают сохранность шин и их товарный вид.
3. Пакты несут маркетинговую функцию.
4. Привлекательная цена. Отсутствует в ее формировании такая составляющая как услуги посредников. Цены формирует непосредственно производитель.

Основными потребителями пакетов являются компании, занимающиеся продажей резины и колес. Пакеты от производителя отпускаются по оптовым ценам. Постоянные клиенты могут рассчитывать на систему скидок. К каждому клиенту гарантируется индивидуальный подход. Пакеты не пропускают влагу, исключено появление конденсата, при перевозке шин в салоне вы не почувствуете запах резины. После того как срок службы пакетов заканчивается они могут быть легко утилизированы.

Переобув железного коня с зимних шин на летние, многие автолюбители не до конца понимают, как поступить со снятой резиной. Кто-то отправляет её на балкон, кто-то в подвал, иные складирую колёса стопкой в чулане. Между тем, хранить шины нужно правильно. Это действительно продляет им жизнь.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Как хранить шины на дисках

Продвинутые автовладельцы меняют при сезонной смене шин не саму резину, а шины в сборе с дисками. Такой подход позволяет сэкономить весомые средства на каждой переобувке. Хранить колёса в сборе также проще, чем отдельно взятые шины. В колёса в сборе не попадают влага и всевозможные загрязнения. При хранении собранных колёс их можно складировать штабелями без опаски повредить и деформировать. Разумеется, при условии, что они накачаны. Однако лучше подвешивать колёса на специальные крюки за диски. А вот хранить колёса в вертикальном положении не рекомендуется – это ведёт к деформации резины.

Как хранить шины без дисков

Правила хранения отдельно взятых покрышек значительно отличаются от хранения колёс в сборе. Шины без дисков принято ставить вертикально – хранить резину в штабелях нельзя, равно как и подвешивать её на крюки. В случае несоблюдения этого правила возможна деформация. Идеальным решением станут специальные стеллажи, на которых шины ставятся рядами, без сдавливания.

При сезонной смене покрышек владельцы автомобилей практически не задумываются о том, как нужно правильно хранить резину. Одни бросают ее в гараже, другие аккуратно раскладывают в стопочки. Находятся и такие, кто подвешивает шины на балке. Каждый из этих способов имеет свои особенности и преимущества. Многие автовладельцы имеют вообще нестандартный подход. По их мнению, чем прочнее резину укроешь и спрячешь, тем дольше она прослужит. Подход в корне не верный и скрывает много опасностей, вплоть до полной потери резиной своих способностей.

Чтобы хранить резину в пакете, нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная средаЕсли заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах. Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес. Но если человек разбирается в особенностях резины и ее потребностях, он никогда не приобретет такое приспособление в свой гараж. И на это есть несколько причин.

Колеса, которые упакованы в полиэтилен, удобнее перевозить. Салон при контакте не получает повреждений и загрязнений. Кроме того, сам водитель может не пачкать руки, ведь колеса надежно запакованы под пленкой. Но на этом все преимущества применения таких пакетов заканчиваются.

Когда автомобилист заворачивает колесо в полиэтиленовый мешок, он фактически создает герметичную среду. А если учитывать, что перед хранением мало кто из автомобилистов моет да или хотя бы протирает покрышки, ситуация усугубляется еще больше. Откатала резина зимний сезон, потом помылась 5 минут, просохла и отправилась в полиэтиленовый мешок. Все реагенты, которые проникают в водоотводные каналы и прочие отверстия, вымыть практически невозможно. В результате под пакетом создается влажная среда с кучей реагентов, что крайне негативно воздействует на резину.

Летние покрышки не так восприимчивы к влаге, но даже соль в паре с реагентами сделают свое дело. Когда водитель в очередной раз соберется на шиномонтаж и распакует покрышки, он заметит на них большое количество мелких трещин. Зимняя резина хуже переносит влажную среду, ведь шипы в оснащении изготовлены из металла, который подвержен коррозии. Компании, которые занимаются выпуском качественной резины, занимаются этим вопросом - разрабатывают способы защиты шипов от реагентов и влаги.

Для того чтобы резина за время хранения не потеряла свои свойства, нужно укрыть ее нетканым материалом, который способен пропускать кислород.Если вы желаете самостоятельно хранить покрышки, нужно внимательно относиться к подготовительным процедурам. Первым делом резину нужно отмыть, высушить и обезжирить. На следующем этапе на поверхность наносится консервант. Для этих целей можно взять даже любой чернитель. Для того чтобы резина за время хранения не потеряла свои свойства, нужно укрыть ее нетканым материалом, который способен пропускать кислород. Даже если бюджет ограничен и нет возможность использовать дорогую химию, можно просто положить покрышки в гараже - даже такой способ намного лучше и безопаснее, чем хранение в пакетах.

Итог . Хранение покрышек в пакетах может обернуться полной утратой их свойств. Чтобы такого не допустить, следует внимательно подходить к подготовительным процедурам.

Мешки для муки: основные свойства

Упаковка из полипропилена сегодня широко используется во многих отраслях, при этом она практически вытеснила бумажную тару. Это объясняется производством полипропиленовых мешков, достигшим промышленных масштабов, их великолепным эксплуатационным характеристикам и невысоким ценам.

Исходя из специфики изготовления, данный вид упаковки используется во многих отраслях

• в пищевой - для хранения и транспортировки муки, сахарного песка, соли, круп, крахмала;
• в строительной - для сбора и утилизации мусора, образовавшегося в ходе строительных работ;
• в сельскохозяйственной - для фасовки зерна, корма, удобрений;
• в химической - для перемещения сыпучих органических и неорганических веществ.
• Основным отличием полипропиленовых мешков, используемых в вышеперечисленных сферах, является технология производства упаковки: назначение подобной тары определяется материалом ее изготовления. Полипропиленовые изделия делятся не на мешки для муки и строительного мусора, а на пищевые и технические.

Какими должны быть пищевые полипропиленовые мешки?Для упаковки продовольственных продуктов используются мешки, выполненные исключительно из качественного сырья - первичного полипропилена. Другими словами, мешки для муки , сахара, зерна не должны содержать вредных для здоровья примесей. Такие изделия отличаются белым цветом и именно они являются основным упаковочным материалом в пищевой промышленности. К каждому виду продукта питания предъявляются особые требования относительно хранения, которые способен удовлетворить разнообразный ассортимент полипропиленовой тары. К примеру, мешки для муки должны иметь повышенную прочность, следовательно, при выборе ткани для их изготовления, предпочтение следует отдавать тем, которые обладают большей плотностью. При этом упаковка для зерна должна отличаться легкостью. Чтобы продукты были надежно защищены от влаги и других факторов окружающей среды, негативно влияющих на сохранение свежести, тара из пропилена характеризуется влагостойкостью. Герметичность мешка обеспечивается либо ламинированием, либо использованием специального вкладыша. Морозостойкость, стойкость к гниению и проветриваемость содержимого - еще одни немаловажные качества, которыми должна быть наделена пищевая полипропиленовая упаковка. При этом циркуляция воздуха в таре обеспечивается микроперфорацией материала, способствующей продолжительному сохранению свежести того или иного продукта. С выбором подходящего мешка для определенного товара проблем не возникает, поскольку их размерная линейка включает изделия грузоподъемностью от 5 до 50 килограмм. В чем секрет популярности упаковки из полипропилена?

Полипропиленовые мешки характеризуются высокими показателями прочности (ударной, механической);

• Ткань, используемая при производстве тары, устойчива к износу, к которому неизбежно ведут многократные изгибы и истирания.
• Материал отличается отличной сопротивляемостью к воздействию щелочей и органических растворителеУпаковка демонстрирует прекрасные эксплуатационные свойства при низких (- 70 °С) и высоких (+100 °С) температурах;
• Изделия не расположены к образованию эрозии;
• Они не разлагаются даже в тех случаях, когда в них долго хранятся высокоактивные вещества;
• Данный тип мешков наделен великолепными диэлектрическими свойствами;
• Тара отличается легкостью, что тоже считается значимым достоинством;
• Экологичность также является значимым преимуществом.
•  

ГОСТ мешки полипропиленовые. Сырье, материал.

• Мешки полипропиленовые подходят для перевозки сахара , муки, круп, строительных материалов и других сыпучих продуктов. На российском рынке они зарекомендовали себя как надежная и экономичная упаковка.

  Мешки из полипропилена по техническим характеристикам намного превосходят жгутовую, льняную и бумажную упаковку. Продукция имеет белый цвет, изготавливается из сырья первичной переработки и позиционируется как одна из самых надежных разработок. Упаковка сшита из синтетической ткани плотностью 45 - 100 гр/м2. На российском рынке упаковочной продукции она традиционно пользуются повышенным спросом.

  Есть еще и товары, изготавливаемые из б/у сырья . Такие мешки зеленого или серого цвета и стоят они намного дешевле белых аналогов произведенных из первичного сырья. В основном используются для транспортировки строительного мусора.

  Мешки ГОСТ могут быть оснащены универсальными вкладышами , защищающими содержимое от повышенной влажности.

  Мешки тканые полипропиленовые ГОСТ

  Мешки тканые полипропиленовые ГОСТ пользуются популярностью среди постоянных клиентов компании «РУСТАРА», потому что:

  • Повышенная ударная и механическая прочность;
  • Повышенная устойчивость к деформациям;
  • Увеличенная сопротивляемость к действию щелочных солей;
  • Невосприимчивость к минусовым температурам (до -70С);
  • Невосприимчивость к плюсовым температурам (до +100С);
  • Устойчивость к органическим растворителям;
  • Не подверженность эрозии;
  • Устойчивость к разложению при неблагоприятных условиях хранения;
  • Маленький вес упаковки, высокая гигиеничность продукции.

  Материал для мешков тканых полипропиленовых

  Тканое сырье с плотностью 40-100 гр./кв.м – материал для мешков полипропиленовых, изготавливаемых по ГОСТ. Их грузоподъемность в диапазоне 25 - 90 кг. Продукция из синтетических волокон имеет необходимые сертификаты Госсанэпиднадзора РФ.

  Полипропиленовая упаковка подразделяются на:

  • Тканую продукцию без ламинации;
  • Продукцию с ламинацией;
  • Мешки с вкладышем;

  Возможно использование и аналогичных материалов, технические характеристики которых способны обеспечить повышенный срок хранения необходимых товаров.

  Сырье для тканых полипропиленовых мешков

  Основное сырье – полипропиленовые нити. Они шьются по регламенту санитарно-эпидемиологических служб.

  Упаковка из полипропилена незаменима:

  • При уборке садово-паркового хозяйства;
  • В гостиницах и отелях, в работе городских коммунальных служб.

Мешки имеют особенности в зависимости от назначения. Для хранения муки и сахара используют разные мешки, что связано со свойствами данных продуктов, их реакцией на воздействие воздуха и влаги.

Мука

Мука должна «дышать». При хранении она может запреть - стать горькой на вкус и покрыться плесенью. Свободный воздухообмен способствует дозреванию и улучшению хлебопекарных свойств.

Для проникновения кислорода используют мешки из полимерного полотна, полученного тканым способом. В отличие от пластикового пакета такой мешок «дышит» за счет микроотверстий. Он обеспечивает естественное окисление моносахаров муки и уменьшение активности ферментов.

Попадание влаги нежелательно, но не приводит к порче. Сегодня в производстве используют пневматические сушильные установки и барабанные сушилки. Мука обрабатывается потоком горячего воздуха(,) и влага полностью удаляется, без нарушения структуры продукта.

Сахар

Сахар не преет, но попадание влаги приводит к комкованию. Продукт имеет высокую гигроскопичность. Нарушается соразмерность кристаллов сахара-песка, он спрессовывается в бесформенную массу и становится непригодным для употребления. Попадание влаги провоцирует микробиологические процессы и приводит к накоплению продуктов разложения - сахар портится.

Сушке сахар не поддается. Добавление неорганических инертных соединений (оксид кремния) ухудшает вкус. Чтобы избежать комкования , при хранении и транспортировке, используют мешки с вкладышами.

Полиэтиленовый вкладыш изолирует содержимое мешка от проникновения влаги. Сахар остается сухим (в пределах установленной ГОСТом влажности), может храниться долгий срок с неизменными свойствами.

Правильное хранение гарантирует вкусовые характеристики и длительный срок годности продукта (мука – до 10 лет, сахар – до 8 лет. Мы предлагаем большой выбор мешков, изготовленных для перевозки и хранения продуктов питания с учетом индивидуальных свойств груза.

От чего зависит цвет полипропиленового мешка

Технология производства полипропиленовых (ПП) мешков позволяет изготовить изделия любого цвета. Выбор цвета для мешка определяется будущим его использованием. Производитель может формировать отношение у пользователей, выбирая определенный оттенок. В зависимости от требуемого оформления в полимер добавляют разные синтетические и природные красители (суперконцентраты красителей).

Отсутствие красителей позволяет получить прозрачный мешок. Такой вариант часто используют для пищевых продуктов - так потенциальный покупатель видит товар своими глазами и охотнее приобретает его.

При производстве мешков используют карбонат кальция - это меловая добавка, которая придает материалу прочность, а также окрашивает его в белый цвет. Стандартный белый цвет символизирует «чистоту и безопасность», поэтому его чаще всего используют для ПП мешков.

Китайские компании поставляют на рынок большое количество мешков разного качества - и большинство произведены из вторичного полипропилена. Чтобы подчеркнуть «экологичность» продукции и повысить ее привлекательность в глазах покупателей китайцы окрашивают такие низкокачественные мешки в зеленый цвет.

Структура ПП мешка плетеная. Вертикальные нити (основа) сочетаются с горизонтальными (уток). При производстве цветных мешков применяют 2 методики:

1. Окрашивается только уток.
2. Окрашивается и уток, и основа.

Окраска только утка позволяет сократить расходы на производство. Мешок выглядит одного цвета и только при детальном рассмотрении можно выделить белые и цветные нити.

Применение цветных мешков упрощает логистические задачи. Закрепление определенного цвета за конкретным товаром заменяет маркировку и позволяет оперативно решать вопросы погрузки/разгрузки, доставки и хранения грузов.

Также важна психологическая особенность воздействия цвета на сознание человека. Цвет мешка влияет на восприятие содержимого. Мягкие тона стимулируют желание приобрести изделие, в то же время яркие агрессивные цвета могут предупреждать о небезопасности содержимого.

Как видите, окрашивание ПП мешков в разные цвета выполняет сразу несколько практичных функций, что определяет популярность цветных изделий у пользователей.

Почему у мешков такие размеры?

Оказывается, это результат взаимосвязи всех элементов транспортировки и хранения грузов.

Стандарты размеров мешков - не стихийное явление. Они строго регламентированы и зависят от габаритов поддонов. Те, в свою очередь, определяют характеристики кузовов, фургонов, вагонов и контейнеров, в которых будут перевозиться.

Размеры транспортной и потребительской тары должны быть увязаны между собой и с размерами средств пакетирования, транспортного, складского оборудования. Это повышает эффективность погрузочных работ, перевозки и хранения груза.

Стандарты размеров тары для перевозки всех грузов унифицированы и основаны на базовых модулях 800х1200 и 1000х1200 мм. Предпочтительный вариант тары - прямоугольная форма, которая позволяет использовать 100% полезной площади поддона.

На практике связь выглядит так: стандартный размер мешка 105х55 см. При заполнении сыпучими материалами размеры изменяются (примерно 90х40 см). На поддон 120х80 поместиться 2 мешка. Если размер потребительской тары составит 85х35 см, то на поддон можно поместить уже 3 мешка (один мешок перпендикулярно двум, в основании). Степень наполнения мешка устанавливают в технической документации в зависимости от вида упаковываемой продукции и способа наполнения мешка. Степень заполнения открытого мешка не должна превышать 95% его вместимости.

Предельный свес мешка с поддона не должен превышать 10 см.

Ширина фургона (фуры) составляет от 2,45 м - для размещения поддонов в 2-3 ряда с минимальным проходом между ними (не менее 5 см).

Пакеты на складе размещают по схемам складирования. Расстояние между поддонами должно быть не менее 0,1 м, от стен – 0,5 м. Если длина стены склада 30 м, то можно поместить 22 ряда поддонов (стороной 1,2 м с просветом в 0,1-0,12 м). Стандарты размеров мешков/поддонов позволяют применять разные схемы укладки для оптимизации использования пространства.

Мы предлагаем мешки любого размерного стандарта, что позволит вам спланировать транспортировки наиболее эффективным способом. И всегда есть возможность сделать именно тот проект мешка, который нужен для решения ваших задач.

От чего зависит грузоподъемность мешков

Друзья! В этой статье мы расскажем о грузоподъемности мешка и способах ее измерить, а также поговорим о факторах, которые на нее влияют. Грузоподъемность - максимальный вес продукта, который выдерживает мешок. Этот показатель зависит, конечно же, от качества самого изделия. На качество влияет прочность нити, из которой изготовлен мешок, и надежность донного шва. Рассмотрим эти показатели поподробнее.

Прочность нити

Чем выше прочность материала, из которой изготовлен мешок, тем больший вес он сможет выдержать. Прочность зависит от трех параметров.

• Сырье. Чем меньше дешевых наполнителей использовалась при производстве материала, тем мешок будет прочнее. Только в мешках высшего сорта используется высококачественные материала.
• Плотность нити. Простыми словами, она означает толщину материала. Чем больше это число, тем материал будет грубее. В производстве мешков используются нити плотностью 200–250 текс. Для сравнения плотность нити в обычных хозяйственных перчатках составляет 300 текс.
• Плотность плетения нитей, которая означает, сколько витков нити содержится в 10 сантиметрах материала. Чем выше плотность плетения, тем прочнее мешок. В России изготавливаются мешки плотностью плетения от 36х36 см ² до 42х42 см ² . Для сравнения такую же прочность имеет бязь, из которой шьют пастельное белье.

Интересно, что при испытаниях мешков по ГОСТу используются специальные разрывные машины. Для определения качества материала из партии выбирается не менее пяти мешков. Сначала проводят линейные измерения, после чего вырезают образцы материала и испытывают их на разрывных машинах.

Донный шов

Грузоподъемность мешка зависит от того, насколько хорошо подшит мешок снизу. На качество донного шва влияет:

1. качество нити, которой сшивают дно;
2. количество строчек;
3. частота строчек.

Разумеется, чем выше эти показатели, тем мешок будет прочнее и сможет выдерживать большие нагрузки.

Производство полипропиленовых мешков: ГОСТы, необходимое оборудование, цены на линии

Среди широкого многообразия видов мешочной тары тканый полипропиленовый мешок остается самым популярным видом упаковки товаров.

Он прочный, обеспечивает надежное хранение продукта и не требует дополнительных приспособлений для затаривания.

Каждому из нас знакомы белые тканые мешки, в которых хранят крупы, сахар и другую бакалею. Верхний слой изготовлен из высокопрочного полипропилена, который затем может повторно перерабатываться в аналогичное изделие.

Об особенностях технологии производства полипропиленовых мешков и выборе сырья для них пойдет речь далее.

Виды тканой упаковки

Тканый (плетеный) мешок производят путем переплетения тонких нитей, изготовленных из полипропилена, на ткацких станках. Это основа любого плетеного мешка.

Нити могут быть различной толщины и плотности, а также могут быть окрашены в любой цвет. На основании свойств тканого покрытия можно выделить несколько основных признаков их классификации.

Окраска

Белая окраска используется в пищевой и сельскохозяйственной промышленности для хранения и транспортировки продуктов питания.

Среди цветных наиболее популярны яркие оттенки и цвета - желтый, красный и зеленый. Такие мешки используют в строительстве для однозначной идентификации внутреннего содержимого.

Неокрашенные мешки имеют грязновато серо-зеленый цвет, изготовлены из вторичного полипропилена и используются для хранения мусора и строительных отходов.

Какую емкость для хранения муки выбрать, чтобы она защищала от вредителей, не пропускала влагу и посторонние запахи, сохраняла все свойства продукта?

В чем лучше хранить запасы дома

В магазинах муку продают в бумажных пакетах, изготовленных из особой бумаги. Но после вскрытия продукт нужно обязательно пересыпать, так как в пакет легко попадает воздух и влага. Также не стоит оставлять покупку в бумажной таре, если есть риск насекомых, они без труда прогрызут упаковку и подадут внутрь.

Выбор емкости зависит от места хранения запасов. Если это кладовка или другое сухое помещение, в котором нет температурных скачков, не живут жучки и грызуны, можно выбрать холщовый мешочек или короб из бересты. Для больших объемов подойдет пластиковое ведро или бочонок.

Но лучше купить специальный контейнер с плотной крышкой. Для домашнего хранения муки есть пластиковые контейнеры на 10-30 литров. Продаются даже передвижные модели на колесах, которые не придется поднимать и двигать.

Металлические емкости использовать можно, если в помещении стабильный микроклимат – сухо и тепло, но не жарко. Металлам свойственно быстро охлаждаться и нагреваться, в результате чего образуется испарина, увлажняющая содержимое и приводящая к плесени. Если выбираете металлическую посуду, то отдавайте предпочтение эмалированной или нержавеющей.

Но указанные выше варианты подходит только для тех, у кого большой и быстрый расход. Если вы редко печете, то муку нужно пересыпать в более защищенную посуду. Чем герметичнее емкость, тем больше срок хранения муки.

Для хранения можно использовать стеклянные банки, пластиковые контейнеры, бутылки, другую герметичную тару. Расфасовывайте пакет или мешок сразу, как только откроете, и тратьте порции постепенно.

Что выбрать для хранения на кухне

Микроклимат на кухне не отвечает требованиям к хранению, поэтому здесь нужна герметичная емкость. Идеальный вариант – банка с плотной крышкой. В банках для круп удобно держать немного муки в кухонном столе, чтобы добавить несколько ложек в сырники, омлет или панировку. А основной запас хранить в кладовке.

Особенности банки для сыпучих

Банки для хранения муки и других сыпучих продуктов делают из стекла, пластика, керамики. Что выбрать?

• Стекло – лучший материал, так как не пропускает внутрь ни воздух, ни запахи, ни влагу. Но прозрачное стекло уязвимо для света, поэтому для хранения нужно выбирать закрытые шкафы.
• Керамика – не пропускающие свет красивые емкости, которые можно ставить на открытые полочки. Подходят для небольших объемов и непродолжительного хранения.
• Металл – нежелательный выбор для всех сыпучих продуктов. Странно, что такие наборы до сих продают.
• Пластик – легкий и недорогой. Выбирайте плотные и прочные виды пищевого пластика.
• Герметичная крышка – главное требование к емкости для хранения на жаркой кухне. Крышки для кухонных банок бывают разных типов:
• Завинчивающиеся – простой и знакомый механизм. Но если съехать с резьбы, появятся лазейки для воздуха.
• Накрывающие сверху – не всегда удобные, со временем могут растянуться и пропускать влагу. Лучше выбирать для хранения дополнительных запасов.
• С зажимами и замками – хорошо сохраняют микроклимат внутри емкости, если дополнены силиконовыми или резиновыми уплотнителями. Удобны, если нужно открыть один раз и насыпать муку. Отдавайте предпочтение откидным, а не съемным, чтобы не тратить время, не искать место на столе и не терять.
• Вставные притертые – самые удобные для кухни, не требуют много времени, чтобы открыть и закрыть. Уплотнители не пропускают в банку воздух и не оставляют шанса жучкам пробраться внутрь.
• С просеивателем – специально для муки есть банки с ситом в крышке, их можно использовать для хранения небольшого количества или в качестве мерного стакана.
• С дозатором – избавляют от необходимости каждый раз открывать крышку, достаточно приоткрыть отверстие.

Для хранения муки на кухне подходят емкости объемом от одного литра. Есть трехлитровые и пятилитровые банки из стекла и пластика. Размер зависит от того, в каких количествах вы покупаете, храните и тратите муку. Можно купить набор банок для разных сортов, например, литровую для ржаной, трехлитровую для пшеничной и полулитровую для льняной.

Пластиковые и полипропиленовые контейнеры

Если вам больше нравится легкий контейнер для хранения муки из пластика, то обязательно понюхайте его перед использованием. Некоторые пластики, включая пищевые, продолжают выделять специфические запахи даже после мытья и многократного использования. Такие емкости не годятся.

Преимущество квадратного контейнера в удобстве – здесь можно сразу набрать мерный стакан, не пользуясь ложкой и не рассыпая пачкающий ингредиент на столе. Контейнеры для муки из пластика также дополняют герметичными крышками.

Высокие пластиковые емкости с крышками, в которых предусмотрены диспансеры, пригодятся тем, кто часто готовит блюда, требующие добавления нескольких ложек муки. Через отверстия удобно насыпать сыпучие, не открывая полностью крышку.

Благодаря незначительному весу, пластиковые емкости не нагружают подвесные шкафы и полки. Плоские крышки позволяют ставить контейнеры друг на друга, экономя место.

Емкости из бересты

Стильные банки из бересты тоже можно использовать, но только если у вас на кухне сухо и нет вредителей. Сама береста не боится влаги, но пропускает ее, так как подобная тара не может похвастаться герметичностью.

Изделия из березовой бересты обладают природными антибактериальными свойствами, потому что в коре березы содержатся ионы серебра. Перед тем как насыпать в берестовую емкость новую порцию, всегда высыпайте остатки и при необходимости протирайте и сушите тару.

Если вы не хотите покупать специальную емкость для хранения муки, а подходящего контейнера нет, используйте пластиковые бутылки или пакеты и мешки.

Применяемые на практике режимы и способы хранения муки и крупы должны обеспечить сохранение количества и качества этих продуктов на весь период хранения.

Меньшая стойкость муки и крупы при хранении, по сравнению с зерновой массой, многообразие процессов отрицательного порядка, наблюдаемых в этих продуктах и особенности их физических свойств, должны быть обязательно учитываемы в практика хранения. Эти особенности муки и крупы, а также соображения экономического порядка привели к созданию разнообразных способов их хранения.

В настоящее время применяются следующие способы хранения муки, отрубей и крупы: 1) в таре (в мешках, бочках и бидонах из жести); 2) насыпью и 3) в брикетах (только для муки и отрубей).

Основным и наиболее распространенным способом является хранение муки и крупы в таре, причем упаковка (выбой) происходит непосредственно на мельнице или крупозаводе. Мешки (мягкая тара) изготовляются из пеньковых, льняных, джутовых и хлопчатобумажных тканей. В некоторых странах, особенно с жарким климатом, упаковывают муку в деревянные бочки, а также в бидоны и ящики из белой жести.

Нарастание кислотного числа жира крупы зависит от ряда условий: качества зерна, из которого она выработана, методов выработки, влажности, температуры воздуха в хранилище и доступа воздуха к крупе.

Экспериментально доказано, что крупа, выработанная из зерна нормального качества, более устойчива при хранении; в такой крупе распад жира идет медленнее, чем в крупе, выработанной из дефектных зерен (проросших, заплесневелых, подвергавшихся самосогреванию и т. п.), Влияние дефектных зерен на нарастание кислотного числа пшена, риса и гречневой крупы.

Технологические приемы, применяемые в процессе производства крупы, также влияют на последующий ход распада жира и нарастание его кислотного числа. Так, длительная обработка пшена (длительное толчение) способствует более быстрому гидролизу жира.

По-видимому, усиленная механическая обработка пшена, сопровожу дающаяся отделением от него (частично или полностью) зародыша, сопровождается удалением из зерна антиокислителей и других веществ, Тормозящих гидролиз жира. Опыты Соседова по хранению пшена, подвергшегося различной технологической обработке (дранец, толченое в течение 30, 60 и 120 мин.), показали, что при всех равных условиях пшено-дранец хранится лучше, чем пшено толченое.

Другим примером, иллюстрирующим влияние методов обработки ка нарастание кислотного числа жира крупы и ее сохранность, может служить пропаривание. Применение пропаривания, т. е. термической обработки, как это показали И.П. Недашковская на овсяной крупе, В.В. Смирнова на пшене и овсяной крупе и А.Н. Волкова на других видах крупы (см. рис. 109, 110 и 111), приводит к стабилизации кислотного числа жира или его незначительному росту. По-видимому, пропаривание прекращает деятельность ферментов крупы и в том числе липазы, при участии которой идет распад жира.

Повышение влажности крупы и температуры воздуха в складе неблагоприятно отражается на ее сохранности. Так, по наблюдениям Соседова, товарное пшено влажностью 13,5 и 14,2% при температуре 10° хранилось нормально в течение 100 дней. За это время лишь незначительно повысилось кислотное число жира. Явлений прогоркания и заплесневения не наблюдалось.

Сухая мука, закупоренная в бочки из сухого дерева, выложенные пергаментом, продолжительное время сохраняет свои качества без каких-либо заметных изменений. Стойкость при хранении в жесткой таре особенно заметно увеличивается, если мука уложена плотно. Опыт транспортирования муки морем через тропики показал, что еще в пути мука в мешках нередко прогоркает и в некоторых случаях подвергается самосогреванию. Бочки или ящики из жести в большей мере предохраняют муку от вредных воздействий окружающей среды. Однако и хранение в жестяных ящиках и бидонах порой приводит к изменению качества муки. При: резком перепаде температуры возможны конденсация влаги на внутренней поверхности тары и образование микробиологических очагов.

Применение того или иного вида тары бывает связано не только с соображениями технологического, но и экономического порядка, так как тара дорого стоит. Это обстоятельство, а также большая стойкость уплотненной муки и меньшая ее подверженность внешним влиянием привели к мысли хранить муку в запрессованном виде. Брикеты, полученные в результате прессования под давлением от 80 до 300 ат, обладают значительно большей устойчивостью при хранении. Это объясняется тем, что уплотненная масса муки менее подвержена действию кислорода воздуха и обладает значительно меньшей сорбционной емкостью.

Упаковка таких брикетов в пергамент, картон или целлофан вообще изолирует муку от внешних воздействий. Большой изоляции можно добиться также путем клейстеризации поверхности брикета при (кратковременном погружении его в теплую воду.

Мешки в штабели укладывают ровно по отвесу, всегда зашивкой внутрь. Если в штабеле больше 10 рядов, то, начиная с 10-го ряда, мешки укладывают конусообразно - ширина каждого ряда уменьшается на 0,25 м.

Наиболее распространена укладка мешков в штабели - «тройником» и «пятериком».

Укладку «тройником» производят следующим порядком: два мешка кладут впритык друг к другу боками и поперек, также впритык к ним кладут третий мешок.

При укладке «пятериком» первые две пары мешков кладут как продольные мешки «тройника», а пятый кладут как поперечный мешок «Тройника».

Как при укладке «тройником», так и «пятериком» каждый следующий ряд кладут наоборот для того, чтобы происходило связывание мешков и штабель не развалился.

При хранении муки или крупы повышенной влажности рекомендуется не сплошная укладка, а своеобразная укладка «четвериком», называемая иначе «сквозной». Мешки располагают следующим образом: два мешка первого ряда кладут параллельно на ребро; следующую пару мешков кладут поперек на первую, а третью пару кладут на вторую, как первую, и т. д. При сквозной укладке высота штабеля не должка превышать 6 рядов.

Разорванные и загрязненные мешки укладывать в штабели запрещается.

Высота штабеля зависит от влажности муки и крупы, времени года, температуры наружного воздуха, состояния тары и технического состояния склада. В зависимости от этих показателей, а также от стойкости продуктов, допускается делать в штабеле от 6 до 14 рядов.

В особенно жарких районах России высота штабеля в теплое время года снижается на 1-2 ряда.

Между штабелями должны быть оставлены проходы шириной 1,25 м, чтобы можно было пройти с грузом; между стенами и штабелями для циркуляции воздуха и наблюдения за состоянием продукции тоже оставляется проход в 0,5 м.

Другое преимущество брикетирования заключается в уменьшении объема муки в 2,5-3 раза. В результате сокращается потребность в емкости хранилищ и увеличивается транспортабельность продукта.

Недостатком этого способа хранения можно считать затруднения, связанные с разбивкой брикета перед использованием муки (замес теста и т. п.). Однако дробление брикетов может быть осуществлено яри помощи специальных машин, молотковых дробилок или машин для дробления сухарей настолько успешно, что нельзя заметить какой-либо разницы между мукой, подвергавшейся прессованию, и непрессованной.

Особенно целесообразно прессовать отруби, так как они быстро портятся при хранении, а при перевозках насыпью требуют очень большой емкости перевозочных средств. Опыты, проведенные инж. П.С. Роднойым в 1927-1931 гг., показали, что можно прессовать отруби на обычных прессах, применяемых для выжимания масел. Брикеты из отрубей легко дробятся.

Для перехода к массовому хранению муки в виде брикетов надо еще провести дополнительные опыты и главным образом найти наиболее простыв и удобные способы восстановления порошкообразной структуры муки.

Большие расходы на тару и меньшие возможности использовать складскую емкость при хранении затаренной муки выдвинули вопрос о целесообразности хранения муки без тары. Эту проблему изучал коллектив Всесоюзного научно-исследовательского института зерна и продуктов его переработки. В результате опытного хранения муки в силосах высотой до 12 м было установлено, что при таком способе в муке протекают те же процессы, что и при содержании ее в мешках.

Без тары возможно хранить муку влажностью не выше 13-13,5%, так как иначе происходит слеживание, мука теряет сыпучесть и возникают трудности при выпуске ее из силоса.

В силосах, как показали опыты ВНИИЗ, можно хранить пшеничную муку в течение 30 суток и ржаную - 10-14 суток. Бестарное хранение муки, видимо, целесообразно применять на мельницах- до ее отгрузки и на хлебозаводах - при поступлении.

В настоящее время в России мука и крупа хранятся главным образом в затаренном виде, в мешках.

Учитывая, что с мельниц и крупозаводов, а также с баз Заготзерно, мука и крупа будут передаваться потребителю постепенно, мешки с мукой и крупой укладывают на хранение в штабели повагонно. Такая укладка при ее достаточной компактности удобна для наблюдений за состоянием и качеством продуктов и для отгрузки по железной дороге.

Если вы привыкли запасаться продуктами впрок, узнайте, как правильно хранить муку. Из-за несоответствующих условий в ней заводятся различные насекомые и вредные микроорганизмы, что опасно для здоровья. Мы раскроем все тайны правильного сбережения продукта разных видов, в различной таре, чтобы тот не терял своих первоначальных качеств.

4 главных фактора сохранности

Условия хранения муки должны соблюдаться как на промышленных производствах, так и дома. Изготовители акцентируют внимание на 4 аспектах:

Температура воздуха. В помещении, где содержится мука, температурный диапазон должен быть в пределах 5-25 °С. Если верхняя граница будет превышена, то связывающие качества продукта начнут снижаться. Допустимо содержание на балконе или в холодном месте, но температура не должна быть ниже 0 °С. Главная задача – предотвратить резкие скачки температурных показателей, чтобы избежать появления плесени или нагревания.

Влажность. Этот параметр не должен быть выше 70 % не зависимо от температуры. Когда воздух сырой, то любая мука быстро портится. Такая среда благоприятна для размножения грибков и плесени. Если из-за скачков влажности и температуры на таре образуется конденсат, то это приводит к отсыреванию содержимого. Запах и клейковина испорченного продукта будут отличаться от первоначальных характеристик.

Освещение. На муку не должны попадать прямые солнечные лучи. Идеальным местом для хранения будет шкаф с дверцами. Складские помещения с большими запасами должны быть притененными.

Профилактика и защита от вредителей. На этот пункт влияют все вышеперечисленные аспекты сбережения. Кроме того, если помещение не отличается чистотой, то вредители вполне могут его облюбовать. Также при длительном хранении испорченной муки в ней остаются личинки и продукты жизнедеятельности насекомых.

Знаете ли вы, что…

Мука способна впитывать в себя окружающие запахи, поэтому важно соблюдать правильное товарное соседство. Возле мешков с мукомольной продукцией не должны храниться моющие средства, бытовая химия, продукты с резким запахом.

Виды, сорта и сроки годности по ГОСТу

Срок годности муки пшеничной и условия хранения регламентируются нормативным документом ГОСТ Р 52189-2003 «Мука пшеничная. Общие технические условия». В нем говорится, что сроки хранения устанавливает производитель, отталкиваясь от вида и сорта. Сортовая продукция сохраняет свои свойства от 6 до 8 месяцев. Чем выше качество, тем дольше хранится.

Если говорить об остальных видах муки, то особенности содержания регламентируются ГОСТом 26791-89 «Продукты переработки зерна. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение». Из него следует, что: свойства ржаной муки остаются неизменными 4-6 месяцев;

• кукурузной и соевой недезодорированной – 3-6 месяцев.
• соевой дезодорированной – до года.

На что обратить внимание при покупке

Упаковка

Если вы покупаете муку в упаковке, то первое, на что необходимо обратить внимание – это маркировка или ярлык. Зачастую ярлык прикрепляют на мешки, а не на бумажные пакеты.

Маркировка должны содержать информацию:

• о сорте;
• производителе;
• дате изготовления;
• сроках и условиях хранения.

Муку фасуют в бумажные пакеты или мешки. В любом случае упаковка не должна иметь повреждений. От ее целостности зависит качество продукта. При неправильном хранении пакеты и мешки могут намокнуть или отсыреть. Проверить это просто. Проведите рукой по всей поверхности упаковочной тары. Она должна быть сухой, без подтеков и опрелостей.

Органолептические показатели

Если говорить о вкусовых и прочих качествах муки, то обращайте внимание на:

Запах. Мука не должна пахнуть затхлостью, сыростью или гнилью. Кислый запах – признак испорченности.

Вкус. Перед покупкой стоит производить дегустацию товара. Во-первых, он не должен хрустеть на зубах. Во-вторых, если продукт качественный, то он приятный и сладковатый на вкус.

Консистенцию или структуру. Чтобы проверить мукомольную продукцию, помните ее в руках. Если при таком движении вы слышите тихий хруст, это говорит о ее высоком качестве и сухости. Если после сжатия комочек держит форму, это знак, что продукт отсырел.

Цвет. Он должен соответствовать тому виду и сорту изделия, который вы приобрели. Проверить этот показатель можно с помощью нескольких капель воды. Если в горстку муки добавить жидкость, то качественный продукт не поменяет цвет. Если появится красноватый или голубоватый оттенок, значит в сырье есть отруби либо незрелые зерна.

Как хранить дома

Хранение муки в домашних условиях должно соответствовать всем требованиям, которые указывает производитель на упаковке товара. Важно учитывать сразу несколько моментов:

• влажность и температуру воздуха;
• чистоту помещения;
• выбор тары;
• точный контроль сроков годности.

Хорошей хозяйке важно правильно подобрать место и емкость, в которой мука будет постоянно содержаться. Если продукт долго лежит в домашних условиях, то его качество надо периодически проверять.

Условия

Чтобы мука не испортилась, следите за температурным режимом и влажностью воздуха. Температура не должна быть выше 25 °C. Чем ближе она к 5 °C, тем меньше вероятность порчи.

Если есть возможность поместить муку в помещениях, где температура ближе к нулю, то сроки годности продукта увеличиваются. Такая среда может быть в подвале, кладовой, но при этом важно учитывать влажность воздуха. Она не должна быть выше 70 %. Чем выше этот показатель, тем быстрее мука пропадет.

Хозяйке на заметку

Категорически неправильно держать муку в холодильнике, так как там имеется влага, которая способна испортить продукт.

Место

Срок хранения муки напрямую зависит от помещения, где она находится. Дома лучшими местами для нее будут:

• кладовая;
• чулан;
• подвал;
• балкон;
• отдельный шкаф с закрывающимися дверцами;
• нижние полки, ближе к полу, на кухне.

Все эти помещения должны хорошо вентилироваться. Воздуху необходимо циркулировать. Дополнительно рекомендуется проверить параметры влажности.

Если вы собираетесь хранить муку на кухне, подберите для нее место ближе к полу. Высокие температуры, пары поднимаются к потолку, поэтому верхние полочки не подходят.

Тара

В чем хранить муку? Чаще всего ее продают в бумажных пакетах. Если у вас нет подходящей емкости, чтобы пересыпать продукт, то его можно оставить и в производственной бумажной упаковке. Главное – тщательно закрывать пакет с помощью держателя для бумаг или прищепки. В него не должен попадать воздух и влага.

Лучше пересыпать муку в специальную тару для длительного хранения. Для этой цели подойдет:

• полотняный мешок;
• плотно закрывающийся пластиковый контейнер;
• стеклянная банка с крышкой.

Главное, чтобы к продукту не попадала влага. Если тара не закрывается герметично, то муку важно время от времени проверять, поскольку в ней могут завестись вредители.

Совет дня

Периодически протирайте полки, где стоит мука, слабым раствором уксуса или хозяйственного мыла.

Как хранить муку, чтобы не завелись жучки

Насекомые при домашнем хранении заводятся, если продуктом долго не пользоваться или держать в благоприятных для жучков условиях.

Чтобы предотвратить появление вредителей, воспользуйтесь старыми дедовскими методами. В тару положите 2-3 зубчика неочищенного чеснока из расчета на 2-3 кг муки. Он выделяет ароматизированные вещества, которые отпугивают жучков. Также для этих целей подойдет:

• сухая гвоздика;
• цветы календулы;
• лавровый лист.

Растения поместите в марлевый кусочек ткани и плотно завяжите, чтобы они не высыпались.

Как распознать испорченный продукт и что с ним делать

Не используйте муку, которая горчит, имеет кислый запах или отдает затхлостью, которая появляется при долгом хранении. Использовать такой продукт в пищу опасно, ведь это признак появления плесени.

Если в муке имеются жучки, то ее тоже лучше выбросить. Если зараженный продукт просеять через сито, то от жучков можно избавиться, но от их личинок и экскрементов не выйдет.

Хозяйке на заметку

Если вы заметили, что мука отсырела, просушите ее. Для этого насыпьте тонкий слой на противень и поставьте на нижнюю полку духовки при минимальной температуре на полчаса.

Мука – это продукт, который надо хранить в специальной таре и в сухом месте. Если условия не будут соблюдены, то пышная и ароматная выпечка из такого продукта не получится. Испорченная хлебопекарная продукция теряет свои связывающие свойства, и тогда ожидать качественной сдобы, блинов, оладушек или пиццы не стоит.

Храните правильно и будьте здоровы!

Назначение мешков для колёсной резины

Специализированные пакеты для шин предназначаются для удобной и практичной переноски или для надёжного хранения колёс автомобилей стандартных диаметров. Размеры пакета могут изменяться. Они зависят от таких параметров, как ширина покрышки, колёсный диаметр и профиль резины.

Мешки для автоколёс изготавливаются из так называемого полиэтилена низкого давления, который отличается прочностью. В толщину материал может достигать 18 микронов, хотя в большинстве случаев производят изделия с толщиной плёнки от 12 до 16 микронов. Поэтому в таких изделиях можно осуществлять длительное сохранение и переноску колёс довольно большой массы.

Обычно они выпускаются в белом цветовом исполнении, благодаря этому оболочкой задерживается большая часть ультрафиолетового солнечного излучения, которое негативно сказывается на состоянии резины. Поверхность пакета может быть выполнена шероховатой, что предотвращает скольжение его по любым поверхностям.

Габариты стандартного пакета обычно составляют 100х100 сантиметров, что позволяет применять его для большинства распространённых типов и размеров колёс современных машин. Во время использования специальные складки по бокам пакета распрямляются, что увеличивает его объём.

Пакеты можно применять для хранения шин не только в гараже, но и в квартире или на балконе. Ведь они препятствуют проникновению наружу неприятного «резинового» запаха. Кроме этого, полиэтиленовый пакет позволяет не запачкать багажное отделение или салон автомашины во время перевозки колеса. Наиболее актуальной становится покупка таких пакетов и мешков во время сезонной замены резины.

Преимущества пакетов для колёс перед другими вариантами хранения

Среди наиболее важных достоинств пакетов можно отметить:

• Их ценовую доступность. Если пакет пришёл по каким-то причинам в негодность, то его можно просто заменить на новый, а не возиться с чисткой или восстановлением, как в случае с чехлами.
• Прочность материала.
• Надёжность защиты от грязи, от пыли, от ультрафиолета и от случайного попадания на резину агрессивных химических веществ.
• Возможность поместить в пакет колёса стандартных размеров.
• Можно также заказать пакет под определённый размер колеса - для мотоцикла, велосипеда, спецтранспорта и т.д.
• Возможность разместить логотип автосервисной компании на пакете и таким образом обеспечить рекламу.

Регулярно пакеты для колес закупаются автомобилистами по всему миру. Для России этот вид продукции стал относительно недавним нововведением, но его уже по достоинству успели оценить тысячи и тысячи автовладельцев.

В итоге получается, что специальные пакеты для автомобильных колёс - это действительно со всех сторон выгодное приобретение. Они и крайне недороги, и исключительно эффективны. Можно смело рекомендовать их самому широкому кругу автовладельцев.

ПАКЕТЫ ДЛЯ ШИН - БЕРЕЖНОЕ СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ

Сегодня фабрики по производству пакетов предлагают широкий выбор специальных пакетов для хранения шин с дисками или без дисков, которые обладают высокой прочностью, гигроскопичностью и имеют невысокую себестоимость. Размер 1000 см х 1000 см является универсальным. В такие пакеты легко умещаются покрышки легковых автомобилей от отечественной Лады до презентабельного Лексуса или диски. Стоит лишь купить пакеты для шин , аккуратно сложить туда изделия и быть абсолютно спокойным за их хранение до наступления следующего сезона.

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

Выбираем место для хранения

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины .

Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес .

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживаний.

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, - хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы - скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями - и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

Полезно ли хранить шины в пакете

Убирая на хранение шины, многие автомо­билисты обора­чивают их в поли­этиленовые мешки, которые часто предо­ставляют продавцы шин или сервисы шиномонтажа - для того, чтобы не испачкать салон автомобиля.

На самом деле дополнительная упаковка, будучи незаменимой при транс­портировке шин, не всегда оказы­вается полезной при хранении покрышек. Например, в сухом и хорошо проветри­ваемом подвале упаковка шинам не нужна - пыли они не боятся. При хранении на улице или на неза­стеклённом балконе (что не реко­мендуется) лучше использовать дышащий материал, который предот­вращает образо­вание конденсата и помогает уберечь покрышки от внешних воздействий среды. А простой целлофан может оказать медвежью услугу.

При хранении в гараже, пусть даже отапли­ваемом, пакеты либо герметичная плёнка лишними не будут. И дело тут не во влаге или ультра­фиолете. В гараже вы каждый день заводите автомобиль, держите запас масла, а то и бензина – и пары химических веществ способны навредить резине. Поэтому хорошенько укутывать колёса следует как раз не зимой, а летом, когда жидкости испаряются интенсивнее.

И последний совет: не стоит складывать на балконе, а уж тем более дома, новые, только что приобретённые покрышки. Для длительного хранения произво­дители покрывают на заводе шины специальным раствором. Консервант имеет резкий запах и выделяет вещества, которые не полезны для человека.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Использование специализированной полимерной тары не было бы актуальным, если бы не являлось полезным и удобным. Среди плюсов стоит отметить следующее:

Дважды в год владельцы автомобилей меняют резину - с зимней на летнюю и наоборот. Куда складировать ненужный в текущем сезоне комплект? Как правильно хранить шины, чтобы через несколько месяцев не пришлось вместо них покупать новые? Неправильные ответы на эти вопросы приводят к прежде­временному старению и ухудшению характе­ристик покрышек - они могут деформи­роваться, растрески­ваться, терять эластичность.

С другой стороны, шины всё-таки не скоро­портящийся продукт и реко­мендации по их хранению довольно просты. Да и критических требо­ваний, которые нужно неукосни­тельно выполнять, не так много. Давайте разберёмся, как продлить вашим покрышкам жизнь в тот период, когда они не катятся по дорогам. Принципы хранения зимней и летней резины не слишком отличаются. Разве что вторым приходится труднее - из-за более суровых климати­ческих условий зимой.

Выбираем место для хранения

Нельзя складировать шины под открытым солнцем или под источником искус­ственного ультра­фиолетового излучения. Ультра­фиолет способен поменять структуру резины, снизив её эластичность.

Покрышки не рекомендуется хранить на чёрном асфальте, а также на масля­нистых или жирных поверх­ностях: любая химически активная среда пойдёт им во вред. Нельзя оставлять шины рядом с электро­приборами, вырабаты­вающими озон. Из-за него также могут происходить нежела­тельные химические реакции, которые способны состарить резину раньше времени. Например, лучше не хранить шины в помещении, где часто работают электросваркой.

Оптимальным температурным режимом для шин считается диапазон от +10°C до +25°C. Впрочем, вполне допускаются колебания темпера­туры воздуха от 0 до +35°С. Важна и влажность воздуха, которая не должна выдаваться за границы отметки в 60–80%. Слишком сухой воздух провоцирует появление на резине микро­трещин, а сырость - коррозию шипов и даже металли­ческого корда шины. Понятно, что хранить покрышки рядом с функци­онирующими обогрева­тель­ными приборами строго противо­показано. Расстояние между шинами и источниками тепла должно быть не менее одного метра.

Рядовой автовладелец может хранить шины в гараже, на застеклённом балконе, в подвале дома. Главное, чтобы помещение хорошо вентили­ровалось, соблюдался темпера­турный режим и влажность. Хранение на открытом воздухе, даже если вы живёте в относи­тельно тёплом регионе, допускается только кратко­временное - до месяца. И при таком размещении покрышки должны находиться под навесом либо под материалом, способным защитить их от воздей­ствия солнца, грязи и осадков.

Подвалы и гаражи есть не у всех, поэтому всё чаще люди пользуются «шинными отелями»: услугу по сезонному хранению шин можно обнаружить в прайс-листах многих техцентров и крупных шино­монтажей. Это удобно, а в солидных органи­зациях соблюдаются оптимальные условия хранения. Стоит такая услуга около 3000 рублей за сезон.

Готовим шины к «отпуску»

Вне зависимости от того, где и как вы намерены хранить резину, перед этим шины нужно почистить и помыть. Повышенную опасность могут пред­ставлять химические загряз­нители - пятна от масла, битума или солярки, по которым вы до этого проехали. Они способны вступить в химическую реакцию с резиной.

В идеале после мойки шины нужно обработать спец­средством. Химию, которой покрышки «чернят» на мойках, специалисты советуют использовать с аккурат­ностью. В ней могут содержаться растворители, слишком активные химически. Лучше использовать специальные средства по уходу за резиной на основе нейтрального силикона. Он же, кстати, способен вытеснять влагу из микротрещин. Это полезно, если в процессе хранения темпера­тура воздуха в помещении опускается ниже нуля.

Сняв покрышки с автомобиля, не забудьте пометить, на какой позиции стояла каждая из них. Это можно сделать мелом или фломастером на обратной стороне колёсного диска. Достаточно буквально пары букв. Например, ПЛ - передняя левая. Дело в том, что даже на совер­шенно исправном авто­мобиле любая шина изнаши­вается немного неравно­мерно. И если после переобувки она начнёт вращаться в обратную сторону или опираться в повороте на другую боковину, ей какое-то время снова придётся «прирабаты­ваться».

Складируем шины

Как правильно сложить комплект зимних или летних покрышек? По этому вопросу все произво­дители шин едино­душны в своих реко­мендациях. Способ складиро­вания зависит от того, меняете ли вы колёса целиком или пользуетесь одним комплектом дисков, дважды в год устанав­ливая на них сезонные шины.

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, - хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы - скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями - и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

Полезно ли хранить шины в пакете

Убирая на хранение шины, многие автомо­билисты обора­чивают их в поли­этиленовые мешки, которые часто предо­ставляют продавцы шин или сервисы шиномонтажа - для того, чтобы не испачкать салон автомобиля.

На самом деле дополнительная упаковка, будучи незаменимой при транс­портировке шин, не всегда оказы­вается полезной при хранении покрышек. Например, в сухом и хорошо проветри­ваемом подвале упаковка шинам не нужна - пыли они не боятся. При хранении на улице или на неза­стеклённом балконе (что не реко­мендуется) лучше использовать дышащий материал, который предот­вращает образо­вание конденсата и помогает уберечь покрышки от внешних воздействий среды. А простой целлофан может оказать медвежью услугу.

При хранении в гараже, пусть даже отапли­ваемом, пакеты либо герметичная плёнка лишними не будут. И дело тут не во влаге или ультра­фиолете. В гараже вы каждый день заводите автомобиль, держите запас масла, а то и бензина – и пары химических веществ способны навредить резине. Поэтому хорошенько укутывать колёса следует как раз не зимой, а летом, когда жидкости испаряются интенсивнее.

И последний совет: не стоит складывать на балконе, а уж тем более дома, новые, только что приобретённые покрышки. Для длительного хранения произво­дители покрывают на заводе шины специальным раствором. Консервант имеет резкий запах и выделяет вещества, которые не полезны для человека.

Пакеты для шин: их виды, размеры и предназначение

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Преимущества и виды продукции

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

• Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.
• Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.
• Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Свойства изделий

Наиболее востребованными считаются белые и чёрные колёсные пакеты, но по желанию заказчиками производители могут изготовить упаковку любого цвета. Стандартное изделие представляет собой открытый сверху мешок, который завязывается шнуром или герметизируется стяжками и пломбами. Более надёжное запирание обеспечат специальные швейные машинки или сварщики пакетов. Нередко на мешки для колёс наносят особое тиснение, которое делает его нескользким, облегчает процесс упаковки и обеспечивает устойчивое положение во время хранения.

В зависимости от размера колёс, которые предполагается укладывать в тару, пакеты могут иметь разные параметры. В мешки можно поместить шины с радиусом от 14 до 22 см. А также производители обычно предлагают изготовить нестандартную продукцию, например, пакеты для велосипедных колёс или мешки для хранения шин от грузовиков и сельхозтехники.

Кто и как пользуется такой продукцией?

Нередко спецпакеты заказывают владельцы монтажных и ремонтных мастерских и предприятий по производству автомобильных колёс. Это даёт возможность предоставлять клиентам дополнительный сервис в виде упаковки для хранения шин. Тем более, на подобные пакеты могут выступать в качестве рекламного хода под продвижению бренда. На мешки можно наносить чёткое полноцветное изображение методом флексопечати, при этом не обязательно использовать только логотип компании. Адрес и телефоны фирмы позволят клиентам не забывать, в какой мастерской они меняли колёса или где покупали.

Другими потребителями мешков для шин являются частные автоладельцы, которые ежесезонно сталкиваются с проблемой смены и хранения колёс. Ведь не у каждого имеется отдельное помещение для этого. Зачастую приходится держать резину прямо на балконе в квартире или сарае собственного дома. Но специфический запах причиняет массу неудобств другим членам семьи, ведь он способен въедаться в одежду и предметы мебели, а избавиться от вони достаточно сложно. Здесь и приходят на помощь пакеты для шин. Упакованные и плотно завязанные или зашитые мешки не позволят испортить атмосферу в помещении.

Не станет излишней предосторожностью хранение в гараже колёс, уложенных в спецпакеты, особенно если помещение неотапливаемое и продуваемое. Это защитит резину от быстрого износа.

Пользуются популярностью мешки для колёс и у владельцев автомагазинов, которым необходимо убирать не распроданные покрышки на сезонное ожидание. Как пакеты-майки сохраняют качество продуктов питания, так и колёсные мешки предупреждают порчу резиновых колёс: берегут их потребительские качества и товарный вид.

Шины не только можно хранить в специальных пакетах, но и необходимо, если вы занимаетесь реализацией, транспортировкой или хранением данного вида продукции. Специализированная упаковочная продукция является единственной возможностью сохранения товарного вида резиновых изделий. Она способна уберечь шины от загрязнений и ультрафиолета, что также немаловажно. Если вы занимаетесь реализацией шин, наличие упаковочной продукции с логотипом вашего магазина сформирует у клиентской аудитории положительное впечатление. Пакеты необходимы не только при транспортировке или реализации шин. Они востребованы для каждого автовладельца, поскольку эксплуатация автотранспортного средства в наших климатических условиях предполагает два набора шин. Поэтому наличие качественной упаковочной продукции позволяет автовладельцу хранить неиспользуемый набор шин в любом пространстве, не загрязняя его. Поэтому при реализации шин упаковочная продукция является приятным бонусом для покупателей.

Специализированные пакеты – лучший способ хранения шин

Торгово-производственная компания производит пакеты для шин , характеризующиеся высокой износоустойчивостью. У нас вы сможете заказать большими и малыми партиями качественную упаковочную продукцию. Наличие современного оборудования и использование первоклассного сырья позволяют нам обеспечивать высокое качество продукции.

Основными преимуществами являются:

• наличие современной производственной базы,
• использование новейших технологий,
• высокое качество пакетов и нанесенного на них изображения,
• возможность заказа любыми партиями,
• оптимальный уровень цен,
• строгое соблюдение сроков исполнения заказов,
• возможность нанесения изображения любой сложности.

При сезонной смене колес автовладельцы часто задумываются: где и как хранить летнюю или зимнюю резину на протяжении нескольких месяцев? Если принято решение разместить ее дома или в гараже, не обойтись без герметичной упаковки.

предназначены для хранения и удобной транспортировки автоколес диаметром до 19-20 дюймов (более точные размеры зависят от ширины шины, ее профиля). Типовое изделие представляет собой открытый сверху мешок. Он закрепляется шнурком или закрывается специальными пломбами/стяжками. Некоторые производители наносят на них тиснение. Оно делает поверхность нескользкой (шероховатой), облегчает работу по упаковыванию авторезины.

Виды пакетов для хранения шин

Упаковка выпускается из нескольких видов сырья:

Стандартный размер пакета: 100 на 100 см. Величина соответствует распространенным типоразмерам колес современных автомашин. Обычно выпускаются в черном и белом цветах.

Производители могут изготовить и нестандартную продукцию: тару для хранения шин от крупногабаритной техники или пакеты для колес велосипеда, мотоцикла.

Преимущества мешков для колесной резины

Влагонепроницаемые изделия имеют много преимуществ, поэтому востребованы как среди автовладельцев, так и среди компаний.

Особенности специализированных пакетов для сезонного хранения:

Востребованность продукции

По желанию заказчика на поверхность упаковки может быть нанесен фирменный логотип. Изображение является эффективным рекламным носителем для собственников бизнеса. Например, владельцам автосервисной или шиномонтажной мастерской фирменная упаковка помогает привлечь новых клиентов. На ее поверхности обычно размещают лого компании, номера контактных телефонов.

Четкая полноцветная печать по технологии флексографии подходит для пакетов ПНД.

• Полиэтилен высокого давления. Из ПВД создают эластичную и прочную упаковку. Она может быть прозрачной, глянцевой. Особенность: мешки толщиной 30-150 микрон не шуршат. Они не представляют вреда для здоровья человека. Изделия отличаются устойчивостью к разрывам: применяются при эксплуатации пакетов в экстремальных условиях (например, при низких температурах). Свойства пакетов позволяют наносить на их поверхность логотипы, рекламные фотоизображения.
• Полиэтилен низкого давления. Мешки из ПНД – это тонкие, шуршащие изделия средней прочности. Они наиболее востребованы среди автовладельцев за счет оптимального соотношения «цена-качество». Для нанесения печати не используются. Выпускаются с толщиной от 10 до 40 микрон.
• Полиэтилен среднего давления. Долговечные изделия из этого полимера по плотности схожи с пакетами ПВД, но более устойчивы к механическим нагрузкам.
• высокая прочность. Толщина материала может достигать 18 микрон. Наибольшее распространение получила упаковка с толщиной пленки 12-16 микрон;
• защита колес от пыли, грязи, влаги. Последнее особенно важно при размещении шин не в сухом помещении. Упакованные, плотно завязанные мешки защитят автомобильные шины от преждевременного износа в неотапливаемом продуваемом помещении;
• защита покрышек от ультрафиолета в летний сезон. Светлые непрозрачные пакеты уберегут от выцветания на солнце лакокрасочное покрытие дисков;
• в помещении не появится резкий въедливый запах резины. Это особенно актуально при ее хранении в кладовке или на балконе в квартире. Специфический запах способен въедаться в предметы мебели, одежду;
• герметичная упаковка смотрится эстетично, аккуратно, колеса долго сохраняют товарный внешний вид;
• удобство при перемещении покрышек с места на место при необходимости;
• многоразовое использование. Продукцию можно применять на протяжении нескольких сезонов;
• доступная стоимость. Если упаковка пришла в негодность, ее легко заменить на новую;
• экологичность. Изделия изготавливают из первичного и вторичного сырья. Одноразовые мешки выпускают на основе биоразлагаемых полимерных материалов. После использования их легко утилизировать;
• компактность. В сложенном виде не занимают много места.

Дважды в год владельцы автомобилей меняют резину - с зимней на летнюю и наоборот. Куда складировать ненужный в текущем сезоне комплект? Как правильно хранить шины, чтобы через несколько месяцев не пришлось вместо них покупать новые? Неправильные ответы на эти вопросы приводят к прежде­временному старению и ухудшению характе­ристик покрышек - они могут деформи­роваться, растрески­ваться, терять эластичность.

С другой стороны, шины всё-таки не скоро­портящийся продукт и реко­мендации по их хранению довольно просты. Да и критических требо­ваний, которые нужно неукосни­тельно выполнять, не так много. Давайте разберёмся, как продлить вашим покрышкам жизнь в тот период, когда они не катятся по дорогам. Принципы хранения зимней и летней резины не слишком отличаются. Разве что вторым приходится труднее - из-за более суровых климати­ческих условий зимой.

Выбираем место для хранения

Нельзя складировать шины под открытым солнцем или под источником искус­ственного ультра­фиолетового излучения. Ультра­фиолет способен поменять структуру резины, снизив её эластичность.

Покрышки не рекомендуется хранить на чёрном асфальте, а также на масля­нистых или жирных поверх­ностях: любая химически активная среда пойдёт им во вред. Нельзя оставлять шины рядом с электро­приборами, вырабаты­вающими озон. Из-за него также могут происходить нежела­тельные химические реакции, которые способны состарить резину раньше времени. Например, лучше не хранить шины в помещении, где часто работают электросваркой.

Оптимальным температурным режимом для шин считается диапазон от +10°C до +25°C. Впрочем, вполне допускаются колебания темпера­туры воздуха от 0 до +35°С. Важна и влажность воздуха, которая не должна выдаваться за границы отметки в 60–80%. Слишком сухой воздух провоцирует появление на резине микро­трещин, а сырость - коррозию шипов и даже металли­ческого корда шины. Понятно, что хранить покрышки рядом с функци­онирующими обогрева­тель­ными приборами строго противо­показано. Расстояние между шинами и источниками тепла должно быть не менее одного метра.

Рядовой автовладелец может хранить шины в гараже, на застеклённом балконе, в подвале дома. Главное, чтобы помещение хорошо вентили­ровалось, соблюдался темпера­турный режим и влажность. Хранение на открытом воздухе, даже если вы живёте в относи­тельно тёплом регионе, допускается только кратко­временное - до месяца. И при таком размещении покрышки должны находиться под навесом либо под материалом, способным защитить их от воздей­ствия солнца, грязи и осадков.

Подвалы и гаражи есть не у всех, поэтому всё чаще люди пользуются «шинными отелями»: услугу по сезонному хранению шин можно обнаружить в прайс-листах многих техцентров и крупных шино­монтажей. Это удобно, а в солидных органи­зациях соблюдаются оптимальные условия хранения. Стоит такая услуга около 3000 рублей за сезон.

Готовим шины к «отпуску»

Вне зависимости от того, где и как вы намерены хранить резину, перед этим шины нужно почистить и помыть. Повышенную опасность могут пред­ставлять химические загряз­нители - пятна от масла, битума или солярки, по которым вы до этого проехали. Они способны вступить в химическую реакцию с резиной.

В идеале после мойки шины нужно обработать спец­средством. Химию, которой покрышки «чернят» на мойках, специалисты советуют использовать с аккурат­ностью. В ней могут содержаться растворители, слишком активные химически. Лучше использовать специальные средства по уходу за резиной на основе нейтрального силикона. Он же, кстати, способен вытеснять влагу из микротрещин. Это полезно, если в процессе хранения темпера­тура воздуха в помещении опускается ниже нуля.

Сняв покрышки с автомобиля, не забудьте пометить, на какой позиции стояла каждая из них. Это можно сделать мелом или фломастером на обратной стороне колёсного диска. Достаточно буквально пары букв. Например, ПЛ - передняя левая. Дело в том, что даже на совер­шенно исправном авто­мобиле любая шина изнаши­вается немного неравно­мерно. И если после переобувки она начнёт вращаться в обратную сторону или опираться в повороте на другую боковину, ей какое-то время снова придётся «прирабаты­ваться».

Складируем шины

Как правильно сложить комплект зимних или летних покрышек? По этому вопросу все произво­дители шин едино­душны в своих реко­мендациях. Способ складиро­вания зависит от того, меняете ли вы колёса целиком или пользуетесь одним комплектом дисков, дважды в год устанав­ливая на них сезонные шины.

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, - хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы - скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями - и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

Полезно ли хранить шины в пакете

Убирая на хранение шины, многие автомо­билисты обора­чивают их в поли­этиленовые мешки, которые часто предо­ставляют продавцы шин или сервисы шиномонтажа - для того, чтобы не испачкать салон автомобиля.

На самом деле дополнительная упаковка, будучи незаменимой при транс­портировке шин, не всегда оказы­вается полезной при хранении покрышек. Например, в сухом и хорошо проветри­ваемом подвале упаковка шинам не нужна - пыли они не боятся. При хранении на улице или на неза­стеклённом балконе (что не реко­мендуется) лучше использовать дышащий материал, который предот­вращает образо­вание конденсата и помогает уберечь покрышки от внешних воздействий среды. А простой целлофан может оказать медвежью услугу.

При хранении в гараже, пусть даже отапли­ваемом, пакеты либо герметичная плёнка лишними не будут. И дело тут не во влаге или ультра­фиолете. В гараже вы каждый день заводите автомобиль, держите запас масла, а то и бензина – и пары химических веществ способны навредить резине. Поэтому хорошенько укутывать колёса следует как раз не зимой, а летом, когда жидкости испаряются интенсивнее.

И последний совет: не стоит складывать на балконе, а уж тем более дома, новые, только что приобретённые покрышки. Для длительного хранения произво­дители покрывают на заводе шины специальным раствором. Консервант имеет резкий запах и выделяет вещества, которые не полезны для человека.

Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции.

Любой автолюбитель знает, чего стоит проблема замены резины автомобиля. Каждый старается купить резину дешевле и не упускает случая даже тогда, когда время замены шин еще не пришло. В таком случае возникает вопрос: в чем хранить шины для того, чтобы сохранить их в первозданном состоянии? Для этих целей существуют специальные пакеты для хранения шин.

Используют пакеты для шин не только для хранения на складах или в гараже, но и для перевозки. При транспортировке возможны механические повреждения, а также не стоит сбрасывать со счетов влияние на резину окружающей среды. Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции. Сегодня практически каждый автомагазин покупает пакеты для шин оптовыми партиями. Шины в упаковке реализуются с большим успехом чем без. Это и понятно, ведь хозяин машины не будет бояться, например, загрязнения новой резиной салона автомобиля.

Преимущества использования для хранения колес и резины пакетов

Пакеты для резины широко используются владельцами автомагазинов, салонов, станций технического обслуживания. Сегодня производители дисков и шин не могут обойтись без пакетов. Они могут выступать в качестве рекламной площадки. На пакетах часто размещают логотип компании и номера контактных телефонов. Вы можете заказать партию пакетов для резины, на которых будет размещена реклама вашей компании. Производители пакетов не только занимаются их производством, но и размещают на них под заказ рекламу заказчика. Заказчик сам может согласовать эскиз изображения с производителями пакетов.

В чем преимущества пакетов для шин

1. Пакеты можно использовать несколько раз.
2. Обеспечивают сохранность шин и их товарный вид.
3. Пакты несут маркетинговую функцию.
4. Привлекательная цена. Отсутствует в ее формировании такая составляющая как услуги посредников. Цены формирует непосредственно производитель.

Основными потребителями пакетов являются компании, занимающиеся продажей резины и колес. Пакеты от производителя отпускаются по оптовым ценам. Постоянные клиенты могут рассчитывать на систему скидок. К каждому клиенту гарантируется индивидуальный подход. Пакеты не пропускают влагу, исключено появление конденсата, при перевозке шин в салоне вы не почувствуете запах резины. После того как срок службы пакетов заканчивается они могут быть легко утилизированы.

Переобув железного коня с зимних шин на летние, многие автолюбители не до конца понимают, как поступить со снятой резиной. Кто-то отправляет её на балкон, кто-то в подвал, иные складирую колёса стопкой в чулане. Между тем, хранить шины нужно правильно. Это действительно продляет им жизнь.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Как хранить шины на дисках

Продвинутые автовладельцы меняют при сезонной смене шин не саму резину, а шины в сборе с дисками. Такой подход позволяет сэкономить весомые средства на каждой переобувке. Хранить колёса в сборе также проще, чем отдельно взятые шины. В колёса в сборе не попадают влага и всевозможные загрязнения. При хранении собранных колёс их можно складировать штабелями без опаски повредить и деформировать. Разумеется, при условии, что они накачаны. Однако лучше подвешивать колёса на специальные крюки за диски. А вот хранить колёса в вертикальном положении не рекомендуется – это ведёт к деформации резины.

Как хранить шины без дисков

Правила хранения отдельно взятых покрышек значительно отличаются от хранения колёс в сборе. Шины без дисков принято ставить вертикально – хранить резину в штабелях нельзя, равно как и подвешивать её на крюки. В случае несоблюдения этого правила возможна деформация. Идеальным решением станут специальные стеллажи, на которых шины ставятся рядами, без сдавливания.

Казалось бы – чего тут сложного. Снял шины с автомобиля, убрал их в гараж (на балкон, на дачу, на антресоли - нужное подчеркнуть) и забыл до следующего сезона. Но, на самом деле, все не так просто. И большинство из нас хранит шины неправильно.

Кстати, а действительно ли пришла пора менять обувку? Тут производители шин дают вполне конкретные советы. Во-первых, хорошим знаком для замены является установившаяся среднесуточная температура выше +7 о C. Во-вторых, действовать нужно исходя из региональных погодных условий – и в апреле, и даже в мае зима нередко преподносит нам прощальные сюрпризы в виде обильных снегопадов и обледеневших дорог. Но, раньше или позднее, мы даем зимнему комплекту шин передохнуть. Балконы, лоджии, гаражи… Есть и специальные хранилища, предлагаемые шинными центрами. В последнем случае специалисты прекрасно знают о всех тонкостях хранения, и осенью вы получите свои шины в том же состоянии, в каком отправили их на летний отдых. Если же вы храните шины самостоятельно, то вот несколько несложных к исполнению, но важных советов.

Снятые с автомобиля шины нужно вымыть и хорошо просушить. Проведите ревизию на предмет сохранности шипов (если вы использовали шипованные шины), состояния боковин (наличие грыж или повреждений), остаточной глубины протектора (может быть, пришла пора замены этих шин и вопрос хранения уже не актуален) и износа (например, неравномерность износа отдельных зон шин может стать сигналом для посещения стенда развала-схождения). Из канавок протектора нужно удалить гравий и иные инородные предметы (здесь иногда и саморезик можно обнаружить, и стальную проволоку). Если вы предполагаете хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то они обязательно должны быть открытыми, но лучше пакетами пользоваться только на стадии транспортировки шин. Помещение, где будут храниться шины, должно быть хорошо проветриваемым, без попадания на предмет хранения прямых солнечных лучей, а в непосредственной близости от шин не должно находиться включенных обогревательных приборов.

Если на хранение укладываются шины на дисках, то сложить их нужно с стопку в горизонтальном положении. Для защиты дисков между колесами рекомендуется проложить листы картона. Также шины, смонтированные на дисках, можно подвесить. Других вариантов правильного хранения нет. Если шины сняты с дисков, то хранить их нужно вертикально, с опорой на поверхность. Хранение в стопке неприемлемо, так как такой способ может привести к деформации нижней шины.

Переобув железного коня с зимних шин на летние, многие автолюбители не до конца понимают, как поступить со снятой резиной. Кто-то отправляет её на балкон, кто-то в подвал, иные складирую колёса стопкой в чулане. Между тем, хранить шины нужно правильно. Это действительно продляет им жизнь.

Где следует хранить шины, а где нет

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины .

Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес .

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Как хранить шины на дисках

Продвинутые автовладельцы меняют при сезонной смене шин не саму резину, а шины в сборе с дисками. Такой подход позволяет сэкономить весомые средства на каждой переобувке. Хранить колёса в сборе также проще, чем отдельно взятые шины. В колёса в сборе не попадают влага и всевозможные загрязнения. При хранении собранных колёс их можно складировать штабелями без опаски повредить и деформировать. Разумеется, при условии, что они накачаны. Однако лучше подвешивать колёса на специальные крюки за диски. А вот хранить колёса в вертикальном положении не рекомендуется – это ведёт к деформации резины.

Как хранить шины без дисков

Правила хранения отдельно взятых покрышек значительно отличаются от хранения колёс в сборе. Шины без дисков принято ставить вертикально – хранить резину в штабелях нельзя, равно как и подвешивать её на крюки. В случае несоблюдения этого правила возможна деформация. Идеальным решением станут специальные стеллажи, на которых шины ставятся рядами, без сдавливания.

Нужны ли пакеты

Многие автомагазины продают автолюбителям специальные полиэтиленовые пакеты для шин. Важно понимать, для чего именно нужны такие пакеты. Они изначально не предназначены для хранения.

Мешки для шин – всего лишь упаковка, позволяющая автолюбителю не испачкать одежду во время переноски колеса или покрышки. Внутри таких пакетов воздух не циркулирует, также возможно образование конденсата. И то, и другое негативно сказывается на резиновой смеси. Не защищает такой пакет и от ультрафиолета. Лучше всего шины из пакета на время хранения вынимать.

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.

Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.

Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Шины не только можно хранить в специальных пакетах, но и необходимо, если вы занимаетесь реализацией, транспортировкой или хранением данного вида продукции. Специализированная упаковочная продукция является единственной возможностью сохранения товарного вида резиновых изделий. Она способна уберечь шины от загрязнений и ультрафиолета, что также немаловажно. Если вы занимаетесь реализацией шин, наличие упаковочной продукции с логотипом вашего магазина сформирует у клиентской аудитории положительное впечатление. Пакеты необходимы не только при транспортировке или реализации шин. Они востребованы для каждого автовладельца, поскольку эксплуатация автотранспортного средства в наших климатических условиях предполагает два набора шин. Поэтому наличие качественной упаковочной продукции позволяет автовладельцу хранить неиспользуемый набор шин в любом пространстве, не загрязняя его. Поэтому при реализации шин упаковочная продукция является приятным бонусом для покупателей.

Специализированные пакеты – лучший способ хранения шин

Торгово-производственная компания производит пакеты для шин , характеризующиеся высокой износоустойчивостью. У нас вы сможете заказать большими и малыми партиями качественную упаковочную продукцию. Наличие современного оборудования и использование первоклассного сырья позволяют нам обеспечивать высокое качество продукции.

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Преимущества и виды продукции

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.

Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.

Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Свойства изделий

Наиболее востребованными считаются белые и чёрные колёсные пакеты, но по желанию заказчиками производители могут изготовить упаковку любого цвета. Стандартное изделие представляет собой открытый сверху мешок, который завязывается шнуром или герметизируется стяжками и пломбами. Более надёжное запирание обеспечат специальные швейные машинки или сварщики пакетов. Нередко на мешки для колёс наносят особое тиснение, которое делает его нескользким, облегчает процесс упаковки и обеспечивает устойчивое положение во время хранения.

В зависимости от размера колёс, которые предполагается укладывать в тару, пакеты могут иметь разные параметры. В мешки можно поместить шины с радиусом от 14 до 22 см. А также производители обычно предлагают изготовить нестандартную продукцию, например, пакеты для велосипедных колёс или мешки для хранения шин от грузовиков и сельхозтехники.

Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции.

Любой автолюбитель знает, чего стоит проблема замены резины автомобиля. Каждый старается купить резину дешевле и не упускает случая даже тогда, когда время замены шин еще не пришло. В таком случае возникает вопрос: в чем хранить шины для того, чтобы сохранить их в первозданном состоянии? Для этих целей существуют специальные пакеты для хранения шин.

Используют пакеты для шин не только для хранения на складах или в гараже, но и для перевозки. При транспортировке возможны механические повреждения, а также не стоит сбрасывать со счетов влияние на резину окружающей среды. Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции. Сегодня практически каждый автомагазин покупает пакеты для шин оптовыми партиями. Шины в упаковке реализуются с большим успехом чем без. Это и понятно, ведь хозяин машины не будет бояться, например, загрязнения новой резиной салона автомобиля.

Преимущества использования для хранения колес и резины пакетов

Пакеты для резины широко используются владельцами автомагазинов, салонов, станций технического обслуживания. Сегодня производители дисков и шин не могут обойтись без пакетов. Они могут выступать в качестве рекламной площадки. На пакетах часто размещают логотип компании и номера контактных телефонов. Вы можете заказать партию пакетов для резины, на которых будет размещена реклама вашей компании. Производители пакетов не только занимаются их производством, но и размещают на них под заказ рекламу заказчика. Заказчик сам может согласовать эскиз изображения с производителями пакетов.

В чем конкретные преимущества пакетов для шин?

Пакеты можно использовать несколько раз.

Обеспечивают сохранность шин и их товарный вид.

Пакты несут маркетинговую функцию.

Привлекательная цена. Отсутствует в ее формировании такая составляющая как услуги посредников. Цены формирует непосредственно производитель.

наличие современной производственной базы,

использование новейших технологий,

высокое качество пакетов и нанесенного на них изображения,

возможность заказа любыми партиями,

оптимальный уровень цен,

строгое соблюдение сроков исполнения заказов,

возможность нанесения изображения любой сложности.

Основными потребителями пакетов являются компании, занимающиеся продажей резины и колес. Пакеты от производителя отпускаются по оптовым ценам. Постоянные клиенты могут рассчитывать на систему скидок. К каждому клиенту гарантируется индивидуальный подход. Пакеты не пропускают влагу, исключено появление конденсата, при перевозке шин в салоне вы не почувствуете запах резины. После того как срок службы пакетов заканчивается они могут быть легко утилизированы.

Советы по хранению

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины . Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес . Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро! Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

Шины не только можно хранить в специальных пакетах, но и необходимо, если вы занимаетесь реализацией, транспортировкой или хранением данного вида продукции. Специализированная упаковочная продукция является единственной возможностью сохранения товарного вида резиновых изделий. Она способна уберечь шины от загрязнений и ультрафиолета, что также немаловажно. Если вы занимаетесь реализацией шин, наличие упаковочной продукции с логотипом вашего магазина сформирует у клиентской аудитории положительное впечатление. Пакеты необходимы не только при транспортировке или реализации шин. Они востребованы для каждого автовладельца, поскольку эксплуатация автотранспортного средства в наших климатических условиях предполагает два набора шин. Поэтому наличие качественной упаковочной продукции позволяет автовладельцу хранить неиспользуемый набор шин в любом пространстве, не загрязняя его. Поэтому при реализации шин упаковочная продукция является приятным бонусом для покупателей.

Специализированные пакеты – лучший способ хранения шин

Торгово-производственная компания производит пакеты для шин , характеризующиеся высокой износоустойчивостью. У нас вы сможете заказать большими и малыми партиями качественную упаковочную продукцию. Наличие современного оборудования и использование первоклассного сырья позволяют нам обеспечивать высокое качество продукции.

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины .

Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес .

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживаний.

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, - хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы - скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями - и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

Полезно ли хранить шины в пакете

Убирая на хранение шины, многие автомо­билисты обора­чивают их в поли­этиленовые мешки, которые часто предо­ставляют продавцы шин или сервисы шиномонтажа - для того, чтобы не испачкать салон автомобиля.

На самом деле дополнительная упаковка, будучи незаменимой при транс­портировке шин, не всегда оказы­вается полезной при хранении покрышек. Например, в сухом и хорошо проветри­ваемом подвале упаковка шинам не нужна - пыли они не боятся. При хранении на улице или на неза­стеклённом балконе (что не реко­мендуется) лучше использовать дышащий материал, который предот­вращает образо­вание конденсата и помогает уберечь покрышки от внешних воздействий среды. А простой целлофан может оказать медвежью услугу.

При хранении в гараже, пусть даже отапли­ваемом, пакеты либо герметичная плёнка лишними не будут. И дело тут не во влаге или ультра­фиолете. В гараже вы каждый день заводите автомобиль, держите запас масла, а то и бензина – и пары химических веществ способны навредить резине. Поэтому хорошенько укутывать колёса следует как раз не зимой, а летом, когда жидкости испаряются интенсивнее.

И последний совет: не стоит складывать на балконе, а уж тем более дома, новые, только что приобретённые покрышки. Для длительного хранения произво­дители покрывают на заводе шины специальным раствором. Консервант имеет резкий запах и выделяет вещества, которые не полезны для человека.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Самые разнообразные. Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

• Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.
• Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.
• Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора . Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Использование специализированной полимерной тары не было бы актуальным, если бы не являлось полезным и удобным. Среди плюсов стоит отметить следующее:

Дважды в год владельцы автомобилей меняют резину - с зимней на летнюю и наоборот. Куда складировать ненужный в текущем сезоне комплект? Как правильно хранить шины, чтобы через несколько месяцев не пришлось вместо них покупать новые? Неправильные ответы на эти вопросы приводят к прежде­временному старению и ухудшению характе­ристик покрышек - они могут деформи­роваться, растрески­ваться, терять эластичность.

С другой стороны, шины всё-таки не скоро­портящийся продукт и реко­мендации по их хранению довольно просты. Да и критических требо­ваний, которые нужно неукосни­тельно выполнять, не так много. Давайте разберёмся, как продлить вашим покрышкам жизнь в тот период, когда они не катятся по дорогам. Принципы хранения зимней и летней резины не слишком отличаются. Разве что вторым приходится труднее - из-за более суровых климати­ческих условий зимой.

Учитывая то, что для некоторых автомобилистов мешки и пакеты для авторезины являются настоящим открытием, вопрос, для чего нужны пакеты для колес автомобиля, никак нельзя считать риторическим. Потому стоит остановиться на нём более подробно.

Назначение мешков для колёсной резины

Специализированные пакеты для шин предназначаются для удобной и практичной переноски или для надёжного хранения колёс автомобилей стандартных диаметров. Размеры пакета могут изменяться. Они зависят от таких параметров, как ширина покрышки, колёсный диаметр и профиль резины.

Мешки для автоколёс изготавливаются из так называемого полиэтилена низкого давления, который отличается прочностью. В толщину материал может достигать 18 микронов, хотя в большинстве случаев производят изделия с толщиной плёнки от 12 до 16 микронов. Поэтому в таких изделиях можно осуществлять длительное сохранение и переноску колёс довольно большой массы.

Обычно они выпускаются в белом цветовом исполнении, благодаря этому оболочкой задерживается большая часть ультрафиолетового солнечного излучения, которое негативно сказывается на состоянии резины. Поверхность пакета может быть выполнена шероховатой, что предотвращает скольжение его по любым поверхностям.

Габариты стандартного пакета обычно составляют 100х100 сантиметров, что позволяет применять его для большинства распространённых типов и размеров колёс современных машин. Во время использования специальные складки по бокам пакета распрямляются, что увеличивает его объём.

Пакеты можно применять для хранения шин не только в гараже, но и в квартире или на балконе. Ведь они препятствуют проникновению наружу неприятного «резинового» запаха. Кроме этого, полиэтиленовый пакет позволяет не запачкать багажное отделение или салон автомашины во время перевозки колеса. Наиболее актуальной становится покупка таких пакетов и мешков во время сезонной замены резины.

Преимущества пакетов для колёс перед другими вариантами хранения

Среди наиболее важных достоинств пакетов можно отметить:

• Их ценовую доступность. Если пакет пришёл по каким-то причинам в негодность, то его можно просто заменить на новый, а не возиться с чисткой или восстановлением, как в случае с чехлами.
• Прочность материала.
• Надёжность защиты от грязи, от пыли, от ультрафиолета и от случайного попадания на резину агрессивных химических веществ.
• Возможность поместить в пакет колёса стандартных размеров.
• Можно также заказать пакет под определённый размер колеса - для мотоцикла, велосипеда, спецтранспорта и т.д.
• Возможность разместить логотип автосервисной компании на пакете и таким образом обеспечить рекламу.

Регулярно пакеты для колес закупаются автомобилистами по всему миру. Для России этот вид продукции стал относительно недавним нововведением, но его уже по достоинству успели оценить тысячи и тысячи автовладельцев.

В итоге получается, что специальные пакеты для автомобильных колёс - это действительно со всех сторон выгодное приобретение. Они и крайне недороги, и исключительно эффективны. Можно смело рекомендовать их самому широкому кругу автовладельцев.

При сезонной смене покрышек владельцы автомобилей практически не задумываются о том, как нужно правильно хранить резину. Одни бросают ее в гараже, другие аккуратно раскладывают в стопочки. Находятся и такие, кто подвешивает шины на балке. Каждый из этих способов имеет свои особенности и преимущества. Многие автовладельцы имеют вообще нестандартный подход. По их мнению, чем прочнее резину укроешь и спрячешь, тем дольше она прослужит. Подход в корне не верный и скрывает много опасностей, вплоть до полной потери резиной своих способностей.

Чтобы хранить резину в пакете, нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная средаЕсли заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах. Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес. Но если человек разбирается в особенностях резины и ее потребностях, он никогда не приобретет такое приспособление в свой гараж. И на это есть несколько причин.

Колеса, которые упакованы в полиэтилен, удобнее перевозить. Салон при контакте не получает повреждений и загрязнений. Кроме того, сам водитель может не пачкать руки, ведь колеса надежно запакованы под пленкой. Но на этом все преимущества применения таких пакетов заканчиваются.

Когда автомобилист заворачивает колесо в полиэтиленовый мешок, он фактически создает герметичную среду. А если учитывать, что перед хранением мало кто из автомобилистов моет да или хотя бы протирает покрышки, ситуация усугубляется еще больше. Откатала резина зимний сезон, потом помылась 5 минут, просохла и отправилась в полиэтиленовый мешок. Все реагенты, которые проникают в водоотводные каналы и прочие отверстия, вымыть практически невозможно. В результате под пакетом создается влажная среда с кучей реагентов, что крайне негативно воздействует на резину.

Летние покрышки не так восприимчивы к влаге, но даже соль в паре с реагентами сделают свое дело. Когда водитель в очередной раз соберется на шиномонтаж и распакует покрышки, он заметит на них большое количество мелких трещин. Зимняя резина хуже переносит влажную среду, ведь шипы в оснащении изготовлены из металла, который подвержен коррозии. Компании, которые занимаются выпуском качественной резины, занимаются этим вопросом - разрабатывают способы защиты шипов от реагентов и влаги.

Для того чтобы резина за время хранения не потеряла свои свойства, нужно укрыть ее нетканым материалом, который способен пропускать кислород.Если вы желаете самостоятельно хранить покрышки, нужно внимательно относиться к подготовительным процедурам. Первым делом резину нужно отмыть, высушить и обезжирить. На следующем этапе на поверхность наносится консервант. Для этих целей можно взять даже любой чернитель. Для того чтобы резина за время хранения не потеряла свои свойства, нужно укрыть ее нетканым материалом, который способен пропускать кислород. Даже если бюджет ограничен и нет возможность использовать дорогую химию, можно просто положить покрышки в гараже - даже такой способ намного лучше и безопаснее, чем хранение в пакетах.

Итог . Хранение покрышек в пакетах может обернуться полной утратой их свойств. Чтобы такого не допустить, следует внимательно подходить к подготовительным процедурам.

Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции.

Любой автолюбитель знает, чего стоит проблема замены резины автомобиля. Каждый старается купить резину дешевле и не упускает случая даже тогда, когда время замены шин еще не пришло. В таком случае возникает вопрос: в чем хранить шины для того, чтобы сохранить их в первозданном состоянии? Для этих целей существуют специальные пакеты для хранения шин.

Используют пакеты для шин не только для хранения на складах или в гараже, но и для перевозки. При транспортировке возможны механические повреждения, а также не стоит сбрасывать со счетов влияние на резину окружающей среды. Пакеты для шин гарантируют сохранение товарного вида резины на длительный период хранения как в гараже, так и на складах готовой продукции. Сегодня практически каждый автомагазин покупает пакеты для шин оптовыми партиями. Шины в упаковке реализуются с большим успехом чем без. Это и понятно, ведь хозяин машины не будет бояться, например, загрязнения новой резиной салона автомобиля.

Преимущества использования для хранения колес и резины пакетов

Пакеты для резины широко используются владельцами автомагазинов, салонов, станций технического обслуживания. Сегодня производители дисков и шин не могут обойтись без пакетов. Они могут выступать в качестве рекламной площадки. На пакетах часто размещают логотип компании и номера контактных телефонов. Вы можете заказать партию пакетов для резины, на которых будет размещена реклама вашей компании. Производители пакетов не только занимаются их производством, но и размещают на них под заказ рекламу заказчика. Заказчик сам может согласовать эскиз изображения с производителями пакетов.

В чем преимущества пакетов для шин

1. Пакеты можно использовать несколько раз.
2. Обеспечивают сохранность шин и их товарный вид.
3. Пакты несут маркетинговую функцию.
4. Привлекательная цена. Отсутствует в ее формировании такая составляющая как услуги посредников. Цены формирует непосредственно производитель.

Основными потребителями пакетов являются компании, занимающиеся продажей резины и колес. Пакеты от производителя отпускаются по оптовым ценам. Постоянные клиенты могут рассчитывать на систему скидок. К каждому клиенту гарантируется индивидуальный подход. Пакеты не пропускают влагу, исключено появление конденсата, при перевозке шин в салоне вы не почувствуете запах резины. После того как срок службы пакетов заканчивается они могут быть легко утилизированы.

Переобув железного коня с зимних шин на летние, многие автолюбители не до конца понимают, как поступить со снятой резиной. Кто-то отправляет её на балкон, кто-то в подвал, иные складирую колёса стопкой в чулане. Между тем, хранить шины нужно правильно. Это действительно продляет им жизнь.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Как хранить шины на дисках

Продвинутые автовладельцы меняют при сезонной смене шин не саму резину, а шины в сборе с дисками. Такой подход позволяет сэкономить весомые средства на каждой переобувке. Хранить колёса в сборе также проще, чем отдельно взятые шины. В колёса в сборе не попадают влага и всевозможные загрязнения. При хранении собранных колёс их можно складировать штабелями без опаски повредить и деформировать. Разумеется, при условии, что они накачаны. Однако лучше подвешивать колёса на специальные крюки за диски. А вот хранить колёса в вертикальном положении не рекомендуется – это ведёт к деформации резины.

Как хранить шины без дисков

Правила хранения отдельно взятых покрышек значительно отличаются от хранения колёс в сборе. Шины без дисков принято ставить вертикально – хранить резину в штабелях нельзя, равно как и подвешивать её на крюки. В случае несоблюдения этого правила возможна деформация. Идеальным решением станут специальные стеллажи, на которых шины ставятся рядами, без сдавливания.

Хранение шин согласно ГОСТу

Обратимся к государственному документу, регламентирующему нормы упаковки, транспортировки и хранения шин. Называется он ГОСТР 54266 – 2010. Основные рекомендации по хранению резины, указанные в документе:

В помещении для хранения температура воздуха может колебаться от -30 до +35 градусов. При этом если резина хранилась на морозе, перед установкой на автомобиль ее нужно подержать в теплом помещении.

Нельзя оставлять авторезину ближе, чем на 1 м от источников искусственного тепла.

Укладывать шины необходимо только на ровную поверхность. Это может быть пол, стеллаж или поддон.

Если ширина профиля покрышки не превышает 20 см, расположите их в горизонтальном положении друг на друга, не превышая в высоту 2 метров.

Более габаритные шины с шириной профиля от 21 см храните вертикально.

Каждые 3 месяца меняйте положение резины.

Если шины бескамерные, расположите их так, чтобы их поверхность не деформировалась.

Если шины уже использовались, перед хранением тщательно очистите поверхность.

Шины разрешено хранить на улице, но только не более месяца. При этом их необходимо изолировать от внешних воздействий, например, сложить под навесом или укрыть тентом.

Соблюдая предписанные стандарты хранения, вы обеспечите колесам долгую службу.

Хранение шин в зависимости от предназначения

Хранить шины в домашних условиях следует исходя из их предназначения.

Летняя резина

Понятно, что летние автошины вы будете хранить зимой, поэтому чтобы сберечь их качество и эксплуатационные характеристики:

выбирайте для хранения сухое помещение;

не допускайте попадания на резину прямых солнечных лучей;

располагайте резину вдали от радиаторов;

время от времени переворачивайте шины на другую сторону.

Зимняя резина

Зимнюю резину храните, соблюдая следующие правила:

тщательно очищайте поверхность шин перед хранением, чтобы в рисунке протектора не оставалось грязи и пыли;

помещение выбирайте сухое, нежаркое и темное;

регулярно проветривайте место хранения.

Если вы решили хранить шины горизонтально, немного снизьте давление, примерно до 1,5 атм.

Чтобы износ шин проходил одинаково для всех колес, с приходом нового сезона установите передние шины на место задних колес и наоборот.

Шины без дисков

Основная особенность шин без дисков – склонность к деформации. Хранить подобные шины в горизонтальном или подвешенном положении недопустимо, так как в процессе резина может испортиться. Чтобы сохранить качество резины, установите их в вертикальном положении в сухом, проветриваемом помещении. Следите, чтобы на них не попадали солнечные лучи, и не собирался конденсат на поверхности.

Колеса в сборе

Помещение для хранения колес в сборе так же, как и для других шин должно быть сухим, темным и хорошо проветриваемым. Шины на дисках лучше хранить либо в горизонтальном положении, либо подвесить на стену. Во втором варианте авторезина не деформируется, так как вся нагрузка будет на диски. Если вы решили подвесить колеса в специальном мешке или чехле, регулярно проветривайте упаковку во избежание появления конденсата.

Что влияет на сохранность шин

В любом месте, выбранном для хранения, на шины будут влиять различные внешние факторы. Чтобы покрышки не испортились, пока не эксплуатируются, подобные факторы должны соответствовать определенным нормативам.

Влага

Резина может потерять свои качественные характеристики, если будет храниться в помещении со слишком большой влажностью, поэтому для хранения выбирайте только сухое место, которое будет хорошо проветриваться.

Не укладывайте шины в полиэтиленовые пакеты, так как со временем внутри может образоваться конденсат, который негативно повлияет на резину и может вызвать коррозию дисков.

Солнечный свет

Чтобы на поверхности шин не появились трещины, изолируйте их от солнечного света. Прямые лучи солнца губительны для резины, так как сильно пересушивают покрытие. Впоследствии подобного влияния покрышки будут изнашиваться быстрее и даже могут лопнуть при попадании колеса в яму.

Температура

Резина плохо переносит влияние низких температур, но в то же время не терпит перегрева. Место для покрышек должно быть не холодным, но и не слишком отапливаемым. Идеальный вариант – помещение с показателем температуры воздуха от 0 до +25 градусов.

Химические вещества и деформация

Если для хранения шин вы выбрали гараж, следите чтобы бензин, растворители и другая вредная автокосметика не попали на поверхность. Воздействие подобных веществ на авторезину пагубно скажется на ее эксплуатационных характеристиках.

Отдельное внимание уделите положению шин во время хранения, так как они могут деформироваться. Положение выбирайте в соответствии с назначением и видом шин.

Срок хранения

Чаще всего на упаковке новых шин производителем указывается срок хранения равный максимум 6 годам. За этот период качество резины сохранится, поверхность не высохнет и не потрескается, но только при условии, что шины будут находиться в надлежащих условиях. Имейте это в виду, если приобретаете шины на будущее.

Обратите внимание, что шины, установленные на автомобиле, дольше сохраняют первозданные качества. Происходит это из-за того, что во время эксплуатации на резину воздействуют химические размягчители, содержащиеся в составе.

Подбор места для хранения

Выбирая, куда определить колеса, пока они не используются, учитывайте основные требования к месту хранения.

В квартире или доме

Если вы живете в квартире, оставить шины можно:

В кладовой. Комната будет идеальным местом для хранения шин, если туда не будет попадать пар из ванной комнаты или слишком теплый воздух из кухни. Следите, чтобы поблизости с резиной не было химических веществ.

В погребе. Помещение отлично подойдет для расположения покрышек, если будет достаточно теплым и сухим.

Обратите внимание, что хранение резины на лестничной клетке или тамбуре противоречит правилам пожарной безопасности, к тому же шины могут помешать соседям.

На балконе

На балконе хранить резину можно только при условии, что он отапливается и застеклен. Если вы расположите шины на открытом балконе, это будет равно тому, что оставить их просто на улице, при этом ни один стандарт хранения не будет соблюден.

Если балкон подходит для хранения резины, соблюдайте следующие рекомендации:

резину поместите в специальные чехлы, чтобы уберечь их от возможного попадания солнечных лучей;

заранее подготовьте пространство для хранения;

не сваливайте шины на кучу или в стопку;

лучшим вариантом для расположения резины на балконе является вертикальное положение;

следите, чтобы на вертикально стоящих колесах не находились другие предметы, которые могут деформировать изделие;

периодически переворачивайте шины во избежание повреждений.

Если вы правильно выполните описанные условия, шины долго пролежат на балконе без потери технических качеств.

В гараже

Если вы решили оставить покрышки в гараже, обратите внимание на следующие нюансы:

в гараже из металлических листов хранение допустимо только в зимний период, так как летом металл сильно нагревается;

деревянное помещение подойдет лучше, но оно слишком пожароопасное;

во время хранения следите, чтобы на поверхность резины не попадали различные химические вещества, например, бензин или растворитель.

Идеальным местом для резины станет гараж из кирпича. Здесь будет сохранен нормальный температурный режим и влажность воздуха. Чтобы колеса не занимали много места, оборудуйте для них специальную полку или стеллаж.

Хранение на автомобиле

Многие автолюбители могут долгое время не использовать автомобиль вместе с колесами. Чтобы за этот срок резина не испортилась:

автомобиль установите на специальные подставки, а колеса укройте чехлами;

время от времени меняйте положение автомобиля так, чтобы давление на шины было равномерным;

разгрузите салон по максимуму, чтобы уменьшить давление на колеса.

Что такое шинный отель

Если у вас не нашлось места для покрышек, вы можете воспользоваться относительно новой услугой – сдать колеса в шинный отель. Подобные помещения чаще всего обустраивают автосервисы. Здесь как нельзя лучше соблюдаются все условия для качественного хранения резины. В шинном отеле есть специально обученные специалисты, которое проводят подготовку резины перед укладкой и следят за соблюдением условий.

Обязательно ли сдавать колеса на хранение в сервис

Все зависит от ваших финансовых возможностей и желания сохранить эксплуатационные характеристики резины. На самом деле услуги шинного отеля стоят не очень дорого, примерно 1500-2500 р. за сезон. Согласитесь, это в разы дешевле, чем покупать новые покрышки, если они испортятся во время неправильного хранения.

На что обратить внимание в шинном отеле

Перед отправкой колес на хранение в отель, лучше самостоятельно проверить, подходит ли помещение для хранения, так как некоторые фирмы пренебрегают нормами, предписанными ГОСТом.

Перед тем как заключить договор с сервисом, осмотрите помещение. Здесь не должно быть:

радиаторов и других обогревателей;

пыли и мусора;

окон;

повышенной влажности;

плесени.

Если вы заметили, что в сервисе пренебрегают подходящими условиями для хранения резины и не дают гарантии, откажитесь от услуг фирмы.

Советы

После эксплуатации колес проверьте резину на предмет дефектов и износа. Перед хранением выполните следующие процедуры:

если передние и задние шины изношены неодинаково, поменяйте их местами;

замерьте глубину протектора, если она минимальная, колеса скоро придут в негодность;

изучите срок годности резины, и если он превышает 6–7 лет, поспешите купить новую резину, так как старая начинает терять физические свойства.

Пометить шины

Чтобы впоследствии не забыть на какой оси, и с какой стороны стояла шины, пометьте их перед хранением. Поставьте на переднем правом колесе символ «ПП», на переднем левом «ПЛ», на заднем правом «ЗП», а на левом – «ЗЛ». В дальнейшем вы сможете без сложностей найти месторасположение покрышек или при надобности поменять их местами.

Чем обработать шины перед хранением

Чтобы резина сохранила прежние качества, перед хранением выполните следующие действия:

тщательно отмойте поверхность от пыли, грязи и мелких камешков;

предельное внимание уделите очистке поверхности от остатков масла и нефтепродуктов;

после мытья резину обязательно просушите, оставлять поверхность влажной категорически не рекомендуется;

обработайте резину специальным составом, например, консервирующим веществом для резины.

Правильно обработанные колеса пролежат необходимое время без потери физических свойств.

Как сложить

Покрышки без дисков допускается хранить только в вертикальном положении. Идеальной будет полукруглая, подходящая по размеру поверхность. Если вы сложили шины на полку или пол, периодически поворачивайте их.

Можно ли упаковывать колеса в полиэтилен

Иногда для хранения шины упаковывают в полиэтиленовые темные пакеты, которые хорошо защищают материал от воздействия осадков и попадания света. Тем не менее внутри полиэтиленового мешка возможно накопление конденсата, что губительно для резины. Чтобы не допустить чрезмерной влажности внутри, не закрывайте пакеты полностью и регулярно проветривайте колеса. Как альтернативу можно использовать специальные «дышащие» чехлы.

Распространенные ошибки, допускаемые при хранении

Главной ошибкой при хранении колес является неправильно подобранное помещение. Обязательно учтите все вышеописанные факторы, влияющие на сохранность шин.

Еще одна частая ошибка – неправильное расположение шин во время хранения. Обратите внимание, что колеса в собранном виде можно хранить в подвешенном состоянии или стопкой, категорически не допускается вертикальное расположение. Шины без дисков, наоборот, разрешено хранить только стоя. При этом резина деформируется, если:

держать покрышки на уголках, тросах или швеллерах, так у шин будет небольшое количество точек опоры;

подвесить шины на крючки, то они вытянутся;

расположить стопкой, то нижнее колесо сплющится.

После неправильного хранения вам будет сложно поставить покрышки на ось. При этом использовать подобные шины небезопасно.

Чтобы сохранить первозданные качества резины обеспечьте для ее хранения подходящие условия. Выбирайте правильное положение шин в зависимости от того на дисках они или нет. Следите, чтобы в месте хранения не было перепадов температур, осадков или воздействия прямых солнечных лучей.

Производство пакетов для упаковки шин с логотипом

Любая реклама, размещённая на мешках для шин, разойдётся огромным тиражом, причём как раз таки в среде ваших потенциальных клиентов. Таким образом о вас может узнать множество покупателей именно вашей целевой аудитории. Реклама на пакетах для шин служит гораздо дольше, чем, к примеру, на пакетах с ручками, просто хотя бы в силу долговечности службы первых.

Вы можете также заказать нанесение на изделия вашего логотипа. Кроме этого, существует возможность нанесения на пакет, например, фирменного слогана, ваших контактных данных и пр. - всего, что вам необходимо и что вы пожелаете! Здесь отсутствуют какие бы то ни было ограничения, на мешки для шин наносится практически любой дизайн. Для этого применяется метод флексопечати (разновидность высокой печати, использующая эластичные печатные формы и низковязкую краску), а выбрать вы сможете из четырёх возможных вариантов цвета.

Для изготовления мешков для шин используется полиэтилен низкого давления ПНД. Поскольку полиэтилен химически стойкий мателриал и невосприимчив к тем или иным природным воздействиям, он будет служить долго. Приобретя мешки для шин, можно быть уверенным в том, что они легко могут быть использованы более одного года.

Пакеты для шин - наиболее распространённый способ упаковки. Активное применяется в период замены зимней «резины» на летнюю и наоборот. Популярность мешков для шин вряд ли можно назвать случайным явлением. По характеристикам им довольно сложно противопоставить другие существующие сегодня варианты упаковочной продукции. Они не только не пропускают влагу и конденсат, защищая при этом покрышки и колёса, но и надёжно предохраняют от запаха резины, помогают содержать багажник и салон автомобиля в абсолютной чистоте.

Сегодня, мешки для колёс - неотъемлемая часть по-настоящему высококлассного уровня обслуживания автосервисов, автомастерских, предприятий, занимающихся шиномонтажом, и прочих организаций, которые придерживаются в своей работе правил хорошего тона в бизнесе и уважают своих заказчиков. Когда в автосалоне или сервисе клиенту предлагают пакеты для шин, этим вы особо подчеркнёте свою заботу о нём. Вряд ли автосервис или шиномонтаж, в которых нельзя приобрести пакеты, вызовет доверие клиентов. Ведь такие заказчики всегда замечают подобные, казалось бы, мелочи.

На своих автомобилях автолюбители меняют шины периодически в соответствии с сезоном. После замены бережно упаковывают в специальные пакеты, позволяющие хранить шины в чистоте до следующего применения, так хранят шины здесь.

Производство пакетов для шин

Изготовление

Пакеты для хранения шин производятся из различных материалов таких, как: полиэтилен высокого давления (ПВД), полиэтилен среднего давления (ПСД), полиэтилен низкого давления (ПНД) и полипропилена (ПП). Они могут отличаться размерами, формой и иметь различные цвета. Такой упаковочный материал обладает отличным гидроизоляционным свойством, обеспечивает сохранность эксплуатационных качеств шин на весь срок хранения, не пропускает пыль, грязь и резкий запах резины, что особенно актуально при хранении шин в помещении гаража.

Материал

Пакеты для шин изготавливаются из биоразлагаемой полиэтиленовой пленки различной толщины и после использования легко утилизируются, не нанося вреда окружающей среде. Помещенная в качественный полиэтиленовый пакет шина никогда не пересохнет и при транспортировке не оставит после себя грязный салон. Пакеты для шин обладают высокой степенью надежности именно из-за полиэтилена, с которым не сравнится никакой другой упаковочный материал по легкости, прочности и длительному использованию. Стоимость таких полиэтиленовых пакетов для шин гораздо ниже, чем у менее надежных пластиковых или тканевых.

Поскольку шины имеют различные размеры и вес, то при изготовлении пакета учитывается нагрузка на него, чем больше пакет, тем выше его прочность. Шинные пакеты, предназначенные для больших колес, имеют более толстый полиэтилен, соответственно, чем меньше колесо, тем полиэтиленовая пленка будет тоньше. Для зимней резины с металлическими шипами, пакеты для шин из чистого полиэтилена низкого давления непригодны. Не так давно разработан новый состав уникальной пленки, который сочетает в себе одновременно полиэтилен низкого и высокого давления.

Материал, полученный из такого состава, обладает очень высокой прочностью и при этом довольно эластичен, ему не страшна зимняя шипованная резина автомобильных колес. В производство выпущены универсальные пакеты, которые также обладают наибольшей плотностью в 25 мкм, они приятны на ощупь и почти невесомы. В них с легкостью помещаются шины различных внедорожников, ГАЗелей и колеса легковых автомобилей совсем небольших размеров. Такие пакеты для шин удобны в применении, ими можно пользоваться не один год, они по своим характеристикам превосходят недорогие, экономичные варианты.

Зависимо от технологии их производства пакеты для колес могут быть изготовлены из различного полиэтилена, в том числе, низкого давления (ПНД) с высокими прочностными характеристиками на разрыв (186-343 кгс/кв. см.) при плотности 0,94-0,96 г/куб. см. Толщина ПНД может составлять от 14 до 30 мкм. При производстве используется исключительно первичное сырье.

Благодаря повышенной прочности ПНД, изделия из него отличаются долговечностью и надежностью. На них легко наносится графическая рекламная информация. Изготовление осуществляется в два этапа. На первом - гранулы плавятся в экструдере, полученная масса экструдируется в рукав из тонкого полимера. Затем рукав разделяется резаком на 2 полосы заданной ширины. На втором этапе из них многофункциональной машиной изготавливаются пакеты для автомобильных колес.

Советы по выбору

Первым правилом при выборе является соответствие его параметров размерам колеса. Только в этом случае обеспечиваются оптимальные условия хранения шин, их транспортировки.

Для гаражного сезонного хранения колес подойдет более тонкая, а значит, и более дешевая пленка. Возможно ее изготовление из биоразлагаемого полимера. Если пакет приобретается для запаски, то он должен обладать большей прочностью. Такие же особо прочные пакеты подойдут и для тяжелых шин большого размера.

Казалось бы – чего тут сложного. Снял шины с автомобиля, убрал их в гараж (на балкон, на дачу, на антресоли - нужное подчеркнуть) и забыл до следующего сезона. Но, на самом деле, все не так просто. И большинство из нас хранит шины неправильно.

Кстати, а действительно ли пришла пора менять обувку? Тут производители шин дают вполне конкретные советы. Во-первых, хорошим знаком для замены является установившаяся среднесуточная температура выше +7 ^о C. Во-вторых, действовать нужно исходя из региональных погодных условий – и в апреле, и даже в мае зима нередко преподносит нам прощальные сюрпризы в виде обильных снегопадов и обледеневших дорог. Но, раньше или позднее, мы даем зимнему комплекту шин передохнуть. Балконы, лоджии, гаражи… Есть и специальные хранилища, предлагаемые шинными центрами. В последнем случае специалисты прекрасно знают о всех тонкостях хранения, и осенью вы получите свои шины в том же состоянии, в каком отправили их на летний отдых. Если же вы храните шины самостоятельно, то вот несколько несложных к исполнению, но важных советов.

Снятые с автомобиля шины нужно вымыть и хорошо просушить. Проведите ревизию на предмет сохранности шипов (если вы использовали шипованные шины), состояния боковин (наличие грыж или повреждений), остаточной глубины протектора (может быть, пришла пора замены этих шин и вопрос хранения уже не актуален) и износа (например, неравномерность износа отдельных зон шин может стать сигналом для посещения стенда развала-схождения). Из канавок протектора нужно удалить гравий и иные инородные предметы (здесь иногда и саморезик можно обнаружить, и стальную проволоку). Если вы предполагаете хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то они обязательно должны быть открытыми, но лучше пакетами пользоваться только на стадии транспортировки шин. Помещение, где будут храниться шины, должно быть хорошо проветриваемым, без попадания на предмет хранения прямых солнечных лучей, а в непосредственной близости от шин не должно находиться включенных обогревательных приборов.

Если на хранение укладываются шины на дисках, то сложить их нужно с стопку в горизонтальном положении. Для защиты дисков между колесами рекомендуется проложить листы картона. Также шины, смонтированные на дисках, можно подвесить. Других вариантов правильного хранения нет. Если шины сняты с дисков, то хранить их нужно вертикально, с опорой на поверхность. Хранение в стопке неприемлемо, так как такой способ может привести к деформации нижней шины.

Переобув железного коня с зимних шин на летние, многие автолюбители не до конца понимают, как поступить со снятой резиной. Кто-то отправляет её на балкон, кто-то в подвал, иные складирую колёса стопкой в чулане. Между тем, хранить шины нужно правильно. Это действительно продляет им жизнь.

Где следует хранить шины, а где нет

Неправильное хранение приводит к преждевременному старению и повреждению автомобильных шин. Деформация, растрескивание, ускоренное старение резины и даже повреждение шин грызунами – естественные и весьма печальные последствия пренебрежения правилами хранения.

Рекомендации по хранению шин достаточно просты. Каких-то особых условий этим автомобильным компонентам точно не требуется. Но есть важные нюансы. Резиновая смесь, используемая в составе покрышек, не любит жары и света. Именно их можно считать основными вредителями. Вот почему балкон – не лучшее место для хранения покрышек.

Важно, чтобы в месте хранения шин обеспечивалась хорошая вентиляция. Оптимальной температурой принято считать диапазон от +10 °C до +25 °C. Влажность не должна выходить за 60–80%. Если воздух в помещении будет слишком сухим, на резине могут появиться микротрещины. Влажная среда провоцирует коррозию шипов и даже разрушение металлического корда внутри шины. Нетрудно догадаться, что подвал с переизбытком влаги и плохой вентиляцией шинам может навредить. Кстати, в подвале могут обитать крысы. Эти грызуны с удовольствием поточат зубы о ваши колёса. Возможны фатальные повреждения.

В тёплом гараже с хорошей вентиляцией покрышкам будет куда комфортнее – при условии, что они защищены от ультрафиолета и не лежат или стоят на асфальте, бетоне или другом агрессивном по отношению к шинам покрытии. Любая химически активная среда наносит резине урон – она стареет намного раньше времени непосредственно в месте контакта с химически активными веществами.

В случае отсутствия у вас необходимых для хранения шин условий можно воспользоваться услугами «шинного отеля», то есть сдать покрышки на хранение за небольшую плату. Эту услугу предоставляют многие автоцентры и шиномонтажные мастерские.

Как хранить шины на дисках

Продвинутые автовладельцы меняют при сезонной смене шин не саму резину, а шины в сборе с дисками. Такой подход позволяет сэкономить весомые средства на каждой переобувке. Хранить колёса в сборе также проще, чем отдельно взятые шины. В колёса в сборе не попадают влага и всевозможные загрязнения. При хранении собранных колёс их можно складировать штабелями без опаски повредить и деформировать. Разумеется, при условии, что они накачаны. Однако лучше подвешивать колёса на специальные крюки за диски. А вот хранить колёса в вертикальном положении не рекомендуется – это ведёт к деформации резины.

Как хранить шины без дисков

Правила хранения отдельно взятых покрышек значительно отличаются от хранения колёс в сборе. Шины без дисков принято ставить вертикально – хранить резину в штабелях нельзя, равно как и подвешивать её на крюки. В случае несоблюдения этого правила возможна деформация. Идеальным решением станут специальные стеллажи, на которых шины ставятся рядами, без сдавливания.

Нужны ли пакеты

Многие автомагазины продают автолюбителям специальные полиэтиленовые пакеты для шин. Важно понимать, для чего именно нужны такие пакеты. Они изначально не предназначены для хранения.

Мешки для шин – всего лишь упаковка, позволяющая автолюбителю не испачкать одежду во время переноски колеса или покрышки. Внутри таких пакетов воздух не циркулирует, также возможно образование конденсата. И то, и другое негативно сказывается на резиновой смеси. Не защищает такой пакет и от ультрафиолета. Лучше всего шины из пакета на время хранения вынимать.

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

• Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.
• Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.
• Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Колеса автомобиля, как и любой другой его элемент, нуждаются в правильном уходе и хранении. Эту функцию эффективно выполняют пакеты для шин, изготовленные из полиэтиленовой пленки высокой прочности.

Ввиду подверженности автомобильных шин негативному воздействию солнечных лучей, влаги, перепадов температуры их хранение в периоды между сезонными заменами резины целесообразно осуществлять в пакетах, позволяющих избегать ее порчи. Кроме того, благодаря пакетам для шин, на резину не попадают пыль и грязь не только при хранении в гараже, но и при транспортировке.

Самыми востребованными являются пэ чехлы на покрышки R13 – R20, используемые легковым и малым коммерческим транспортом. Соответственно пожеланиям заказчика возможно варьирование их размеров и параметров.

Для обеспечения надежной транспортировки и хранения шины упаковывают в прочные пакеты, которые могут быть одноразовыми или многоразовыми.

Особенности применения

Продукция пользуется спросом среди частных владельцев и на автотранспортных предприятиях. Мешки для резины используются для хранения запаски, при сезонной замене, при повышении уровня обслуживания клиентов в специализированных сервисах, с целью создания эффективной рекламы шиномонтажа. Качественная упаковка шин привлекает клиентов, вызывает у них уважение к сервису мастерских. Чтобы использовать пакет для покрышек в качестве дополнительной рекламы услуг, производители по индивидуальному заказу наносят на их поверхность различные логотипы или надписи (указывают информацию о предприятии, контакты, адрес).

Характеристики и разновидности

Мешки изготовляются из тонкой пленки толщиной 13-40 микрон, при это они могут иметь различные габариты. Для колес размером R13-R20 производители рекомендуют купить пакеты для шин шириной 800-1200 мм, высотой 900-1500 мм. Например, для колес посадочным диаметром не более R14 подойдут мешки 850х900 мм, размером R18 – 900х1000 мм и т.д.

В производстве пакетов используется качественное первичное и вторичное сырье. Многоразовая продукция изготовляется из полиэтилена высокого (ПВД) или низкого давления (ПНД). В случае одноразовых пакетов используются биоразлагаемые полимерные материалы, что повышает экологичность эксплуатации изделий.

Преимущества

Основные достоинства полиэтиленовых пакетов для покрышек:

• отличные эксплуатационные характеристики. Мешки из полиэтилена достаточно прочные, износостойкие, устойчивы к небольшим проколам, механическим воздействиям;
• удобное хранение колес в автомобиле;
• обеспечение защиты покрышек от внешних воздействий;
• водонепроницаемость, благодаря чему шины хранятся в сухом виде. При замене покрышек в плохих дорожных условиях внутрь багажника не попадает вода – все остается в пакете;
• легкость материала и компактность;
• наличие чехлов для колес любых размеров;
• длительный срок эксплуатации.

Упаковка покрышек в полиэтиленовые мешки препятствует распространению запаха резины в помещении, обеспечивает чистоту багажника автомобиля.

Пакеты из ПНД – эффективное решение, требуемое для предотвращения преждевременного износа и, соответственно, увеличения срока службы шин.

Хранение шин автомобиля - это важная задача для каждого автовладельца. Шины нужно защищать от внешней среды, несмотря на прочность и долговечность материалов из которых они сделаны. Кто-то использует для этого обычные целлофановые пакеты, кто-то считает, что и без дополнительной защиты вполне можно обойтись. Неприятными последствиями плохого хранения становятся неприятный запах и порча шин. Конечно, избежать последствий можно и для этого лучше всего использовать специальные полимерные пакеты под шины .

Чтобы хранить резинувпакете , нужно идеально отмыть ее от реагентов и соли. Кроме того, внутри самого пакета не должна создаваться влажная среда. Если заглянуть в гаражи наших соотечественников, можно увидеть, что некоторые хранят покрышки в обычных пакетах . Почти в любом автомобильном магазине сегодня можно приобрести полиэтиленовые пакеты для хранения и транспортировки колес .

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

Ламинирование - это нанесение специального тонкого покрытие, которое представляет собой расплав полиэтилена, полипропилена или их смесь. Плотность нанесенного слоя составляет 20-25 г/м2. Ламинация защищает содержимое мешка от внешнего воздействия, в частности воды. Возможно два вида нанесения: внешнее и внутреннее. По свойствам они полностью аналогичны, однако мешки с внешним нанесением ламинации могут «скользить» при фасовке штабелями.3

Интересный факт. Мешок с полиэтиленовым вкладышем и ламинированный мешок являются взаимозаменяемыми, они оба защищают содержимое от внешнего воздействия, но прочность и грузоподъемность ламинированного мешка будет гораздо выше.

При заказе, у клиентов могут возникать вопросы по различным свойствам, относящимся к полипропиленовым мешкам. Очевидные ответы для нас, могут оказаться непонятными для клиентов, особенно для тех, кто только начинает разбираться в особенностях мешков. Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы.

Ламинирование - это нанесение специального тонкого покрытие, которое представляет собой расплав полиэтилена, полипропилена или их смесь. Плотность нанесенного слоя составляет 20-25 г/м2. Ламинация защищает содержимое мешка от внешнего воздействия, в частности воды.

Возможно два вида нанесения: внешнее и внутреннее. По свойствам они полностью аналогичны, однако мешки с внешним нанесением ламинации могут «скользить» при фасовке штабелями.3

Интересный факт. Мешок с полиэтиленовым вкладышем и ламинированный мешок являются взаимозаменяемыми, они оба защищают содержимое от внешнего воздействия, но прочность и грузоподъемность ламинированного мешка будет гораздо выше.

Если ваш продукт необходимо сберечь от намокания, то необходимо использовать вкладыш (или ламинацию). Вкладыш представляет собой полиэтиленовый мешок/пакет, который вкладывается в полипропиленовый мешок. Для надежности вкладыш можно вшить по горловине или по дну.

Материалом служит два вида полиэтилена - высокого (ПВД) и низкого давления (ПНД). ПВД более эластичный и устойчивый к проколам, его чаще используют в непищевой отрасли. ПНД имеет лучшие защитные свойства и более низкую цену, его используют с пищевыми продуктами.

Интересный факт. Самым большим спросом ПП мешки с вкладышем пользуются у производителей сахара. Данная упаковка, оставаясь самой дешевой из возможных, полностью отвечает требованиям ГОСТ.

«У меня нестандартная продукция, что предложите? Я слышал у вас можно приобрести полипропилен для дальнейшего пошива»

Да, для подобных целей отлично подойдет полипропиленовый рукав - это бесшовная ткань, сотканная на круглоткацком станке. Достаточно обрезать рукав по нужному размеру и подшить, получится необходимый мешок.

Рукав наматывается на пластиковую и картонную втулку, образуя бобину. Как правило, вес бобины не превышает 150 кг. Ширина рулона от 25 см до 150 см. Возможно изготовление из всех видов полипропилена - высший сорт, первый сорт и вторичное сырье (эконом).

Интересный факт. Рукав можно разрезать и мы получим полурукав, удобный для фасовки продуктов на специальных станках. Поставка также возможна в виде полотна. При этом ширина полотна будет в два раза больше ширины рукава и полурукава.

Мы дорожим своими знаниями о реализуемой продукции. За много лет работы, мы накопили множество фактов и особенностей о мешках, в частности полипропиленовых. И каждый новый менеджер в нашей компании обязан знать о них все.

Раз в месяц весь наш отдел продаж сдает экзамены на знание всех типов мешков. Мы предлагаем вам уникальную возможность, подготовится заранее к сдаче предмета «Полипропиленовые мешки» и публикуем экзаменационные вопросы:

• Какие виды сырья для изготовления ПП мешков вы знаете?
• Чем отличаются мешки из первичного сырья и от мешков из вторичного сырья?
• Какие добавки используются при производстве ПП и для чего.
• Чем отличается мешок ламинированный от мешка с полиэтиленовым вкладышем.
• Чем можно заменить мешок 45х75 см первого сорта?
• Чем можно заменить мешок 55х95 см высшего сорта?
• Чем можно заменить мешок 100х150 см первого сорта ламинированный?
• Опишите основные процессы производства ПП мешков.
• Какие размеры колец являются стандартными?
• Если клиенту нужна нестандартная ширина мешка, что нужно предложить?
• Понятие сорта в компании «Тарра», чем отличается 1 сорт от высшего?
• Чем отличается мешок 1 сорта от мешка из вторичного сырья?
• Почему мешок из вторичного сырья серый или зеленый?
• Что такое полиэтиленовый вкладыш, стандартная толщина вкладыша?
• Что такое ламинирование мешка? Какие виды ламинирования вы знаете?
• Чем заменить мешок с ПЭ вкладышем при его отсутствии?
• Какие преимущества у ПП мешка по сравнению с Крафт и с ПЭ?
• В какие мешки нельзя фасовать пищевую продукцию?
• Сколько кг картофеля (насыпная плотность 680 кг/м3) поместится в мешок 55х105 см?
• Сколько кг муки (насыпная плотность 710 кг/м3) поместится в мешок 35х53 см?
• Какие в среднем отклонения по весу мешка допустимы?
• Какие отклонения по размерам мешка допустимы?
• Рассчитайте плотность ткани мешка 55х105 см, 70 г, 1С.
• Рассчитайте плотность ткани мешка 55х105 см, 80 г, ВС.
• Рассчитайте вес мешка размером 55х95 см , плотность ткани 68 г/м2.
• Что такое плотность плетения мешка?
• Какая плотность плетения соответствует требованиям ГОСТ.
• Какая плотность плетения мешков имеется в серийной номенклатуре компании «Тарра»?
• Назовите группы мешков по грузоподъемности в серийной номенклатуре компании «Тарра».
• Какой минимальный размер мешка в серийной номенклатуре компании «Тарра»?
• Какой максимальный размер мешка в серийной номенклатуре компании «Тарра»?
• Каковы отличия серых от зеленых мешков по цели использования?
• Какой средний вес и объем упаковки мешка на 5 кг?
• Какой средний вес и объем упаковки мешка на 10 кг?
• Какой средний вес и объем упаковки мешка на 25 кг?
• Какой средний вес и объем упаковки мешка на 50 кг?
• Какой средний вес и объем упаковки мешка на 60-100 кг?
• Что такое насыпная плотность продукта, для чего она нужна?
• Сколько мешков на 25 кг вмещается в авто типа «Газель»?
• Сколько мешков на 50 кг вмещается в авто типа «Бычок»?
• Расшифруйте тип и исполнение мешка I A.
• Расшифруйте тип и исполнение мешка III Б.
• Расшифруйте тип и исполнение мешка I В.
• Какой тип и исполнение открытого мешка с фальцами?
• Назовите виды обработки верха мешка.
• Назовите виды обработки низа мешка.
• Что влияет на прочность ПП мешка?
• Назовите универсальный по прочности мешок из серийной номенклатуры компании «Тарра»?
• Какие мешки являются самыми прочными?
• Какие виды мешков можно использовать под семечки?
• Какие виды мешков можно использовать под картофель?
• Назовите способы производства мешков с вкладышем.
• Назовите вид обработки верха мешка у мешка с вкладышем.
• Как отличить ПНД вкладыш от ПВД вкладыша?
• Какова плотность ламинации?
• Что такое мешок с клапаном, для чего он нужен?
• Что такое основа и уток?
• Что такое полипропиленовый рукав?
• Какие существуют единицы измерения рукава?
• Рассчитайте вес бобины рукава шириной 55 см и намоткой 100 м, плотность ткани 68 гр/м2.
• Рассчитайте сколько метров рукава шириной 80 см в бобине весом 150 кг, плотность ткани 68 гр/м2.
• Какая минимальная ширина рукава?
• Какая максимальная ширина рукава?
• Что такое полипропиленовое полотно?
• Рассчитайте вес бобины полотна шириной 150 см и намоткой 100 м, плотность ткани 68 гр/м2.
• Как влияет плотность ткани на цену мешка?
• Как влияет плотность плетения на цену мешка?
• Чем заменить ламинированный мешок при его отсутствии?
• Чем заменить зеленый мешок для мусора, если серого тоже нет в наличии?
• Чем отличается ГОСТ от ТУ?
• Почему некоторые клиенты требуют соответствие ГОСТ?
• Являются ли полипропиленовые мешки экологичной упаковкой, почему?
• Чем заменить мешок 70х120 см при его отсутствии?
• Что такое фальцы у мешка? Зачем они нужны?
• Что такое клапан у мешка? Зачем он нужен?
• Что такое полурукав?
• Назовите группы основных потребителей полипропиленового мешка.
• Какое влияние оказывает обработка низа мешка на грузоподъемность?
• Для чего некоторые клиенты просят подшивать верх мешка?
• Какие преимущества у прозрачного пп мешка по сравнению с белым? За счет чего мешок прозрачен?
• Назовите виды цветных пп мешков, какие минимальные партии изготавливаются в зависимости от вида?
• Почему в мешок 56х96 см помещается 50 кг сахара, но не помещается 50 кг муки?
• Как проводятся испытания на прочность пп мешка?
• В группе мешков на 5 кг, назовите в среднем количество в упаковке.
• В группе мешков на 10 кг, назовите в среднем количество в упаковке.
• В группе мешков на 25 кг, назовите в среднем количество в упаковке.
• В группе мешков на 50 кг, назовите в среднем количество в упаковке.
• В группе мешков на 60-100 кг, назовите в среднем количество в упаковке.
• Что означает в прайс-листе колонка «Статус»?
• Ваши действия, в случае если после презентации, клиент говорит что берет такой же мешок дешевле?
• Что нужно уточнить, если мешок клиента соответствует по весу и размерам, но все равно дешевле вашего?
• Назовите критерии качества мешка.

Имеется в виду плотность плетения, но начать стоить с утка. Уток - это поперечная (горизонтальная) система направления нитей, располагающихся под прямым углом к основе. Основа - это продольно расположенные нити. Вместе они образуют полотно.

Плотность плетения напрямую зависит от количества полипропиленовых нитей по основе и утку. Чем больше нитей, тем выше плотность, грузоподъемность, вес мешка и, следовательно, цена. Например, под сыпучую продукцию стараются выбирать мешки с более плотным плетением, где подогнанные друг к другу нити могут удержать мелкофракционный продукт.

Интересный факт. Как правило, плотность плетения задается настройками оборудования. Наиболее часто используемые плотности плетения (количество нитей на 10 см2) - 32х32, 36х36, 42х42.

Существует два способа обработки верха или горловины: термообрез и прошивка.

Термообрез может быть волнообразный или прямой, что никак не влияет на эксплуатацию. Подшив верха - это подвернутый внутрь край который прошивают по всей окружности. Прошивка считается дополнительной процедурой и незначительно увеличивает стоимость мешка.

Интересный факт. Термообрез осуществляют станковым горячим ножом, который «подплавляет» края и может их склеить, что не всегда удобно при эксплуатации мешка. Прошивка исключает подобное, а также увеличивает срок службы мешка, препятствуя распусканию и образованию бахромы.

При производстве рукава, оборудование можно настроить так, чтобы некоторые нити были перекручены. Обычно перекрученные нити идут через каждые 1,6 см. Именно такие нити обеспечивают мешку эффект противоскольжения. Это особенно актуально при транспортировке и складировании мешков друг на друга, когда есть вероятность соскальзывания.

Существуют критерии, соответствие которым и определяет качество мешка. Мы всегда советуем клиентам проверять продукцию, особенно при закупках там, «где дешевле».2

Критерии качества следующие:

1. Вес. При прочих равных условиях тот мешок качественнее, у которого больше вес. Чем больше вес мешка, тем больше на него ушло сырья, тем соответственно выше цена. ГОСТ допускает отклонения по весу от заявленных значений не более чем на 1 г.
2. Размер. Заявленные и реальные размеры не должны различаться более чем на 05-1 см. Регламентировано ГОСТом.
3. Сырье и добавки. Мешок из сырья высшего сорта качественнее мешка из вторичного или первого сорта. Разбавляя сырье, мешая разные виды и добавляя добавки, мы получим менее качественный мешок. Чем должны отличаться, друг от друга сорта, вы можете узнать из нашего специального материала .
4. Плотность плетения. Чем выше плотность плетения мешка, тем он качественнее.

Переигрывая все эти значения можно добиться серьезного снижения цены, как и качества. Именно этим грешат многие поставщики.

К нам постоянно обращаются клиенты и задают вопрос - «Хочу купить у вас, но цена у поставщика через дорогу, за аналогичный мешок ниже, обоснуйте, почему так». Все очень просто, скажите своему поставщику с волшебной ценой о том, что будете принимать товар со своими весами и со своей рулеткой для измерения заявленных размеров. Уверяем вас, низкая цена сразу подрастет, а поставщик удивленно воскликнет - «Так вам нужен мешок четко по требованиям? Ну, тогда цена будет такой».

В нашей компании мы создали искусственное разделение полипропиленовых мешков по сортам. Подобное разделение сильно облегчает работу нам и удобно для клиентов, так как можно сразу понять, какие мешки необходимы и на какой бюджет для их закупки стоит ориентироваться.

Интересный факт. Не стоит путать сортность мешка, обозначенную в нашей компании, и сортность мешков по ГОСТу. ГОСТ определяет сорт мешка по внешнему виду и качеству пошива, а мы по сырью из которого он изготовлен.

Наши мешки могут иметь три вида сорта:

1. Высший сорт. При изготовлении применяется исключительно первичное сырье. Высокое качество и соответствующая цена. Мешки можно использовать с пищевыми продуктами.
2. 1 сорт или «миксовые мешки». Смесь первичного и вторичного сырья с добавлением меловой добавки. Менее прочные, но более дешевые. Их не рекомендуется использовать с пищевыми продуктами.
3. Эконом класс. Мешки из полностью переработанного (вторичного) сырья. Самые недорогие и непрочные, однако, наиболее востребованные.

Визуально, мешки разных сортов отличаются друг от друга. Высший сорт - белый цвет, первый сорт - серый оттенок. Эконом класс, может быть любого цвета, но на Российском рынке встречаются зеленые и серые мешки, также эконом мешки можно определить на ощупь, их плотность будет довольно низкой.

Интересный факт. Мешки эконом класса чаще всего выполнены в зеленом цвете, так как это самый недорогой цветной краситель.

Теперь рассмотрим добавки, которые могут быть использованы при производстве ПП мешков:

• Карбонат кальция или меловая добавка. Придает мешкам белый цвет. За счет увеличения содержания меловой добавки можно значительно снизить себестоимость полипропиленового мешка. Но ей не стоит злоупотреблять, иначе мешки могут сильно потерять в прочности. Рекомендованное количество добавки в составе - не более 25%. Минимальное количество меловой добавки также используют в качестве красителя для мешков высшего сорта.
• УФ (UV) добавка или светостабилизирующая добавка. Защищает материал от солнечных лучей. Предотвращает потерю в цвете, растрескивание и преждевременное ухудшение прочности.

Интересный факт. Карбонат кальция или на «нашем» языке просто мел, является полностью натуральным минеральным красителем.

Все мы знаем, что такое пластмасса, но далеко не все знают, сколько подвидов материалов она в себя включает. Полипропилен (ПП, PP) один из таких подвидов.

Вы не раз держали в руках полипропиленовые изделия, из него изготавливают пищевую упаковку, игрушки, водопроводные трубы и многое другое.

Изначально, материал представляет собой обычные гранулы небольшого размера, образованные из газа пропилен и различных стабилизаторов с красителями. Засыпав их в экструдер, расплавляющую и продавливающую машину, мы получаем полипропиленовое полотно или пленку. Как видите, ничего сложного.

Интересный факт. Каждое пятое изделие в доме является тем или иным видом полипропилена.

Плотность полипропилена, влияющая на его прочность, составляет от 0,90 г/см3 до 0,92 г/см3, что является средним значением для разных видов пластмасс. Относительное удлинение 200-800%. Температура плавления 160-176С° - именно поэтому полипропилен выбрали для использования в качестве упаковки для варки под различные крупы. Материал выдерживает агрессивную среду и устойчив в воде. Лишь в среде сильного окисления ПП может начать распадаться. Материал износоустойчив, при многократных изгибах сохраняет форму и не рвется.

Интересный факт. Полипропилен самый устойчивый к износу и истиранию полимер.

Сравнивая полипропилен с основным «конкурентом» в лице полиэтилена можно вывести следующее. По эластичности материалы наравне, по выдерживаемой температуре и прочности полипропилен значительно впереди, плотность материалов идентична.

Интересный факт. Полипропилен является самым экологически чистым полимерным материалом.

В плане экологичности полипропилен действительно считается «королем» пластмасс. Это достигается за счет того, что ПП практически не вступает ни с чем в химическую реакцию и сам по себе не токсичен. А при возгорании он превращается в воду и безопасный диоксид угля. Полипропилен разрешен к использованию с пищевыми продуктами.

Интересный факт. Вторичное сырье из переработанных изделий на 30-40% дешевле первичного сырья.

Существует два вида полипропиленового сырья, из которого в дальнейшем изготавливают упаковку - первичное и вторичное. Первичное сырье - это изначальный полипропиленовый материал «с конвейера». Вторичное сырье - это полипропилен прошедший переработку и используемый повторно.

Шины не только можно хранить в специальных пакетах, но и необходимо, если вы занимаетесь реализацией, транспортировкой или хранением данного вида продукции. Специализированная упаковочная продукция является единственной возможностью сохранения товарного вида резиновых изделий. Она способна уберечь шины от загрязнений и ультрафиолета, что также немаловажно. Если вы занимаетесь реализацией шин, наличие упаковочной продукции с логотипом вашего магазина сформирует у клиентской аудитории положительное впечатление. Пакеты необходимы не только при транспортировке или реализации шин. Они востребованы для каждого автовладельца, поскольку эксплуатация автотранспортного средства в наших климатических условиях предполагает два набора шин. Поэтому наличие качественной упаковочной продукции позволяет автовладельцу хранить неиспользуемый набор шин в любом пространстве, не загрязняя его. Поэтому при реализации шин упаковочная продукция является приятным бонусом для покупателей.

Специализированные пакеты – лучший способ хранения шин

Торгово-производственная компания производит пакеты для шин , характеризующиеся высокой износоустойчивостью. У нас вы сможете заказать большими и малыми партиями качественную упаковочную продукцию. Наличие современного оборудования и использование первоклассного сырья позволяют нам обеспечивать высокое качество продукции.

Основными преимуществами являются:

• наличие современной производственной базы,
• использование новейших технологий,
• высокое качество пакетов и нанесенного на них изображения,
• возможность заказа любыми партиями,
• оптимальный уровень цен,
• строгое соблюдение сроков исполнения заказов,
• возможность нанесения изображения любой сложности.

При сезонной смене колес автовладельцы часто задумываются: где и как хранить летнюю или зимнюю резину на протяжении нескольких месяцев? Если принято решение разместить ее дома или в гараже, не обойтись без герметичной упаковки.

предназначены для хранения и удобной транспортировки автоколес диаметром до 19-20 дюймов (более точные размеры зависят от ширины шины, ее профиля). Типовое изделие представляет собой открытый сверху мешок. Он закрепляется шнурком или закрывается специальными пломбами/стяжками. Некоторые производители наносят на них тиснение. Оно делает поверхность нескользкой (шероховатой), облегчает работу по упаковыванию авторезины.

Виды пакетов для хранения шин

Упаковка выпускается из нескольких видов сырья:

• Полиэтилен высокого давления. Из ПВД создают эластичную и прочную упаковку. Она может быть прозрачной, глянцевой. Особенность: мешки толщиной 30-150 микрон не шуршат. Они не представляют вреда для здоровья человека. Изделия отличаются устойчивостью к разрывам: применяются при эксплуатации пакетов в экстремальных условиях (например, при низких температурах). Свойства пакетов позволяют наносить на их поверхность логотипы, рекламные фотоизображения.
• Полиэтилен низкого давления. Мешки из ПНД – это тонкие, шуршащие изделия средней прочности. Они наиболее востребованы среди автовладельцев за счет оптимального соотношения «цена-качество». Для нанесения печати не используются. Выпускаются с толщиной от 10 до 40 микрон.
• Полиэтилен среднего давления. Долговечные изделия из этого полимера по плотности схожи с пакетами ПВД, но более устойчивы к механическим нагрузкам.

Стандартный размер пакета: 100 на 100 см. Величина соответствует распространенным типоразмерам колес современных автомашин. Обычно выпускаются в черном и белом цветах.

Производители могут изготовить и нестандартную продукцию: тару для хранения шин от крупногабаритной техники или пакеты для колес велосипеда, мотоцикла.

Преимущества мешков для колесной резины

Влагонепроницаемые изделия имеют много преимуществ, поэтому востребованы как среди автовладельцев, так и среди компаний.

Особенности специализированных пакетов для сезонного хранения:

• высокая прочность. Толщина материала может достигать 18 микрон. Наибольшее распространение получила упаковка с толщиной пленки 12-16 микрон;
• защита колес от пыли, грязи, влаги. Последнее особенно важно при размещении шин не в сухом помещении. Упакованные, плотно завязанные мешки защитят автомобильные шины от преждевременного износа в неотапливаемом продуваемом помещении;
• защита покрышек от ультрафиолета в летний сезон. Светлые непрозрачные пакеты уберегут от выцветания на солнце лакокрасочное покрытие дисков;
• в помещении не появится резкий въедливый запах резины. Это особенно актуально при ее хранении в кладовке или на балконе в квартире. Специфический запах способен въедаться в предметы мебели, одежду;
• герметичная упаковка смотрится эстетично, аккуратно, колеса долго сохраняют товарный внешний вид;
• удобство при перемещении покрышек с места на место при необходимости;
• многоразовое использование. Продукцию можно применять на протяжении нескольких сезонов;
• доступная стоимость. Если упаковка пришла в негодность, ее легко заменить на новую;
• экологичность. Изделия изготавливают из первичного и вторичного сырья. Одноразовые мешки выпускают на основе биоразлагаемых полимерных материалов. После использования их легко утилизировать;
• компактность. В сложенном виде не занимают много места.

Востребованность продукции

По желанию заказчика на поверхность упаковки может быть нанесен фирменный логотип. Изображение является эффективным рекламным носителем для собственников бизнеса. Например, владельцам автосервисной или шиномонтажной мастерской фирменная упаковка помогает привлечь новых клиентов. На ее поверхности обычно размещают лого компании, номера контактных телефонов.

Четкая полноцветная печать по технологии флексографии подходит для пакетов ПНД.

Каждому владельцу автомобиля приходиться два раза в год менять резину. Казалось бы, чего проще? Снял одни покрышки, надел другие и снова в путь! Но опытные водители знают, что только правильное «консервирование» обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств до следующего сезона.

ПАКЕТЫ ДЛЯ ШИН - БЕРЕЖНОЕ СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ

Сегодня фабрики по производству пакетов предлагают широкий выбор специальных пакетов для хранения шин с дисками или без дисков, которые обладают высокой прочностью, гигроскопичностью и имеют невысокую себестоимость. Размер 1000 см х 1000 см является универсальным. В такие пакеты легко умещаются покрышки легковых автомобилей от отечественной Лады до презентабельного Лексуса или диски. Стоит лишь купить пакеты для шин , аккуратно сложить туда изделия и быть абсолютно спокойным за их хранение до наступления следующего сезона.

Хранить летнюю или зимнюю автомобильную резину изолированно в упаковке удобно и целесообразно. Это неоспоримый факт. Именно в таком состоянии она не трескается, сохраняет прежнюю эластичность. Защищенные шины не пачкаются, не пылятся, не промокают, не покрываются паутиной. Специальный пакет уберегает изделие от негативного воздействия насекомых и мелких вредителей. К тому же на поверхность упаковки легко прикрепить литер, обозначающий левое/правое колесо, заднее/переднее. При установке нужное найдётся очень быстро!

Удобно хранить завернутые колеса в специальных деревянных или металлических поддонах. Индивидуальные ячейки располагаются вертикальными или горизонтальными рядами. В отличие от хранения «навалом», изолированное нахождение уберегает резину от деформаций и слеживания.

РЕКЛАМА НА ПАКЕТАХ - ЗАЛОГ УСПЕШНЫХ ПРОДАЖ

Для коммерческих структур часто предлагается уникальное предложение, заключающееся в размещении рекламы на чехлах. С помощью специального печатного станка наноситься логотип или слоган на изделиях . Например, реклама на упаковочных пакетах эффективна для владельцев бизнеса по продаже шин для машин. Вместе с покупкой покупатель получает пакет с нанесённой на него рекламой. Бесплатный бонус в виде упаковки послужит постоянным напоминанием о том или ином бренде. Где купить пакеты оптом с рекламой или без и порадовать бесплатным подарком клиентов? Выбирать вам. Но, согласитесь, это отличное решение для продвижения бизнеса!

Тема экологии актуальна сейчас для любого здравомыслящего человека. Теперь чаще покупатели выбирают упаковки из биоразлагаемого материала , не причиняющие вреда природе при утилизации. Известно, что полиэтиленовая пленка сгнивает в природе очень медленно. Чтобы от нее не осталось и следа должно пройти около 200 лет! Можно представить, что станет с нашей планетой, если бы не современное производство пакетов, изготовленных из экологически чистых материалов.

Дважды в год владельцы автомобилей меняют резину - с зимней на летнюю и наоборот. Куда складировать ненужный в текущем сезоне комплект? Как правильно хранить шины, чтобы через несколько месяцев не пришлось вместо них покупать новые? Неправильные ответы на эти вопросы приводят к прежде­временному старению и ухудшению характе­ристик покрышек - они могут деформи­роваться, растрески­ваться, терять эластичность.

С другой стороны, шины всё-таки не скоро­портящийся продукт и реко­мендации по их хранению довольно просты. Да и критических требо­ваний, которые нужно неукосни­тельно выполнять, не так много. Давайте разберёмся, как продлить вашим покрышкам жизнь в тот период, когда они не катятся по дорогам. Принципы хранения зимней и летней резины не слишком отличаются. Разве что вторым приходится труднее - из-за более суровых климати­ческих условий зимой.

Выбираем место для хранения

Нельзя складировать шины под открытым солнцем или под источником искус­ственного ультра­фиолетового излучения. Ультра­фиолет способен поменять структуру резины, снизив её эластичность.

Покрышки не рекомендуется хранить на чёрном асфальте, а также на масля­нистых или жирных поверх­ностях: любая химически активная среда пойдёт им во вред. Нельзя оставлять шины рядом с электро­приборами, вырабаты­вающими озон. Из-за него также могут происходить нежела­тельные химические реакции, которые способны состарить резину раньше времени. Например, лучше не хранить шины в помещении, где часто работают электросваркой.

Оптимальным температурным режимом для шин считается диапазон от +10°C до +25°C. Впрочем, вполне допускаются колебания темпера­туры воздуха от 0 до +35°С. Важна и влажность воздуха, которая не должна выдаваться за границы отметки в 60–80%. Слишком сухой воздух провоцирует появление на резине микро­трещин, а сырость - коррозию шипов и даже металли­ческого корда шины. Понятно, что хранить покрышки рядом с функци­онирующими обогрева­тель­ными приборами строго противо­показано. Расстояние между шинами и источниками тепла должно быть не менее одного метра.

Рядовой автовладелец может хранить шины в гараже, на застеклённом балконе, в подвале дома. Главное, чтобы помещение хорошо вентили­ровалось, соблюдался темпера­турный режим и влажность. Хранение на открытом воздухе, даже если вы живёте в относи­тельно тёплом регионе, допускается только кратко­временное - до месяца. И при таком размещении покрышки должны находиться под навесом либо под материалом, способным защитить их от воздей­ствия солнца, грязи и осадков.

Подвалы и гаражи есть не у всех, поэтому всё чаще люди пользуются «шинными отелями»: услугу по сезонному хранению шин можно обнаружить в прайс-листах многих техцентров и крупных шино­монтажей. Это удобно, а в солидных органи­зациях соблюдаются оптимальные условия хранения. Стоит такая услуга около 3000 рублей за сезон.

Готовим шины к «отпуску»

Вне зависимости от того, где и как вы намерены хранить резину, перед этим шины нужно почистить и помыть. Повышенную опасность могут пред­ставлять химические загряз­нители - пятна от масла, битума или солярки, по которым вы до этого проехали. Они способны вступить в химическую реакцию с резиной.

В идеале после мойки шины нужно обработать спец­средством. Химию, которой покрышки «чернят» на мойках, специалисты советуют использовать с аккурат­ностью. В ней могут содержаться растворители, слишком активные химически. Лучше использовать специальные средства по уходу за резиной на основе нейтрального силикона. Он же, кстати, способен вытеснять влагу из микротрещин. Это полезно, если в процессе хранения темпера­тура воздуха в помещении опускается ниже нуля.

Сняв покрышки с автомобиля, не забудьте пометить, на какой позиции стояла каждая из них. Это можно сделать мелом или фломастером на обратной стороне колёсного диска. Достаточно буквально пары букв. Например, ПЛ - передняя левая. Дело в том, что даже на совер­шенно исправном авто­мобиле любая шина изнаши­вается немного неравно­мерно. И если после переобувки она начнёт вращаться в обратную сторону или опираться в повороте на другую боковину, ей какое-то время снова придётся «прирабаты­ваться».

Складируем шины

Как правильно сложить комплект зимних или летних покрышек? По этому вопросу все произво­дители шин едино­душны в своих реко­мендациях. Способ складиро­вания зависит от того, меняете ли вы колёса целиком или пользуетесь одним комплектом дисков, дважды в год устанав­ливая на них сезонные шины. 

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, - хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы - скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями - и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

Полезно ли хранить шины в пакете

Убирая на хранение шины, многие автомо­билисты обора­чивают их в поли­этиленовые мешки, которые часто предо­ставляют продавцы шин или сервисы шиномонтажа - для того, чтобы не испачкать салон автомобиля.

На самом деле дополнительная упаковка, будучи незаменимой при транс­портировке шин, не всегда оказы­вается полезной при хранении покрышек. Например, в сухом и хорошо проветри­ваемом подвале упаковка шинам не нужна - пыли они не боятся. При хранении на улице или на неза­стеклённом балконе (что не реко­мендуется) лучше использовать дышащий материал, который предот­вращает образо­вание конденсата и помогает уберечь покрышки от внешних воздействий среды. А простой целлофан может оказать медвежью услугу.

При хранении в гараже, пусть даже отапли­ваемом, пакеты либо герметичная плёнка лишними не будут. И дело тут не во влаге или ультра­фиолете. В гараже вы каждый день заводите автомобиль, держите запас масла, а то и бензина – и пары химических веществ способны навредить резине. Поэтому хорошенько укутывать колёса следует как раз не зимой, а летом, когда жидкости испаряются интенсивнее.

И последний совет: не стоит складывать на балконе, а уж тем более дома, новые, только что приобретённые покрышки. Для длительного хранения произво­дители покрывают на заводе шины специальным раствором. Консервант имеет резкий запах и выделяет вещества, которые не полезны для человека.

Шины на автомобиле надо менять два раза в год: летние на зимние и наоборот. Чтобы неиспользованная резина не утратила свои характеристики, её надо правильно хранить. Рассмотрим правила, которые надо соблюдать при хранении резины на дисках и без них.

Чем грозит неправильное хранение шин

Часто водители при хранении шин допускают следующие ошибки:

Также есть отличия в хранении шин на дисках и без них. Заключаются они в правильном расположении каждого кольца.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Перед тем как поместить резину на хранение, её надо очистить от грязи, вытянуть из протектора попавшие туда камни, листья и прочее, хорошо вымыть и просушить. Упаковывать шины можно только в специальные чехлы или мешки из натуральных материалов.

Где нельзя хранить шины:

Где рекомендуется хранить шины:

• хранение резины без дисков в лежачем положении, уложив одну шину на другую;
• укладка резины в узкое место, куда она входит с трудом;
• установка сверху на шины тяжёлых предметов;
• попадание на резину прямого солнечного света или расположение возле источника тепла. Это приводит к пересыханию шин, появлению микротрещин, отслоению корда;
• хранение в помещении с высокой влажностью приводит к появлению на дисках ржавчины, а каучук становится хрупким.

• Неправильное хранение резины приводит к её деформации, вследствие чего возникают следующие проблемы:

  • шину сложно надеть на диск;
  • невозможно накачать колесо, так как нарушается герметичность посадки шины на диск;
  • нельзя отбалансировать;
  • появляются микротрещины, уменьшающие прочность.

  Особенности хранения резины на дисках и без них

  Есть ли разница в хранении зимней и летней резины? Особых различий нет, но всё же имеются определённые нюансы:

• так как зимние шины мягкие, то их рекомендуется хранить только на дисках;
• у зимней резины более глубокий протектор, поэтому его надо тщательнее очищать от грязи и застрявших предметов;
• зимние колёса больше боятся высокой температуры и солнечных лучей;
• чтобы летняя резина не трескалась, хранить её надо только в тёплом помещении.
  1. Лестничная клетка, общий тамбур возле квартиры. Здесь нет необходимых условий, а также шины будут мешать другим жильцам.
  2. Неотапливаемый гараж.
  3. Рядом с источниками тепла.
  4. Неровные поверхности или полки с острыми выступами.
  5. Незастеклённый балкон.
  1. Квартира или сухая кладовка.
  2. Отапливаемый застеклённый балкон.
  3. Преимущества хранения в квартире или гараж в том, что этот вариант не требует денежных затрат. Главный недостаток такого варианта в том, что поддерживать необходимые для правильного хранения резины условия будет сложно. Кроме этого, колёса занимают много места, а его всегда не хватает.

  4. В шинных центрах («шинных отелях») создаются необходимые условия для хранения колёс, но стоимость такой услуги будет зависеть от размера шин. Не думайте, что здесь с ваших колёс будут сдувать пылинки, просто они находятся в надёжном месте и не мешают дома или в гараже. Хранение одного комплекта обойдётся от 2000 до 4000 рублей за сезон. Обычно возле таких хранилищ есть шиномонтаж, где своим клиентам делают скидки при замене резины.

     Чем обработать шины

     После того как шины очистили от грязи, помыли и хорошо просушили, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте её со средствами, применяемыми для восстановления цвета резины, так как в их составе есть растворитель. Силиконовая смазка, после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу.

  5. Как правильно укладывать шины без дисков и с ними

     Шины на дисках укладывают следующим образом:

  6. резину нельзя ставить стоя;
  7. хранить можно лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не более 4 шт.;
  8. лучший вариант - подвешенное состояние;
  9. в шине устанавливают давление порядка 1–1,5 атм., чтобы резину не раздувало.

  10. Хранение шин без дисков имеет свои особенности:

      • нельзя хранить на весу;
      • запрещается хранить резину лёжа, укладывая одну на другую;
      • резина устанавливается стоя и во время хранение раз в 3–4 недели проворачивается на 30 о .
      • В обоих случаях колеса лучше поместить в специальные чехлы, а если их нет, то в мешки из натуральных материалов.

      • Хранение шин на автомобиле

        Если не планируется некоторое время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нём:

        если есть возможность, то машину устанавливают на специальные подставки;

      • Условия хранения

        Итак, обозначим главные нюансы хранения шин с дисками и без них:

        • резина на дисках может сохраняться горизонтально или в висячем положении;
        • шины без диска сохраняются только стоя;
        • раз в 3–4 недели колеса в стопке надо менять местами или проворачивать;
        • хранить резину в полиэтиленовых пакетах нельзя;
        • температура должна быть в пределах +10–25 о С;
        • исключается попадание прямых солнечных лучей;
        • влажность в помещении должна быть порядка 50–70%.

        Соблюдение простых правил позволит сохранить резину в хорошем состоянии и за время хранения она не утратит свои первоначальные характеристики.

Основное отличие - большая прочность до 30-40% за счет более прочного скрепления молекулярной решетки разных слоев полиэтилена относительно друг друга.

Сортировка позволяет не только улучшить экологическую ситуацию за счёт того, что меньше ненужных вещей отправляется на свалку. Часть — это ещё и сырьё для различного производства.

Итак, сортировать нужно, чтобы: — уменьшить количество , которое не идёт на переработку и вторичное использование, а закапывается на специальных полигонах для «захоронения» .

Для домашней сепарации нужно сначала пристроить где-нибудь — например, на кухне — две емкости для отходов. В одну складываем отходы, которые отправятся в переработку (стекло, металл, бумага, картон, пластик), во вторую — пищевые отходы, грязные вещи и так далее.

Начните с чего-нибудь простого, например, бумаги или пластиковых бутылок. Как только это войдет в привычку, разделять остальное станет проще.

«Я готов, что делать?» Определяемся, с какого вида сырья начать. Например, со следующей недели будем сортировать пластиковые бутылки (кроме непрозрачных и из-под масла).

Открываем карту пунктов приема вторсырья Recyclemap и выбираем ближайший. Обратите внимание на рейтинг, чтобы не попасть на закрытый или ненадежный пункт.

Ставим отдельный контейнер в квартире и не забываем ополоснуть и спрессовать бутылку.

ПУХТО – распространенное в Санкт-Петербурге сокращенное название пункта утилизации хозяйственных твердых отходов, обычно имеют ввиду объемный контейнер для сбора твердого .

Чаще всего ПУХТО используют для сбора различного вида строительного (от остатков кирпича до обломков металла или бетонных плит) из-за их удобной и прочной конструкции.

В строительстве или при благоустройстве территории одна из обязательных статей расходов – это вывоз и утилизация .

ПНД полиэтилен на ощупь шуршит - его преимущество - большая грузоподъемность по сравнению с другими материалами той же толщины, из минусов - большая стоимость и неспособность справиться с острыми отходами.

ПВД - оптимальный материал для уборки города и острых отходов, в основе используют в больших объемах от 120 и более литров, а так же производят из вторичного материала. ПСД - универсальный материал - основная особенность за счет смешивания разного вида сырья продукция из данного типа сырья отлично справляется с жидкими отходами, так-же обладает высокой грузоподъемностью и хорошей сопротивляемостью перед острыми отходами - можно сказать это лучший материал для уборки.

Мы отгружаем продукцию ежедневно с 9 -00 до 18-00 с нашего склада, а так-же нашими машинами до ТК или адреса в зависимости от способа заказа от 1 упаковки. Работаем с ведущими ТК Росиии - возможен заказ продукции на экспорт.

Основные виды ТБО:

• Пищевые отходы.
• Текстиль.
• Пластик.
• Стеклянная тара.
• Бумага.
• Электроника.
• Батарейки.
• Лампы.
• Металлические изделия. Выделяют 8 групп твердых бытовых отходов.

Замените пакет какой-нибудь многоразовой экосумкой. Она может быть из хлопка, льна, плетеной в конце концов. Надоела – выбросили. Разлагаются такие сумки гораздо быстрее, чем пакеты. 3. Купите экомешочки на замену фасовочным пакетам для овощей и фруктов.

Здесь, конечно, придется пересилить себя – во-первых, такие мешочки нужно сначала приобрести. Но еще сложнее не забывать постоянно брать их с собой – многие идут в магазин сразу после работы, поэтому желательно, чтобы они у вас уже были.

Да мы отправляем образцы курьерской службой за свой счет для крупных заказчиков.

Мы можем предложить оплату продукции с НДС и БЕЗ НДС, также оплата за наличный расчет. Для каждого вида существует скидки при расчете цены, также у нас есть скидка при заборе заказов прямо с производства - компенсация логистики.

Для сухих отходов. Это текстиль, картон, бумага, стеклобой, тара из пластика, металлические банки. Доля такого в общем объеме обычно составляет до 75% и более. Весь он далее идет на сортировку и большая его часть — вторсырье, пригодное к переработке.

Являясь производителем для нас нет сложности произвести Ваш заказ - если наше оборудование может технически это сделать. Объем выпуска насколько огромен, что вы оперативно получите свой заказ за минимальный срок и низку цену.

4 LDPE/PE-LD/ПНД (полиэтилен низкой плотности) — это контейнеры для еды, упаковочная пленка, упаковки косметических средств, стирального порошка, пластиковые пакеты, разделочные доски, крышки от 19-литровых бутылок. 5 PP/ПП (полипропилен) — это крышки для бутылок, одноразовая посуда, упаковки пищевых продуктов, стаканы для йогуртов, цветочные кашпо, баночки из-под косметики, упаковки для линз, капсулы от шоколадных яиц.